家用汽车多少年报废_家用汽车几年报废新规定最新

1.汽油车报废年限新规定

2.2022车辆报废新规定

3.报废年限新规定2022

4.最新规定家用汽车多少年强制报废？

5.在2019年环保级别国3的车会报废吗？

6.小轿车报废年限是多少年?？

2022车辆报废新规定如下：

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。

3、出租车使用年限是8年。

4、中型出租客运汽车使用年限是10年。

5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

6、半挂牵引车使用年限是15年。

7、微型载货汽车使用年限是12年。

老旧车辆报废流程

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

汽油车报废年限新规定

对于私家车报废年限，最新规定已经是跑满60万公里的行驶里程后引导报废来执行。之前私家车15年强制报废的规定可以说备受吐槽，取消了强制报废年限后，修改为达到行驶里程后引导报废。当然，您的车辆即使跑满了60万公里，如果还能顺利通过年检的话，那么依然可以照开不误，不过要谨记，必须一年上线4次进行审核。

连续3个年审周期没年检则强迫报废

依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废再驾驶上路的，对于驾驶人将处以罚款2000元、吊销驾驶资格的严厉处罚。

符合以下情形的私家车也需报废

全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

2、经修理和调整或者用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

4、达到一定使用年限和行驶里程的。

2022车辆报废新规定

汽油车报废年限新规定

2021车辆报废年限最新规定：取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检，6-15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶，出租车、网约车8年强制报废。根据《机动车强制报废标准》，汽油车的使用寿命。

小型和微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年；出租小客车15年；小型客车为10年，中型客车为12年，大型客车为15年；公共汽车载客汽车使用满13年；其他小型和微型营运客车10年，大中型营运客车15年；专用校车已使用15年； 大中型非营运客车（大型汽车除外）使用20年。

三轮汽车和单缸发动机低速载货汽车使用9年，多缸发动机低速载货汽车和微型货车使用12年，危险品运输货车使用10年，其他货车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年； 具有载货功能的特种作业车辆使用15年，不具有载货功能的特种作业车辆使用30年；全挂车、危险货物运输半挂车10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车15年。

三轮摩托车12年，其他摩托车13年。省、自治区、直辖市人民有关部门可以结合本地实际，对小型和微型出租汽车载客汽车纯电动汽车除外、摩托车制定严于上述使用年限的规定，但小型和微型出租汽车载客汽车使用年限不得低于6年，三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

报废年限新规定2022

2022车辆报废新规定如下：

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。

2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。

3、出租车使用年限是8年。

4、中型出租客运汽车使用年限是10年。

5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。

6、半挂牵引车使用年限是15年。

7、微型载货汽车使用年限是12年。

安全驾驶

车辆属于易耗品，在使用的过程中，要注意报废时限。如果超过了规定的行驶里程数，车辆要及时的进行报废处理，否则会影响到行驶过程中的安全性。

不同种类的车型使用的年限是不一样的，对于小型的出租客运汽车，使用年限为8年，中型的客运汽车使用年限为10年，大的载客汽车使用年限为15年，公交客运汽车的使用年限为13年。如果车辆达了规定的使用年限或者经过修理和调整依旧不符合机动车的安全技术标准，是需要强制的进行报废处理。

最新规定家用汽车多少年强制报废？

报废年限新规定如下：

1、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

2、租赁载客汽车使用15年；

3、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

4、公交客运汽车使用13年；

5、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

6、专用校车使用15年；

7、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

机动车报废的标准是什么：

1、达到规定使用年限的；

2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

3、经修理和调整或者用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。

出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

在2019年环保级别国3的车会报废吗？

取消了年限。

家用轿车报废年限新规——限制公里数　　

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。

机动车强制报废标准规定

第一条　为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。

第二条　根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

第三条　商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

第四条　已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）达到本规定第五条规定使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

（三）经修理和调整或者用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

小轿车报废年限是多少年?？

随着汽车的越来越多，污染尾气排放成了一个大问题，国家根据汽车尾气的排放程度，把污染等级定级，划分为国一、国二、国三。国三车一般是指不符合国家机动车第三阶段排放标准或以上排放标准的在用汽车。

很多人都关心2019年环保级别国3的车会报废，因为2019年取了一系列的限行政策，环保方面国家现在非常重视，但是在我看来，国三的汽车在2019年还不会报废，“国三”的汽车在2019年是可以通过年审的，也不会强制报废。因为交通部门新的汽车报废规定中规定，国三车强制报废年限是15年，最早出厂的国三车是在2008年出的，距离15年的标准还有三年左右，但是近年来我国对尾气排放标准越来越高，国三车的限行政策也会越来越严格，以后也会被慢慢被淘汰。而且现在国四的车子也开始受限制了，国三的情况更加严峻。

现在已经有政策明确规定了在2020年7月1日，要实行国六，在国六没有正确实施的时候，国三是不会报废的，所以可以预测国三在2019年还是可以通过年审的，但是根据各地经济发展的不同，淘汰国三车的时候和地区的经济发达程度有关系，大部分城市的国三车还可以继续使用3到5年，但是现在很多一线城市比如北京、上海、广州和对汽车尾气排放量有要求的城市对国三车取限行的措施，外地的国三汽车已经不能进入，而且2020年7月一日之后，国三汽车报废趋势是一个必然。

现在国三汽车报废国家是有补贴的，最高补贴标准是三万元到四万元，超过卖二手车的价格，补贴政策还是很不错的，而且机动车的年限使用过长，汽车的各项参数都会老化，也不利于我们的人身安全，不如申请报废还可以得到补贴，加上一部分又可以买辆新车了。

友情提示：如果大家要买新车的话，最好要买国六的车哦~

国颁发了新的私家车报废规定取消了强制报废年限改为行驶里程达到60万公里引导报废。按照一年2万公里来算差不多可以开上20年。2021车辆报废年限最新规定如下：1、家用5座位轿车以及7座位的SUV非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次检验不通过强制报废。2、出租车使用年限是8年。3、中型出租客运汽车使用年限是10年。4、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。5、半挂牵引车使用年限是15年。6、微型载货汽车使用年限是12年。

百万购车补贴