东风风行电动汽车_东风风行电动汽车价格7座
东风新能源是中国东风汽车有限公司旗下的新能源汽车品牌。成立于2009年,旨在致力于推动新能源汽车的发展与普及,提供可持续的交通解决方案,以应对空气污染和气候变化等环境问题。
东风新能源主要生产电动汽车、插电式混合动力汽车,以及燃料电池汽车。目前,其主打产品为东风风行EV系列电动汽车和东风风光插电式混合动力汽车。这些产品均使用先进的电池技术和智能化的车载系统,为用户提供高效、安全、环保的出行方案。
自成立以来,东风新能源一直积极探索和研发新技术,致力于推动新能源汽车的普及和发展。目前,其产品已经广泛应用于出租车、物流等领域,在市场上取得了良好的口碑。未来,东风新能源将继续致力于新能源汽车的研发和创新,为用户提供更加优质、高效、环保的出行体验。同时,也将积极响应国家的政策导向,为构建现代化交通体系和推进可持续发展做出更大贡献。
新能源汽车市场的崛起,刷新了我们对汽车的固有认知。其凭借低用车成本、高智能化体验、高静谧舒适等优势,带给消费者独一无二的用车质感。也正因如此,新能源车型在一定意义上激活了“家庭第二辆车”的市场,很多常通行于城市的消费者,都会把目光放到12万级新能源市场,试图借此来降低出行燃油压力。
3月25日,东风风行雷霆宣布正式上市,官方售价区间为12.99万-22.99万元,共推出7款车型。作为东风风行的新尝试,东风风行雷霆将承担起开拓路线的重担。那么,东风风行雷霆的产品表现到底如何?为此,车叔找来了同价格市场的销量猛将——哪吒U-II,其官方售价区间为13.58万-20.68万元。而通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的了解,下面就让我们展开来看。
静态对比:造型灵动俏皮
哪吒U-II配置优势明显
先说东风风行雷霆,其用新颖的无边界式进气格栅,内部加入蜂窝状的中网,配合两翼分体式布局的矩阵头灯和大面积熏黑装饰板,看着很有视觉冲击力。同时,前包围还做了拼色装饰条处理,用以提升色彩饱满度。
侧身方面,东风风行雷霆曲面相对丝滑,配合棱角分明的腰线和起到点缀效果的拼色装饰条,优化侧身的时尚氛围。
空间方面,东风风行雷霆的长宽高分别为4600/1860/1680 毫米,轴距为2715毫米,定位为紧凑型SUV,空间表现不算过于出彩。但得益于2715毫米的轴距,也能为后排提供充裕的乘驾环境,满足普通家庭的日常生活所需。
配置方面,东风风行雷霆为顶配车型提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风//记忆功能,但中低配基本裸配。车机系统方面,东风风行雷霆提供基础的语音识别控制、4G车联网、导航系统等,科技含量中规中矩。
尾部方面,东风风行雷霆用贯穿式尾灯组,配合干净简约的线条,运动感满满。
再说哪吒U-II,其外观造型很有辨识度。前脸用具有多层次感的封闭式格栅,配合贯穿式的“戈”型LED灯组,提升前脸的个性化体验。宽硕的前包围则加入镀铬和熏黑格栅,进一步提升前脸的层次感。
侧身方面,哪吒U-II曲面相对平直,主要是利用一根前低后高的腰线,配合悬浮式车顶来营造灵动干练的观感。
空间方面,哪吒U-II的长宽高分别为4549/1860/1628 毫米,轴距为2770毫米。哪吒U-II在空间上最为亮眼的莫过于2770毫米的轴距,其能有效释放前后排乘客的腿部空间,内部布局更合理,舒适性也更高,十分适合家用用户。
配置方面,哪吒U-II更为厚道,多数车型都配置了主副驾驶电动调节、座椅加热、后座出风口等功能。车机系统方面,哪吒U-II搭载最新的高通骁155芯片,支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别控制等科技产品,科技体验更为优越。
尾部方面,哪吒U-II用熏黑处理的贯穿式尾灯组,配合层次分明的车尾,与前脸形成呼应。
动力对比:性能与续航体验相差不大?
先说东风风行雷霆,其将用前置单电机布局,最大功率为150千瓦,最大扭矩340牛·米,百公里加速时间为7.9秒,最高车速为180公里/小时。续航方面,430 Pro+车型配备容量为57.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为430公里;630 Pro+车型配备容量为85.9千瓦时的三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航里程为630公里。
再说哪吒U-II,其同样用前置单电机,最大功率分别为120千瓦和170千瓦,最大扭矩为210牛·米,百公里加速时间最快为7秒,最高车速为155公里/小时。续航方面,其将用从54.34千瓦时至81.57千瓦时共计五种动力电池,CLTC工况下纯电续航里程分别为401公里、501公里和610公里。
车叔总结
通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为12万级新能源市场的两款车型,产品表现都算达标,用车成本较低,能够满足家庭在城市生活的空间与续航需求。但单从上述对比来看,车叔个人更看好哪吒U-II。在价格相仿的前提下,其科技配置数量更为丰富,2770毫米的轴距,也能提供充裕的乘驾空间,在综合体验上会比东风风行雷霆更为全面。
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