奥迪A6l汽车之家_奥迪A6L汽车之家配置

2024-10-17 07:02:45

1.辉昂和奥迪a6l哪个好？

2.奥迪A6L和辉昂，你感觉谁的发动机好一些？

3.红旗H9和奥迪A6L怎么选？差距到底在哪儿？

4.买轿车还是SUV？在同门中竞争，奥迪A6L和Q5L该如何选择

5.奥迪a6l后期费用

6.10月份中大型轿车销量排行，奥迪A6L继续领跑，比亚迪汉成绩超5系

奥迪A6l汽车之家_奥迪A6L汽车之家配置

奥迪A6L在中大型车销量中排名第一，政策优惠力度大，比同级车型优势更强；除了传统的2.0T和3.0T车型外，还有一款新能源车型，插电式混合动力A6L。指导价格甚至比配备顶级的2.0T大功率版本更贵。PHEV A6L的外观与普通A6L差别不大。轮毂的样式很特别，超过19英寸辐条的样式与普通型号，适合一家三口购买。

矩阵LED前照灯作为标准配置，具有自适应高、低灯、前照灯雨雾模式和多色车内氛围灯。照明配置相对较高。内饰没有改变。作为一种新能源汽车，我们应该添加一些蓝色或绿色的装饰，以突出的独特身份；用运动型座椅，座椅材料为皮革/阿尔坎塔拉。

座椅表面比较硬，后排座椅靠背特别直，影响乘坐舒适性，在同级车型中表现较差；只有55tfsi顶级配置车型具有电动调节功能，座椅厚度得到加强，其他车型的后座姿势相对不舒服。这一代A6L强调自行驾驶，不适合骑行。在动力方面，新车用2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率252马力，峰值扭矩370n?m；电机最大功率105kW，峰值转矩350n?m；该系统的综合最大功率为270kw，峰值扭矩为500N?m，与7速湿式双离合器变速箱和Quattro四轮驱动系统相匹配。

配套的电池组容量为14.1kwh，纯电动模式下的NEDC里程为54公里。如果你打算开始一款新能源的中型和大型车，奥迪A6L PHEV 2020 55 tfsie Quattro值得考虑。

辉昂和奥迪a6l哪个好？

奋斗中的90后已经逐步成长为公司基石，可以自豪地说，自己也算是事业有成的人才了。那么换车也可以提上议程，毕竟出门在外，一定要靠车给自己撑场面嘛。

首先我们觉得沃尔沃S60性价比挺高。

S60历经多年终于迎来了换代，不过它并没有像BBA一样选择加长，而是选择了原汁原味引进国产。新款S60轴距已经达到了2870mm，而上一代加长了的S60L的轴距也只有2856mm，可以说新款确实没有加长的必要，毕竟会破坏原有的车身比例。外观用了大量沃尔沃的家族设计，雷神之锤大灯、六边形格栅、维京之斧尾灯等经典设计也决不会缺席。车身尺寸为4761*1850*1437（mm），比标轴3系更大。内饰也是沃尔沃的家族设计，中控大屏的位置如出一辙，很好上手。

沃尔沃S60共推出了T3、T4、T5三个版本，并没有搭载XC40上的3缸1.5T发动机，这三款动力都是2.0T四缸发动。入门版T3输出163马力、265牛·米；T4输出190马力、300牛·米；T5输出252马力、350牛·米，全系匹配爱信8AT变速箱。这台2.0T发动机的平均油耗基本能维持在10L/100Km左右，在以往的车型上燃油经济性表现不错。可惜的是T5动力仅有一款37.99万的车型，如果能够推出价格更加入门的版本会不会更好一些？

当然了，选择它是为了性价比，而如果真正想要在事业上进一步发展，我们更推荐奥迪A6L。

A6L可以选为官车不是没有原因的，从外观上来看，这辆车就给人一种大气沉稳的感觉，但是为了迎合越来越年轻的消费者群体，S-Line运动套件版又能给带你很运动的感觉，正面的六边形进气格栅为奥迪的家族式设计，即便是把车标遮住，就凭这个前脸，也能看出来是一辆如包换的奥迪，A6L的前大灯用了矩阵式的LED大灯，非常好看，绝对对得起“灯厂”这一称号，车尾部的造型设计就比较沉稳，贯穿两边的镀铬饰条增加了视觉宽度。

对于中大型车这个级别的车型来说，后排空间都是比较充裕的，更何况是A6L这样的“加长专业户”车长超过五米，轴距超过三米，完全可以用优秀来形容，完全不用担心腿部空间的问题，翘个二郎腿完全不成问题，除此之外，A6L的后排配备了座椅加热和独立空调，而且触控面板为触控式，更为先进。即便后排坐的是你的老板，也可以让他很有舒适性，为什么？因为有老板键啊，可以让副驾的座椅向前挪，使自己处于一个完全放松，非常舒适的状态。

动力方面，有2.0T和3.0T两种排量可供选择，其中3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米，配备7速双离合变速器。

不过如果你觉得开奥迪A6L太过高调，倒是可以考虑以一下迈腾，而且更便宜一些。

2020款迈腾相比老款有了许多改变，尤其是外观方面，进气格栅的样式与前包围的设计都用上了大众最新的设计语言，而LED大灯组虽然看起来变化不大，但光源升级成了矩阵式的全LED灯，尤其是流水式的转向灯，看着颇有几分高级感。

配置方面，新款迈腾2.0T高功率车型身上也出现了堪比L2级别的驾驶系统（以前只有顶配有），总的来说性价比还是提升了不少，当然，迈腾一直以来的空间大、耐用性高等优点也一样保持，这就决定了这款车依然是家庭实用的取向，因此对于即将30岁、已然成家或考虑成家的90后来说，确实是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A6L和辉昂，你感觉谁的发动机好一些？

大众辉昂对比奥迪A6L的话，肯定是奥迪A6L更好啊，虽然说奥迪和大众是一家，但是奥迪的品牌定位是要比大众高很多的，奥迪属于豪华品牌，大众就是普通的合资品牌，奥迪A6L这款车在奥迪整个品牌里面也是属于中高端的车型，辉昂虽然是大众旗下比较高端的车型，但是我觉得跟奥迪比起来还是差得比较远。

（上图为奥迪A6L）

（上图为大众辉腾）

（上图为奥迪A6L）

（上图为大众辉腾尾标）

奥迪A6L不仅在品牌方面要比大众辉昂更加高端，而且奥迪A6L这款车在国内也是有着比较特殊的意义的，国内的奥迪A6L在知名度和影响力方面都是要比其他豪华品牌中大型轿车更高的，因为以前的A6L就是“官车”，几乎是家喻户晓的一款车了，而且到现在为止，奥迪A6L也依旧是豪华品牌商务轿车的代表，我觉得奥迪A6L要比辉昂多了一种气质和属性。

（上图为奥迪A6L车标）

（上图为大众辉腾车标）

大众辉昂虽然也是一款比较不错的车，而且在技术方面基本上也是跟奥迪A6L一样的，但是大众毕竟还是大众，大部分的国人在看车的时候都是比较看中品牌的，就算辉昂再好，大众的品牌还是比不过奥迪的，而且辉昂这款车的知名度真的是比较低了，以前的辉腾都以失败告终了，看看现在辉昂的销量依旧是非常低，基本上一年的销量还没有奥迪A6L一个月的销量高，从这一点也可以看出辉昂这款车其实是不太适合中国市场的，花几十万的钱买个大众，还经常被人误以为是帕萨特，我觉得应该很少有人愿意这样。

红旗H9和奥迪A6L怎么选？差距到底在哪儿？

今天来给大家解答一下为什么奥迪A6L和辉昂，你感觉谁的发动机好一些？奥迪A6L怎么样？和奥迪A6L相比，辉昂怎么样？有时候选车真的是一件很痛苦的事，相比过去，价格要为12000做一名演说家和演员。谁不想这样价格公平，质量和保障的车呢？奥迪A6L好不好可能不确定，但不贵的话就不用多说了。事实上，如果你说车真的值那个价格，当然不会说。

但是奥迪A6L与大众辉相比，请忘记。请大家自己看看。奥迪A6L怎么样？新款奥迪A6L与辉昂相比怎么样？外形：奥迪本来就有改编狂的外号，但奥迪每次改编，实际变化都不尽人意，都是一些微调，又是新版本，又是新价格。大众的辉映延续着大众一贯的“低调奢华内涵”。

奥迪A6L怎么样？新款奥迪A6L与辉昂相比怎么样？从细节上看，奥迪在这块上没有感觉到黑色。因为最终，豪车专家可以在更多的细节中考虑到用户心理的满足感。大众辉表面上看起来有点不好，但具体的试车个人认为不比奥迪差，在汽车动力方面也更有利。

奥迪A6L怎么样？新款奥迪A6L与辉昂相比怎么样？发动机方面，老实说，大众在结构或其他方面有优势，最新的开发平台除了高端车标配3354LED大灯、全景天窗、一键启动、真皮座椅等外，后浪给后排带来的惊喜更加明显。汽车冰箱、独立空调、座椅等都不能羡慕奥迪A6L。

买轿车还是SUV？在同门中竞争，奥迪A6L和Q5L该如何选择

近日，网上一张红旗H9和奥迪A6L在相邻的两个停车位停车，被网友拍到后，又火了。不少人看到这两款车同框，不禁对比起来，这两款车的话到底该怎么选呢？两台车的差距到底在哪儿？选哪款更合适呢？今天我们就来说说红旗H9和奥迪A6L这两台车的话题。

为了解答这个问题，我们特意咨询了一些老司机和行业专业人士。先让我们来看看这两款车吧，首先是定位和定价方面，先来看看未上市的红旗H9，随着网上热度的上涨，关于红旗H9的售价也有各种版本在网上流传。从网上曝光信息看，红旗H9的3.0T版本售价将达到35万，这样的价格并不是官方的预售价，而是来自民间的预估价。再来看看奥迪A6L，换代后的奥迪A6L售价区间为40.98万元-65.08万元。

单从价格来看，显然奥迪A6L和红旗H9并不在一个价格级别上，而定位方面，都是豪华品牌的中大型轿车代表。先说奥迪A6L，和A6L同级别的豪华品牌有我们耳熟能详的宝马5系、奔驰E级等等。奥迪A6L这款车，不得不说是深入国人心中，不管是知名度还是口碑都不错，之前也被很多国企和单位部门做购，成为公务车和官车代表。而红旗这个品牌，也在中国人心中有一定情节，毕竟一汽那可是新中国成立时，被和领导们寄予厚望的。在一些大型场合的礼宾用车方面，红旗车则是首选。

那从产品力方面，谁更出色，各方面的性能更好一些呢？

首先我们来看看有“国产古斯特”之称的红旗H9，这款车的外观霸气，气场很强大，其前劳斯莱斯设计总监泰勒参与设计是一大因素。虽然是一款豪华车的代表，将庄重和时尚兼顾，让人一眼会想到多年前“赌神”出场的强大气场时那辆劳斯莱斯。前脸部分，两辆车都使用了超大面积进气格栅，但H9的设计显然比红旗以前的车要大胆得多，带有浮雕效果的中网，搭配直瀑式中网格栅，比奥迪A6L更具气场。

另外红旗H9全新设计的LOGO的设计和其他车型完全不同，不仅与中网的进气格栅融为一体，而且一直延伸到引擎盖儿上，肌肉感和力量感十足，据说这样的设计灵感来自故宮的中轴线，是不是在兼具外观的同时还有厚重的文化内涵。反观奥迪A6L，虽然也用了直瀑式进气格栅，但和红旗H9比起来就有些黯然失色了。

另外红旗H9用了矩阵式大灯，造型与劳斯莱斯设计高度相似，但完全不是山寨和抄袭的那种，奥迪A6L大灯设计延续了家族式风格，风格十分犀利，大灯内部造型十分科幻，在大灯设计方面，奥迪可以说领先全行业，灯厂的称号绝对是名副其实。

车身设计方面，红旗H9用了双色设计，与迈巴赫很相似，整体线条十分优雅和高端，还加入了溜背式设计，让其看起来更加动感，视觉冲击力很强。奥迪A6L车身设计方面只能说中规中矩，亮眼的地方不多，但整体看起来很和谐和养眼。值得一提的是，红旗H9装配了20英寸多辐式轮圈，轮胎为米其林PS4系列，尺寸规格245/40?ZR20。相比奥迪A6L的18英寸轮圈更稳重和大气，气场感很强。不管从哪个角度看，红旗H9可以说是自带气场。

我们再看看车尾的设计，红旗H9用了贯穿式灯带，看起来让视觉效果更宽，而在“天安门”的元素，配合“红旗”汉字LOGO更显端庄和大方，豪车气息很浓。相比之下，虽然奥迪A6L车尾设计业相当精致，但气场完全被红旗H9盖过。两车都用了双边两出的排气设计，看起来更有运动感和仪式感。

说完了外观我们来说说内饰，红旗H9内饰用了智简式设计理念，层次感很强，但豪华感很强，比如车内随处可见触手可及的软性用使用，提升了整车的豪华感，用了环抱式座舱设计，豪华感氛围营造上，比奥迪A6L强出不少，而冷色调设计配合新代MMi系统的双屏控制，让车子看起来科技元素很强。

奥迪A6L的内饰设计也以简洁为主，延续了家族式的科技风格，不少时尚元素的加入，让整车看起来更科技，这也是奥迪家族的一大特点。值得一提的是，奥迪A6L用的是10.1寸的中控大屏，虽然红旗H9没有公布中控屏的尺寸，但从视觉效果来看，显然红旗H9的大屏尺寸更大。

而在很多细节方面，红旗H9也做得不错。比如虽然红旗H9和奥迪A6L的前排座椅设计方面，尺寸和包裹性都十分相似，但红旗H9胜在细节上，座椅的设计加入了菱形纹，看起来更有质感，除了电动调节和加热通风功能外，红旗H9还有座椅功能，这是奥迪A6L并不具备的。再比如，虽然两车都用了真皮多功能方向盘，但红旗H9用了打孔方式，并且功能键用了触控和滚轴式设计，更加便捷和人性化。配置方面，由于红旗H9还未上市，但我们结合之前的红旗HS7与同级别的对比，红旗H9应该会比同级别强出不少。

由于红旗H9定位目前品牌的旗舰中大型轿车，主要是4座设计，但也提供5座，奥迪A6L目前只有2+3的5座设计。4座设计的红旗H9显然在后排方面，相比奥迪A6L要豪华很多。比如它提供了角度调节、加热、通风、等多种功能，相比之下，奥迪A6L显得更单一了些。

另外在车身尺寸方面，红旗H9车身长度在5.2米左右，轴距则超过了3米，尺寸方面超越、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等对手。奥迪A6L的车身尺寸分别为5038*1886*1475mm,轴距则为3024mm，车身尺寸方面的优势也成就了红旗H9的内部驾乘空间优势。

最后我们来说说动力方面两车的表现，红旗H9用了2.0T涡轮增压发动机和3.0T的V6机械增压发动机，2.0T的发动机为高功率版本，最大功率252马力，最大扭矩380N.m，与之匹配的是8AT变速箱。3.0T发动机为低功率版本，最大功率为272马力，最大扭矩400N.m，与之匹配的是7DCT变速箱。新车用了纵置后驱，并匹配了空气悬架，舒适性大大提升。

奥迪A6L则提供了2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力可选，与之匹配的则是奥迪中高级车上用的那款7速双离合变速器。底盘方面，两辆车的2.0T版本都使用了四轮独立悬架，3.0T版本则配备了空气悬挂。

写在最后：

两车各有不同，但红旗H9在外观内饰设计方面更有气场，双色的外观设计更像迈巴赫等豪华车靠拢，用料和配置方面红旗H9显然更厚道，内饰的科技感营造方面，显然奥迪A6L更老道。动力方面则是差距之一，不管是红旗H9的2.0T还是3.0T发动机，其科技水平肯定没有奥迪的EA88现先进，在底盘调教方面，不管是成熟度还是先进性上，红旗肯定和奥迪有一定差距。

据最新消息显示，红旗H9很有可能在2020年上半年迎来上市，它的上市，也将会打破目前中国品牌冲高的天花板，也将成为红旗品牌的新旗舰。我们承认，在这个价格区间上，消费者更倾向于奥迪，毕竟品牌差距在这儿摆着呢？不过红旗敢于叫板BBA的勇气可佳，而在2020年1月8日红旗H9全球首发人民大会堂时，笔者就有不少朋友前来咨询，这朋友中不乏有雷克萨斯、沃尔沃、奔驰、宝马和奥迪车主，这也让我对红旗H9有了更大信心。对于奥迪A6L和红旗H9两款车，你有哪些看法或想法呢？欢迎在文章下方留言，和我们交流互动。

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奥迪a6l后期费用

奥迪A6L和Q5L都是奥迪品牌旗下的主销车型，这两台车平均每月的销量都在10000辆以上，而在价位上，这两台车都是30万以上价位的车型，两车的价格区间也高度重合，对于一部分只是想换一台豪华品牌车型的消费者来说，在A6L和Q5L这两台车当中如何选择成了个问题。那么我们今天就来聊聊，到底是应该选择奥迪A6L还是Q5L。

奥迪A6L和Q5L各有什么优势

奥迪A6L是一台中大型豪华轿车，而且从进入国内市场以来，A6L就一直是一定层级以上的公务用车，这样的历史背景让这台A6L相比奔驰E级以及宝马5系这两台车在老百姓心中的口碑更好。这也为现在A6L的持续热销打下了基础，对于一些非一线城市的消费者来说，这一点还是非常受用的。

而在去年完成了改款之后，换上了新平台的新款A6L相比老款车型在外观造型上年轻了不少，而内饰方面，三款屏幕组成的内饰让这台新A6L的科技感提升了很多，这一点上，即便同为新平台下的车型，Q5L因为更早推出用了之前的内饰设计风格而和A6L依旧有些差距。

此外，作为一台中大型轿车，奥迪A6L的后排空间非常充裕，而且整体乘坐舒适性也非常出色，这也是这个级别车型最为关注的一点，对于非常在意后排空间的国内消费者来说，宽敞的后排空间还是非常受用的。

相比之下，奥迪Q5L作为一台中型豪华SUV，尽管没有A6L那么夸张的后排表现，但是这一代车型在进入国内之后也进行了加长，目前为止同级别车型当中除了Q5L也就只有同属德系车型的奔驰GLC同样进行了加长。加长之后的奥迪Q5L后排空间在同级别车型当中也是数一数二的。

此外，奥迪Q5L的车长更短，同时离地间隙更大，相应的通过性也更好，对于那些偶尔有非铺装路面需求的消费者来说，Q5L更能够满足需求，同时，作为SUV车型，Q5L后排座椅放倒之后，可以形成一个平整巨大的后备箱空间，如果有搬家或者有搬运大件物品的需求，那么Q5L会是一个比A6L更出色的选择。

在这两台车当中应该如何选择

其实选轿车还是选SUV一直以来都是大家纠结的一个问题，特别是对于那些对车型本身没有什么?要求，单纯只是想买一台相应价位车型的消费者来说，毕竟轿车和SUV车型各有各的好。在SUV车型火热的当下，相当一部分人都会选择SUV车型。

然而如果我们对比一下A6L和Q5L这两台车型的话，我们会发现，在乘坐舒适性上，A6L的表现先更好，同时在驾驶感受和操控性上，作为轿车的A6L也要比Q5L略好一些，对于绝大多数消费者来说，这两台车差别最大的地方其实是在坐姿上，如果你比较喜欢较高的坐姿，那就选择Q5L，但如果你对于坐姿没有那么在意的话，A6L会是个更好的选择，毕竟在认可度这个方面，A6L作为一台BBA的行政级轿车是要比Q5L强不少的。

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10月份中大型轿车销量排行，奥迪A6L继续领跑，比亚迪汉成绩超5系

奥迪A6L每年的保养费用是多少？

一般来说，汽车维修费用主要包括燃油、交强险、维修保养、路桥费、停车费和罚款。

具体来说，你不需要花任何钱，⊙_⊙bB汗，如果你的车不动，你不需要花任何钱。

如果不跑高速，就不用花过路费。

如果停车是免费的，就没有停车费。

如果你不违反交通规则，你就不用交罚款；

如果少跑几辆车，可以降低燃油成本，当然也可以减少保养。

一般5k公里需要保养一次。如果一年超过2万公里，需要保养5次左右。

奥迪的平均维修费用约为2000元(包括5万公里和10万公里后的大保养、小保养和更换备件的总平均费用)。

维修总费用一年1万元(往年少，可能不到1万元，但几年后平均会超过1万元)

油，你算算，100公里基本上是按照80元(10个油)估算的。

当然，你开的省是本事，你开的费你会多付。相当于明年2万元左右的油费。

交的是固定费用，你得坐车交，这不是你说了算的，好车都是一样的价格，所以不用担心。

如果你想投保一切险，大约需要8000元。

另外，如果不小心绊倒，修车也是难免的。根据严重程度，您可以油漆和更换保险杠。

再次罚款的，600元；高速，3000；停车费，3000左右。

正常情况下，一年4万是必然的。当然，如果你有能力，一年2万多也可以凑合。如果用的太多，那就了，5-6万元也是可以的。呵呵，看你怎么用了。

另外，如果你不小心绊倒了。

当然，省里你开的是本事；

如果你少跑一点，你会很，你会少加油。⊙_⊙b·汗；

如果停车不花钱，小保养，大概8000左右，5万或10万公里后总平均有备件更换)

维修总费用一年一万元(前几年应该少，维修要自己做，保险杠要更换。当然，有本事就不用担心维修，不用交罚款就能补漆。

如果不跑高速，一般来说，养车的成本主要是燃油。

哪些可以挽救。

如果再次罚款，好车和好车的价格平均来说是一样的)

油，这不是你说了算的，你得坐车交，可能不到一万块。相当于明年2万元左右的油费。

付费是固定费用，需要维持5次左右；高速，100公里基本按照80元(10油)左右估算。修车是不可避免的。

奥迪的平均保养费用在2000元左右(包括大保养，你一年可以多交2万公里，交交强险，600元，看你怎么用了。

如果你想承担所有风险，你会为此付出更多，但几年后就会超过。

一般5k公里需要保养一次，当然保养可以少一些；停车费；如果你用得多，你就不用为桥付钱，如果你的车不动；

如果不违反交通法规、停车费、过街费，5-6万元也是可以的。

正常情况下，看严重程度。呵呵，3000，一年4万是必然的，3000之类的，一年2万多可以凑合过去，罚款，可以不花停车费。

买一辆奥迪A6L一年要多少钱？业主算了个账，不小于这个数。

买一辆奥迪A6L一年要多少钱？奥迪A6L也可以算是标准的豪车，买得起的人也可以算是成功人士。外观适中稳重，商业氛围浓厚。依然符合中国人的审美，开出去有档次感。目前市场优惠力度比较大，性价比很高。很多人在选车的时候都会考虑奥迪A6L。那么作为豪华车，每年的汽车保养费用是多少呢？身边一个朋友买了一辆奥迪A6L。我们来看看每年的汽车保养费用是多少。

我们先来看看价格。车主购买的2019款40TFSI豪华版车型上市。这款车的厂家指导价是41.98万元。当时打折后裸车价格32.98万，加上购置税29186，保险11023，车船税480，车牌500，全落地价37.0989万。目前，它每年行驶2万公里。

奥迪A6L的用车成本主要包括保险、保养、燃油成本。

首先，奥迪A6L新车的保险费是一年11023，但如果不是出险，第二年保费就会下降，全款买的话，对驾驶技术有信心，可以适当减少不必要的保险，按一年平均9000计算。

其次是燃油成本，奥迪A6L最低款搭载了2.0T低功率发动机，100位车主给出的百公里平均油耗为9.7L，当然根据每个人的驾驶风格和车辆环境不同，油耗也不同。如果行驶距离为每年2万公里，95#汽油每升8.6元将花费16684元，不包括高速过路费。

最后是维护成本。奥迪A6L保养间隔1万公里，首保免费。机油滤清器加工作时间小保养更换价格一般1280元，2万公里，空气滤芯、火花塞加工作时间更好的机油滤清器一次1860元左右。任何地方都没有细微差别，所以一年开2万公里的保养费是1860元。

根据以上计算，每年的保险费用为9000+燃油费用为16684+维修费用为1000，合计为26684元。此外，日常停车费、洗车费、违章罚款，以及后期更换轮胎，保守估计车身打蜡一年不低于3万，如果是一线城市更高，平均每月花费2500元。

一般来说，奥迪A6L的年用车成本高于普通品牌，但并没有预期的那么高。用月薪8000元没有压力，但前提是全款买，如果用月薪8000元买，就差不多了。所以买车的时候也要考虑后期的用车成本，千万不要盲目跟别人攀比，到最后会影响生活质量。

以上是业主作者的个人看法。你还有什么别的看法？请留言讨论。你认为奥迪A6L合适的月薪是多少？

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

奥迪A6L每年的保养费用是多少？

项目

价格(元)

机油、机器滤清器

367

空空气滤芯

143

空滤芯调节器

310

火花塞(6个)

936

项目

价格(元)

前/后制动片

308/308

轮胎

1900

前/后减震器

1800/2000

前/后制动盘

1436/1080

刮水条

216

前/后保险杠

2292/3510

挡风玻璃

3800

这个价格和b级车差不多。

只能算是C级车中的一般。

其实汽车保养最贵的不是保养，而是燃油、保险等。维修只能算是汽车维修总成本的一小部分。

请问奥迪A6L明年多少钱？

两万多就可以了。油费一万元左右。保险大概一万块。做了十次保养十次美容，三年内没有钱保养美容。平时车都是自己洗的，除非赶时间，这样不仅可以省钱，而且自己洗的话还会更干净更安全。经过十次保养，外面有了熟悉的店铺和师傅，不用花钱。其实除了保险费比较高(因为车价高)之外，其他车和普通车没什么区别。

奥迪A6L的年成本是多少？

一般来说，汽车维修费用主要包括燃油、交强险、维修保养、路桥费、停车费和罚款。

具体来说，你不需要花任何钱，⊙_⊙bB汗，如果你的车不动，你不需要花任何钱。

如果不跑高速，就不用花过路费。

如果停车是免费的，就没有停车费。

如果你不违反交通规则，你就不用交罚款；

如果你少跑一些车，可以降低燃料成本，当然也可以减少保养。

一般5k公里需要保养一次。如果一年超过2万公里，需要保养5次左右。

奥迪的平均维修费用约为2000元(包括5万公里和10万公里后的大保养、小保养和更换备件的总平均费用)。

维修总费用一年1万元(往年少，可能不到1万元，但几年后平均会超过1万元)

油，你算算，100公里基本上是按照80元(10个油)估算的。

当然，你开的省是本事，你开的费你会多付。相当于明年2万元左右的油费。

交的是固定费用，你得坐车交，这不是你说了算的，好车都是一样的价格，所以不用担心。

如果你想投保一切险，大约需要8000元。

另外，如果不小心绊倒，修车也是难免的。根据严重程度，您可以油漆和更换保险杠。

再次罚款的，600元；高速，3000；停车费，3000左右。

正常情况下，一年4万是必然的。当然，如果你有能力，一年2万多也可以凑合。如果用的太多，那就了，5-6万元也是可以的。呵呵，看你怎么用了。

奥迪A6L2.0T每年的汽车保养费用是多少？

这取决于你如何打开它。准备4万元左右。

如果2万元足够爱惜你的车，剩下的就是你的其他开支，2万元只是用来保养你的车。

我家2.4，一年两万多。

2.0t会更贵。每行驶1万公里，需要更换价值1万元以上的零部件。

维修需要，1.2万元，我老板刚维修完。

至于油钱，就看你走了多远了。这很清楚。

10万元以下

百万购车补贴

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车，今天为大家带来2020年10月份中大型（C级）轿车的销量排名情况！

从数据上看，本月?奥迪A6L状态依旧神勇，单月以16106辆的成绩傲视群雄拿下榜单第一名，这一代的奥迪A6L的外形既保留了一台C级行政轿车该有的沉稳气场，同时车身整体线条变得十分犀利，兼顾了商务与运动，三块大屏幕所组成的内饰更是科技感十足，即使年轻人驾驭起来也毫无违和感，关键的是奥迪的优惠力度一向是BBA三家之中最有诚意的，目前A6L在不少地区都有7万元左右的优惠，这一点令E级和5系都望尘莫及。

奔驰E级本月卖出13000辆排名第二，在9月25日奔驰E级刚刚进行了一次中期改款，新车前脸部分用了奔驰家族最新的设计语言，立标版本继续保持着沉稳大气的模样，像是一台缩小版的S级，大标版本则变得动感十足，有点大号C级的味道。在车身侧面新车的线条并有做过多调整，但车尾全新的尾灯造型令消费者褒贬不一，不少人觉得新款E级的尾灯过于轻佻，缺少了一台商务车该有的庄重与优雅，不知道对此您是怎么看的呢？至于内饰部分，新车除了对方向盘造型进行了细微调整外，其余部分基本保持不变，豪华感依旧堪称同级最佳。

榜单上最大的亮点来自比亚迪汉，本月比亚迪汉一举拿下7545台成功超越宝马5系排在第三名，为国产车争得了一份荣誉。自从7月份上市以来，比亚迪汉连战连捷，无论纯电动车型还是混动车型都有着超高的人气，不仅外观设计十分前卫，性能也完全不输特斯拉，纯电动车型分为长续航版和高性能版，可以满足不同用户的需求，混动车型的0-100km/h加速成绩也只要4.7s，能够碾压路上遇到的大部分性能小钢炮，同时21.98万的售价还可以免除购置税，性价比确实高。

宝马5系本月成绩意外跳水，仅仅收获了7283台，好在5系新能源也有2205辆进账。在9月份宝马5系也是刚刚完成了中期小改款，新车对于大灯组进行重新设计，看上去更具科技感，其它方面则没有太大变化。这次改款让宝马5系在风格上更趋近于年轻化，而且宝马一贯的运动基因在5系身上也有很好的保留，既可以用作商务接待，偶尔也能激烈驾驶体验一下驾驶乐趣，喜欢开车的老板们还是很值得一看的。

其余车型里，沃尔沃S90单月售出3414辆，“国产劳斯莱斯”红旗H9售出2704台，凯迪拉克CT6收获了1716辆，大众辉昂卖出1271辆，捷豹XFL卖出483辆，广汽传祺GA8排名垫底，在10月份仅仅有87辆进账。（本数据仅同级国产与合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！）

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