2022年宝马x3改款吗_宝马X3下次大改款时间

1.新车大爆发|宝马大改款X3，新款途观L运动且加长

2.新款宝马X3路试谍照曝光！前脸变化大/配置升级，预计2021年亮相

3.成都车展2021最新车展新车盘点

4.宝马多久中期改款

5.外观变化大，新款宝马X3或明年推出

6.新款x3什么时候上市

7.外观内饰基本不变，新款宝马X3顶配版本最值得入手

8.新款宝马X3将2022年上市 针对外观细节调整

2020年9月7日，宝马官方宣布了中期改款宝马X3（2021款）正式上市，新车一共有5个配置车型可以选择，价格维持不变，仍然是38.98-47.98万元。

外观方面，宝马X32021款与2020款整体外观风格保持一致，只是下保险杠的一些细节进行了修改。新款X3的长度为4717mm、宽1891mm、高1689mm，轴距2864mm，与2020款保持一致。

动力方面，作为中期改款车型，2021款宝马X3还是继续使用现款的B48B20C型号2.0T发动机，有三种不同的功率调校。其中25i可以输出135kW、290N·m；28i可以输出165kW、310N·m；30i可以输出185kW、350·m，全系搭配的都是8挡手自一体变速箱。

宝马集团将为中国市场带来25款新产品：

通过多维度的线上线下活动，为消费者打造与众不同的品牌新体验，加强和客户的交流互动与情感共鸣；加速推进数字化和电动化进程，并全面贯彻可持续发展战略。

宝马集团大中华总裁兼首席执行官高乐表示，“今年，我们将继续以客户为中心，在四大重点领域加速布局：来自宝马集团旗下品牌的创新产品和服务、富于情感的线上线下品牌体验、推进技术创新和数字化进程，以及践行宝马集团的可持续发展承诺。

2020年，宝马以超过77.7万辆的年销量荣登中国豪华车市场榜首，创下自1994年进入中国市场以来的最佳销售纪录。

今年，宝马集团将携旗下BMW主品牌、BMW M和BMW i两个子品牌、以及MINI和Motorrad，为中国消费者带来25款全新及中期改款产品，包括：宝马集团的技术旗舰BMW iX、代表极致性能的全新BMW M3、M4，新一季MINI 三门版、MINI五门版和MINI CABRIO（参数丨）敞篷版，以及年初刚上市的BMW 2系四门轿跑车等，以满足不同细分市场的客户需求。

其中，备受关注的纯电动BMW iX将于今年年内登陆中国市场。作为最智能的BMW汽车，BMW iX在电子电器架构、智能科技、显示和操控系统以及内部装备上进行全方位创新。它不仅是宝马集团首款应用5G技术的车型，并且配备曲面屏、数字钥匙Plus等多种创新数字化功能。

新车大爆发|宝马大改款X3，新款途观L运动且加长

面对“造车新势力”的强烈冲击，传统动力汽车厂商纷纷投入了电动力化大潮，并不断加快更新速度。近日，海外车媒Motor1曝光了一组?宝马iX3中期改款车型的测试谍照，预计该款新车将会在2022年进行正式发布。

谍照中的新车用了一定的伪装涂层处理，因而我们可以较好地观察其设计细节。宝马iX3车型基于后轮驱动CLAR平台进行打造，得益于纯电动iX3车型的推出，宝马X3家族实现了柴油版、汽油版、混动版、纯电动版四大类车型的全兼容。在前脸设计上，新车对于前大灯造型进行了调整，呈现出更强的科技感，蓝色元素的应用则彰显了新能源车型的身份，前保险杠部分也进行了重新设计。在侧边设计上，新车对比现款车型而言变化不大。在后部造型上，新车或将进行较大的设计调整，包括但不限于后保险杠等。此外，新车有望增加搭载M?Performance运动套件的版本，进一步增强外观设计的动感。

在动力配置上，新车将会延续现款车型的规格，搭载宝马第五代电驱系统（eDrive），配备最大输出功率为286马力（约合213千瓦）的电动发动机，最大转矩则为400牛顿·米，百公里加速时间为6.9秒。续航方面，新车将会搭载74千瓦·时的锂电池组，官方表示其NEDC续航里程将会达到500千米。

虽然在售的宝马iX3车型是全新推出的，在国内市场更是刚刚上市，但随着宝马对于X3车型的整体中期改款，宝马iX3也会同步更新，预计正式发布会在2022年左右。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X3路试谍照曝光！前脸变化大/配置升级，预计2021年亮相

虽然上海车展才刚刚结束，但车企们上新的节奏并没有因此而减缓，在5月中旬又有一大波新车迎来上市或申报，比如华晨宝马中期改款X3、吉利全新帝豪、哈弗中期改款H9等等，都是极为重磅的新车。如果你此刻仍在观望买车中，那么不妨一起来看看吧！

新款宝马X3

有望年内正式上市

日前，从相关渠道获悉新款宝马X3的工信部申报信息，作为中期改款车型，新款宝马X3的前脸除了以往银色镀铬装饰的进气格栅，还将提供疑似曜夜版的黑色进气格栅，并且搭配两侧提供两款样式可选的?LED大灯组，以及大量的黑色运动套件，从而使其整体看上去要更加的年轻动感。

而在车身尺寸上，新款宝马X3长宽高分别为：4737/1891/1689mm，轴距为：2864mm，这样的车身数据相较于现款车型，长度增加了20mm，但是预计实际空间将会与现款车型一样，并不会有明显的提升。

动力方面，新车或将搭载不同调校版本的2.0T发动机，高功率版发动机最大功率或为206千瓦，另一款是代号B48B20C的2.0T发动机，最大功率达到150千瓦，功率介于在售的25i和28i之间。传动系统或将匹配8速自动变速箱。

奔驰EQB

有望年内上市

同样在最新一期的工信部申报目录上，我们也获取了一组奔驰全新纯电SUVEQB的申报信息。从来看，新车与燃油版GLB车型保持高度相似，奔驰经典的“暗夜星翼”封闭式前格栅，极具车型辨识度。前后贯穿式的灯带，使整车的质感进一步的提升。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4684/1834/1706毫米，轴距为2829毫米，与GLB完全相同。值得关注的是，根据申报信息显示，EQB将搭载7座座椅布局。

动力部分，率先上市的奔驰EQB 350 4MATIC车型最大功率可达215kW，在CLTC工况下的续航里程超过500km，并在直流快充的状态下，从10%到80%的电量仅需45分钟。

奥迪RS Q8

售价146.88万

5月13日，奥迪RS Q8正式上市，新车共推出1款车型，官方售价为146.88万元。奥迪RS Q8外观、内饰相比普通车型更加战斗。首先在外观上，奥迪RS Q8相比普通车型加入了RS家族最新的外观套件，前脸八边形进气格栅内部改为黑色蜂窝装饰，下包围加入大尺寸贯穿式银色獠牙装饰。新车车身侧面配备银色后视镜壳，下方标配22英寸轮毂并搭配红色刹车卡钳。排气为双边共四出式布局，并用RS系列标志性的椭圆形尾喉，贯穿下包围装饰与车头相呼应。

其次，在内饰方面，虽然RS Q8整体布局与普通Q8基本一致，配备12.3英寸全液晶仪表，但是新车的UI界面做出了升级，中控台10.1+8.6英寸屏幕加入了车辆运动模式调节等功能。此外，新车还配有RS运动座椅、Alcantara RS方向盘、碳纤维饰板等专属配置，彰显其高性能车型特殊身份。

作为与兰博基尼Urus同平台（MLB Evo）打造的车型，奥迪RS Q8搭载一套相同的4.0T+8AT轻混动力系统，最大功率为441kW，峰值扭矩达到800N·m，并配备quattro全时四驱系统，百公里加速仅需3.8秒。另外，值得一提的是，奥迪RS Q8的4.0T发动机还具备闭缸功能（可关闭2、3、5、8号气缸），同时还配备48V轻混系统，在刹车和滑行过程中可以实现能量回收，进一步降低油耗。

上汽大众途观L

有望6月亮相

日前，上汽大众新款途观L和新款途观L PHEV官图正式发布。在外观上，燃油版车型有普通版和R-Line版，两者均对前脸进行调整，变化集中在进气格栅、前包围以及大灯组，其中进气格栅呈现出V型结构，大灯和前包围营造出更强的运动视觉效果。

与此同时，新款途观L R-Line版车型相比普通版车型，车身使用更具运动风格的套件，并在细节增加专属铭牌。同时，新款途观L R-Line版还用双边共四出式排气装饰以及贯穿式后包围反光条。此外，新款途观L PHEV造型延续了R-Line版风格，并在车身细节增加PHEV专属铭牌。

车身尺寸方面，与在售途观L相比，新车普通版车型长度增加21毫米，R-Line版车型长度增加19毫米，PHEV版本长度和宽度分别增加13毫米和20毫米。

至于动力方面，新款途观L还是继续搭载1.4T、高/低功率2.0T和1.4T插混系统四种动力系统，在同级别车型中算得上较为丰富，任君选择合适的动力系统。

吉利全新帝豪

预计年内发布

帝豪?是吉利旗下销量最高的轿车，平均月销量超过1.5万台，该车型在2017年进行换代，至今已经超过4年时间，因此吉利帝豪即将迎来新的一次换代。新一代吉利帝豪将用吉利最新一代的家族式设计语言，也就是吉利4.0版本的设计风格，全新一代吉利帝豪的车头部分造型和吉利星瑞相似，中网部分用了直瀑式的格栅，车尾部分则配备了目前比较流行的贯穿式尾灯，提升了车型辨识度。整车质感得到了明显提升，堪称“缩小版”吉利星瑞。

与此同时，在内饰上，全新一代吉利帝豪也将用全新的布局风格，从目前曝光的信息来看，新车的内饰将变得更加简约时尚，车内用了大尺寸的中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，三幅多功能方向盘等配备。

动力方面，吉利全新<a class="hidden" href="ht

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成都车展2021最新车展新车盘点

自2018年上市以来，国产?宝马X3通过良好的驾控体验以及时尚的颜值逐渐赢得了众多消费者的喜爱，连续过万的销量表现是对其最好的证明。而根据车型的更新进度以及保持足够的竞争力，宝马官方也在积极的对其进行改款换新。

近日，有外媒爆出了一组中期改款宝马X3的路试谍照。作为中期改款车型，新车主要在外观部分做了调整，特别是前脸有较大幅度的改变；而在配置方面也有相应的升级。据悉，新款宝马X3将于2021年亮相。

外观方面，新车整体延续了现款车型的设计语言。前脸依旧是家族式双肾进气格栅，但尺寸看起来比现款要大，从得到的信息以及造型来看，新车并不会用像新款4系一样的巨大竖型进气格栅；两侧大灯的轮廓虽然被厚厚的伪装遮挡，但能明显的看出新车换装了全新样式的”L”型日间行车灯，这也是目前宝马新款车型用的最新造型；此外，前保险杠的造型也有所调整，两侧的空气导流槽看起来相比现款车型小很多。

车身侧面，新款宝马X3并没有用伪装包裹，所以能看到与现款车型保持了一致，腰线把车身勾勒的凹凸有致。

车尾部分，两侧的尾灯组造型有所调整，灯腔内的造型也进行了更换，点亮后更具识别度，而底部依旧是双边共两出排气布局。

此次虽然没有曝光内饰部分，但根据外媒的信息，新车整体还是会延续现款的设计布局，只是会换装更大尺寸的中控屏，以及搭载品牌更全面的互联系统和最新版本的iDrive系统。

动力部分，根据中期改款的惯例，动力总成一般不会作出调整，所以国产版本预计还是会搭载2.0T低/中/高三种不同调校的发动机，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，峰值扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

小结：作为中期改款车型，新车并没有作出较大幅度的改变，只是针对部分外观以及在配置方面做了相应的升级，这或许也是官方经过比较慎重的考虑而作出的选择。毕竟在今年如此艰难的环境下，宝马X3自4月份起已经连续销量过万，可见消费者对其的认可，如果贸然大幅度调整或许会适得其反。但值得注意的是，其主要竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC等为了适应国内消费者的喜好纷纷进行了加长，这或许让一部分追求空间的消费者对其望而却步而选择其他竞品，而在笔者看来，恰恰是宝马X3剑走偏锋，没有为了一味迎合而失去原有的驾控体验是赢得目前消费者喜爱的重要原因。对于新车，预计依然会延续目前稳定的销量，当然，这一切还需要市场给我们答案。

来源于网络

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宝马多久中期改款

2021年成都车展将在2021年8月27日-9月5日举办，做为中国四大汽车展之一，成都车展汇集了许多新汽车提前准备发售，现阶段能够明确要在成都车展发售的车型我早已在下面整理出来，而且会不断升级，如你永远不知道逛成都车展该看什么车，文中也许会是一个很好的参照。

2022款宝马X3

中后期改款

前不久，国家工信部公布了第三44批新汽车申请名册，《车主指南》在这其中发觉了2022款宝马X3的申报信息，因为在5月初的情况下宝马X3早已发布了2021年本年度改款车型，因此预估2022款宝马X3至少要到2021年年底或是2022年今年初才会正式上市。

外型层面，申请的车型选用了变坏设计方案，保险杆的造型设计略微调节，后尾灯款式开展过再次设计方案，下边2个大口径排汽管十分具备运动感，预测分析最新款宝马X3会发布曜夜版和M模块版二种外观设计。新汽车详细信息

百万购车补贴

外观变化大，新款宝马X3或明年推出

宝马X3自2018年开始销售，按照宝马的传统，将在2022年进行中期改款。近期，一个新款X3测试谍照被发现。X3是宝马系列中最受欢迎的车型之一，去年在美国的销量接近6万辆。预计此次新车更新改变不会很大。

宝马中期改款方案：

对于宝马来说，国产X5长轴版的推出可谓意义非凡。因为这款车型将成为宝马在中国市场国产投放的级别最高的产品。

此举也意味着，未来中国市场上会有更多高级别豪华品牌车型进入本地化生产的时代。在华晨宝马国产推出X5长轴版之前，林肯飞行家是首款在中国市场本地化投产并搭载3.0T发动机的中大型豪华SUV。

新款x3什么时候上市

宝马x3是我们熟悉的一款车，作为宝马旗下的一款豪华中型suv，这款车的销量是非常不错的，同时因为质量很好，所以说受到了大家的喜爱。日前，有海外媒体拍摄到了一组中期改款的宝马X3的路试谍照，它的前脸造型有所调整，路试车的前后位置用了伪装层的覆盖。中期改款的新宝马X3将会作为2022款车型向市场推出，预计它的内饰不会有太大的变化。

外观方面，从照片中可以看出，前脸用了比较严密的伪装层的覆盖，它继续用双肾进气格栅的设计，预计可能会在造型和尺寸有所改变。前大灯及尾灯的设计可能会进行调整，前部及后部保险杠也会进行重新设计，整体看来中期改款宝马X3的前脸还是有不小幅度的变化的。

车身侧面，侧面看上去并没有太大的区别，C柱使用前倾式设计，看上去很有成熟感。侧面用很凌厉的贯穿式的腰线设计，前侧翼子板使用很运动的空气导流槽的设计，提升了整体的运动感。尾部造型也非常动感，尾灯用了很有立体感的设计，尾部的线条使它看上去很有层次感。车尾用了双边单出的排气，风格非常的动感。

关于新款宝马X3的动力信息目前还未曝光，延续现款车型动力的可能性较大。目前还不清楚改款X3的正式发布日期，不过据估计将在明年下半年首次亮相。

以上便是关于新款宝马X3的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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外观内饰基本不变，新款宝马X3顶配版本最值得入手

新款宝马X3 预计上市时间：2014年上半年

预计国内售价：48万元起

近日，凤凰汽车获取到了一组中期改款宝马X3国内路试谍照。预计新车有望于明年上半年对外首发。

新款宝马X3将2022年上市 针对外观细节调整

这几年豪华品牌汽车的降价已经成为常态，原因是竞争对手的实力不断增强，宝马、奔驰、奥迪等品牌很难维持以往高高在上的姿态。不但在售车型降价，它们在新车定价方面也务实了许多。电动汽车正在飞速发展，传统车企的客户快速流失，迫使豪华品牌取一些更为亲民的姿态。这一点，从近日上市的新款宝马X3上便可以看出一些端倪。

近日2021款改款宝马X3正式上市，新车共推出5款车型，指导价为38.98-46.18万元，与老款车型相比，顶配车型的售价降低了1.8万元，消费者话更少的钱就可以享受到顶配车型带来的一流体验。但与此同时，它也取消了一些高端配置，但其余车型的价格并未降低。顶配车型的降价，相当于是为这次小改款打了个广告。

外观

本次上市的新车属于小改款车型，因此外观方面并未进行调整。它用了家族化的设计风格，双肾型的中网和三段式的下进气格栅都有着比较高的辨识度。这套设计语言已经称不上惊艳，但它有宝马品牌的加成，因此还是比较有吸引力的。

新车车身长度为4717mm×1891mm×1689mm，轴距达到2864mm，能够带来不错的乘坐空间。车身侧面设计中规中矩，属于比较耐看的类型。它的线条并不复杂，看上去比较舒服，不过也因此缺少了年轻化和时尚化元素。整体来看它的车身侧面称不上什么设计感，但它的豪华属性会让人不由自主地把它与“高端”这样的字眼联系起来。

车尾设计则稍显复杂，大尺寸的为灯光用了分体式设计，内部结构复杂，不规则的造型也增添了几分动感。与此同时，它还用了经过熏黑处理的大尺寸后包围，还给两侧的排气口加装了镀铬装饰边框，这一点比较符合年轻消费者的审美。

内饰

以奔驰为代表，目前不少豪华车型都用了大尺寸的竖置中控屏，借此来增强整车的科技感。不过新款宝马X3还没来得及做这种调整。它依然用了传统的内饰布局，10.25英寸的悬浮式中控屏看上去有些小巧，中控台上保留了大量的实体按键，空调出风口的造型也比较传统。不过全系车型均配备了GPS导航、车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网等高端配置，便利性和实用性都不输于同级别的竞争对手。

新车在座椅功能方面比较齐全，全系车型均拥有前排座椅加热、腿托调节、4向高低调节、主副驾电动调节等配置，此外高配车型还加入了4向腰部支撑功能，进一步提升了乘坐时的舒适度。

后排乘坐空间比较不错，座椅的坐垫比较宽，能够对腿部起到很好的承托作用，不过厚度不太理想。新车全系用自动空调，并且拥有后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等配置。但车载空气净化器、车载PM2.5过滤装置等高端配置全系缺席，有点过于抠门。

动力

新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率有135kW、165kW、185kW三种，对应的最大扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，能够满足不同客户的需求。值得一提的是，新车全系用适时四驱系统，在8AT变速箱的配合下，带来不错的操控体验。

车型概述

本次新车上市是继2020年9月份以来宝马X3的又一次改款，仅对配置进行了简单调整，其余方面基本不变。它在动力性能与操控性能等方面达到了同价位豪华车的一流水平，不过在内部配置、安全性能等方面就没有什么优势了，而且又偷偷玩起了减配不降价的把戏。新车上市后，宝马X3的销量预计不会发生什么大的波动。

2021款改款xDrive25i M运动套装

推荐指数：★★★

推荐理由：价格较低，配置较高

指导价为38.98万元，搭载最大功率为135kW的2.0T发动机，它搭载了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及19英寸的缺气保用轮胎，但仅仅提供了主动刹车和疲劳驾驶提醒两项驾驶功能。在内部配置方面，它拥有定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、自适应远近光、外后视镜加热、后排独立空调等配置。虽然是入门车型，但它的配置并不算低。

2021款改款xDrive25i M豪华套装

推荐指数：★★★

推荐理由：价格低，配置丰富

指导价同样为38.98万元，它在雾灯区域和方向盘造型上与2021款改款xDrive25i M运动套装有一定区别，档次感更强，配置方面两款车则完全一致。

2021款改款xDrive28i M运动套装

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升明显

指导价为42.58万元，它搭载了最大功率为165kW的2.0T发动机，内部配置方面新增了自动泊车入位、感应后备厢、全车无钥匙进入、方向盘换挡、运动风格座椅、主驾座椅4向腰部支撑、16喇叭哈曼卡顿扬声器等配置，动力性能和配置水平都有明显提升，竞争力也进一步增强。

2021款改款xDrive28i M豪华套装

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置提升明显

指导价为42.58万元，它在外观方面与2021款改款xDrive28i M运动套装略有差别，配置方面则基本保持一致，只不过取消了方向盘换挡功能。

2021款改款xDrive30i M运动套装

推荐指数：★★★★★

推荐理由：全系顶配，动力强悍，配置齐全

指导价为46.18万元，全系顶配车型，它在外观方面用运动版车型的设计手法。动力方面它搭载了最大功率为185kW的2.0T发动机，配置方面则新增了20英寸轮胎、360度全景影像、HUD抬头显、前排手机无线充电等配置，动力最强，配置最高，因此是五款车中最值得入手的一款车。

小结：在豪华中型SUV市场中，宝马X3一直都有着很强的影响力，销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足，不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题，否则无论怎么改款，它的市场领先地位都会很稳固。

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近日，行车视线从相关渠道获取了一组新款?宝马X3的谍照。作为中期改款车型，新车主要针车头部分以及尾灯造型进行了调整。与此同时，新款宝马X3最快将于2022年正式上市。

外观方面，新车依旧用了宝马标志性的双肾式进气格栅设计，并且尺寸将比现款车型更大一些。与此同时，新车两侧LED大灯组造型更加狭长，十分犀利。下包围部分从轮廓上来看，同样有所调整。

侧面部分，新车依旧延续了现款车型的线条设计，用了十分流畅立体腰线设计，从前翼子板处向后延伸，贯穿前后门把手，拉伸了侧面视觉长度。与此同时，下方侧裙线条依旧十分立体，配合侧面整体线条营造出较强的层次感。

尾部方面，新车尾灯内部造型进行了重新设计，变化较大。此外，新车依旧用了双边共两出的排气布局。动力方面，官方尚未公布具体数据，参考现款车型搭载的2.0T发动机共分为低/中/高功率，最大功率分别为135kW、165kW、185kW，最大扭矩分别为290N·m、310N·m以及350N·m。传动系统方面，匹配了8AT变速箱，并标配xDrive四驱系统。

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