1.猛禽自适应巡航什么意思

2.特别喜欢猛禽这款车,但是钱不够,有什么车型与它相似?

3.福特的F150皮卡能进市区么?

4.或许是国内最便宜的V8发动机车型,日产Titan听说过没?

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一转眼,2023年便要迈入二季度,我们将要迎来疫情管控放松后的又一个重要的大型车展。在去年各大车展接连取消的情况下,大部分皮卡车企都鼓足了劲儿,打算在上海车展上推出重磅新品。同时,眼下正值“金三银四”的销售旺季,国内皮卡市场也将迎来“新车月”,根据我们掌握的信息,已经有多款新品皮卡确定将在4月推出,今天我们便给大家汇总一下。

江铃大道

状态:盲订中,上海车展预售

3月20日,江铃皮卡全新品牌“大道”正式发布,会上,大道亮相了商乘、乘用和越野三个版本车型,而在不久之前,大道商乘版、乘用版开启盲订。据官方表示,盲订结束后,江铃大道将在4月中旬上海车展正式开启预售,预计起售价不高于13万元。

商乘版在外观上用双横幅镂空中网设计,两侧前大灯造型方正,整体风格比较素雅。新车可选装货箱隔板以及电动货箱盖,配有一键启动、陡坡缓降、定速巡航、蓝牙电话、自动雨刷等配置,预计会用分时四驱系统,驱动模式切换位于中控台底部,为按键式操作。

乘用版的前中网改为了三横幅镀铬装饰,前大灯为贯穿式设计,保险杠两侧的雾灯造型也换装了与整车风格更加统一的方正造型。车尾部分没有加装额外的配件,但在货箱内部集成了电源插口,且尾门带有液压杆。此外尾灯用了带有LED灯带的风格,更有设计感。

车内配有悬浮式中控屏,支持一定角度的旋转,配有无线充电面板,用带有自动模式的适时四驱系统,预计会配备自动驾驶系统、语音交互、智能网联系统等配置。

在动力方面,新车匹配了FEU 2.3T汽油发动机以及PUMA型2.3T柴油发动机两种动力可选,其最大功率分别为190kW、130kW;传动部分预计商乘版有手动挡和自动挡可以选择,乘用版则为自动挡;悬架方面,乘用版的后部换为多连杆后悬架+瓦特连杆的设计,整体舒适性和稳定性预计都有不错的效果。

江淮悍途自动挡

状态:预售价公布,上海车展上市

2023年,江淮将为旗下皮卡产品新增自动挡车型,其中,全新悍途自动挡为重头戏。近日,中国皮卡网从江淮皮卡官方获得了新车的预售价,全新悍途汽油自动挡车型预售价为13.68万元起,柴油自动挡车型预售价为14.98万元起。据了解,新车将在上海车展上正式上市。

最新官图显示,江淮新款悍途用了大尺寸的直瀑式进气格栅,中间嵌有JAC的标识,而早前的专利图显示,新车还有带悍途英文字母“Hunter”的LOGO。车内配有7寸液晶彩屏运动仪表+10.4寸触控显示屏,此前消息显示,新车拥有很多配置来区分车型级别,包括有电动座椅、电动转向、天窗、侧踏板、防滚架、车顶行李架、平底货箱、卷帘式货箱盖、翼子板装饰件、轮辋等等。另外在选装配置图中还拥有改装减震系统、涉水喉等,预计对应的越野版也会有新款亮相。

动力部分,汽油版搭载东安D20TG的2.0T汽油发动机,最大功率可达170kW,峰值扭矩380N·m;柴油版额定功率125kW,峰值扭矩410 N·m,传动系统新增8AT自动变速箱可供选择。新车还会增加四种驾驶模式,车辆后悬架支持选装多连杆结构。

福田火星

状态:官图曝光,上海车展亮相

3月19日,福田对外公布,旗下全新打造的大尺寸皮卡正式定名“火星”,成为继大将军之后福田旗下的最新旗舰皮卡。据了解,新车是目前国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡,亮点颇多。

根据此前工信部申报信息来看,福田火星系列将分为7和9。其中火星7前脸用比较硬朗的整体造型,也就是之前曝光的谍照中大灯方正的那一款。车辆尾部造型方正,尾门中部带有FOTON的字母标识,左下是火星7的车型名称,后杠中部带有拖车方口。

而另外一款偏向运动风格的前脸车型或将被命名为火星9,选用比较狭长的大灯造型,中部格栅也稍微扁一些,内部用黑色纹路。新车配有2900kg的准牵引质量,且高配车型或将在发动机舱盖前沿增加FOTON的字母标识,选用镀铬装饰包围中网等。

动力方面,火星将搭载代号为4F20TC17的2.0T柴油发动机,最大功率120kW,油耗值7.3L/100km。此套动力系统最大亮点是将配备48V柴油混动系统,这也让火星成为了国内首款48V柴油混动全尺寸皮卡。

郑州日产锐骐7虎啸版

状态:预售中

3月中旬,郑州日产锐骐7虎啸开启预售,价格为16.8万元。作为郑州日产旗下一款官方改装皮卡,锐骐7虎啸拥有多种越野改装套件,在车身颜色及前脸部分进行了大胆改进,让整车更具越野风格。值得一提的是,相比普版锐骐7,增加2.8吨牵引资质和坦克调头功能。

锐骐7虎啸版用了机甲风格元素,搭配翠绿色喷涂,整体观感十分醒目,因为更换了全新的轮眉设计,所以整车显得更宽大。新车增加了右侧集尘杯涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口等,换装了熏黑轮毂,搭配18寸MT越野轮胎,车辆后部还带有拖车方口,并拥有2.8吨的牵引资质。新车拥有座椅电动调节、加热、手机无线充电等,7寸液晶仪表增加了越野信息显示功能,12寸悬浮式中控大屏配备540度透明底盘。另外基础的车联网功能还能实现远程启动、远程开/关空调、远程寻车等操作。

动力方面,锐骐7虎啸搭载雷诺日产三菱联盟动力系统,其中柴油动力扭矩达到420牛·米,匹配埃孚纵置8AT变速箱。传动部分为分时四驱系统,并具备前后桥电控伊顿差速锁和坦克调头功能。

福特F-150猛禽烈焰风暴特别版

状态:4月10日新一轮定购

根据福特中国消息,4月10日15点30分,全新一代福特F-150猛禽将开启新一轮定购,同时,首款为中国市场专属打造的福特F-150猛禽特别版将同步推出。

全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版用了烈焰红作为专属配色,提供烈焰风暴专属拉花、标识照地迎宾灯及甄选脚垫三件套等标配附件包,并特别打造了由驭猛定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯所组成的定制选装包,满足猛禽车主深度的个性化需求。此外,该车还提供烈焰风暴专属安全带护肩套、AB柱拉手包覆件、车载香氛、前格栅标志牌以及定制车标徽饰等,其中,车标徽饰可以根据车主要求实现专属定制。

动力上依然搭载3.5升V6 EcoBoost双涡轮增压高功率发动机,将最大功率强化311千瓦,峰值扭矩达到了684牛·米。传动部分搭载10速自动变速箱。同时,全新一代福特F-150猛禽的后悬架系统,悬架行程为历代最长,首次运用五连杆螺旋弹簧后悬架结构,精准控制后桥运动,提升越野性能。

悍马EV

状态:报关手续办理中,即将销售

日前,我们从天津港平行进口商处了解到,通用汽车旗下悍马EV现在国内已经到港,正在办理相关的报关手续,不久就会在市场上销售,这也标志着这台纯电“怪兽”即将正式走入我们的视线。

悍马EV皮卡用通用集团的奥特能平台打造,是一款纯电皮卡车型。该车在外形上最大程度地保留了老款悍马的设计风格,看上去非常庞大。由于没有进气格栅,悍马EV将传统的中网变成了贯穿式前大灯,中部带有HUMMER的英文标识。车尾部分也深得通用精髓,多功能尾门也在悍马EV上搭载,并且为了适应如此庞大的车身和车重,悍马EV配备空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统,独有的Extract Mode脱困模式可以让自适应空气悬挂升高约15厘米,进一步提升通过能力。

由于纯电平台的加持,悍马EV的货箱与座舱用了一体式设计。接触地面的部分,用了18英寸轮圈和35英寸的固特异牧马人All Territory泥地轮胎。也正是由于其出自纯电平台,动力的设计更加灵活,配备三电机e4WD驱动系统,最大功率1000马力(735kW),最大扭矩可达惊人的15592N·m。0-96km/h加速时间仅3秒,而续航里程可以达到350英里(约563km),并且支持350kW直流快充。另外其超强的越野性能——螃蟹模式重点也在车轮的部分,该车前后车轮可以同时转向一侧,实现像螃蟹一样斜着走的姿态;而且也可以前后轮转向相反的方向,实现较小的转弯半径。

此外,长城、上汽大通都将参加上海车展,其中山海炮改装版有望亮相,上汽大通也有可能亮相在售改款车型,且福特国产Ranger也将在上海车展上揭开神秘面纱,整体看来,4月上市皮卡选择丰富,说热门车扎堆也不为过,有买车的卡友们可以重点关注一下。

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猛禽自适应巡航什么意思

天津港是一个购买平行进口车的好地方,每年都有无数的人去天津港去买平行进口车,但是天津的平行进口车这个水是真的很深并且很混,所以你想去天津去买车一定要找个懂行的人一汽,要不然你被坑就是分分钟的事情。

首先及时买车地方,不要随便找大街上的一些平津进口车的店铺,那些店铺都是给门外汉看的,在天降买车就去天津港保税区,现在天津港的保税区有三大汽车城,分别是渤海国际汽车城(俗称老车城),太平洋国际汽车城(新车城),森扬国际汽车城。之内奔向这三个地方就可以了。

因为在这三家车城里的商家管理规范还是比较严格的,如遇到“特殊”照顾直接投诉就可以,一次投诉警告,二次投诉清出车城,所以车城里的商家还是比较靠谱的。

虽然这三个车城的要求很严格,但是也不乏有一些砖空子的人,所以买车的时候=还是自己要擦亮眼睛,第一个需要关注的问题就是车辆的价格以及手续问题,可以这么说价格非常低,低的离谱的车,不要买!第二个就是质保售后问题,平行进口车也是有质保的,质保分为两大件和三大件以及全车。一般都是油4S店进行售后保养的。

所以总得来说你买车去三大汽车城就可以了,到了之后货比三家,不要去迷信某一个。

特别喜欢猛禽这款车,但是钱不够,有什么车型与它相似?

太平洋汽车网猛禽自适应巡航是一种智能自动控制系统,当与前车距离过小时,自适应巡航控制单元可以通过与防抱死制动系统和发动机控制系统的配合,适当制动车轮,降低发动机的输出功率,从而与前车保持安全距离,在车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器集车速信号。

天津港口福特F150猛禽系列专卖店现推出特价活动,引爆天津港!天津,北京,石家庄,河北周边,上海等地均可以提供,上门取车,审批,环保检测,验车上牌都可以免费代办!给客户提供的整套购车体验,原厂的进口配件支持货到付款,每辆车都有质量三包保障,后期的维修保养以及年检均能提供代办服务,下面就对很多客户对皮卡的配置区别,猛禽和F150的区别,以及美系皮卡的改装样式,实车,做个简介,相比老款来说,18款福特F150的变化如下:一、360°摄像监视系统:利用设置在车身周围的摄像头实现鸟瞰效果,帮助驾驶者安全驻车、安全通过急弯以及在狭窄的道路或者小径定位车身位置等。

二、集成了装载坡道,可以方便装卸全地形车、摩托车和割草机等。

三、BoxLink:一种用来保护货厢内货物的配件,包括金属支架、夹板等。

四、LED的前大灯和尾灯,提高夜间的照明效果。

五、拖车牵引模块:用全新的智能拖车牵引线束,帮助识别和通知潜在的拖车连接问题,挂车指使灯、刹车灯和电池故障等。

六、遥控尾门,通过遥控钥匙控制尾门的锁止、解锁和释放,取消了手动锁,提高了便利性和安全性。同时,在解放双手的情况下,可以控制尾门开启的角度和方式。

七、车内安装了高瓦数(400W/110V)的电源插座,可以让驾驶者轻松使用充电工具,并且在驾驶时对电池或者手机充电。

八、在两侧外后视镜上各集成了两组LED射灯,在夜间给车辆两侧充足的照明。

九、。增加用全新EcoBoost技术的3.5TT发动机,具有高动力输出和轻量化的特征。

十、用下一代的尾门脚蹬:在尾门上用全集成技术,但不使用时则完全隐藏起来。

功能更加丰富除了能够帮助用户更智能地工作外,福特F150还用了同级别车型中少有的技术能够自动驾驶者安全驾驶。这些技术包括:

一、。第二排座椅充气安全带:这种安全带和传统安全带的一样,不过经过充气后可以有效地保护乘客在碰撞发生时安全带对胸部的伤害。

二、弯道控制:当车辆以过快的速度进入弯道时,系统会自动对四个车轮积极有效的施加制动力,保证安全通过弯道。

三、自适应巡航控制系统:驾驶者设定巡航速度,并使用雷达技术与前车之间保持安全行驶距离。

四、车道保持系统:利用安装在挡风玻璃和后视镜之间的摄像头对行驶车道的左右两条线进行监测,当车辆不经意间偏离车道时,会自动发出警报。

五、盲点信息系统和交叉路口警报:利用安装在尾灯内的雷达对驾驶者后方的盲区进行监测。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

福特的F150皮卡能进市区么?

在现实生活中绝大多数的消费者在买车时都会选择轿车或者SUV,但与此同时也有不少消费者特别是男性消费者都会喜欢另外一种车型-皮卡,皮卡车有着一般的轿车和SUV所不具备的超高实用性,所以在国外一直都广受消费者的青睐,但在国内由于受到众多因素的影响,皮卡一直以来的市场都比较惨淡。而在众多喜欢皮卡车的朋友中想必福特猛禽都会是他们心目中的“梦想之车”,只不过由于这款车的起售价都达到了50多万,所以对于绝大部分普通消费者来说都是可望而不可及的,好在随着我们国产汽车品牌不断地发展,也有国产车企推出了少量的皮卡车型,这其中也不乏各方面表现都比较出色的车型。

像我们今天要讲的-长城汽车-炮就是一个比较典型的例子了,这台车的轴距达到了3米23起,11万就带四驱,并且最低配车型的起售价还不到10万(具体售价区间为9.78-15.98万),也就是说不到10万就能圆消费者的“福特猛禽”梦了,那么长城汽车-炮这款车都具体有哪些出色的表现呢?接下来我们就一起来看看。

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在众多推出过皮卡车型的国产车企中,长城汽车可以算是一个比较老牌的车企了,早在2011年长城汽车就推出了风骏系列的两款皮卡,但早年推出的车型一般只能够在工地或矿山中见到,很多买风骏皮卡的消费者都会完全将其当成工具车,但随着近些年来我们消费者生活水平的提高,像风骏3、风骏5这样的车型显然是无法满足消费者的需求了,所以长城汽车-炮也就因此应运而生,首先长城汽车-炮在外观设计上用了全新的设计,并且该车型还分为商用版、运动版和越野版共三个版本,但是在外观设计上就给消费者提供了三个不同的选择,新车不论是什么版本外观表现都是非常出色的,至少看起来是非常大气时尚且符合当下主流审美的。

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长城汽车-炮在车身侧面用的也是一个非常硬朗大气的设计风格,并且车侧看起来还很有力量感,相信这样的设计是很符合男性消费者审美的,而在车身尺寸方面,长城汽车-炮不同配置车型的尺寸也是不一样的,但整体来说尺寸表现都是比较出色的,例如最低配车型的长宽高都到了5326*1883*1884毫米,轴距则达到了3230毫米,而中高配车型的轴距则要更为出色一些,由于车身尺寸不同,所以长城汽车-炮的货箱尺寸也是不一样大的,最低配车型的货箱尺寸为1520*1520*538毫米。

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一般来说皮卡车的内饰设计都会比较的粗犷且显廉价,但当进入长城汽车-炮的车厢内却丝毫不会有这样的感觉,整个车厢用料非常的厚道,并且设计也很显精致,甚至达到或超越了同价位SUV的常规表现;而在配置方面,例如双气囊,esp,胎压监测,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡,前排无钥匙进入,无钥匙启动,多功能方向盘,皮质座椅,中控大屏,led日行灯等配置长城汽车-炮都做到了全系的标配。

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动力方面,长城汽车-炮搭载了两台涡轮增压发动机,一台是2.0T的汽油机,这台发动机的最大马力为190匹,峰值扭矩达到了360N.m,与之相匹配的是6挡手动或8AT变速箱;另外一台则是2.0T的柴油机,这台发动机的最大马力为163匹,峰值扭矩为400N.m,与之相匹配的则是6挡手动变速箱,在同价位的车型中使用8AT的车型还是很少的,所以长城汽车-炮在动力方面做得还是比较具有性价比的;底盘部分,长城汽车-炮前悬架用的是双叉臂式独立悬架,后悬架低配车型用的是钢板弹簧,中高配车型用的是多连杆整体桥式独立悬架,另外长城汽车-炮用的是非承载式车身,而且最低配车型就用了前置后驱的驱动方式,售价11万左右的车型就用到了前置四驱的驱动方式。

或许是国内最便宜的V8发动机车型,日产Titan听说过没?

可以,以天津为例:

天津港保税区福特F150小专车办理可进市区、可办理ETC。

2017年9月天津坤利长鑫国际贸易有限公司可办理30年报废皮卡小专车、畅行市区、可办理ETC、如果爱好居家和越野,那福特F-150绝对不容错过。 购车可优惠。

计开发之初,全新17款福特猛禽F150 Raptor皮卡的车身里就流淌着巴哈(Baja)越野拉力赛车的血液了,专门度身打造的发动机、底盘和悬挂系统;

让它不仅能在充满挑战的极端沙漠地形中极速驰骋,也能在嶙峋的山岩地带自如攀爬,正是这样的设计将福特F150猛禽 Raptor打造成了一款独一无二的越野性能车型。

扩展资料

动力方面:17款福特F150白金版最新的轮毂是把可靠的传统轮毂和防脱圈的轮毂结合起来了。这款防脱圈轮毂可以保证在轮胎气压较低的情况下,轮胎不会脱离轮毂,因为去沙漠的时候往往要降低胎压。

猛禽的轮毂最为独特,因为它从传统轮毂转换到防托圈只需要客户拔去标准螺栓,从其常规位置卸下轮胎然后从可锁位置重新安装轮胎,再装防脱圈螺栓。

凤凰网-福特猛禽F150小专车 全世界最迷人皮卡

随着排放标准愈加严苛,小排量、少缸数涡轮增压发动机大行其道。A级车、以及部分B级车都被广泛的"三缸化",并且曾经标榜动力以及豪华的高端车也玩起了四缸2.0T,令人感慨不已。

虽然小排量涡轮增压发动机,在绝大多数情况下也能"凑合过日子",但是初段动力不足、发力不顺的毛病也是需要容忍和适应的。但是现实就是如此残酷,如今市面上35万以下的家用车基本上都是4缸或者3缸的。如果我告诉你,再加个几万块钱,就能够买一台真正的大V8,那是不是很香呢?

说到最便宜的大V8,相信大家脑子里浮现的不外乎丰田坦途、福特F-150、福特野马、丰田兰德酷路泽了吧。首先野马与福特F-150在国内已经买不到V8版本,其次坦途和兰德酷路泽的售价可一点儿不便宜,坦途5.7L?V8的售价在50万左右起、兰德酷路泽4.6L?V8的售价接近90万,5.7L?V8的价格超过100万。

最便宜、最亲民的V8,估计大家见都没见过。如果你听过它的名字,那么你就已经算是资深车迷了。这款车来自日产,它的名字犹如它的体格,叫做Titan。

Titan是日产针对美国市场开发的一款全尺寸皮卡,它的竞争对手就是丰田坦途以及福特F-150。这款皮卡搭载一台5.6L?V8自然进气发动机,最大功率390马力,最大扭矩534牛米,匹配日产自家的7速手自一体变速箱(2020款升级为9AT),并有两驱与分时四驱版本可供选择,驾驶室也有单排、排半和双排可选,车型十分丰富。尺寸方面,它的双排标准版长宽高分别为5792mm、2020mm、1931mm。

优视汽车编辑在某平行进口车平台上了解到,日产Titan平行进口的售价为36.9万起(天津港报价),不到40万的价格就可以来一台实用的大V8,美中不足的是目前在售的只有2018款车型,并且只可满足国五的排放标准。

同样可惜的是,日产并没有在Titan的设计上花太多工夫,即使是最"运动"的PRO?4X版本,看上去也依旧"油腻",毫无福特F-150猛禽那种"男人大玩具"的感觉。如果说坦途TRD的外观属于改一改"还有救"的那种,那么日产Titan已经是"放弃治疗"了。

内饰方面,日产Titan就基本上挑不出什么毛病了,舒适以及实用性方面也不差,如果你追求更豪华的内饰,那你可以选择Platium版本,真皮+实木内饰绝对能够满足你的欲望。

要说这车为什么在国内的知名度如此低,那就不得不从美国市场说起了。众所周知,福特F系列皮卡是美国汽车销量的霸主,其中F-150系列皮卡售价相对实惠、拖拽能力出色,无论是家用、拉货还是干粗活都非常适用,这也是它每年都能获得销冠的原因所在。

由上图可知,2019款福特F-150的最大拖拽力为6000公斤,最大负重能力为1450公斤。然而日产Titan的最大拖拽力仅为4400公斤、最大负重能力也只有可怜的780公斤(笔者的1.3L长安之星都能拉半吨货),在主流品牌中属于垫底的水平。

不够出色的实用性直接反馈到了销量上。2019年美国皮卡销量榜上,福特F系列以接近90万台的销量拿下榜首,而丰田坦途也完成了11万台+的成绩,而日产Titan年销量仅为31514台。

对于我们国内的消费者来说,日产Titan也不是不能买,毕竟它的尺寸、动力、实用性与丰田坦途相差无几,拖拽力以及承重性也并非消费者们非常看重的点,所以如果你想来一台全尺寸的皮卡进行长途公路穿越的话,日产Titan是比丰田坦途更有性价比的选择。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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