1.一汽丰田普锐斯是什么车

2.丰田普锐斯显示READY是什么意思

3.丰田普锐斯上面ev,eco,pwr都是代表什么意思

普锐斯搭电示意图_普锐斯汽车启动过程

b档是Engine braking的意思,意思为引擎制动

利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不踏下离合器,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

也就是“拖档走”--挂着档不给油,发动机对车没有牵引力。相反由于车轮转动带动了传动系,怠速下的发动机对车产生反作用的阻力,档位越高发动机对车的作用越小,反之越大。

扩展资料

丰田普锐斯的B档虽然也有以上所说的功能,但还有一个更重要的功能---能源回收再利用。普锐斯的刹车系统带有能源回收功能,每当踩刹车时,所产生的能源就会被系统自动回收,用来为车载二次电瓶充电。用B档行走会跟踩刹车时有一样的功能,但由于发动机转速低,所以车子不会开的很快。

变速箱的存在,也就是不同的档位“变速比”是不同的,档位越高变速比越小。举例:在正常行驶时,挂一、二、三档时发动机每转100圈,车轮分别转5圈、10圈、20圈,而车轮周长为常数,所以档位越高,单位时间完成的距离越长,即速度越快。

百度百科-发动机制动

一汽丰田普锐斯是什么车

特点是车辆设置了充电电瓶组,不想电动汽车是用外接电源充电,而是车辆行走时自动充电,即便刹车也在充电,充电电池容量很大,车辆低速20---40公里行驶时,可以自动转换为用电瓶行驶,电瓶亏电是汽车发动机自动充电,所以非常省油,世界一流的设计。

丰田普锐斯显示READY是什么意思

电动混合动力车。在初始阶段,汽油机不启动,自动启动由电动机驱动。制动或滑行时,电池可以充电。高速行驶时,汽车完全由汽油机驱动,电池也充电。

丰田普锐斯混合动力(PRIUS)是世界上第一款量产的混合动力汽车,由日本丰田汽车公司于19年推出,后于2001年销往全球40多个国家和地区。它最大的市场是日本和北美。

之后,普锐斯凭借科技环保主题获得“2005欧洲年度车”,一举拿下“2005北京-乌兰巴托汽车拉力赛节油挑战赛大奖”。新款普锐斯普锐斯不仅拥有新一代丰田混动系统THS独有的“平顺强劲的动力性能”和“世界级的环保性能”,还拥有前卫的造型、舒适的操控性能、显著的突出功能以及带有湿度传感器的电子换挡、电动变频自动空调节等先进设备。

普锐斯普锐斯正以实际行动为减少环境负荷做出自己的贡献。丰田油电混合动力系统使发动机和电机的协同驱动得到划时代的提升。凭借强劲、平稳、安静的驾驶体验,它实现了世界级的低油耗和低废气排放。

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丰田普锐斯上面ev,eco,pwr都是代表什么意思

READY的意思是已启动。

丰田普锐斯是电动汽车,电机不像汽油机启动时有怠速,而且噪声很小,驾驶员无法通过声音判断汽车是否已经启动或者已经熄火,因此添加READY指示灯以提示驾驶员。所有的电动汽车都有类似的提示功能,不能取消。

丰田普锐斯汽车的EV,ECO,PWR的意思为:EV为普锐斯汽车的电动驾驶模式,ECO为汽车的节能模式,PWR为汽车的动力驾驶模式。

丰田普锐斯汽车配置了三种驾驶模式,可以满足驾驶员多种驾驶需求,同样也可以应对日常行车过程中的复杂路况,汽车的通过性和适应性能越强。电动模式即为汽车使用电能来行驶,不消耗汽车的油量。ECO注重燃油的经济性,PWR注重汽车的充足的动力驾驶感受。

丰田普锐斯的动力介绍:汽车搭载了1.8升VVT-i四缸发动机,发动机功率相比上一代有所下降,但结合电动机的综合功率为150马力,比上一代提升了14马力,仍配备电控无极变速箱。

扩展资料:

针对丰田普锐斯的三种驾驶模式介绍如下:

在EV模式下,发动机不启动车辆仅依靠电动机驱动,相当于一台纯电动车,所有动力都靠蓄电池提供。因此,档蓄电池电量不够时,EV模式将无法运行;另外,EV模式能达到的最高车速为55km/h,超过这个值也不行。

正常情况下较多使用的是ECO节能驾驶模式,通过对油门踏板输出功率的控制,以及将空调系统的运转控制在最小范围,进一步降低油耗。从驾驶感受来说,ECO模式下车辆的动力响应要慢很多,油门踏板的前1/3行程作用很不明显。

WR动力驾驶模式下,车辆的动力表现有所提升,发动机依然不会在第一时间介入(电动机扭矩够强),但脚下的油门响应要比ECO模式下灵敏一些,在需要急加速的情况。

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