1.保时捷法拉利兰博基尼谁贵？

2.? 兰博基尼和法拉利哪个更好更贵?

3.兰博基尼和法拉利哪个贵

法拉利和兰博基尼谁最贵_法拉利贵还是兰博基尼贵

法拉利有的也不一定比比兰博基尼贵，只是不同的型号而已，性能有所不同而已；法拉利更注重对弯道的操控和运动的流畅，因为有强大的F1技术支持，法拉利的性能一般在操控上见长，尤其是变速箱技术（F1技术）。兰博基尼注重的是马力的输出和车辆的稳定，同等级的法拉利和兰博基尼里，可以看到，一般兰博基尼的马力和扭矩都相对较大。兰博基尼大部分是4WD车，所以在车重、操控灵活性上略逊于法拉利，但是高速行驶的稳定性比法拉利强，换句通俗点的话说：“想开好一辆法拉利你也许需要一名职业车手的技术，但想开好一辆兰博基尼你只需要踩下油门。”法拉利，我个人认为线条比较柔美，不过对车辆造型并没有过于苛刻的追求。法拉利的造型考虑的更多的是空气动力给车子带来的影响。我个人觉得法拉利的车辆造型风格就是先满足空气动力性能，再考虑美观。兰博基尼，线条刚硬有型，兰博基尼的车辆造型设计我个人认为始终是在法拉利之上的，每一款都是精雕细琢的经典，无论是车款的性格、历史、气质都能非常完美的在外形上体现出来。我个人觉得兰博基尼的车辆造型风格就是先满足视觉上的冲击，再考虑空气动力性能。法拉利的风格就是更专业，更运动。兰博基尼的风格就是更拉风，更简约

保时捷法拉利兰博基尼谁贵？

从普遍看是兰博基尼，兰博基尼现在的蝙蝠新款还没发布，发布之后可能会达到650万左右的起步价，法拉利现在的F458到599的售价在350~550万之间徘徊。而兰博基尼盖拉多系列现在都达到550万的收了

? 兰博基尼和法拉利哪个更好更贵?

这三个品牌的定位不一样，价位也不一样，总体来看，应该是保时捷最便宜，表面上看上去法拉利低于兰博基尼，但其实法拉利和兰博基尼差不多。

当然，这种比对都以量产车为例，因为限量版和特别版的价格无法估算。

保时捷的定位是日常跑车，就是说你可以开着这车去买菜，接送孩子，价格更为亲民一些。

法拉利的定位是艺术品，价位其实很高，但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法，是因为法拉利的车型更多，比如说加利福尼亚，FF，反观兰博基尼的车型不多，很多车型也不能做比对。

兰博基尼的定位是速度机器，车型不多，常年量产的只有一款入门级和一款旗舰级。

如果拿具体的车型来对比，可以这样比，拿每个品牌的入门钢炮车和旗舰车来对比，因为兰博基尼没有入门级的敞篷跑车，所以Boxter和加利福尼亚不入此对比栏，法拉利Enzo和兰博基尼Reventon属于限量发售，也不入此对比栏。

入门级：

保时捷Cayman，起步价：72万，

法拉利458，起步价：380万，

兰博基尼Gallardo，350万，

旗舰级：

保时捷911，起步价：145万

法拉利599，起步价：492万

兰博基尼Murcielago，起步价：730万。

这样就比较直观，虽然只是一个大致的价格，不过还是可以从中看出兰博基尼价位高于法拉利。但是这样来说又不准确，因为兰博基尼的Gallardo和法拉利的458同属于一个级别，但是价格低于法拉利，而兰博基尼Murcielago显然比法拉利599更强，不仅是指价格，还要从动力和面向人群还有细分市场，只能说法拉利现在还没有和兰博基尼Murcielago直接竞争的车型。

不过现在又有新的车型了，兰博基尼Aventador和法拉利F12 Berlinetta又是针尖对麦芒，到时候具体价格出来了之后，又会有新的说法。

兰博基尼和法拉利哪个贵

低端车型，兰博基尼比法拉利略贵，但是高端车型方面，却比法拉利的高端便宜了一大截，例如perfomante 380万，对位的488 pista 450万起，加上选配没个600万根本拿不到，大牛对拉法那就更别说了。望纳。

兰博基尼贵。

根据查询太平洋汽车得知，兰博基尼和法拉利都是世界上的豪华汽车品牌，但是兰博基尼的价格要比法拉。兰博基尼的设计风格独一无二，无与伦比。外形就像一架飞机，充满活力和力量。每一辆兰博基尼都是手工打造，每一个细节都经过精心打造，以确保其完美无瑕。这种独特的设计风格是兰博基尼高颜值的重要原因之一。