1.北京现代牌BH7160BMY汽车是哪年上市

2.第七代伊兰特上市5天卖出8556辆,看看车主们怎么评价这款车?

3.现代汽车伊兰特质量怎么样?

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18年领动二手值得买。

2018年的现代领动二手车直接购买性价比很高。在国内市场上的口碑很好,这款车型使用的比较紧凑的车体设计和小排量的自然吸气发动机,使得这款车型的燃油效率是比较高的,百公里油耗只需要6升。

领动就是现代汽车旗下的第六代伊兰特,于2015年法兰克福车展首次亮相。

北京现代牌BH7160BMY汽车是哪年上市

伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了,在很多年前,北京的出租车就是现代的伊兰特,即使到现在,北京依然存在着伊兰特的出租车,很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。

伊兰特这台车的外观相比桑塔纳或者老捷达还是要好看一些的,毕竟是韩国车嘛,外观肯定是它的强项。在这台车上你还是可以看到很多圆润线条,虽然谈不上有多么漂亮,但是看起来很舒服,很协调。

伊兰特这款车最大的特点,就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本,一个是1.6的,一个是1.8的,市面上销售的主要车型是1.6的车型,这台发动机表现还算不错,新车油耗大概在7升多一些,老车可能达到8升半以上。发动机皮实耐用程度堪比德国车,不管是是92的汽油,还是95的汽油,它都能喝。

保养就更不用说了,伊兰特的出租车每次保养都只用130块钱不到的矿物质机油,就这样,很多伊兰特的出租车的行驶里程都达到了40多万公里,这里程,都够绕地球好多圈了。

其实伊兰特有很多兄弟车型,比如说现代的朗动,还有现代的悦动,虽然后两者的机械性能有了大幅度的进步,但最经典的,依然是那个刚引进国内的伊兰特车型。

虽然是一台非常入门的A级车,但它依然配备了后独立的悬挂结构,虽然是筷子悬架,但至少比一些半独立的悬架要好不少,在过烂路时,它表现出来的舒适性还是相当不错的。

第七代伊兰特上市5天卖出8556辆,看看车主们怎么评价这款车?

北京现代牌BH7160BMY汽车是伊兰特,2011款伊兰特2010年10月18日正式上市。

2011款伊兰特继续使用1.6升G4ED发动机,G4ED发动机82kw/6000rpm的最大功率和143Nm/4500rpm的最大扭矩比G4FC发动机的90.4kw/6300rpm、155 Nm/4200rpm低了8.4kw、12Nm。在变速箱方面,2011款伊兰特当然也会继续使用老款车型留下的5速手。

伊兰特的改变几乎都出现在车身外观上,内饰还是继续沿用现款车型设计。上深下浅的内饰配色,以及重视实用度的内饰,都很符合时下务实派的购车需要。

扩展资料:

最早的03款伊兰特从上市开始,就受到了广大消费者的一致好评,以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。伊兰特在停产以前全国各地的最低购车价在接近8万元。庞大的保有量以及低廉的保养费用,还有皮实厚重的车身都是选择伊兰特的理由之一。

最早的03款式距今已有十年了,当时1.8L的入门级手动豪华版如果车况良好卖到3万块绝不是什么难题。所以说伊兰特绝对是二手车市场的翘楚,选择一款不错的二手伊兰特代步也是非常不错的选择。

徐州市铜山区人民法院-网络司法拍卖公告

百度百科-现代伊兰特

百度百科-2011款伊兰特

现代汽车伊兰特质量怎么样?

国内的紧凑型轿车市场竞争十分激烈,比如大众朗逸和日产轩逸两款车型就占据了很大一部分的市场份额,想要从竞争激烈的紧凑型市场抢夺销量并不容易。新一代现代伊兰特选择从中抢夺年轻人的市场,新车上市之后的销量表现也确实比较不错,上市首月销量便突破了8500辆,那么车主们都是怎么评价这款车的呢?

外观

外观设计是第七代?伊兰特的主要卖点之一,这也是这款车有别于主流合资紧凑型轿车的地方。伊兰特的外观用了现代最新的家族式设计风格,整体外观风格和菲斯塔比较接近,车头部分用了大尺寸的中网,造型十分前卫犀利,两侧灯组较为狭长,整个车头营造出了强烈的视觉冲击感。车尾造型和车头相呼应,同时也营造出了很强的运动感。

内饰

第七代伊兰特不仅有着全新的外观造型,内饰布局也焕然一新,新车的内饰用了更加简约时尚的布局风格,中控部分用时下比较流行的“连体屏”,两块10.25英寸的液晶屏幕提升了内饰的科技感,也让内饰的高级感提升了一个档次,在同级别的合资车型当中比较少见。

尺寸

作为一款紧凑型轿车,第七代伊兰特在车身尺寸方面也有了一定的提升,新车的车身长度达到了4680mm,宽度超过了1米8,轴距达到了2720mm。整体尺寸对比主流的合资紧凑型轿车而言也毫不落下风,车内的实际乘坐空间也比较宽敞,足以满足日常使用的需求。

动力

为了和现代菲斯塔形成差异化,第七代伊兰特在动力方面并没有追求高性能,而是选择了省油耐用,这款车提供了1.4T和1.5L两款发动机供用户选择,其中1.5L发动机最大马力为115匹,匹配CVT变速箱,而1.4T发动机最大马力为140匹,匹配7速双离合变速箱。新车的油耗表现比较不错,车主平均百公里油耗在7升左右。

车主最满意

在车主最满意的部分,现代伊兰特的外观和内饰设计得到了大部分车主的认可,这也是这款车最主要的卖点之一,另外也有不少车主觉得这款车的空间比较大,油耗较低,性价比较高。

车主最不满意

在车主最不满意的部分,现代伊兰特的新车内饰异味大和隔音差的问题成了车主们最为诟病的地方,另外也有部分车主觉得这款车的操控比较一般。

总结

第七代伊兰特在2020年10月25日上市,上市仅5天的销量就达到了8556台,对于一款刚刚上市的新车来说,这个销量表现已经非常出色了。从目前的车主口碑来看,第七代伊兰特确实受到了不少年轻消费者的追捧,相信这款车未来的市场表现应该会比较不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

韩系车,也就是稍微比国产车型好一点点。

很多朋友痛恨日系产品,每个人看法不一样,不好评论,简单一点,不说车,你购买相机,不选择日系的,看你选择啥。民族情结不是和别人的产品连在一起,当国产货真正能和其抗衡,你再争论无可厚非。

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