丰田凯美瑞2019款配置_丰田凯美瑞2019款2.5豪华版配置

1.2.0G豪华版值得推荐|2019款凯美瑞购车指南

2.2019款凯美瑞的车长是多少？

3.购车宝典：2019款丰田凯美瑞 2.0L值不值得买

4.到店实拍2019款丰田凯美瑞，轴距2825mm，配HUD抬头显示+主动刹车

近日，从江西上饶地区广汽丰田经销商了解到，2019款凯美瑞最高优惠达8000元，最低17.48万起售。

凯美瑞作为日系中型车的代表之作，在国内有着极高的群众基础。全新一代凯美瑞在引入国内的时候，推出了豪华和运动两种外观设计设计语言，对于年轻消费者来说，有了运动化的外观套件之后，吸引力进一步加大。

外观方面，2019款凯美瑞延续了丰田最新的家族式设计，更大尺寸的进气格栅，让凯美瑞的气场十足，配合修长的LED大灯，辨识度极高。而运动版外观加入了更多的熏黑设计，对于年轻消费者来说，这样的设计无非是更加讨巧的。

车身尺寸方面，2019款凯美瑞的长宽高分别为：4885*1840*1455mm，轴距为：2825mm，在同级别车型中属于中规中矩的水平。但是凯美瑞将车窗设计的更大，所以整个车内的视野是非常不错的。

内饰方面，2019款凯美瑞同样用了家族化的设计，中控的造型十分特别，和雷克萨斯有些相似。内饰的用料非常足，不管是看上去还是摸上去都能够带来不错的豪华感。

配置方面，2019款凯美瑞全系标配膝部气囊、自动驻车、天窗、LED大灯、自动头灯以及自动空调等，但诸如倒车雷达、倒车影像等实用配置并没有做到全系标配，有些遗憾。高配车型配置相对丰富，仪表盘升级了7英寸的液晶屏，同时主动安全系统、自适应巡航、9英寸中控屏、前后雷达都有配备。

2019款凯美瑞提供3种动力组合，分别为：2.0L+CVT、2.5L+CVT以及2.5L混动版本，其中2.0L最大马力178匹，最大扭矩210牛米；2.5L最大马力209匹，最大扭矩250牛米；2.5L混动版车型发动机最大马力178匹，电机最大功率88千瓦；

凯美瑞不管是家用还是商务用途，都是一款非常不错的日系中型车，产品口碑一直不错，保值率在中型车中也相当好。在20万价位的轿车中，还是非常值得推荐购买的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2.0G豪华版值得推荐|2019款凯美瑞购车指南

一、售价不同

1、豪华版

2019款 2.0G 豪华版的售价是19.98万起。

2、领先版

2019款 2.0E 领先版的售价是18.98万起。

二、配置不同

1、豪华版

全新2.0L Dynamic Force Engine和Direct Shift-CVT、9英寸彩色中控触控显示屏、车载语音导航系统、TPMS胎压监测系统（带数值显示）、智能雨量感应雨刷。

2、领先版

全新2.0L Dynamic Force Engine和Direct Shift-CVT、TPMS胎压监测系统、17英寸铝合金轮毂、左右炮筒式排气管。

三、驾驶体验不同

1、豪华版

搭载基于TNGA架构全新开发的2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱。

用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构 (VVT-iE)、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等科技，实现了40%热效率，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm。

2、领先版

在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防眩目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。

百度百科-丰田凯美瑞

丰田凯美瑞-车型亮点

2019款凯美瑞的车长是多少？

丰田凯美瑞跟本田雅阁和日产天籁三款车型，号称“日系老三样”、“日系三强”，都是日系B级家用车的标杆车型，今天小编就跟大家聊聊丰田凯美瑞。

小编身边的亲戚朋友有不少买凯美瑞的，小编自己也开过一段时间。其实雅阁和天籁也都开过，只是小编个人还是喜欢凯美瑞多一些，也许就是有点情怀吧。我们还是先了解一下这个车吧。

2019年2月份，2019款凯美瑞正式上市了，还是属于第八代车型。新车总共推出了3种动力10款车型，售价区间从17.98-27.98万元不等。

先看看外观吧，2019款凯美瑞的外观设计跟2018款比其实并没有太大的调整，但相对于上一代的凯美瑞来说，变化还是很明显的，就像从中年大叔一下变成了帅气小伙。车身尺寸4885mm*1840mm*1455mm，轴距：2825mm，跟同级竞品车型相比中规中矩吧。

前脸依然用了Keen?Look锋锐的设计理念，大气又不张扬，大梯形格栅拉宽了整体的视觉效果。两侧远近光一体的鹰眼式立体LED大灯组和飞翼式LED日行灯看起来都相当犀利，突显了年轻时尚的风格。

侧面看上去低矮、修长，简约而不简单的腰线设计刚刚好，有型又不油腻，给小编感觉有点像雷克萨斯的风格。

尾部相对于前脸激进的风格来说就比较平和了，尾灯组用LED光源，下部的黑色饰板和双边双出的排气口搭配比较有运动感，符合整车年轻的气质。

再说说内饰，2019款凯美瑞的内饰风格可以说是有着颠覆性的改变。风格主打舒适、豪华。S型非对称中控台造型年轻时尚，并用大面积皮革包裹，9英寸的中控屏完全够用，且周边用了钢琴烤漆面板修饰，高级感十足。除此之外，驾驶者所能触及的部位，几乎都用了大面积的软性材质装饰，无论从视觉还是触觉上都给人以不错的舒适感。

座椅材质为真皮和仿皮混合，软硬适中，后排腿部和头部空间都够用，而且且后排座椅配有三个头枕，坐垫的深度也比较深，坐起来还是很舒服的。不过中间高高隆起的地台算是个美中不足的小缺点吧。

动力方面除了双擎的混动版之外，共提供了两种动力组合选择。分别是2.0L发动机+CVT变速箱和2.5L发动机+8AT变速箱。前者最大功率为131kW，峰值扭矩210N·m，后者最大功率为154kW,峰值扭矩250N·m。

说到选车型和配置，小编推荐大家入手的车型是2.0G豪华版，性价比极高，理由大概有以下这么几点吧。首先说说动力，凯美瑞的车型定位为家用舒适型B级车，主打皮实耐用，经济省油，动力并不是其亮点所在，所以2.0的动力足够日常家用了。其次，从外观看上去，除了轮毂尺寸和天窗大小以外，十款车型其实并无太大差别，全LED光源是标配，而且2.0G豪华版还有自动远近光功能。再说说这款车型的配置真的非常丰富又实用，如电子手刹、一键启动、无钥匙进入、前后倒车雷达、倒车影像、胎压监测、六气囊、抬头显示、前排座椅电动调节、副驾驶老板键、自动分区空调、感应式自动雨刷，甚至连自适应巡航、自动驻车、车道偏离预警等高科技含量的配置也一应俱全，非常不错了。尤其是抬头显示，用过的都知道对于长时间驾驶来说有多实用。再说，19.98万的价格也适中，值得入手。

可能有人会说，凯美瑞比较肉，2.0L的动力不够用，这个见仁见智了，够不够用相信得自己开上试试才知道。还有人说混动版动力更好，更省油，这点小编同意，混动的那种“丝滑动力”的强劲的确好，很容易上瘾，而且省油也是必然的，2.5L混动你都很难开出超过5L/百公里，再说丰田的混动技术也足够成熟稳定，但小编还是要说得看性价比，混动的价格是个问题，27.98万的价格不算低，对丰田凯美瑞有情怀又不差钱的完全可以上混动，不用犹豫，但是只是不差钱的话，这个价格完全可以选个宝马3或凯迪拉克28T等其他车型了，您觉得呢？

总结一下，凯美瑞给人最深的印象，还是经济实用，舒适，并非动力，它的优点完全能满足家用代步的需求，所以凯美瑞绝对称得上是一款非常出色的B级家用车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车宝典：2019款丰田凯美瑞 2.0L值不值得买

2019款凯美瑞的车长是4885mm，宽和高分别是1840mm、1455mm，轴距为2825mm。2019款凯美瑞搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足国六排放标准。配置方面，该车搭载了丰田ToyotaSafetySense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统等，提供更安全的驾驶。内饰方面，该车搭载三屏互联，10英寸彩色抬头显示屏（HUD）、8英寸或9英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的资讯，HUD可在挡风玻璃前直接显示路况信息，驾驶者无需低头即可读取信息。

到店实拍2019款丰田凯美瑞，轴距2825mm，配HUD抬头显示+主动刹车

2019款丰田凯美瑞?2.0L

售价：17.98—20.98万元

级别：中型轿车

车身结构：4门5座

轴距：2825mm

发动机：2.0L自然吸气发动机

变速器：CVT无级变速器（模拟10档）

目标客户：

各线城市选购合资品牌中级车的消费者，他们较为注重安全表现和车辆功能配置，且对驾控表现和燃油经济性也有一定的要求，主要诉求为省心、好用。

丰田凯美瑞，3大核心卖点：

1、安享安全

1）标配10SRS空气囊

包含膝部、后排侧气囊，提供全方位被动安全防护

2）PCS预碰撞安全系统

通过警告、启动制动等减轻事故伤害

3）LDA车道偏离警示系统

车辆pianist车道时进行警示，并提供转向回归车道

4）DRCC动态雷达巡航控制系统

探测前方车辆，保持与车速相符的跟车距离，缓解驾驶员疲劳

5）TPMS胎压监测系统

实时监测轮胎气压，保障行车安全

2、随心驾控

1）车身刚性提升30%

应对激烈操控动作更加得心应手

2）加宽轮距、低重心设计

大幅提高抓地性，高速行车更稳定

3）悬架系统

全新开发的麦弗逊式前悬架搭配双叉臂式后悬架，实现更具质感的驾乘体验

4）高精度齿条并行式电动助力转向系统

起步反应灵敏，手感更出色

5）2.0L自然吸气发动机

热效率高达40%，百公里综合工况油耗仅5.7L

3、丰富配置

1）7英寸液晶仪表

提供丰富的信息显示，提升使用便利性和车内科技感

2）10英寸彩色HUD平视显示系统

集成重要信息投射到驾驶员实现前方，更便捷也更安全

3）9英寸中控屏

支持CarLife互联，语音控制等功能

4）前排10向电动座椅

包含2向腰部支撑等调节，乘坐舒适度更高

5）多层隔音玻璃

有效减少传入车内的噪音，提供更好的车内静谧性

6）三区独立空调带nanoeTM纳米水离子功能

开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率，提供更洁净的车厢环境

除了3大核心优势外，丰田凯美瑞也存在着2个主要的弱点：

1、动力

2.0L自然吸气发动机配合CVT变速器，加速体感偏弱，动力输出不如同级别车型的涡轮增压发动机

2、车机系统

虽然中控屏的尺寸和功能都还算到位，但是在人性化方面还稍显不足，分辨率及显示效果也有待提升

总结：

丰田凯美瑞作为中级车市场销量最好的车型之一，拥有着非常全面的安全配置，在功能性配置和驾控表现上也有着不错的表现。此外，出色的可靠性和保值率也是它销量的有力保证。如果您对动力表现没有较高需求，那么丰田凯美瑞2.0L还是非常值得购买的一款中级车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田凯美瑞在国内合资B级车市场中的表现是有目共睹的，可以说第八代丰田凯美瑞上市之后开启了合资B级车市场更新的序幕，新款的丰田凯美瑞摒弃了沉稳的风格，将新车打造的相当的精致，也让这个级别的车型市场中刮起了一阵时尚风。整个市场的竞争变得更加激烈了，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，丰田汽车在5月份上市了新款丰田凯美瑞来提高竞争力，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，新车的售价区间为17.98-27.98万元。

2019款丰田凯美瑞的外观上较为时尚，汽车的进气格栅较为细长并且还保持一定角度的倾斜，前大灯组勾勒的较为饱满，整个灯组和进气格栅相连接，在一定程度上拉伸了视觉的宽度，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，梯形的进气口相当的宽大，并且还配备了多横幅式的黑色中网，汽车的前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身看起来相当的修长，B/C柱都进行了黑色的涂装并且还包裹了镀铬饰条，平直的腰线描述的还是比较突出的，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，车门底部装饰了一条上扬的线条，汽车的尾灯组比较精致，小鸭尾的后备箱盖相当的时尚，尾部的辨识灯带比较精致，双边单出的排气管提升了运动感。

新车的内饰风格比较有想法，用的是不规则的设计风格，中控台的部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较扎实，汽车的换挡杆也比较扎实，车内配备了一定数量的物理按键，新增的黑色和棕色的内饰搭配很大气，汽车的长宽高为4885(4900)*1840*1455mm，轴距为2825mm，膝部气囊、主动刹车、HUD抬头显示、主动闭合式进气格栅都有配备。

2019款丰田凯美瑞燃油版车型上搭载的是2.0L、2.5L发动机，传动上匹配的是模拟10速CVT以及8AT变速箱，最大输出功率分别为178马力和209马力，峰值扭矩为210N.m、250N.m，混动版车型上提供的是2.5L+电动机的动力总成。

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