福特蒙迪欧噪音怎么样_福特蒙迪欧13款隔音工程分享

2024-11-02 01:39:29

1.福特蒙迪欧噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试

2.蒙迪欧致胜隔音效果怎么样

3.2013款2.0t蒙迪欧跑高速隔音如何

4.马上7年之痒，13款新蒙迪欧车主自述，还主动给厂家提了建议

5.蒙迪欧隔音为什么这么好

福特蒙迪欧噪音怎么样_福特蒙迪欧13款隔音工程分享

优点：隔音效果蛮好的，音响声音超大，平时只开三分之一音量！动力也不错

缺点：车里还是觉得有味道，太阳晒过后味道比较大，有股皮的味道又有点汉酸味，不知道为啥会有汉酸味

外观：就是冲着这马丁大嘴买的！真搞不懂那些改中网的车友是咋想的，完全不解

内饰：咱仪表CD啥的都是和林肯一样的Y(^_^)Y，就是有的地方拼接缝比较大倒是真的，不管内饰还是外面都不够精细.

空间：空间么前后排都比较大，后备箱也大，门上的储物格设计也比较合理，钱包，伞啊饮料啥的都能放得下

配置：总的来说在同价位同级别的车中有这种配置已经很高了。

动力：动力杠杠滴，一般3.0的都随便超超(^o^)！当然前提是人家不是带T的。

操控：操控性能其实还好，就是有时候转弯油门踩猛了有点打滑…

油耗：大多数时候都是市区开的12.5的总油耗还可以接受，高速上跑了趟杭州降到8.8过。

舒适：开着比较轻松，开惯了蒙迪欧开老婆的天籁完全不适应，感觉蒙迪欧方向油门刹车都比天籁重，天籁各种轻！

优点：错的动力、平顺的驾驶感受都是这款车的优点，真真切切的燃油经济性表现。

缺点：内饰异味比较重，天窗负压行驶时不知道从哪进来的味道熏的人很头疼。

外观：长得像大嘴鲶鱼，很凶恶，好像在说，别惹我，分分钟吃掉你~

内饰：内饰大气很时尚，档位和扶手箱中间的位置很高，开车休息胳膊很有必要，也很舒服。

空间：我驾驶时座椅习惯比较靠后，而且后面坐三人的时候也不挤，很宽敞，头顶空间也很好。

配置：大菊花轮毂，转向照明，自适应远光灯等个人感觉性价比算是较高的，各种配置该有都有，够用.

动力：动力随叫随到，加速超车很有自信，超车时深踩油门，会立刻降档，立体很迅猛，秒秒钟安全超车。

操控：助力在低速时候比较轻盈，而高速行驶时就会比较沉重，跑高速很稳。

油耗：让蒙迪欧混动版将百公里油耗降低到了4.2L，过段时间再来更新。

舒适：悬挂有点硬，而且韧性很强，震动过滤的很干脆，过坑洼路也很稳，不是很晃。

优点：配置丰富，动力是2.0T的绝对给力，外观运动时尚，操控灵巧。

缺点：可能是磨合期，油耗后期再看看会不会降，没有什么别的大毛病。

外观：b级车里难得大气与年轻兼顾的了，大灯很帅很帅很帅，当然珍珠白免不了加2000了

内饰：基本全皮包裹，加一点点木纹设计，很高大上的，异味的话，就有点新车皮质的味道.

空间：副驾驶座椅不调腿都能伸直还够不到顶端，虽然后排没有雅阁大，但是也完全够用了。

配置：真皮包裹，储物箱画面也比较大，电动后视镜方向盘加热座椅加热各种...

动力：加速还是很不错的，速度轻踩油门就上去了，就是太快感觉控制不住，要上天。

操控：方向盘很舒服，轻轻松松方向就带过去了，但是也不会毫无手感，反正就是合适，合适

油耗：加了300块的油我跑了360公里，6天，就没了，照这样算下去，一个月光是上班可能都得花1000了我的哥......

舒适：舒适性还可以，静音效果是真的好，关上车窗外面妈妈吼我都听不到，可能是太好了

福特蒙迪欧噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试

福特蒙迪欧是一款实力与颜值担当的热销车型，其品控与行车质感一直都被车友高度认可，但日系车原车音响的音质也是被车友经常吐槽的点，改装一套音响系统，全面提升听音质感，希望可以帮助到更多的朋友

先给车门进行隔音，为中高音喇叭做一个密封的箱体。

然后是倒模工艺升级在车尾箱左侧，增加低频下潜深度，使低音更加澎湃有力，声场效果更加立体。

最后是三角位的高音无损升级在原装上，原装喇叭与升级喇叭对比。

蒙迪欧致胜隔音效果怎么样

福特蒙迪欧噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试福特蒙迪欧（查成交价 | 车型详解）噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试福特的车在怠速熄火时甚至不会察觉。有杂志测试过。蒙迪欧的怠速是同级中声音最轻的。加速时有噪音是正常的。毕竟是b级车，不可能要求坐在车里像D级车一样安静到书房的效果。120-140的窗户关着噪音不会很大。如果你对车辆噪音比较敏感，我建议你全车安装隔音棉，包括车门内侧和四周悬挂。底盘和油烟机都装了，隔音效果就不用说了。安装需要一点人工，成本不高。甚至可以换胎，优质轮胎的胎噪要小很多。汽车噪声有四个来源:发动机噪声、轮胎噪声、空空气噪声和车身结构引起的噪声。发动机噪音。除了发动机机体发出的机械声，还包括进气系统的噪声，即高速气体通过空空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动的过程中会产生强烈的气动噪声。发动机噪声主要从防火墙和驾驶室前地板传入驾驶舱。空气体噪音。一种是风噪声，即车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪声；第二，漏风，或者说吸气声，是车身周围的气流与驾驶室和车身之间的缝隙相互作用产生的噪音。第三，其他噪声，包括空腔体共振等。轮胎噪音。 @2019

2013款2.0t蒙迪欧跑高速隔音如何

蒙迪欧致胜发动机隔音是有效果的：1、它隔绝了发动机带来的噪音给了我们一个安静的环境，这样使我们在行驶当中可以全神关注不受噪音影响安全开车，带来直接好处是有安静环境，出事几率降低；2、安装发动机隔音后会使高温随发动机往下循环排出，防止前机盖过热，很多时候我们只知道有隔音效果却忘记了它还有隔热效果；3、它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。

马上7年之痒，13款新蒙迪欧车主自述，还主动给厂家提了建议

隔音不错

福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近，不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明，重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上，以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外，新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异，两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条，而2.0T全系车型则整个窗框都用镀铬饰条点缀。此外，2.0LGTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标，而2.0LGTDi240至尊型和旗舰型则带有"TITANIUM"徽标，以突显高配身份。

蒙迪欧隔音为什么这么好

2013年王先生花了23万多买了一台蒙迪欧，一晃6年多过去了，王先生对这款车的爱或许大于恨。这辆前卫的B级轿车对于他的意义又是什么，他又有什么样的期待和建议呢？

2004年第二代蒙迪欧作为长安福特在国内的量产车型正式售卖，此后就是2007年的第三代致胜。虽然前几代售卖都不太理想。

2012年的第四代开始确实给蒙迪欧家族扳回了一局。关注这款车的朋友们可以往下看车主的用车感受。

01为什么选择这个品牌

初心，王先生早在买车时的前几年就很中意这款车，第一是因为福特的车比较皮实，再一个是外观很漂亮，尤其是第四代就是咱们所谓的“新蒙迪欧”鱼嘴前脸设计在当时非常的拉风。

虽然当时王先生也对比了2013年同系的第五代君威，但新蒙迪欧大改的外观更为王先生所动，所以王先生果断的买了这台车。

02几年的使用感受及优缺点

王先生一直开着他的爱车，也开了7年了目前也没有出现过什么大问题，中间召回过2次，之后一直正常使用到今天。

车主比较满意的方面，外观非常很漂亮，运动，凶狠。240运动版的轮毂很中意。操控动力方面，这辆车的地盘比较贴地，这样说来高速行驶的稳定性非常不错，风阻小，噪音低。

使得操控，动力确实没得说，242马力不是开玩笑的。

舒适方面软硬适中，路感反馈很清晰，行驶路况一般的路面时滤震也很不错，非常沉稳，隔音确十分出色，不会让人颠簸烦躁。