1.依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变

2.还在纠结买哪款MPV?汽车之家评分榜的前三名,我们都帮你分析了

3.2020款别克昂科旗到店,轴距2863mm,配适时四驱 2.0T爆发237马力

4.2021款别克GL6购车手册:推荐精英型,标配双大屏真香

5.别克昂科雷怎么样?(别克昂科雷汽车之家)

别克汽车之家_福特汽车之家

汽车之家别克威朗前两天优惠4万怎么现在优惠3.5万的原因是库存不足,每天的折扣都在变化。优惠4万说明汽车之家别克威朗当时有许多闲置的车未销售出去,由于降价购买人数多,两天之后库存不足又可以涨价了。

依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变

别克新款Encore车身长宽高分别为5113/2007/1842毫米,轴距为3020毫米,后备箱容积为(L)657。是一款大空厢的5门7座SUV,灵活多变,能满足各种用户需求。

国际知名高端汽车品牌上汽通用别克秉承“静心思远,拼搏千里”的理念,整合全球领先的科技资源和服务优势,带来高品质的驾乘体验。其Encore车型是来自通用全新Lambda平台的首款车型,是基于飞地概念车的量产车型。别克Encore外观时尚,优雅美观,内饰豪华,做工精细,配置丰富,空之间宽敞充裕,动力输出稳定,提速相对较好,整体动力表现令人满意。外观方面,新款Encore采用别克最新家族式飞翼前脸设计,时尚大气。

内饰方面,新款Encore采用别克家族环抱式内饰设计,中控台采用大面积真皮包裹,搭配木饰板和镀铬饰条装饰,提升车内豪华感。配置方面,新车拥有8英寸多媒体中控屏、前排座椅加热/通风、第二座椅加热、三区自动空调节、自适应巡航、带自动刹车的追尾预警、交叉方向交通预警、车道保持系统和360度全景摄像头等。安全配置方面,新款Encore配备了自适应巡航、带自动刹车的追尾预警、交叉方向交通预警、车道保持系统和360度全景摄像头。动力方面,新款Encore搭载3.6L V6发动机,最大功率215kW(292PS),峰值扭矩366N·m,传动方面,匹配6速自动手动变速箱。

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还在纠结买哪款MPV?汽车之家评分榜的前三名,我们都帮你分析了

大家好,我是杨天。

14.99-16.99万,这是2021款别克GL6的上市价格,共有精英/豪华/尊贵三款配置。不过价格只是一方面,本文最重要的是先带大家看下新款“新”在哪儿~?

简单研究下来,有3点变化给我印象最深,也最值得大家关注:

当你开起车来,外观是给别人看的,内饰是实实在在要自己面对并使用的。是否好看、是否好用等等,其实仔细想想非常重要。

放两张图,大家先自己感受一下。

↑?老款

↑?新款

相信多数朋友应该跟我感觉差不多,新款整体气氛、质感、档次感的提升还是很明显的。

特别是中控台上的双10.25寸联屏,从屏幕清晰度、系统流畅度、智能网联的多功能性等方面,都给我带来了相比之前完全不一样的体验。

同时新款GL6还搭载了最新的eConnect?3.0智能互联系统,具备了更加丰富的使用体验。比如仪表屏能切换不同风格主题、能进行各种车辆设置,也可以全屏显示地图等等。?

中控屏功能就更多了,全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统(支持中途打断、多轮对话等)、丰富的系统(各种在线音乐、网络电台等)、在线地图导航、车机和手机APP的账号数据关联……两款屏幕还支持联动,比如导航、音乐、电话等信息都可以同步显示,实现更好的交互体验。

值得一提的是,新款GL6还首次推出了“轻应用平台”,可以理解成让更多的功能以我们熟悉的小程序形式出现,不用安装即可在车上使用。

除了这两块联屏,中控台上的造型、线条也发生变化。横向更舒展,多层次感也使中控台显得更轻薄。那轻薄的好处就在于给驾驶员和副驾驶员更大的空间开阔感,大幅度减少空间压迫。

此外还有一些细节变化,比如方向盘造型更干练精致,空调出风口的造型以及挡杆区域的点缀等等,对于整体精致感的提升也都有正向帮助。

为了满足多功能家用车消费者对于在动力系统上的需求,新款GL6对自身原有的动力总成进行了升级(变速箱还是6AT)。独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块、混合动力控制单元组成的48V轻混系统。

这套系统在新款GL6上全系标配。得益于48V电机的加持,可以更快速、平顺地启动发动机;在加速时可以油电混合驱动,提升效率;在减速时可维持发动机转速及附件运转,延长发动机减速断油时间,?优化降噪减振效果、降低整车油耗;还可以将减速、制动时产生的能量转化为电能,并存储在48V动力电池中……

也就是说带来最大的好处是,可以让新款GL6起步更轻快、加速更平顺、开车更安静、油耗更低(6.1L/100km)……当然这些都是理论层面的解读,具体实际感受如何,还得深入试驾过后再来和大家分享。?

这可能是外观为数不多能看出来的变化。当我看到这个行李架时,第一时间就告诉了一位之前认识的老款GL6车主。因为上次我问他GL6还有哪些地方需要再提升时,他就提到了没有车顶行李架。他经常会带着父母去自驾游,家人一多空间就会显得紧张,特别是去一些远的地方,如果有行李架就可以更方便放车顶行李箱了……

除了对实用性的提升,对于喜欢在车顶装行李架、觉得装上更好看的朋友们来说,也算是个提升美感的好事儿哈哈哈。

2021新款GL6的“变”,基本就是以上说的双联屏、48V轻混系统、行李架,除此之外可能还有一些内饰设计等细节,但都不如这三点来得更直接。

当然“不变”的也蛮多,那就是GL6依然是一辆方方面面都比较适合家庭的六座多功能家用车。

其实家用车的市场竞争一直非常激烈,我这里所说的“家用车”是从使用场景来说的,包括轿车、SUV等品类在内,所以用户的选择也是非常广。但可能受一些传统观念影响或是一些固有认知,大部分家庭在买车时往往会将轿车当做第一候选……

但实际上从家庭的实用性、舒适性、功能性等角度来说,多座多功能车型往往要更加适合。就比如大部分轿车,平时三四口人还好。但如果第二排放了儿童安全座椅之后,尽管是五座车,二排再坐两个人一般都很挤了。何况爸爸、妈妈、孩子、爷爷、奶奶,对于一孩家庭来说,一旦全出动就是五口人。

而如果是新款GL6这样的六座车,2+2+2布局,应付高频出行的三四口人来说,每个人都能舒服地坐在独立的座椅上,二排还会有扶手。这个时候,还能有一个轿车无法比拟的又大又规整(特别是规整)的后备厢装载空间。

如果是五口人出行的话,前两排正常乘坐,第五个人可以独享第三排。只不过实事求是来说,六口人的话,对于GL6来讲后备厢就不是很大了,毕竟车身尺寸在这里,只能靠新款GL6新增加的车载行李架去拓展一些空间了……当然,如果你高频六口人出行,并且对装载空间还有很大要求的话,或许GL6就不太符合你的需求。还是那句话,买车适合自己是第一要义。?

除了能坐几个人这样的硬性指标之外,宽裕的头部空间、随手可及的实用性空间(就比如座椅背后的两个小储物兜、车门更大的储物槽)、开扬感更好的全景天窗等,都是GL6这样的六座多功能家用车更擅长、更能提升车主用车生活品质,而轿车这样的家用车却难以实现的。

OK,今天就和大家聊到这里。面对竞争激烈的家用车市场,2021款新GL6在保持六座布局、擅长的实用特性之外,对用户可能纠结的动力系统进行48V轻混系统升级,并强化内饰高档感和科技互联,以及车顶行李架这样的细节优化等等,综合产品力得到进一步提升。

但还是那句话,买车,适合自己很重要。希望大家都能找到适合自己的选择吧。

我说了这么多,该大家聊了~

对于新款GL6的变化,

大家觉得如何?

-OVER-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克昂科旗到店,轴距2863mm,配适时四驱 2.0T爆发237马力

提起中大型MPV,很多人第一反应想到的就是别克GL8这款经典车型,其出道时间早,并且还不断的迭代更新,在相当长的时间内,销量和影响力无人可以撼动。但随着更多品牌入局中大型MPV市场,消费者的选择也愈发丰富。并且,在最近汽车之家的中大型MPV评分榜中,有一款中大型MPV以黑马之势,与别克GL8并列中大型MPV排行榜单的第一名。它就是上汽大通MAXUS?G20。

从之家评分榜我们可以看到,上汽大通MAXUS?G20的和别克GL8的各项产品力综合得分均为85分,紧随其后的是获得81分的传祺GM8。这三款车型定位基本一致,都主打高端豪华商务MPV细分市场,借着汽车之家的这份评分榜单,今天咱们也来深入分析一下,这三款车各自的产品实力差异。

空间PK

咱们先来看看商务MPV最看重的空间,三款车在空间这一项的得分分别是,别克GL8获得了97分,G20获得了96分,传祺GM8获得了84分。别克GL8和G20的空间表现都十分优秀,传祺GM8则表现一般。

通过三款车的车身尺寸数据可以看出,车身长度最长的是GL8,但在驾乘舒适性最敏感的车辆宽度和轴距两项上,G20相比其他两款车都有着压倒性的优势。GM8的车身尺寸是三款车当中最小的,可想而知,内部空间应该会略逊一筹。

车身外廓的优势直接反映在内部乘坐空间上。别克GL8已经是公认的大车,但G20比别克GL8还大,车厢内长达到2600mm,内部空间十分宽阔。在最容易被忽视的三排空间上,G20的三排腿部空间为985mm,GM8第三排腿部空间仅为850mm,无疑,G20的乘坐体验会更舒适。

考虑到商务用车场景,需要携带随身行李或者项目资料,储物空间也是十分重要的。别克GL8拥有512L超大后备箱空间,满座状态可轻松放置3个26寸及2个24寸旅行箱;G20在满座状态下,后备箱最大空间可达767L,比别克GL8还大,商务接待的20/24/28寸行李箱当然也不在话下。而GM8在坐满7个人的情况下,后备箱基本就不能放行李了。储物空间方面的表现稍微有些弱。

内饰配置PK

接下来,咱们来看一下能营造豪华氛围的内饰和配置,这个项目,G20得分最高,获得了89分,别克GL8获得80分,GM8仅获得75分。

具体来看,G20可为用户提供两种风格内饰+5种配色,选择非常丰富。别克GL8内饰均采用高档材质,工艺精湛,豪华感的营造非常到位。传祺GM8的内饰多为浅色,在实用性方面考虑得不是很周到。

配置方面,智能网联系统、天窗、氛围灯这些商务MPV该有的主流配置,三款车均有配备。那咱们就重点来看一下,三款车各自的二排座椅。别克GL8二排采用全包覆式座椅,并支持10向调节,再结合6向航空枕,为用户提供丰富的坐姿选择。

G20的二排座椅则采用全包覆式顶级牛皮,质感柔软,支持电动调节,并且也同样配备6向调节头枕,能帮用户找到舒适坐姿。另外,G20的二排座椅还支持通风、加热、按摩在内的21项功能,为用户带来极致尊崇的VIP享受。

GM8的二排座椅同样采用真皮材质,质感也比较舒适,但在座椅功能方面,只标配了加热、通风和按摩三项功能,虽然也非常实用,但功能不是很丰富,选择性比较少。?

动力PK

最后咱们来说说三款车的动力表现。三款车都搭载2.0T发动机,传动系统方面,G20和GM8都配备8AT手自一体变速箱,别克GL8配备9AT手自一体变速箱。动力数据而言,GM8的动力最强劲,最大功率能达到185kW,爆发出390牛米的峰值扭矩;G20和别克GL8动力表现相差不大,G20最大功率为165kW,别克GL8最大功率为174kW,两车的峰值扭矩均为350牛米,虽然不如GM8动力强劲,但日常商务接待使用,是完全没问题的。

总结:

三款车各有优势,如果是更看重动力性能的用户,传祺GM8的动力确实比较强劲,但在商务MPV最重要的空间表现上,确实不如另外两款车;如果有足够的预算,可以选择别克GL8,毕竟是这个领域的销量王,跟着主流购买,一般不会出错;如果想要性价比高,并且综合实力强的产品,那G20则是最好的选择,动力满足日常使用,空间表现十分出色,配置也比较丰富,作为商务用车,既不丢面儿,功能也十分强大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克GL6购车手册:推荐精英型,标配双大屏真香

别克?昂科旗是别克汽车在去年上市的一款全新中大型SUV,汽车进入国内市场之后的成绩还是很不错的。国内市场中的消费者对于大空间的车型的需求正在不断的提升,所以整个市场的关注度是很高的。别克汽车这些年在市场中的成绩是很不错的,旗下车型的更新也比较及时,但是一直以来还没有一款车型能够在中大型SUV车型市场中取得突破,为此别克汽车及时调整,推出了别克昂科旗来竞争市场,最近笔者在淮安当地探店的时候拍到了这款车型。

一直以来别克汽车旗下的车型都是比较稳重的,所以不少人对于别克汽车的认知就是油耗比较高,其实这几年别克汽车一直在做出改变,而且别克英朗还提供了48V轻混系统,就是为了提升油耗上的表现。别克昂科旗整体上来看是一款综合实力比较强的车型,和丰田汉兰达等车型竞争之中不落下风,接下来我们就看看别克昂科旗到底是一款怎样的车型?

2020款别克昂科旗的外观上有着家族式的设计风格,飞翼式的进气格栅是别克汽车当下比较流行的样式,整个进气格栅的线条描述的比较修长,黑色的中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较精致,LED光源在点亮之后的视觉效果很不错的,机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感,汽车的前大灯组比较宽大,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口比较宽大,而且还配备了多横幅式的黑色中网。

汽车的侧面车身看起来比较扎实,单横幅式的腰线勾勒的相当的突出,拉伸了视觉效果。汽车的B/C柱进行了黑色的涂装并且还装饰了镀铬饰条,多幅式的轮毂很大方,周边的线条描述的很清晰,并且配备了黑色的护板。

汽车的尾部样式看起来很饱满,尾部的整体线条感还是很不错的,悬浮式的尾翼比较宽大,高位刹车灯相当的修长,灯组中间装饰了镀铬饰条来提升质感,尾部的辨识灯带比较修长,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格相当的时尚,中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜,多功能方向盘比较饱满,触感还是很不错的,液晶仪表盘和中控台组成的双联大屏辨识度很高,按键式的换挡杆是个亮点,皮质包裹的座椅比较舒适,一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4981*1953*1727mm,轴距达到了2863mm,空间上的表现是很不错的。

膝部气囊、适时四驱、并线辅助、车道偏离预警系统、驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、主动闭合式进气格栅、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪等都有配备。

汽车的动力上提供的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是9AT变速箱,最大输出功率达到了237马力,峰值扭矩为350N.m,动力上输出比较强劲,最低百公里油耗仅为7.4L,在保证动力的同时油耗控制的是很不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科雷怎么样?(别克昂科雷汽车之家)

北京时间11月19日,上汽通用别克官方宣布旗下2021款?GL6上市。新车推3款车型,售价区间为14.99-16.99万元。新车相比老款车型针对内饰进行了大幅度改动,提供了一体式双大屏的设计,并针对中控台进行了调整。那么,新款车型上市,三个配置哪个最合适?

先看外观,2021款别克GL6基本上和老款车型保持一致,仅针对一些细节之处进行了调整。不过,新款车型针对配置方面也进行了升级,使其综合竞争力有所提升。

内饰方面,2021款别克GL6采用一体式双大屏的设计,并将其进行了标配。不仅如此,新款别克GL6对内部配置也进行了大幅升级,增加车辆内饰的质感。

动力方面,2021款别克GL6搭载一套由1.3T发动机和48V电机组成的轻混系统,最大综合功率120kW,最大扭矩230Nm。

官方指导价:14.99万元

推荐指数:5颗星

相对来说,2021款别克GL6针对配置进行了大幅度升级,并选择将诸多配置进行了下放,还增加了许多全新的配置,如双10.25英寸大屏都进行了标配,支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射,更是大幅度提高大屏的使用率。这也极大提高了入门版即互联精英型的性价比。

官方指导价:15.99万元

增加金额:1万元

推荐指数:3颗星

相比入门版车型,互联豪华型在其基础上,增加了前LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、倒车影像等,以差价一万元的增加金额来看,豪华型还算是颇为实在。不过,在科技配置上,豪华型并未有太多明显的提升,更多是舒适性的提升。

官方指导价:16.99万元

增加金额:1万元

推荐指数:4颗星

相比之下,互联尊贵型更多的关注于驾驶辅助系统上的提升,其中前泊车雷达、前方碰撞预警、盲区监测等,都会在用车后期给我们带来很大的便利。而电动尾门的加入则使这台MPV车型拥有更好的装载使用场景。

总的来说,2021款别克GL6大幅度增加了入门车型即精英型的配置,标配双10.25英寸加上支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射就已经基本可以满足于我们日常对科技配置的需求。最为关键的是,2021款别克GL6精英型在安全气囊的配置上与高配车型保持了一致,而车载WIFI、APP远程启动等功能也保证了车辆的便利性。所以,编辑最为推荐2021款别克GL6?323T轻混动互联精英型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克Encore配备了3.6L排量和自动手动变速箱。发动机最大功率215.0kW,最大马力292PS,最大扭矩366.0Nm,动力比较强劲。

外观装饰方面,别克Encore拥有全新的家族直瀑式格栅,层次感丰富,更具立体感。集成LED日间行车灯的翼展式AFS自动感应氙气大灯,兼顾犀利美感和全天候行车安全。3.6L精英舒适型配备9个19英寸车轮,细节体现优雅与运动,3.6L智享旗舰型配备9个20英寸车轮,高亮度镀铬铝合金,在飞行中展现耀眼光芒。两个对应的固特异Eagle RS-A系列255/60R19轮胎和普利司通DUELER H/L ALENZA 255/55R20轮胎均配备有合适的轮毂,提供更强的抓地力。

内饰方面,别克Encore超长轴距3020mm,打造出宽敞的内饰空房,真正的全尺寸7座房,体验近乎豪华的头腿空房。第二排总统座椅宽敞舒适,更人性化。配备了万能原厂SmartSlide的智能滑座功能,可以单手实现第二排座椅的折叠和滑动功能。在宽敞的后排第三排座椅空中,即使三位成年乘客并排而坐,座椅依然舒适。BOSE 5.1声道震撼环绕声系统,配备10个扬声器,高、中、低音频处理非常严密。第二排配备了8英寸的顶置DVD高清液晶屏,为您带来了出色的视听体验,就像一个移动剧场,随时随地可以沉醉其中,放松身心。图书馆的I级静音技术,通过降低噪音源的噪音,以先进的密封技术全方位阻隔噪音,吸收噪音,可以阻隔行车过程中的各种噪音。

百万购车补贴