三菱v3菱悦多少钱_v3菱悦汽车之家最新消息

1.东南v3菱悦这车怎么样

2.v3菱悦那款性价比高？现在每款多少钱？

3.大家有谁买的V3菱悦幸福版了，开的怎么样了，年底想入手，有人说刹车偏软是真的吗？

4.东南新v3菱悦怎么样？

5.东南V3菱悦整车质量怎么样

作为国内自主品牌家用轿车的代表之作，东南V3菱悦自上市以后就取得了比较好的销量。随后，江淮汽车也将推出旗下首款家用经济型轿车，也就是和悦系列车型。江淮和悦搭载了1.5L发动机，在动力匹配方面与东南V3菱悦有很多相同之处。参数对比：从外形尺寸方面来看，江淮和悦明显比东南V3菱悦要大，而且前后轮距和轴距也都明显超过了V3菱悦的尺寸。江淮和悦在最小离地间隙为160mm，而V3菱悦为120mm，和悦拥有较好的通过性，而V3菱悦的行驶稳定性也同样会高于和悦。在动力方面，这两款车都用同一系列发动机，但东南V3菱悦的发动机三菱科技1.5L MIVEC发动机，提高整车的性能的同时还可以节约燃油消耗。从参数对比可以看的出来，东南V3菱悦的最大功率和扭矩都高于江淮和悦，而且百公里等速油耗只需4.3L。相比之下，江淮和悦在动力性能方面并不强于对手。和悦轿车是由意大利著名的宾法造型设计公司设计、江淮精心打造的一款精品车型。它搭载了1.5L高效节能发动机和五速手动变速器。精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受，成为和悦轿车的三大领先优势。和悦轿车的前脸仍然延续了江淮轿车的一贯风格，与宾悦、同悦都十分神似。尤其是大灯的造型和同悦的极为相似。车尾造型圆润，与整个车身的风格统一。另一个值得车迷朋友关注的是尾灯的处理。

东南v3菱悦这车怎么样

根据维修渠道提供的信息，V3岳翎的维修量维持在250左右，在同级别车中并不算高。

据了解，与东南V3岳翎同级别的紧凑型车宝骏630的保养费用也在250左右。

在紧凑型车市场，V3岳翎一直以其相对实惠的价格和丰富实用的配置，在激烈的车市中占据一席。东南和三菱的关系使得东南旗下很多车型都有三菱车型的特点。V3岳翎作为东南汽车的主打产品，充分发挥了三菱的风格。

全新V3岳翎用了三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰都渗透着自然优秀的运动基因和高端车低调奢华的设计语言。新款V3岳翎前脸造型炫酷，高级熏黑水晶钻灯轮廓立体，飞行大灯眉线犀利，饰有獠牙的进气格栅霸气十足。另一方面，车身配备了大尺寸侧扰流板裙，配备了运动感十足的大包围尾翼和双色运动铝圈，充满了酷炫的运动气息，看起来充满了运动气息。内饰方面，全新V3岳翎用赛车斗式座椅设计、个性化双色特别内饰以及不同的车内颜色诠释了多彩的内饰世界，由内而外展现出运动热情。

外观如此出众的全新V3岳翎，内外兼修，继承了2011V3岳翎同级领先车型的强大动力、智能装备和安全系统，动力和性能一如既往的出色。

动力方面，全新V3岳翎还搭载三菱全新全铝4A911.5LMIVEC发动机，额定功率88/6000Kw/rpm，最大扭矩143/4000Nm/rpm，经济燃油性能与动力输出平顺性完美协调。操作上，配合6速自动手动模式的智能无级变速系统和五连杆独立后悬架，在解放左脚的同时，还能实现充沛密集的加速快感。试驾过程中，可以感受到变速箱的换挡相当平顺。配备了，人性化的无钥匙智能遥控系统，TPMS胎压监测，巡航控制等智能设备，ABS+EBD+BAS安全系统。

总的来说，新的V3岳翎是值得它的质量提高的价格。东南汽车产品研发理念的转变更值得关注。这家自主品牌车企的重要作用为市场释放了诚意，V3岳翎销量的快速增长是消费者对东南汽车品质的肯定。

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v3菱悦那款性价比高？现在每款多少钱？

V3菱悦　　

V3菱悦菱悦诞生于东南汽车自主品牌，排量1.5L，它有4.4米的车长，2.5米的轴距，显然是一款标准的A级车，如果告诉你它最低的售价只有5.98万元，是否感觉会不错呢？

　外形大气

车尾设计有赛车感

菱悦的外观属于耐看一类的，整体不会显得臃肿，而整个前脸也换成了时尚的倒梯形式样，前脸的线条有了明显的跃动感，从菱帅到蓝瑟再到菱悦，车辆正前方观感变得越来越好。前大灯同样使用了现在比较流行的水滴形设计，再加上厂方认为非常个性的高尔夫球杆式前雾灯和一些镀铬的装饰件，使整个车头看上去更像一辆全新设计的车型。说到车尾的设计，笔者更是赞许，它有一种三菱近年的赛车的感觉。

　菱悦内饰有不少熟悉的感觉

进入V3菱悦的车内，内饰设计有不少熟悉的感觉，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅终于让驾驶者有了一些全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已经显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得不错。

　具备可变气门正时系统的发动机

菱悦搭配了三菱技术1.5L

mivec发动机，具备可变气门正时系统，配备5挡手动变速器，最大功率高达81Kw／6000rpm，最大扭矩可达134N.m／3000rpm。我想三菱公司对待东南的需求是不会“一般待遇”的！因此有了这款油耗小、动力足的心脏也是菱悦的基础。

　操控性能可靠而且来得实在

在厦门环岛路上，轻点油门，V3菱悦轻盈起步，油门响应迅速灵敏，较大的输出扭矩为整车提供了强劲动力。发动机和变速器搭配和谐，换挡平顺，无顿挫感，离合器踏板反应也很灵敏。选择一段有2公里的笔直路段，在四挡、五挡位置加油，拉高发动机转速，顷刻间V3菱悦急速向前，速度指针快速指向90

km／h。收油点刹，V3菱悦刹车反应很快，四轮碟刹的制动效果令人满意。

在掉头90度弯道前，出于对三菱首创的五连杆式独立悬架的信任，在入弯前只是轻踩刹车，保持60

km／h的车速入弯，车身过弯时非常平稳。过了弯心开始加速，发动机在中段转速下仍然能够迸发出足够的扭矩输出，不平路面激起车轮的振动清晰地反馈到方向盘上，在强烈的回正力矩下轻松、准确地回正方向。可以说无论是弯道还是面对各种复杂路况，V3菱悦都能轻松应对。

说实在的，东南菱悦是一款蛮值得购买的A级车，它的价格甚至是某些A0级车的2/3，这是一个什么概念？而且，了解车的人都知道，东南汽车的产品与三菱品牌绝对不可能没有关系，因此东南与纯自主品牌相比，它有着优势———菱悦没有使用三菱标识，也无形给较低的价格奠定了基础，这一切包括：标准的车身配置、比预期低的价格、上乘的工艺水平都预示着市场的表现会不错。

大家有谁买的V3菱悦幸福版了，开的怎么样了，年底想入手，有人说刹车偏软是真的吗？

我最近也在关注这车，车应该算好车，蓝瑟改版来的，质量也比较成熟，和合资车有一比。

个人觉得最实用的就是豪华版的了，菱悦所谓的安全性能、节油性能、操控性全有。具有双气囊。相对于旗舰版及风版取消的仅是舒适性配置。

并且个人认为这种经济型轿车的豪华配置质量大多不怎么样，应该不耐用。

本人是学机械的，机械的东西才是最可靠、最稳定的。电子的设备比较机械的而言，更不稳定，不耐用。

风版的和旗舰升级版的装备了新发动机，个人认为不值得。原因有三：

1.新的发动机质量可靠性及稳定性有待观察；

2.新发动机的噪音比老版的要大；

3.老版发动机对于一般使用来说够用了，新发动机功率及扭矩稍高点，一般人也不会感觉得出来。

具体可以去菱悦车友会或者汽车之家菱悦论坛看看：

bbs.v3lingyue

望纳

东南新v3菱悦怎么样？

纠正1楼的一个错误，V3菱悦源于三菱已经停产的菱帅，并不是lancer。三菱翼神才是源于三菱的lancer。

这款车的发动机和操控性是它的卖点，毕竟这个价位，没几款车会装备多连杆独立后悬挂（奇瑞E5也有）。还因为有了东南与三菱的关系，它才能装上4G15M和4A91这种较好的三菱技术发动机。

不过缺点也是非常明显的，作为一款经济家用轿车，操控性并不是最重要的，它的实用性差了些。例如车内后排空间非常小、后排座椅不能放倒这两个弊端，一直都没有得到解决。

刹车软是日系品牌的特点，跟欧美系车的刹车风格是不一样的。不过菱悦全系有刹车系统，会对遇到紧急情况时刹车有一定的帮助。

总体来说， 这款车的性价比还是不错的，注重操控、动力，选它没错；但如果您想开一部车内空间更宽敞、后排座椅能放倒增加后备箱储物能力，更实用一点的车，那它是不能胜任的。

这个价位，您还可以考虑下上海通用雪佛兰新赛欧、海马海福星、奇瑞E5、长城腾翼C30、江淮同悦。

东南V3菱悦整车质量怎么样

V3菱悦是东南汽车的全新自 外形

主品牌，全车系搭载三整体外观(6张)菱发动机(4G15M及4A91全铝)排量均为1.5L，车长4.4米，轴距长2.5米。

编辑本段内饰

空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样细节外观(10张)式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者中控区(10张)有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。

编辑本段发动机

发动机型号:4G15M、4A91（风版） 发动机舱内的4G15M

排气量:1488ml　排放标准:国IV　最大功率: 79kW/6000rpm　最大扭矩:134Nm/3000rpm　升功率: 53.1kW/L　升扭矩:90.1Nm/L　综合油耗:7.42L/100km

编辑本段车型售价

车型：东南V3菱悦 1.5L 启航版 厂商指导价：5.98万(4G15M其他(3张)发动机)　车型：东南V3菱悦 1.5L 舒适版 厂商指导价：6.38万(4G15M 发动机)　车型：东南V3菱悦 1.5L 豪华版 厂商指导价：6.68万 (4G15M 发动机)　车型：东南V3菱悦 1.5L 旗舰版 厂商指导价：7.08万 (4G15M 发动机，已停产)　车型：东南V3菱悦 1.5L 旗舰升级版 厂商指导价：7.18万 (4A91 发动机)　车型：东南V3菱悦 1.5L 风版 厂商指导价：7.58万 (4A91 发动机)　车型：东南V3菱悦豪华版CVT 厂商指导价：7.79万 (4A91 发动机)　车型：东南V3菱悦旗舰版CVT 厂商指导价：8.19万 (4A91 发动机)　车型：东南V3菱悦风版CVT 厂商指导价：8.59万 (4A91 发动机)

编辑本段市场表现

作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销空间座椅(10张)，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。　自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后，V3菱悦的销量更是一路猛升，月均销量均在6000台以上，且有望突破一万台。

东南菱悦V3是东南汽车在2008年推出的一款重量级轿车，并且它并不是一款合资的品牌基础，而是一款自主的品牌车型。一直以来东南汽车都秉承人性话的研究理念：

1、只有好的发动机才能更好的支撑汽车的运营，v3这款汽车就凭借着卓越的品质以及性价比，受到了很多消费者的热捧，从外观来看，这款车和其他的其实还是有一定不同的，它的外观比较时尚，并且还带有了日系的风格，但是更多的还是国产汽车的骄傲，本土的气息是非常浓厚的，因此在市场中归属感也会很强。

2、内饰方面比较中规中矩的，并没有什么亮点，依旧是比较低调沉稳的风格，颜色方面也是使用的黑色和金属边进行修饰的，让整个车内饰不会特别沉闷，在空间方面对于家庭来讲绝对是足够的。

使用的也是1.5升的排量，动力的传送非常的直接，并且响应的速度也非常快，无论是空间，还是配置以及价格都是非常有优势，并且经济性也非常的出色。

3、整体来看，东南菱悦v3的质量还是比较好的，并且车的故障率也非常低，搭载的是三菱系列的发动机，非常的皮实耐用，日常只需要定期的保养就了，几乎不会出现什么故障问题。