1.汽车是如何分类的?都有什么车?

2.长城风骏cl

3.长城炫丽的基本资料

4.哈弗m2怎么样?

5.长城腾翼c30h61.5t智尚型怎么样

6.景逸x5和哈弗h6哪个好

酷熊汽车音响_酷威音响

这个价位这几款还不错 一一说下 楼主看着筛选哈

爱丽舍

发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚

这车整体性能还是可以的!我有朋友用的是乐风1.4 ,油耗也7多一点,没有传说中的油耗高、内饰一般吧,外观不错,皮实安全

新凯越

开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把

比亚迪F3

从销量上来看 这款车真是卖火了 外观虽然山寨 但也挺漂亮的呀

我也做过了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很稳 但发动机的噪声有点大了 但还能接受 空间宽大 乘坐舒适 内饰一般 这个价位没有好的内饰 听车主说这款车油耗在7个左右哦 缺点嘛 就是小毛病多点 不过这是自主国产车的通病了 保养200多把

新阳光

新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多

日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了 没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 也比较省油呢 保养也比较便宜 常规保养300左右吧

东南-V3菱悦

我一伙计开这款车 外形运动 加了包围 很酷 内饰全黑很动感内饰做工不错 配置比较齐全 该有都有了 方向盘较轻很容易操控 悬挂较硬 乘坐还比较舒服 空间说不上宽敞也说不上窄 一般般把 过弯比较稳 发动机提速比较快 高速很稳 最高开到160 不敢再踩了 速度还能提上去 1.5油耗7个多点 保养不到300

缺点 隔音效果做的不怎么样 噪音偏大 车漆软 有次会车 对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆 地盘有点低 比同价位的车还要低 造成通过性较差

POLO

新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油(换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把

马3

小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把

翼神

外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速我开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把

缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好

海马福美来

外形漂亮 内饰做工比较精致 空间宽敞舒适 行驶噪音小 车内安静 发动机日本原装进口 1.6动力足够用 油耗7个左右吧 操控不错 空调制冷制热效果很不错 音响效果也不错 保养200多把

缺点

减震比较硬 过坎比较明显 倒档不好挂 但熟练就好了 仪表台有点异响,貌似是塑料互相碰撞

飞度

开过朋友的飞度 有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把 就是这个铁皮真是太薄了啊 开起来小心翼翼的呢 不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧 呵呵

赛拉图

出的时间比较久了 质量个方面都很稳定成熟了

外形中规中矩 内饰做工还可以 配置比较丰富 该有的都有了 乘坐比较舒适 空间方面够用 提速一般 1。6市里油耗8个左右吧 高速地盘扎实 但上了180感觉有点发飘了 对了 4S店机油不好 而且后期保养越来越贵了 出了质保期别去4S保养 自己进机油 机油黄壳就行哦 提速 油耗比4S要好呢

缺点 漆面软 高速行驶噪音偏大 钣金有点薄了 不过谁没事拿车当碰碰车赛车开是把 呵呵

现代悦动

外观中规中矩 还算时尚 内饰做工比较精致 空间宽敞 乘坐舒服 方向盘太轻了 没驾驶乐趣 1.6动力足够用 油耗一般 市里8个多点 保养300左右

缺点 发动机没隔音棉 油门踩重了声音传入车内比较大 车子稍微有点异响 平路感觉不出来 过坑坑洼洼地就响 漆面比较薄 注意与大车会车要慢 不然石起来就打掉块漆的

同悦RS 1.5那款

外形在这个价位中比较时尚 内饰温馨 这个价位就别要真皮座椅了 没必要 织物座椅做起来和真皮没什么两样 无非真皮看起来上档次而已 乘坐舒适 空间很宽敞 第三排放倒空间很大 能拉很多货物 方向盘轻点 容易操控 1.5发动机提速一般 油耗7个左右

呵呵 说了这么多 建议楼主都去试驾下把 买车不是小事 得多多比较是把 去看看把 有什么疑问hi我哈

汽车是如何分类的?都有什么车?

长城炫丽挺好的。

长城炫丽 "长城炫丽"FLORID,以产品特性特征命名,为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。

前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机,今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。有关专家评价,在国内会有较大的发展潜力和市场。

炫丽主要技术参数表

车型 1.3L GW413EF

整车参数

长×宽×高(mm) 3907×1694×1521

轴距(mm) 2368

前悬∕后悬(mm) 813/726

前∕后轮距(mm) 1459/1430

风阻系数(Cd) 0.32

最小离地间隙(mm) 127(满载)

整备质量(kg) 1135

承载质量(kg) 375

总质量(kg) 1510

乘员数(人) 5

油箱容积(L) 45

行李箱容积(L) 330

座椅放平后行李箱容积(L) 1038

动力系统

发动机型式(详细的) 直列四缸,四冲程,水冷,双顶置凸轮轴,汽油发动机,电子控制多点电喷

发动机排量(cc) 1342

压缩比 9.3:1

最大功率(Kw∕rpm) 65/6000

最大扭矩(Nm∕rpm) 115/4000-5200

升功率(Kw/l) 48.44

排放标准 欧四

最高车速(km/h) 162

百公里耗油(时速90公里,L∕100km) 5.79

变速箱系统

变速器 5档手动

挡位数(个) 5

底盘系统

驱动形式 前置前驱

前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架

后悬挂系统 纵臂扭转梁复合式悬架

转向系统型式 齿轮齿条式液压助力

最小转弯半径(m) 5.5

制动系统(前 / 后) 前盘/后鼓

轮胎规格 185/65 R15

轮毂型号 15X6J

长城炫丽配置表

款 型 豪华型 精英型

动力配备 发动机形式 直列四缸,四冲程,水冷,双顶置凸轮轴,电子控制多点电喷,汽油发动机

排量(L) 1.3

最大功率(kW/r/min) 65/6000

最大扭矩(N?m/r/min) 115/(4000-5200)

外观配备 车身同色外后视镜 ● ●

车身同色前保险杠 ● ●

车身同色后保险杠 ● ●

电镀外门拉手 ● ●

车顶外置天线 ● ●

绿色隔热玻璃(前后风挡/前门) ● ●

深色玻璃(后门/后侧窗/后风挡) ● ●

尾翼 × ●

钢轮毂 ● ×

铝合金轮毂 × ●

安全配备 “笼”式高刚性安全车身 ● ●

车门内置防侧撞保护杆 ● ●

主驾驶安全气囊 ● ●

副驾驶安全气囊 ● ●

ABS+EBD ● ●

前座椅电子预紧式三点式安全带 ● ●

前座安全带上下可调 ● ●

前座载荷限制式安全带 ● ●

后座3点式安全带(3个) ● ●

前座椅安全带未插警告灯(含副驾) ● ●

前雾灯 ● ●

后雾灯 ● ●

后门儿童安全锁 ● ●

高位制动灯 ● 尾翼上

倒车雷达 × ●

可溃吸能式、角度可调转向管柱 ● ●

可溃缩吸能式油门踏板 ● ●

方向盘锁止功能 ● ●

前大灯高度调节 × ●

发动机密码防盗系统 ● ●

功能配备

功能配备

前座椅4向可调座椅 ● ●

四门电动车窗 ● ●

中央门锁 ● ●

智能一体化遥控钥匙 ● ●

手动外后视镜(手动折叠+转向灯) ● ×

电动外后视镜(手动折叠+转向灯) × ●

方向盘音响控制 × ●

后风窗玻璃雨刮器/电除霜 ● ●

液压助力转向 ● ●

油箱门拉线开启装置 ● ●

大灯未关报警系统 ● ●

智能电磁式背门开启(单独控制) ● ●

12V备用电源接口 ● ●

燃油警告灯 ● ●

小尺寸备胎 ● ●

电子油门 ● ●

舒适配备 手动冷暖空调(带花粉过滤器) ● ●

单碟CD(MP3接口) ● ●

音响系统 4扬声器 6扬声器

PU方向盘 ● ●

针织物座椅 ● ●

6:4分体可折叠后座椅 ● ●

前座高低可调头枕 ● ●

后座椅高度可调头枕 ● ●

遮阳板带化妆镜(主副座均有) ● ●

组合仪表背光亮度调节 ● ●

防眩目内后视镜 ● ●

三档控制前室内灯 ● ●

延时室内阅读灯 ● ●

人性化杯托 ● ●

前车门杂物盒 ● ●

行李箱储物盒 ● ●

移动灰缸、点烟器 ● ●

前座后置物袋 ● ●

注:①“●”代表标准配置,“×”代表无此配置;

② 车身颜色可选枫丹红、柠檬黄、钛白、魅力橙、魔力黑、星光银;

③长城汽车公司保留对产品的参数、配备、车身颜色、材料等信息的修改权和最终解释权,所提供资料如有变更,以最新发布的为准。

长城炫丽车型售价

车型:炫丽 1.3L豪华型 厂商指导价:5.39万

车型:炫丽 1.3L精英型 厂商指导价:5.79万

车型:炫丽 1.5L豪华版 厂商指导价:5.99万

车型:炫丽 1.5L精英版 厂商指导价:6.39万

车型:炫丽 1.5L天窗版 厂商指导价:6.89万

“炫丽”英文名FLORID,是长城汽车自主研发面向全球、完全按照国际一流技术标准设计开发、试制试验、性能调校的五人座家庭轿车。它从内到外都透着炫彩与靓丽,其时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置,处处透着精美,充满活力。

炫丽作为长城汽车的第二款轿车产品,继承了长城汽车的精品小车理念,将高品质、驾乘舒适、融汇于一身。

历经严格检验

在长城汽车试验中心的环境舱中,炫丽通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验,车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然,在新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验对于精灵也是必不可少的,甚至澳洲、非洲也都成了炫丽的目标试验场,炫丽已经为整

车出口到俄罗斯这样的高寒地区,南非、沙特这样的高温地区做好了准备。

此外,长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件,对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核;在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上,炫丽动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里;长城汽车自主研发的GW4G13发动机也已经顺利完成了200小时全速全负荷试验,400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。可以说,炫丽的每一个零部件都在这里经受了严格的考验,炫丽的每一处改进都凝聚着缔造者的心血。

外观时尚

炫丽的外部造型尺寸比例非常协调,车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。前脸设计很有特色,一体化U型活力造型,瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体,微微隆起的鼻翼上镶嵌着一枚闪闪发亮的长城新标。大角度后掠的风挡,锐利水晶鹰眼前大灯,火焰式后尾灯,流线型的腰线,一体化设计的玻璃侧窗、后窗。 15英寸8幅铝合金轮毂,宽大的轮围,时尚、运动。转向灯镶入式后视镜,既美观、又安全。

长城汽车研究院的负责人介绍说:从空气动力学来讲,炫丽两厢车车身整体呈现流线形,风阻系数仅有0.32。行驶过程中,高速气流通过车体,给车子施加了稳定的轮胎抓地力,有效的提高了操控稳定性,安全系数大大提高。

内饰精美

炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主,空调出风口用炮筒型的设计,钛银色装饰组合。皓白色中置仪表盘,设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。纵列式中控台,布局紧凑,操控便捷。集高档CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统,并匹配高保真6扬声器环绕音响。内饰部件精致平滑,接合面均匀,显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅,靠背加厚、坐垫加宽,增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅6/4 分体折叠式设计,有3种方式自由组合。行李厢盖开启角度最大为93°,非常方便。

方向盘最大上下调节角度3.6°,可根据驾驶者的体态与驾驶偏好调节。作为一款定位于家用的小型车,炫丽的储物空间随处可见且布局合理。前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、12V电源接口等人性化配置。

动力强劲

炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。

GW413EF发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛?米的最大扭矩输出,拥有较好的持续加速性,最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位,直路加速、制动,轻松自如。

电子油门实现了对车辆的主动控制,ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开,从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响,起到保护发动机的作用。与博世公司合作的电控喷油系统,ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制,使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两极催化大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量,同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准,具备升级欧V的潜力。

结实安全

炫丽将安全作为首要的设计标准,用博世最先进成熟8.0版ABS+EBD,并将主动安全保护贯穿于全系列车型。车身用上海宝钢优质钢材,车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁,形成全方位立体式保护架构的“笼”式安全车身。正面高强度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式机舱结构,在撞击下形成良好的纵向溃缩,缓解冲击能量,减少碰撞损失。同级别小车中,炫丽是唯一用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型, 高灵敏度的电子触发式安全气囊,使得碰撞时能很好地保护车内成员安全。

炫丽发动机用了芯片式电子防盗系统,车钥匙内带有应答芯片,在防盗控制器和电喷中存有识别密码。通过信号进行16 位数对码、识别和解锁,只有通过解码程序,发动机才可启动,这样控制住发动机形成真正的汽车防盗。

配置丰富

炫丽前大灯高度可调,四门电动车窗。炫丽匹配了附带寻车功能的智能一体化遥控钥匙,在夜晚或昏暗的地下停车场, 按下遥控器LOCK键,车灯自动闪烁10次。遥控钥匙还可直接开启背门,闭合背门后20秒后则自动智能锁止。此外炫丽还配备了带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、儿童安全锁、倒车雷达。

底盘悬架牢靠

炫丽将液压助力转向系统应用到操控系统中,精准的转向增强了整车控制的灵活性和稳定性。在高速驾驶过程中不会出现发飘的状况,与炫丽出色的悬架系统是密不可分的。前悬用了标准的麦弗逊式结构设计,其下摆臂结构为V型,具有强度高、稳定性强的优势,发生撞击时安全性明显优于同类车型,加上螺旋弹簧组合,提高悬架的结构强度及缓冲力,带来更强的操控感与舒适性。这种悬架结构紧凑,有利于发动机(尤其是小型车发动机)的合理布置,并能够降低汽车重心。使得车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性。这种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力。

后悬用纵臂扭转梁复合式悬架,匹配螺旋弹簧、减震器减震系统,具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制,高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。这种悬架结构外形规整,导向组件少,可以省略横向稳定杆,获得较大的尾部空间。行驶过程中后轮轮距、倾角不会发生变化,直线稳定性好,后轮胎损耗小,维修养护成本低。由于这一结构设计在操控性与舒适性上优势明显,因而宝来、帕萨特等中高级轿车均用此类悬架。

炫丽代表着长城汽车十几年来厚积博发的企业力量,更彰显出中国汽车自主创新的坚定信念和产品实力,长城汽车对这款车寄予了厚望。炫丽品质卓越,显示出自主品牌轿车不俗造车的实力,作为精品小车的代表,它的上市必将给车市带来不小的冲击。

2008年11月6日长城炫丽低价高调上市

11月6日,长城炫丽上市发布会在保定长城汽车工业园隆重举行。发布会上长城汽车现场宣布:长城炫丽价格为:1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79万元。即日起这款按照国际标准设计开发、面向全球的小车,将在全国陆续上市,目前已开始接受预定。

“实尚一派”直击国际大牌 “专业老板”亲做漂移表演

发布会背景版上“实尚一派”四个大字格外引人注目。工作人员介绍说,炫丽外观时尚靓丽,内在装配精良、空间宽敞、配置丰富、动力先进。这种定位很好地诠释了这款车时尚而实在,有性价比高的特性。炫丽满足了那些买车既追求时尚性,又看重产品实在性的消费者。

在发布会现场,数十辆颜色各异的炫丽营造了一片绚丽氛围,令人眼前一亮。从外观上看,炫丽紧凑而饱满,外形和内部空间大概与飞度、POLO劲情、马自达2、雅力士属同一级别,其中高和宽与乐骋、雨燕、威志相比略大一点儿。

“颠覆行业标杆 挑战国际品牌”是这次发布会的主题。试驾现场,记者看到3辆合资品牌小车:雅力士、骋、马自达2与炫丽放在一起,供来宾和记者进行驾乘感受、比较鉴别。且不论比较结果如何,这种精神就非常可贵,说明了他们对自己产品有信心。把合资品牌做为竞争对手,长城汽车体现出敢于挑战的亮剑精神,让业界看到了自主品牌车与合资品牌一争高下的勇气和胆略。

上市发布,长城汽车董事长魏建军的特技表演引人关注,魏建军驾驶长城精灵玩起了漂移特技,恣意挥洒,不亚于专业车手,引起在场观众一片喝彩,业界只知道魏建军是一个务实稳健的企业家,对他的汽车专业水平却是鲜为人知。其实,魏建军玩特技由来已久,早在20年前,他就曾驾驶拉达进行高速漂移,名震保定。在公司内,魏建军被员工称为“专业老板”、“技术老总”,他对汽车研发制造,尤其是底盘、发动机、操控系统等方面有很深的造诣,让从事研发设计的专家由衷佩服。

与同等价格车型相比 炫丽亮点颇多

发动机的技术水平是用户非常关心的问题,在场的专家详细介绍了炫丽发动机:这款1.3的新一代轿车汽油发动机是自主研发的结晶,它引进德国成熟技术,用双顶置凸轮轴设计、4缸16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等先进技术。最大功率65K W,最大扭矩115N?M,并具有双峰值扭矩的输出特性,达到欧Ⅳ排放标准。

独特的安全设计结构是炫丽的一大亮点,车身用大量的高强度钢板,车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁,形成全方位立体式“笼”式保护架构,特殊部位用激光焊接。在同级别小车中,炫丽是唯一用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型,ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

吸引消费者的还有炫丽超大的内部空间。后排坐满三个人后,腿部、头部和左右空间都很充裕。座椅靠背加厚、坐垫加宽,内饰部件精致平滑,接合面均匀,高超装配工艺水平可与合资品牌媲美。不亚于高档轿车的豪华配置,是炫丽吸引消费者的又一利器,四门电动车窗,防夹功能的内藏式天窗,带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、安全锁均为标准配置,同时可选装倒车雷达。

工作人员介绍说,炫丽底盘很特别,它的前悬通过副车架进行连接,用副车架和双支点下摆臂设计,提高了连接强度,能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接,左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常用的H型纵臂扭转梁式悬架,在舒适性和牢固性方面有明显优势。

坚持精品路线 就是要比同类车高出一个层次

在炫丽上市发布会上,长城决策者再次强调了他们的精品路线:“自主品牌轿车都有各自的发展道路。我们造轿车的理念非常明确:必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品,不造低质低价车,用创新技术的精品改变用户对自主品牌的看法。”

这一点,在长城精灵身上已得到了充分的体现,长城精灵问世之后,在国际、国内已实现了全球同步上市,2000余辆长城精灵已销往中东、非洲和俄罗斯等国家,目前已在30多个国家实现了批量出口。

在国内市场,长城精灵作为首款未作改装的小车,完成了8次特技表演的高难度动作。长城精灵 “小车中的精品”在市场已中越来越得到了更多消费者的认知。这次发布会,长城汽车再次聘请了为F1赛事提供服务的上海马特特技公司,来自德国、意大利、瑞士的车手为观众奉献上了一场丰盛的特技大餐,车手们驾驶炫丽潇洒自如的完成了“180°掉头漂移进库”、“360大回转烧胎”、“多车高速头尾相接蛇形绕桩” 漂移、高速倒车—掉头—停车等环节。好莱坞大片中的连贯的高难度动作,被炫丽这一性能绝佳的小车演绎得淋漓尽致。

长城汽车总裁王凤英表示:炫丽作为长城精灵后的又一力作,必须首先保证它是一款做工实在、用料扎实的精品车,充分体现 “实、尚”二字,以综合质价比挑战合资品牌同类车型。这款车不仅要在国内上市,也要完全符合国际法规标准,实现全球同步上市。

据供应商反应:长城炫丽的所有零部件都来自为合资品牌配套的一流厂商,其价格、质量都远远高于同级别的车型,这一点在自主品牌中非常难能可贵。

长城技术研究院告诉记者:“开发炫丽我们用了两年多时间,可以说是千锤百炼,到现在已完成了从零下40度到零上60度的测试和10万公里路试,在我们自己的碰撞试验室,完成了汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件12次试验,历经了严格苛刻的检验。”

构筑CH平台 硬件装备、技术水平领先了三四年

按照长城汽车董事长魏建军的规划,长城进军轿车市场将首选A级车,并在A级车市场做细、做强。为此,长城构造了全新的A级车平台—CH平台,在此平台上,投入28亿元建立了设备精良、包括冲压、焊装、涂装、总装、成型、发动机六大工艺齐全的20万辆生产基地。以及在在国内汽车企业很少见到的高标准道路试验场。这个基地中,数字化的气息,电气控制、计算机控制、自动化机器人等高科技生产设施随处可见。炫丽将用丰富的科技化装备和对手拉开差距。

而在研发方面,长城也已经投入了8个多亿,具备了一流的技术研发条件和设施。除已经具备的动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力外,建设了具有国际一流水平的试验中心,它能完成汽车整车、汽车底盘、发动机等产品的各种试验,对产品油耗、操控性等各方面做全面的监测、试验。

另外,CH平台的开发过程,也整合了国际先进汽车研发团队的智慧。目前,长城已与美国、德国、日本、韩国等数十家国际设计公司开展密切合作, 对零部件项目联合开发,使产品的节能、安全、环保、舒适等方面,处于国内同行业的领导地位。

在轿车生产领域,虽然长城是个后来者,但在生产、检测设施方面的大力投入却更像个先锋官,长城在保障产品品质上的良苦用心可见一斑。

据长城汽车董事长魏建军介绍:在CH平台上我们要开发8款不同的车型,其中包括面向小车场开发的长城精灵、炫丽、迷你SUV,面向年轻人开发的凌傲,颇具阳刚之气的酷熊,针对实用主义倾向开发的CH051“5+2”,以及小型多用途MPV CH061,产品门类将涵盖两厢、三厢轿车和SUV、MPV等细分市场。

由于用了平台技术,在此平台上的8款车型都可以共用发动机、变速箱、电气系统和其他零部件。业内人士认为,长城汽车这种将一个平台充分利用的作法,对于自主品牌降低制造成本,并提高零部件的质量具有很强的借鉴意义。

长城汽车,这个以高质量经营成就独特竞争力的本土汽车企业,让人们看到中国自主品牌汽车的无限生机。不论是从国家“节能减排”的要求出发,或是从长城的 “精品、科技、时尚” 的造车理念来看,长城炫丽都会有广阔市场前景。在连续做了10年皮卡销量冠军、5年SUV销量冠军之后,善于在细分市场作战的长城汽车能否登上A级轿车的冠军宝座?业界充满了期待。

考量长城炫丽性价比

11月6日,长城炫丽价格揭晓,首批上市的两款价格为:豪华型5.39万元,精英型5.79万元。

据该公司市场部负责人说,豪华型将成为炫丽的主打车型,它的配置非常丰富,如双安全气囊、博士8.0版的ABS和EBD、四门电动车窗、智能电磁式背门等都一应俱全。而精英型增加了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等装备。

那么,炫丽的价格在目前激烈的市场竞争中是否有竞争力?业界做了分析:

与合资品牌比炫丽价格优势明显,但品牌处于弱势

从目前市场上A0级合资品牌看,雅力士、新飞度、骋等,这些车型均为两厢,与炫丽的大小相似。1.3升雅力士手动挡厂家定价为8.46万元,1.3升新飞度为8.18万元,1.2升骋为6.99万元,1.3升雨燕为6.98万元。C2为7.78万元。

从以上看,这些车型高于炫丽1.6—3.8万元,而这个价位只能买到合资品牌最低配的车型。无疑,炫丽在价格上占有绝对优势,配置也明显丰富了很多。尽管在产品性价比上炫丽能与合资小车相抗衡,但在品牌上长城是弱势。目前买车的用户,的确有些不认品牌,只讲求经济实用,但这是一部分。大多数用户,尤其是一些大中城市的消费者,宁愿多花钱买7、8万元的合资品牌,也不买经济实用的5万多元的自主品牌,他们看重的是品牌和名气。

因此,国内一些自主品牌为了生存,不得不以2、3万元甚至更大的差价与合资品牌竞争,这种竞争是残酷的,但自主品牌不得不面对这一市场现实。炫丽把目标群体定为既追求时尚性,又看重产品实在性的消费者,5万余元的价格这对于讲究实用的消费者来说,无疑是个非常划算的选择。

与自主品牌相比炫丽价格略占优势,配置明显丰富

同样,与自主品牌两厢车相比,比亚迪 F3R高配车型的厂家定价为6.38万元,中华骏捷FRV舒适型5.58万元,吉利金鹰标准型5.38万元、1.3升威志舒适型5.58万元,看来炫丽仍很有竞争力。

然而除了价格略占优势之外,难能可贵的是,炫丽的功夫还下在用户看不到的地方,它的车身用大量的高强度钢板,车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁,形成全方位立体式“笼”式保护架构。并且在同级别车中,它是唯一用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型,ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

据悉,炫丽匹配的装备和内饰、零部件由知名品牌供应商提供都是高档一流的,这在五万左右的国产小车中是绝无仅有。在长城汽车新建的生产基地中,炫丽的加工生产均为国际尖端设备。可以说炫丽在品质性能上做足了功夫,自主品牌轿车,长城虽然是个后来者,但在提升品质方面却是先行者。

定价的因素 在于企业的实力和传统

在中国汽车行业中,长城不算很大,汽车销量也没赶上奇瑞、吉利、比亚迪,但它的经营质量却是首屈一指,长城的实力和发展潜力在中国企业中出类拔萃。今年在经济形势严峻的情况下,该公司中报显示,上半年实现纯利润4个多亿,而且历年来持续盈利,自有资金充足,没有负债,这样的企业没有理由把价格定得偏高而影响市场份额,有底气将价格降到最低。

用户对长城汽车定价的评价是“向来比较厚道”。上世纪九十年代,它们靠高性价比成为全国皮卡老大,至今已保持了10年;02年8万余元SUV上市,在国内引发“赛弗现象”;如今的主力车型哈弗CUV,靠着高性价比成为全国SUV单品牌销量冠军;今年上市的嘉誉在MPV中价格让到了最低,市场销量大增,也是靠了这一利器:价格一步到位,靠性价比取胜。 业内人士认为,自主品牌轿车大多靠低价取胜,而长城汽车却反其道而行,从造轿车之初就确定了精品路线,不单靠价格吸引用户,这一点在精品小车长城精灵得到了体现,可这种精品路线很多消费者并不买账,由于它的“品质过剩”使制造成本居高不下,“叫好不叫座“,虽然满足了海外市场的需求,实现了批量出口,却不大适应国内小车用户这一特定群体的需求。炫丽这次定价显然吸取了精灵的教训,充分考虑了海外市场又照顾国内市场。但愿他们在国际、国内的两个市场能取得双丰收。

长城风骏cl

A 阿斯顿·马丁 (761)

阿斯顿·马丁

V8 Vantage (106)

阿斯顿马丁DB9 (500)

阿斯顿马丁DBS (54)

A 奥迪 (9451)

一汽奥迪

奥迪A4 (1047)

奥迪A6L (2149)

进口奥迪

奥迪A3 (408)

奥迪A5 (617)

奥迪A8 (1028)

奥迪Q5 (2)

奥迪Q7 (1221)

奥迪R8 (1026)

奥迪TT (840)

进口奥迪A4 (290)

进口奥迪A6 (339)

B 宝马 (11106)

华晨宝马

宝马3系 (1120)

宝马5系 (1635)

进口宝马

宝马1系 (906)

宝马6系 (857)

宝马7系 (1600)

宝马X1 (21)

宝马X3 (316)

宝马X5 (1205)

宝马X6 (295)

宝马Z4 (1062)

进口宝马3系 (1582)

进口宝马5系 (507)

B 保时捷 (2700)

保时捷

Boxster (358)

Cayman (198)

保时捷911 (1349)

卡宴 (561)

B 北京 (11)

北京汽车

B40 (11)

B 奔驰 (6957)

北京奔驰

奔驰C级 (529)

奔驰E级 (1136)

进口奔驰

奔驰A级 (388)

奔驰B级 (26)

奔驰CLK (122)

奔驰CLS级 (352)

奔驰GLK (27)

奔驰GL级 (205)

奔驰G级 (370)

奔驰M级 (740)

奔驰R级 (102)

奔驰SL (115)

奔驰SLK (486)

奔驰S级 (677)

奔驰Viano (160)

进口奔驰C级 (1368)

进口奔驰E级 (109)

B 奔腾 (1223)

一汽奔腾

奔腾B50 (67)

奔腾B70 (1156)

B 本田 (7430)

东风本田

本田CR-V (860)

思域 (781)

广州本田

奥德赛 (836)

飞度 (1691)

思迪 (433)

雅阁 (2573)

进口本田

Legend (13)

进口雅阁 (183)

B 比亚迪 (2325)

比亚迪

比亚迪F0 (540)

比亚迪F3 (1184)

比亚迪F6 (465)

比亚迪F8 (70)

B 标致 (4369)

东风标致

标致206 (844)

标致307 (1728)

进口标致

标致207CC (419)

标致407 (917)

标致607 (83)

进口标致307 (325)

B 别克 (3899)

通用别克

别克GL8 (205)

别克凯越 (1927)

君威 (108)

君越 (772)

林荫大道 (625)

进口别克

昂科雷 (50)

B 宾利 (349)

宾利

欧陆 (147)

雅致 (202)

B 布嘉迪 (296)

布嘉迪

威航 (296)

C 昌河 (56)

昌河汽车

爱迪尔 (56)

C 长安 (1443)

长安汽车

奔奔 (636)

杰勋 (381)

志翔 (424)

C 长城 (1573)

长城汽车

长城i7 (46)

长城精灵 (340)

哈弗 (520)

嘉誉 (313)

酷熊 (45)

迷你 (22)

欧拉 (12)

赛弗 (78)

赛影 (137)

炫丽 (54)

C 长丰 (488)

长丰汽车

猎豹CS6 (317)

骐菱 (171)

D (386)

一汽吉林

森雅 (386)

D 大众 (12620)

上海大众

PASSAT领驭 (510)

POLO (1241)

朗逸 (822)

帕萨特 (219)

桑塔纳 (58)

桑塔纳志俊 (321)

途安 (786)

一汽-大众

宝来经典 (820)

高尔夫 (396)

捷达 (321)

开迪 (260)

迈腾 (1212)

速腾 (1227)

新宝来 (490)

进口大众

Multivan (172)

PASSAT (211)

Scirocco (63)

Tiguan (71)

大众EOS (464)

辉腾 (229)

甲壳虫 (419)

进口高尔夫 (709)

进口迈腾 (192)

进口途安 (134)

途锐 (1032)

D 道奇 (1593)

东南汽车

凯领 (598)

进口道奇

道奇JCUV (31)

锋哲 (631)

酷搏 (295)

蝰蛇 (38)

D 东风 (774)

东风柳汽

景逸 (28)

菱智 (312)

东风汽车

汗马 (125)

郑州日产

奥丁 (147)

御轩 (162)

D 东南 (275)

东南汽车

V3菱悦 (209)

F 法拉利 (996)

法拉利

法拉利599GTB (63)

法拉利612 (155)

法拉利California (23)

法拉利F430 (241)

F 飞碟 (167)

浙江飞碟

飞碟UFO (167)

F 菲亚特 (1545)

进口菲亚特

博悦 (360)

多宝 (42)

菲亚特500 (100)

领雅 (200)

朋多 (48)

F 丰田 (8230)

广州丰田

凯美瑞 (862)

雅力士 (759)

一汽丰田

花冠EX (624)

(245)

卡罗拉 (1115)

兰德酷路泽 (562)

普拉多 (324)

普锐斯 (491)

锐志 (1122)

威驰 (720)

进口丰田

FJ 酷路泽 (344)

丰田IQ (62)

丰田RAV4 (413)

汉兰达 (336)

进口普拉多 (49)

普瑞维亚 (68)

F 福特 (4916)

长安福特

S-MAX (683)

福克斯 (2172)

蒙迪欧-致胜 (886)

新嘉年华 (43)

进口福特

Ford Ka (91)

F 福田 (115)

北汽福田

蒙派克 (88)

迷迪 (27)

G 广汽 (15)

广汽集团

概念车 (15)

H 哈飞 (691)

哈飞汽车

路宝 (253)

赛豹III (202)

(145)

H 海马 (2230)

海马汽车

福美来 (508)

海福星 (354)

海马3 (1008)

新普力马 (150)

H 悍马 (711)

悍马

悍马H2 (540)

悍马H3 (171)

H 红旗 (436)

一汽红旗

红旗盛世 (378)

H 华普 (615)

华普汽车

海锋 (175)

海尚 (74)

海迅 (143)

海域 (186)

H 华泰 (432)

华泰汽车

圣达菲 (305)

特拉卡 (127)

J 吉利 (2096)

吉利汽车

金刚 (369)

金鹰 (542)

美人豹 (194)

美日 (57)

熊猫 (82)

优利欧 (30)

远景 (224)

自由舰 (442)

J 吉普 (2481)

进口吉普

进口大切诺基 (924)

牧马人 (762)

指挥官 (339)

指南者 (256)

自由人 (29)

J 江淮 (1224)

江淮汽车

B18 (11)

宾悦 (409)

瑞风 (245)

瑞鹰 (375)

同悦 (153)

同悦RS (20)

愿景III (11)

J 捷豹 (1504)

捷豹

捷豹XF (444)

捷豹XJ (530)

捷豹XK (348)

J (219)

华晨

阁瑞斯 (219)

J 精灵smart (31)

精灵smart

fortwo (31)

K 凯迪拉克 (2994)

通用凯迪拉克

SLS赛威 (582)

进口凯迪拉克

凯迪拉克BLS (36)

凯迪拉克CTS (1213)

凯迪拉克SRX (257)

凯迪拉克XLR (162)

凯雷德 (644)

K 克莱斯勒 (1909)

北京克莱斯勒

铂锐 (508)

克莱斯勒300C (534)

东南汽车

大捷龙 (282)

进口克莱斯勒

PT 漫步者 (447)

L 兰博基尼 (805)

兰博基尼

Gallardo (420)

Murcielago (385)

L 劳斯莱斯 (668)

劳斯莱斯

幻影 (668)

L 雷克萨斯 (4046)

雷克萨斯

雷克萨斯ES (286)

雷克萨斯GS (542)

雷克萨斯IS (809)

雷克萨斯LS (998)

雷克萨斯LX (737)

雷克萨斯RX (535)

雷克萨斯SC (100)

L 雷诺 (750)

雷诺

风景 (338)

拉古那 (212)

梅甘娜 (150)

L 力帆 (439)

重庆力帆

力帆520 (250)

力帆620 (187)

L 莲花 (167)

莲花

莲花Elise (132)

L 林肯 (250)

林肯

领航员 (193)

L 铃木 (5625)

长安铃木

奥拓 (55)

铃木SX4 (1192)

羚羊 (227)

天语 SX4 (470)

雨燕 (1153)

昌河铃木

北斗星 (260)

浪迪 (381)

利亚纳 (729)

进口铃木

Alto (14)

超级维特拉 (537)

吉姆尼 (607)

L 陆风 (822)

陆风汽车

风华 (443)

风尚 (220)

陆风X6 (147)

陆风X9 (12)

L 路虎 (1393)

路虎

发现3 (370)

揽胜 (484)

神行者2 (315)

M MG名爵 (1728)

南京MG名爵

MG 3SW (774)

MG5 (25)

MG7 (502)

TF (427)

M 马自达 (5223)

长安马自达

马自达2 (613)

马自达2劲翔 (270)

马自达3 (875)

一汽马自达

马自达6 (1509)

马自达6睿翼 (111)

进口马自达

马自达3两厢 (543)

马自达5 (253)

马自达CX-7 (57)

马自达MX-5 (18)

马自达RX-8 (737)

M 玛莎拉蒂 (419)

玛莎拉蒂

GranTurismo (120)

Spyder (54)

总裁 (153)

M 迈巴赫 (421)

迈巴赫

迈巴赫 (421)

M 迷你 (2120)

迷你

MINI (2120)

O 讴歌 (1621)

讴歌

讴歌MDX (338)

讴歌RL (729)

讴歌TL (554)

O (1305)

Insignia (17)

安德拉 (30)

赛飞利 (156)

威达 (207)

雅特 (895)

Q 奇瑞 (4999)

奇瑞汽车

东方之子 (226)

东方之子6 (19)

东方之子Cross (360)

开瑞 (62)

奇瑞A1 (664)

奇瑞A3 (610)

奇瑞A5 (712)

奇瑞QQ 3 (488)

奇瑞QQ 6 (396)

旗云 (424)

瑞虎3 (704)

瑞麒2 (246)

五娃 (49)

Q 起亚 (3381)

东风悦达起亚

RIO锐欧 (401)

嘉华 (131)

赛拉图 (1060)

狮跑 (271)

远舰 (132)

进口起亚

Soul (12)

霸锐 (413)

欧菲莱斯 (281)

索兰托 (190)

威客 (60)

新佳乐 (255)

Q 青年莲花 (461)

青年莲花

RCR竞速 (461)

R 日产 (6738)

东风日产

骏逸 (214)

骊威 (726)

奇骏 (151)

骐达 (493)

天籁 (405)

逍客 (753)

新一代天籁 (1203)

轩逸 (692)

颐达 (615)

郑州日产

帕拉丁 (173)

进口日产

进口奇骏 (83)

日产350Z (342)

日产GT-R (68)

R 荣威 (1656)

上海汽车

荣威550 (631)

荣威750 (1025)

S 萨博 (1825)

萨博

Saab 9-3 (1245)

Saab 9-5 (580)

S 三菱 (4022)

长丰汽车

长丰帕杰罗 (271)

东南汽车

Zinger (14)

戈蓝 (587)

蓝瑟 (544)

菱绅 (122)

进口三菱

Eclipse (83)

Lancer (585)

Outlander (606)

格蓝迪 (304)

帕杰罗 (719)

三菱i (73)

S 世爵 (209)

世爵

世爵C8 (195)

世爵D12 (14)

S 双环 (1457)

双环汽车

双环SCEO (612)

小贵族 (753)

S 双龙 (858)

上汽双龙

爱腾 (153)

雷斯特Ⅱ (205)

路帝 (112)

享御 (324)

(64)

S 斯巴鲁 (3658)

斯巴鲁

傲虎 (289)

驰鹏 (530)

力狮 (450)

森林人 (903)

翼豹 (1486)

S 斯柯达 (1558)

上海大众斯柯达

明锐 (1013)

进口斯柯达

Octia (90)

法比亚 (2)

速派 (158)

T 天津一汽 (948)

天津一汽

威乐 (144)

威志 (690)

威姿 (114)

W 沃尔沃 (4721)

长安沃尔沃

沃尔沃S40 (1045)

进口沃尔沃

沃尔沃C30 (729)

沃尔沃C70 (541)

沃尔沃S80 (714)

沃尔沃XC60 (168)

沃尔沃XC70 (55)

沃尔沃XC90 (1361)

X 夏利 (505)

天津一汽

夏利 (505)

X 现代 (4755)

北京现代

SONATA御翔 (384)

索纳塔 (141)

途胜 (609)

雅绅特 (338)

伊兰特 (718)

悦动 (593)

进口现代

酷派 (184)

劳恩斯 (418)

维拉克斯 (510)

新胜达 (368)

雅科仕 (44)

雅尊 (271)

X 雪佛兰 (3567)

通用五菱

SPARK乐驰 (320)

通用雪佛兰

景程 (780)

乐骋 (1231)

乐风 (361)

新赛欧 (249)

进口雪佛兰

科帕奇 (334)

克尔维特 (288)

X 雪铁龙 (5088)

东风雪铁龙

爱丽舍 (805)

毕加索 (543)

富康 (330)

凯旋 (614)

世嘉 (921)

雪铁龙C2 (667)

进口雪铁龙

雪铁龙C3毕加索 (46)

雪铁龙C4 (393)

雪铁龙C4毕加索 (87)

雪铁龙C5 (276)

雪铁龙C6 (337)

Y 英菲尼迪 (1630)

英菲尼迪

英菲尼迪EX (639)

英菲尼迪FX (317)

英菲尼迪G (383)

英菲尼迪M (262)

Z 中华 (2944)

华晨中华

中华骏捷 (840)

中华骏捷FRV (947)

中华酷宝 (736)

中华尊驰 (421)

Z 中兴 (338)

中兴汽车

无限V3 (338)

Z 众泰 (492)

众泰汽车

众泰2008 (324)

众泰5008 (168)

A 阿尔法罗米欧

阿尔法罗米欧

ALFA 147

ALFA 156

ALFA 166

ALFA GT

A 阿斯顿·马丁

阿斯顿·马丁

V8 Vantage

Vanquish

阿斯顿马丁DB9

阿斯顿马丁DBS

A 奥迪

一汽奥迪

奥迪A4

奥迪A6

奥迪A6L

进口奥迪

Allroad

奥迪A1

奥迪A3

奥迪A5

奥迪A8

奥迪Q5

奥迪Q7

奥迪R8

奥迪TT

进口奥迪A4

进口奥迪A6

B 宝马

华晨宝马

宝马3系

宝马5系

进口宝马

宝马1系

宝马6系

宝马7系

宝马X1

宝马X3

宝马X5

宝马X6

宝马Z4

进口宝马3系

进口宝马5系

B 保时捷

保时捷

Boxster

Carrera GT

Cayman

保时捷911

卡宴

B 北京

北京汽车

B40

路霸

勇士

B 奔驰

北京奔驰

奔驰C级

奔驰E级

进口奔驰

奔驰A级

奔驰B级

奔驰CLK

奔驰CLS级

奔驰GLK

奔驰GL级

奔驰G级

奔驰M级

奔驰R级

奔驰SL

奔驰SLK

奔驰S级

奔驰Viano

奔驰VITO

进口奔驰C级

进口奔驰E级

B 奔腾

一汽奔腾

奔腾B50

奔腾B70

B 本田

东风本田

本田CR-V

思域

广州本田

奥德赛

飞度

思迪

雅阁

进口本田

Legend

进口雅阁

里程

时韵

B 比亚迪

比亚迪

比亚迪F0

比亚迪F3

比亚迪F6

比亚迪F8

福莱尔

B 标致

东风标致

标致206

标致307

进口标致

标致207CC

标致407

标致607

进口标致206

进口标致307

B 别克

通用别克

别克GL8

别克凯越

君威

君越

林荫大道

荣御

进口别克

昂科雷

B 宾利

宾利

欧陆

雅致

B 布嘉迪

布嘉迪

威航

C 昌河

昌河汽车

爱迪尔

C 长安

长安汽车

V802

奔奔

杰勋

志翔

C 长城

长城汽车

长城i7

长城精灵

哈弗

嘉誉

酷熊

凌傲

迷你

欧拉

赛弗

赛影

炫丽

C 长丰

长丰汽车

猎豹CS6

骐菱

D

一汽吉林

森雅

D 大众

上海大众

PASSAT领驭

POLO

高尔

朗逸

帕萨特

桑塔纳

桑塔纳志俊

途安

一汽-大众

宝来经典

高尔夫

捷达

开迪

迈腾

速腾

新宝来

进口大众

Multivan

PASSAT

Scirocco

Tiguan

大众EOS

大众FOX

辉腾

甲壳虫

进口高尔夫

进口迈腾

进口途安

途锐

夏朗

D 道奇

东南汽车

凯领

进口道奇

道奇JCUV

锋哲

酷搏

蝰蛇

D 东风

东风柳汽

景逸

菱智

东风汽车

汗马

郑州日产

奥丁

御轩

D 东南

东南汽车

V3菱悦

菱帅

F 法拉利

法拉利

法拉利575M

法拉利599GTB

法拉利612

法拉利California

法拉利ENZO

法拉利F360

法拉利F430

F 飞碟

浙江飞碟

飞碟UFO

F 菲亚特

南京菲亚特

派朗

派力奥

西耶那

周末风

进口菲亚特

博悦

多宝

菲亚特500

领雅

朋多

F 丰田

广州丰田

凯美瑞

雅力士

一汽丰田

花冠EX

卡罗拉

兰德酷路泽

普拉多

普锐斯

锐志

特锐

威驰

进口丰田

FJ 酷路泽

丰田IQ

丰田RAV4

汉兰达

进口普拉多

兰德酷路泽

普瑞维亚

F 福特

长安福特

S-MAX

福克斯

嘉年华

蒙迪欧

蒙迪欧-致胜

新嘉年华

进口福特

Ford GT

Ford Ka

野马

翼虎

F 福田

北汽福田

蒙派克

迷迪

G 广汽

广汽集团

概念车

H 哈飞

哈飞汽车

路宝

赛豹III

赛豹V

H 海马

海马汽车

福美来

海福星

海马3

普力马

新普力马

H 悍马

悍马

悍马H2

悍马H3

H 红旗

一汽红旗

红旗旗舰

红旗盛世

新明仕

H 华普

华普汽车

海锋

海尚

海炫

海迅

海域

H 华泰

华泰汽车

圣达菲

特拉卡

H 黄海

黄海汽车

旗胜CUV

J 吉利

吉利汽车

LC-E

豪情

金刚

金鹰

美人豹

美日

熊猫

优利欧

远景

中国龙

自由舰

J 吉普

北京吉普

JEEP

大切诺基

进口吉普

进口大切诺基

牧马人

指挥官

指南者

自由人

J 江淮

江淮汽车

B18

宾悦

瑞风

瑞鹰

同悦

同悦RS

愿景III

J 捷豹

捷豹

捷豹S-TYPE

捷豹XF

捷豹XJ

捷豹XK

捷豹X-TYPE

J

华晨

阁瑞斯

J 精灵smart

精灵smart

fortwo

K 凯迪拉克

通用凯迪拉克

SLS赛威

进口凯迪拉克

帝威

凯迪拉克BLS

凯迪拉克CTS

凯迪拉克SRX

凯迪拉克STS

凯迪拉克XLR

凯雷德

K 克莱斯勒

北京克莱斯勒

铂锐

克莱斯勒300C

东南汽车

大捷龙

进口克莱斯勒

PT 漫步者

交叉火力

进口300C

L 兰博基尼

兰博基尼

Gallardo

Murcielago

L 劳斯莱斯

劳斯莱斯

幻影

L 雷克萨斯

雷克萨斯

雷克萨斯ES

雷克萨斯GS

雷克萨斯GX

雷克萨斯IS

雷克萨斯LS

雷克萨斯LX

雷克萨斯RX

雷克萨斯SC

L 雷诺

雷诺

风景

拉古那

梅甘娜

威赛帝

L 力帆

重庆力帆

力帆320

力帆520

力帆620

L 莲花

莲花

莲花Elise

莲花Esprit

L 林肯

林肯

城市

领航员

L 铃木

长安铃木

奥拓

铃木SX4

羚羊

天语 SX4

雨燕

昌河铃木

北斗星

浪迪

利亚纳

进口铃木

Alto

超级维特拉

吉姆尼

L 陆风

陆风汽车

风华

风尚

陆风X6

陆风X9

L 路虎

路虎

发现3

揽胜

神行者2

卫士

M MG名爵

南京MG名爵

MG 3SW

MG5

MG7

TF

M 马自达

长安马自达

马自达2

马自达2劲翔

马自达3

一汽马自达

马自达6

马自达6睿翼

进口马自达

Mazda MPV

马自达3两厢

马自达5

马自达CX-7

马自达MX-5

马自达RX-8

丘比特

M 玛莎拉蒂

玛莎拉蒂

GranTurismo

Spyder

玛莎拉蒂3200GT

玛莎拉蒂COUPE

总裁

M 迈巴赫

迈巴赫

迈巴赫

M 迷你

迷你

MINI

O 讴歌

讴歌

讴歌MDX

讴歌RL

讴歌TL

O

Insignia

安德拉

赛飞利

威达

雅特

P 帕加尼

帕加尼

Zonda

Q 奇瑞

奇瑞汽车

M14

QQSPORT

东方之子

东方之子6

东方之子Cross

风云

悍虎3

开瑞

奇瑞A1

奇瑞A3

奇瑞A5

奇瑞QQ 3

奇瑞QQ 6

旗云

瑞虎3

瑞麒2

五娃

Q 起亚

东风悦达起亚

RIO锐欧

嘉华

千里马

赛拉图

狮跑

远舰

进口起亚

Soul

霸锐

进口狮跑

欧菲莱斯

索兰托

威客

新佳乐

Q 青年莲花

青年莲花

RCR竞速

R 日产

东风日产

骏逸

蓝鸟

骊威

奇骏

骐达

天籁

逍客

新一代天籁

轩逸

阳光

颐达

郑州日产

帕拉丁

进口日产

风度

风雅

贵士

进口奇骏

日产350Z

日产GT-R

途乐

西玛

R 荣威

上海汽车

荣威550

荣威750

S 萨博

萨博

Saab 9-3

Saab 9-5

S 三菱

北京吉普

欧蓝德

帕杰罗速跑

长丰汽车

长丰帕杰罗

东南汽车

Zinger

戈蓝

蓝瑟

菱绅

进口三菱

Eclipse

Lancer

Outlander

格蓝迪

帕杰罗

三菱i

S 世爵

世爵

世爵C8

世爵D12

S 双环

双环汽车

来宝SRV

双环SCEO

小贵族

S 双龙

上汽双龙

爱腾

雷斯特Ⅱ

路帝

享御

S 斯巴鲁

斯巴鲁

傲虎

驰鹏

力狮

森林人

翼豹

S 斯柯达

上海大众斯柯达

明锐

进口斯柯达

Octia

法比亚

速派

T 天津一汽

天津一汽

威乐

威志

威姿

W 沃尔沃

长安沃尔沃

沃尔沃S40

进口沃尔沃

沃尔沃C30

沃尔沃C70

沃尔沃S60

沃尔沃S80

沃尔沃XC60

沃尔沃XC70

沃尔沃XC90

X 夏利

天津一汽

夏利

X 现代

北京现代

SONATA御翔

索纳塔

途胜

雅绅特

伊兰特

悦动

进口现代

君爵

酷派

劳恩斯

美佳

维拉克斯

新胜达

雅科仕

雅尊

X 雪佛兰

通用五菱

SPARK乐驰

通用雪佛兰

景程

乐骋

乐风

新赛欧

进口雪佛兰

Cruze

科帕奇

克尔维特

X 雪铁龙

东风雪铁龙

爱丽舍

毕加索

富康

凯旋

赛纳

世嘉

雪铁龙C2

进口雪铁龙

雪铁龙C3

雪铁龙C3毕加索

雪铁龙C4

雪铁龙C4毕加索

雪铁龙C5

雪铁龙C6

Y 英菲尼迪

英菲尼迪

英菲尼迪EX

英菲尼迪FX

英菲尼迪G

英菲尼迪M

英菲尼迪QX

Z 中华

华晨中华

中华骏捷

中华骏捷FRV

中华酷宝

中华尊驰

Z 中兴

中兴汽车

驰野-鑫精英

无限V3

Z 众泰

众泰汽车

众泰2008

众泰5008

国家就没法儿分了 比如悍马是美国的卖给中国了 路虎卖给印度了等等。。。

长城炫丽的基本资料

长城风骏CL自动挡怎么样

风骏CL的长宽高分别为:5.35米、1.88米、1.85米,轴距更是达到了3.35米的长轴距,几乎接近全尺寸型规格,当然与福特F150那般的怪兽级别皮卡相比还是略微偏弱,但在中国皮卡市场则属大个头。

外观方面,新车进气格栅造型虽然平淡,但与前大灯非常吻合,不在造型上抢位,思路类似大众新家族脸谱,当然这个造型应该是受到了哈弗H6的启发。

配置方面,作为豪华型皮卡车型,配置方面自然不甘落后,匹配7气囊系统、3点式双预紧安全带、ESP、胎压监测等安全设施,为乘客提供时时全方位保护。前座椅具有加热及腰部支撑功能,可8向电动调节,全自动双温区空调,DVD、ACC自适应巡航系统等人性化配置。

长城风骏cl什么时间上市

我给你推算下这车合适上市把,2013年出了欧洲风5,2014年出了风6,这车如果能出,大概在2015年底到2018年,2016年出这车的希望较大,,,让我给你们说说个人看法,13年出了欧风,销量是没得说了,14年出了风6,销量不如风5,如果不到1年时间把CL出来,欧风5和风6,该怎么出售每出一款车都要达到一定利润,才能出下一款,如果把风CL出来,影响了风56的销量.不是搬石头砸自己的脚?他们也是为了赚钱,如果设计出比风CL高一个档次的皮卡,风6利润到位。估计风CL就该出了,不过时间不好说。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。总之需要三个条件出车,1:风6利润到位,2:设计出比CL还好的车,3:国内别的牌子皮卡超越风骏56使其销售利润下降。个人意见,,纯属乱说,。。

长城车型前面AL/BL/AR/CL/HL是什么意思

简介长城车型特征代号表示小双排SALSL表示大双排表示中双排表示排半YC3C5表示四驱表示装配4L88发动机表示装配2.8TC发动机EE表示电喷表示电喷二、整车型号代码简介二、整车型号代码简介长城车型特征代号表示K底盘车辆或KD1K-3R表示欧Ⅲ排放标准汽油车辆表示2002款相应车型表示大单排或柴油车CDXXY表示小单排或KD1底盘表示厢式运输车二、整车型号代码简介二、整车型号代码简介长城皮卡车系列主要包括迪尔、赛铃、赛酷、风骏四个车型,基础整车型号分别为:CC1021S、CC1027S、CC1026SE、CC1031PS40。迪尔拥有大双排、小双排、中双排、一排半、大单排、小单排六款车型,车型特点如下:_非承载式车身;_发动机前置后轮驱动;_前悬为双横臂扭杆弹簧独立式结构;_后悬为钢板弹簧非独立式结构;_前盘后鼓式制动;_分体式液压助力式转向系统。迪尔说明迪尔车型有许多延伸车型,如:CC5021JLL为排半教练车,其中5代表特殊用途车辆,JL代表教练车。另外,还有工程用车、警备用车等多种其它用途车辆。迪尔说明根据车型代号来区分装配的发动机机型_491QE汽油发动机:CC1021SR_491QE汽油发动机:CC1021SK_491QE汽油发动机、欧三带OBD:CC1021DSD00_2.8TDI柴油机:CC1021SCD_4L68常柴:CC1021ACL、CC1021A-C3_2.8TC柴油机:CC1021SK-C5、CC1021DSD40迪尔说明赛铃车型特点:_用非承载式车身,发动机前置后驱;_用与迪尔车型相同的底盘设计形式;有如下舒适性配置:_标配CD音响;_高靠背可调座椅;_多功能室内镜;_不锈钢门槛等。赛铃说明根据车型代号来区分装配的发动机机型:_491QE汽油发动机:CC1027S、CC1027SY-3_2.8TDI柴油机、4D32大柴:CC1027ACD_2.8TC柴油机:CC1037S-C5_491QE汽油发动机:CC1027SK-3_OBD车型:CC1027SS9K00_三排赛铃:CC1037T赛铃说明赛酷车系在国内上市车型有:_CC1026SE:欧二排放标准_CC1026SE-3:欧三排放标准_CC1026ESD00:国Ⅲ+OBD、KD1底盘注:以上车型均装配491QE汽油发动机。赛酷说明风骏车系在国内上市车型有:CC1031PS40、CC1031PS41、CC1031PS42、CC1031PS43、CC1031PS60、CC1031PS62;CC1021PS05、CC1021PS25其中:P代表P系列,S代表小双排,A代表大双排;40、60代表欧Ⅱ排放标准,42、62代表国Ⅲ排放标准,前悬架均为扭杆弹簧式;41代表欧Ⅱ排放标准,43代表国Ⅲ排放标准,前悬架均为螺旋弹簧式。将来要装的发动机机型有:4G69S4N、GW2.8TCI风骏说明皮卡车系装配发动机机型有:491QE、4D28、2.8TDI、2.8TC、2.8TCI4L68、4L88、4D32八个机型。491QE发动机号码为D+9位数字4D28/2.8TDI/2.8TC/2.8TCI发动机号码为10位数字4L68发动机号码为C+8位数字+A4L88发动机号码为C+8位数字+A4D32发动机号码为8位数字各机型发动机号码的编制规则:491QE、4D28、2.8TDI、2.8TC发动机号码数字含义:第1、2位代表生产年份,第3、4位代表生产月份,后面几位是生产流水号;4L68、4L88发动机号码数字含义:第1位代表生产年份,第2、3位代表生产月份,后面几位是生产顺序号;4D32发动机号码数字区域:8位数字全部为生产顺序号。各机型发动机号码的区别:4D28、2.8TDI、2.8TC发动机号码的区别:4D28发动机对国内长城车型配装只供应到2006年3月份,自2006年4月份开始生产2.8TDI发动机。2007年2月份前2.8TDI、2.8TC发动机号码一样,从2月份以后,发动机号码的第五位开始代表发动机机型。4L68、4L88发动机号码的区别:国内车型配装4L68发动机只到2006年底,从2007年1月份开始配装4L88发动机,整车型号后面增加“-C3”。商务车系列主要有赛弗、赛骏、赛影、哈弗、嘉誉五个车型,基础整车型号分别是:CC6460、CC6481B1、CC6510S1、CC6460K/Y、CC6460VM00赛弗车系在国内上市车型有:_CC6460B:欧二排放标准_CC6460D:欧二排放标准_CC6460D-3:欧三排放标准_CC6460FMK00:国Ⅲ+OBD、K底盘、前扭杆弹簧,后螺旋弹簧注:以上车型均装配491QE汽油发动机。赛弗说明赛骏车系在国内上市车型有:_CC6481B1:欧二排放标准_CC6481B1-3:欧三排放标准_CC6481LMK00:国Ⅲ+OBD、K底盘、前扭杆弹簧,后钢板弹簧注:国内上市赛骏车型均装配491QE汽油发动机。赛骏说明赛影车系在国内上市车型有:_CC6510S1:欧二排放标准_CC6510SC1:欧二排放标准_CC6510S1-3:欧三排放标准_CC6510YMK00:国Ⅲ+OBD、K底盘、前扭杆弹簧,后钢板弹簧_CC5025XNA1:厢式车注:前期装配过4D28,将来还要装配2.8TC柴油机。赛影说明哈弗车型主要国内整车型号:CC6460K/KY、CC6460KM01/21、CC6460KM03/23、CC6460KM40/60、CC6460KM05/25、CC6460KM09/29、CC6460KM41/61、CC6460KM42/62K代表K系列,M代表两厢四门CC6460K/KY是哈弗汽油两四驱基本车型、欧Ⅱ排放标准;其它整车型号是基本车型的延伸产品。哈弗说明CC6460KM01/21是汽油机欧Ⅲ排放标准;CC6460KM03/23是汽油机欧Ⅱ排放标准;CC6460KM05/25是欧Ⅲ带OBD系统;CC6460KM09/29是国Ⅳ带OBD系统;CC6460KM40/60是柴油哈弗基本车型;CC6460KM41/61是欧Ⅲ带OBD系统;CC6460KM42/62是欧Ⅲ不带OBD系统。哈弗说明嘉誉说明长城嘉誉车国内市场在产车型只有CC6460VM00,是V系列车系的基本车型,装配了航天三菱4G63型发动机,欧IV排放标准带OBD系统。哈弗·派是哈弗的延展车型,整车型号改为CC6672LB、CC6590SW01。车身加长分别为6.72、5.9米,相应的外饰件也加长或改变,传动轴分为四节,排气管后节用了两个排气管口,增加液晶电视、吧台、进口高脚杯和高级酒具,增加电子冰箱、转角沙发。加装灯、灯带等照明设备。商务车系除装配内燃机厂生产的491QE、4D28、2.8TDI、2.8TC、2.8TCI五种机型外,还装配了三菱公司的4G63、4G64、4G69三种发动机机型。航天三菱公司的发动机编号的编制规则都是3个字母+4位数字,七位全部都是生产流水号。该几种发动机号码只能通过车型来区分:哈弗CC6460KM09/29装配了4G69发动机;其它汽油哈弗全部装配4G64发动机;嘉誉装配了4G63发动机。轿车系列主要有长城精灵、炫丽、酷熊三款车型,基础整车型号分别是:CC7130MM02、CC7130SM01、CC7150AM01轿车系列搭载的发动机型号有动力事业部制造的GW413EF和GW4G15两种,它的发动机号码编制规则与GW2.8TC基本相同,由10位数字组成,区别只有第五位是用来代表该机型。GW413EF发动机主要匹配长城精灵,GW4G15发动机匹配炫丽和酷熊。车辆类别代号和主要参数代号车辆种类车辆类别代号主要参数代号载货汽车1表示汽车总质量的数值,当汽车总质量大于100t时,允许使用3位数字越野汽车2自卸汽车3牵引汽车4专用汽车5客车6表示汽车总长度的数值,当汽车总长度大于10m时,计算单位是m轿车7表示发动机的工作容积的数值8半挂车及专用半挂车9表示汽车总质量的数值

长城风骏cl为什么不生产

据通知说是明年年底,但以长城的做事分析,今年风骏改款的还没出来,预计CL要到2015年真正面试

长城风骏CL在2014年能不能上市?

估计最快也得2014年9月份,因为定位比较高一点,属于大型皮卡而且还是全球销售怎么做的像样点毕竟是中国版福特猛禽啊。网上传2驱销售价15W左右

长城风骏cl报价

风骏5欧洲版指导售价

车型

小双排售价

大双排售价

2.0T两驱精英型

8.98

9.08

2.0T两驱领航型

10.38

10.48

2.0T四驱精英型

10.48

10.58

2.0T四驱领航型

11.88

11.98

2.8T两驱精英型

8.48

8.58

2.8T两驱领航型

9.88

9.98

2.8T四驱领航型

9.98

10.08

2.8T四驱领航型

11.38

11.48

2.4L两驱精英型

7.98

8.08

2.4L两驱领航型

9.38

9.48

2.4L四驱精英型

9.48

9.58

2.4L四驱领航型

10.88

10.98

哈弗m2怎么样?

款 型 豪华型 精英型动力配备 发动机形式 直列四缸,四冲程,水冷,双顶置凸轮轴,电子控制多点电喷,汽油发动机

排量(L) 1.3

最大功率(kW/r/min) 65/6000

最大扭矩(N·m/r/min) 115/(4000-5200)

外观配备 车身同色外后视镜 ● ●

车身同色前保险杠 ● ●

车身同色后保险杠 ● ●电镀外门拉手 ● ●

车顶外置天线 ● ●

绿色隔热玻璃(前后风挡/前门) ● ●

深色玻璃(后门/后侧窗/后风挡) ● ●

尾翼 × ●

钢轮毂 ● ×

铝合金轮毂 × ●安全配备 “笼”式高刚性安全车身 ● ●

车门内置防侧撞保护杆 ● ●

主驾驶安全气囊 ● ●

副驾驶安全气囊 ● ●

ABS+EBD ● ●

前座椅电子预紧式三点式安全带 ● ●

前座安全带上下可调 ● ●

前座载荷限制式安全带 ● ●

后座3点式安全带(3个) ● ●

前座椅安全带未插警告灯(含副驾) ● ●

前雾灯 ● ●

后雾灯 ● ●

后门儿童安全锁 ● ●

高位制动灯 ● 尾翼上

倒车雷达 × ●

可溃吸能式、角度可调转向管柱 ● ●

可溃缩吸能式油门踏板 ● ●

方向盘锁止功能 ● ●

前大灯高度调节 × ●

发动机密码防盗系统 ● ●

功能配备

功能配备

前座椅4向可调座椅 ● ●四门电动车窗 ● ●

中央门锁 ● ●

智能一体化遥控钥匙 ● ●

手动外后视镜(手动折叠+转向灯) ● ×

电动外后视镜(手动折叠+转向灯) × ●

方向盘音响控制 × ●

后风窗玻璃雨刮器/电除霜 ● ●

液压助力转向 ● ●

油箱门拉线开启装置 ● ●

大灯未关报警系统 ● ●

智能电磁式背门开启(单独控制) ● ●

12V备用电源接口 ● ●

燃油警告灯 ● ●

小尺寸备胎 ● ●

电子油门 ● ●

舒适配备 手动冷暖空调(带花粉过滤器) ● ●

单碟CD(MP3接口) ● ●

音响系统 4扬声器 6扬声器

PU方向盘 ● ●

针织物座椅 ● ●

6:4分体可折叠后座椅 ● ●

前座高低可调头枕 ● ●

后座椅高度可调头枕 ● ●

遮阳板带化妆镜(主副座均有) ● ●

组合仪表背光亮度调节 ● ●

防眩目内后视镜 ● ●

三档控制前室内灯 ● ●

延时室内阅读灯 ● ●

人性化杯托 ● ●

前车门杂物盒 ● ●

行李箱储物盒 ● ●

移动灰缸、点烟器 ● ●前座后置物袋 ● ●

注:①“●”代表标准配置,“×”代表无此配置;

② 车身颜色可选枫丹红、柠檬黄、钛白、魅力橙、魔力黑、星光银;

③长城汽车公司保留对产品的参数、配备、车身颜色、材料等信息的修改权和最终解释权,所提供资料如有变更,以最新发布的为准。

车型 1.3L GW413EF 整车参数

长×宽×高(mm) 3907×1694×1521

轴距(mm) 2368

前悬∕后悬(mm) 813/726

前∕后轮距(mm) 1459/1430

风阻系数(Cd) 0.32

最小离地间隙(mm) 127(满载)

整备质量(kg) 1135

承载质量(kg) 375

总质量(kg) 1510

乘员数(人) 5

油箱容积(L) 45

行李箱容积(L) 330

座椅放平后行李箱容积(L) 1038

动力系统

发动机型式(详细的) 直列四缸,四冲程,水冷,双顶置凸轮轴,汽油发动机,电子控制多点电喷

发动机排量(cc) 1342

压缩比 9.3:1

最大功率(Kw∕rpm) 65/6000

最大扭矩(Nm∕rpm) 115/4000-5200

升功率(Kw/l) 48.44

排放标准 欧四

最高车速(km/h) 162

百公里耗油(时速90公里,L∕100km) 5.79

变速箱系统

变速器 5档手动

挡位数(个) 5

底盘系统驱动形式 前置前驱

前悬挂系统 麦弗逊式独立悬架

后悬挂系统 纵臂扭转梁复合式悬架

转向系统型式 齿轮齿条式液压助力

最小转弯半径(m) 5.5

制动系统(前 / 后) 前盘/后鼓

轮胎规格 185/65 R15

轮毂型号 15X6J 在长城汽车试验中心的环境舱中,炫丽通过环境模拟系统经受了从零下40摄氏度到零上60摄氏度的高温、高寒极限考验,车辆高温空调制冷能力、胶条、漆面耐高温能力、低温冷启动能力等各项性能在这样的反复实验中得到了大幅提高。当然,在新疆吐鲁番、青海格尔木、黑龙江黑河实地三高实验对于精灵也是必不可少的,甚至澳洲、非洲也都成了炫丽的目标试验场,炫丽已经为整车出口到俄罗斯这样的高寒地区,南非、沙特这样的高温地区做好了准备。

此外,长城试验中心先进的全光谱阳光模拟系统可模拟强紫外线照射条件,对强紫外线照射时塑料件、漆面等部件的抗老化性能进行考核;在长城汽车世界最先进的6自由度试验台上,炫丽动力总成、散热器、车架、座椅、油箱、水箱、支架等各个零部件都已经跑完了40万公里;长城汽车自主研发的GW4G13发动机也已经顺利完成了200小时全速全负荷试验,400小时、600小时交变负荷耐久性试验等多个发动机试验项目。可以说,炫丽的每一个零部件都在这里经受了严格的考验,炫丽的每一处改进都凝聚着缔造者的心血。 炫丽的外部造型尺寸比例非常协调,车身线条以及各曲面和平面之间的衔接十分顺畅。前脸设计很有特色,一体化U型活力造型,瀑布式进气格栅与整体式保险杠融为一体,微微隆起的鼻翼上镶嵌着一枚闪闪发亮的长城新标。大角度后掠的风挡,锐利水晶鹰眼前大灯,火焰式后尾灯,流线型的腰线,一体化设计的玻璃侧窗、后窗。 15英寸8幅铝合金轮毂,宽大的轮围,时尚、运动。转向灯镶入式后视镜,既美观、又安全。

长城汽车研究院的负责人介绍说:从空气动力学来讲,炫丽两厢车车身整体呈现流线形,风阻系数仅有0.32。行驶过程中,高速气流通过车体,给车子施加了稳定的轮胎抓地力,有效的提高了操控稳定性,安全系数大大提高。 炫丽内饰以米黄、褐色相间的格调为主,空调出风口用炮筒型的设计,钛银色装饰组合。皓白色中置仪表盘,设有鲜亮、中度、柔和多种背光调节模式。纵列式中控台,布局紧凑,操控便捷。集高档CD、收音机、MP3接口为一体的多媒体音响系统,并匹配高保真6扬声器环绕音响。内饰部件精致平滑,接合面均匀,显示出高超装配工艺水平。仿人体工程学结构设计的座椅,靠背加厚、坐垫加宽,增强了乘坐的舒适性与包覆性。后座椅6/4 分体折叠式设计,有3种方式自由组合。行李厢盖开启角度最大为93°,非常方便。

方向盘最大上下调节角度3.6°,可根据驾驶者的体态与驾驶偏好调节。作为一款定位于家用的小型车,炫丽的储物空间随处可见且布局合理。前车门置物槽、中控台储物盒、人性化杯托、前座椅背储物袋、座椅挂钩、雨伞架等。移动烟灰缸、后风挡电热除霜、延时室内阅读灯、钥匙忘拔蜂鸣器、行李箱遮物帘、12V电源接口等人性化配置。 炫丽搭载了长城自主研发的GW413EF 1.3L汽油发动机。

GW413EF发动机在4200转/分钟和5200转/分钟的区间范围内可以达到115牛·米的最大扭矩输出,拥有较好的持续加速性,最高时速可达每小时160公里以上。宽泛的扭矩输出范围和强大的扭矩输出免去了频繁换挡的麻烦。驾驶者可以停留在一个合适的挡位,直路加速、制动,轻松自如。电子油门实现了对车辆的主动控制,ECU精确判断并发出指令可以让节气门以一定的速度打开,从而有效的防止驾驶不当对发动机产生的不利影响,起到保护发动机的作用。与博世公司合作的电控喷油系统,ECU对每个喷油嘴的喷油量、喷油时刻进行精确控制,使发动机的燃油经济性和动力性达到最佳平衡。排气处理经过了两极催化大大降低了一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的含量,同时配合EOBD系统的运用使得炫丽的排放水平在同级车型中率先达到了欧Ⅳ环保标准,具备升级欧V的潜力。 炫丽将安全作为首要的设计标准,用博世最先进成熟8.0版ABS+EBD,并将主动安全保护贯穿于全系列车型。车身用上海宝钢优质钢材,车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁,形成全方位立体式保护架构的“笼”式安全车身。正面高强度前后防撞梁配合配合高塑性吸能式机舱结构,在撞击下形成良好的纵向溃缩,缓解冲击能量,减少碰撞损失。同级别小车中,炫丽是唯一用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型, 高灵敏度的电子触发式安全气囊,使得碰撞时能很好地保护车内成员安全。

炫丽发动机用了芯片式电子防盗系统,车钥匙内带有应答芯片,在防盗控制器和电喷中存有识别密码。通过信号进行16 位数对码、识别和解锁,只有通过解码程序,发动机才可启动,这样控制住发动机形成真正的汽车防盗。 在倡导低碳环保的今天,炫丽不仅注重尾气排放量的减少,另一方面也坚持 从“车内环保”做起。

炫丽汽车内饰全部用无辐射材料制成,在选择材料(如黏合剂、塑料件、皮革、织物等)时,也均用无毒、无害、无异味的安全环保产品。 在控制车内空调泄露方面,长城汽车全系用最健康环保的空调,19克/年的指标,远低于国际40克/年的泄露量,保证了车内清新洁净的驾乘空间,同时保护了大气环境。 炫丽将液压助力转向系统应用到操控系统中,精准的转向增强了整车控制的灵活性和稳定性。在高速驾驶过程中不会出现发飘的状况,与炫丽出色的悬架系统是密不可分的。前悬用了标准的麦弗逊式结构设计,其下摆臂结构为V型,具有强度高、稳定性强的优势,发生撞击时安全性明显优于同类车型,加上螺旋弹簧组合,提高悬架的结构强度及缓冲力,带来更强的操控感与舒适性。这种悬架结构紧凑,有利于发动机(尤其是小型车发动机)的合理布置,并能够降低汽车重心。使得车轮跳动时前轮定位参数变化小,有良好的操纵稳定性。这种经久耐用的独立悬架,具有很强的道路适应能力。

后悬用纵臂扭转梁复合式悬架,匹配螺旋弹簧、减震器减震系统,具有灵敏的路面响应与良好的侧倾控制,高质量震动过滤确保良好的乘坐舒适性。这种悬架结构外形规整,导向组件少,可以省略横向稳定杆,获得较大的尾部空间。行驶过程中后轮轮距、倾角不会发生变化,直线稳定性好,后轮胎损耗小,维修养护成本低。由于这一结构设计在操控性与舒适性上优势明显,因而宝来、帕萨特等中高级轿车均用此类悬架。

炫丽代表着长城汽车十几年来厚积博发的企业力量,更彰显出中国汽车自主创新的坚定信念和产品实力,长城汽车对这款车寄予了厚望。炫丽品质卓越,显示出自主品牌轿车不俗造车的实力,作为精品小车的代表,它的上市必将给车市带来不小的冲击。 11月6日,长城炫丽上市发布会在保定长城汽车工业园隆重举行。发布会上长城汽车现场宣布:长城炫丽价格为:1.3L豪华型5.39万元、精英型5.79万元。即日起这款按照国际标准设计开发、面向全球的小车,将在全国陆续上市,目前已开始接受预定。

“实尚一派”直击国际大牌 “专业老板”亲做漂移表演

发布会背景版上“实尚一派”四个大字格外引人注目。工作人员介绍说,炫丽外观时尚靓丽,内在装配精良、空间宽敞、配置丰富、动力先进。这种定位很好地诠释了这款车时尚而实在,有性价比高的特性。炫丽满足了那些买车既追求时尚性,又看重产品实在性的消费者。

在发布会现场,数十辆颜色各异的炫丽营造了一片绚丽氛围,令人眼前一亮。从外观上看,炫丽紧凑而饱满,外形和内部空间大概与飞度、POLO劲情、马自达2、雅力士属同一级别,其中高和宽与乐骋、雨燕、威志相比略大一点儿。

“颠覆行业标杆 挑战国际品牌”是这次发布会的主题。试驾现场,记者看到3辆合资品牌小车:雅力士、骋、马自达2与炫丽放在一起,供来宾和记者进行驾乘感受、比较鉴别。且不论比较结果如何,这种精神就非常可贵,说明了他们对自己产品有信心。把合资品牌做为竞争对手,长城汽车体现出敢于挑战的亮剑精神,让业界看到了自主品牌车与合资品牌一争高下的勇气和胆略。

上市发布,长城汽车董事长魏建军的特技表演引人关注,魏建军驾驶长城精灵玩起了漂移特技,恣意挥洒,不亚于专业车手,引起在场观众一片喝彩,业界只知道魏建军是一个务实稳健的企业家,对他的汽车专业水平却是鲜为人知。其实,魏建军玩特技由来已久,早在20年前,他就曾驾驶拉达进行高速漂移,名震保定。在公司内,魏建军被员工称为“专业老板”、“技术老总”,他对汽车研发制造,尤其是底盘、发动机、操控系统等方面有很深的造诣,让从事研发设计的专家由衷佩服。与同等价格车型相比 炫丽亮点颇多发动机的技术水平是用户非常关心的问题,在场的专家详细介绍了炫丽发动机:这款1.3的新一代轿车汽油发动机是自主研发的结晶,它引进德国成熟技术,用双顶置凸轮轴设计、4缸16气门、电子节气门、齿轮及齿带驱动等先进技术。最大功率65K W,最大扭矩115N·M,并具有双峰值扭矩的输出特性,达到欧Ⅳ排放标准。

独特的安全设计结构是炫丽的一大亮点,车身用大量的高强度钢板,特殊部位用激光焊接。在同级别小车中,炫丽是唯一用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型,ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

吸引消费者的还有炫丽超大的内部空间。后排坐满三个人后,腿部、头部和左右空间都很充裕。座椅靠背加厚、坐垫加宽,内饰部件精致平滑,接合面均匀,高超装配工艺水平可与合资品牌媲美。不亚于高档轿车的豪华配置,是炫丽吸引消费者的又一利器,四门电动车窗,防夹功能的内藏式天窗,带有花粉过滤器的智能电动空调、儿童座椅固定装置、安全锁均为标准配置,同时可选装倒车雷达。

工作人员介绍说,炫丽底盘很特别,它的前悬通过副车架进行连接,用副车架和双支点下摆臂设计,提高了连接强度,能衰减路面震动。后悬架将两侧车轮通过高韧性扭力梁进行柔性连接,左右车轮运动相对独立。这是欧系小车常常用的H型纵臂扭转梁式悬架,在舒适性和牢固性方面有明显优势。坚持精品路线 就是要比同类车高出一个层次在炫丽上市发布会上,长城决策者再次强调了他们的精品路线:“自主品牌轿车都有各自的发展道路。我们造轿车的理念非常明确:必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品,不造低质低价车,用创新技术的精品改变用户对自主品牌的看法。”

这一点,在长城精灵身上已得到了充分的体现,长城精灵问世之后,在国际、国内已实现了全球同步上市,2000余辆长城精灵已销往中东、非洲和俄罗斯等国家,目前已在30多个国家实现了批量出口。

在国内市场,长城精灵作为首款未作改装的小车,完成了8次特技表演的高难度动作。长城精灵 “小车中的精品”在市场已中越来越得到了更多消费者的认知。这次发布会,长城汽车再次聘请了为F1赛事提供服务的上海马特特技公司,来自德国、意大利、瑞士的车手为观众奉献上了一场丰盛的特技大餐,车手们驾驶炫丽潇洒自如的完成了“180°掉头漂移进库”、“360大回转烧胎”、“多车高速头尾相接蛇形绕桩” 漂移、高速倒车—掉头—停车等环节。好莱坞大片中的连贯的高难度动作,被炫丽这一性能绝佳的小车演绎得淋漓尽致。

长城汽车总裁王凤英表示:炫丽作为长城精灵后的又一力作,必须首先保证它是一款做工实在、用料扎实的精品车,充分体现 “实、尚”二字,以综合质价比挑战合资品牌同类车型。这款车不仅要在国内上市,也要完全符合国际法规标准,实现全球同步上市。

据供应商反应:长城炫丽的所有零部件都来自为合资品牌配套的一流厂商,其价格、质量都远远高于同级别的车型,这一点在自主品牌中非常难能可贵。

长城技术研究院告诉记者:“开发炫丽我们用了两年多时间,可以说是千锤百炼,到现在已完成了从零下40度到零上60度的测试和10万公里路试,在我们自己的碰撞试验室,完成了汽车正碰、侧碰、车对车碰撞、台车模拟碰撞、侧翻和零部件12次试验,历经了严格苛刻的检验。”

构筑CH平台 硬件装备、技术水平领先了三四年

按照长城汽车董事长魏建军的规划,长城进军轿车市场将首选A级车,并在A级车市场做细、做强。为此,长城构造了全新的A级车平台—CH平台,在此平台上,投入28亿元建立了设备精良、包括冲压、焊装、涂装、总装、成型、发动机六大工艺齐全的20万辆生产基地。以及在在国内汽车企业很少见到的高标准道路试验场。这个基地中,数字化的气息,电气控制、计算机控制、自动化机器人等高科技生产设施随处可见。炫丽将用丰富的科技化装备和对手拉开差距。

而在研发方面,长城也已经投入了8个多亿,具备了一流的技术研发条件和设施。除已经具备的动力总成开发设计能力、整车和零部件的试验检测分析、CAE分析及整车造型能力外,建设了具有国际一流水平的试验中心,它能完成汽车整车、汽车底盘、发动机等产品的各种试验,对产品油耗、操控性等各方面做全面的监测、试验。

另外,CH平台的开发过程,也整合了国际先进汽车研发团队的智慧。目前,长城已与美国、德国、日本、韩国等数十家国际设计公司开展密切合作, 对零部件项目联合开发,使产品的节能、安全、环保、舒适等方面,处于国内同行业的领导地位。

在轿车生产领域,虽然长城是个后来者,但在生产、检测设施方面的大力投入却更像个先锋官,长城在保障产品品质上的良苦用心可见一斑。

据长城汽车董事长魏建军介绍:在CH平台上我们要开发8款不同的车型,其中包括面向小车场开发的长城精灵、炫丽、迷你SUV,面向年轻人开发的凌傲,颇具阳刚之气的酷熊,针对实用主义倾向开发的CH051“5+2”,以及小型多用途MPV CH061,产品门类将涵盖两厢、三厢轿车和SUV、MPV等细分市场。

由于用了平台技术,在此平台上的8款车型都可以共用发动机、变速箱、电气系统和其他零部件。业内人士认为,长城汽车这种将一个平台充分利用的作法,对于自主品牌降低制造成本,并提高零部件的质量具有很强的借鉴意义。

长城汽车,这个以高质量经营成就独特竞争力的本土汽车企业,让人们看到中国自主品牌汽车的无限生机。不论是从国家“节能减排”的要求出发,或是从长城的 “精品、科技、时尚” 的造车理念来看,长城炫丽都会有广阔市场前景。在连续做了10年皮卡销量冠军、5年SUV销量冠军之后,善于在细分市场作战的长城汽车能否登上A级轿车的冠军宝座?业界充满了期待。 11月6日,长城炫丽价格揭晓,首批上市的两款价格为:豪华型5.39万元,精英型5.79万元。

据该公司市场部负责人说,豪华型将成为炫丽的主打车型,它的配置非常丰富,如双安全气囊、博士8.0版的ABS和EBD、四门电动车窗、智能电磁式背门等都一应俱全。而精英型增加了带高位制动灯的尾翼、铝合金轮毂、倒车雷达、可调的前大灯、电动外后视镜、方向盘音响控制等装备。

那么,炫丽的价格在目前激烈的市场竞争中是否有竞争力?业界做了分析: 与合资品牌相比比炫丽价格优势明显,但品牌处于弱势

从目前市场上A0级合资品牌看,雅力士、新飞度、骋等,这些车型均为两厢,与炫丽的大小相似。1.3升雅力士手动挡厂家定价为8.46万元,1.3升新飞度为8.18万元,1.2升骋为6.99万元,1.3升雨燕为6.98万元。C2为7.78万元。

从以上看,这些车型高于炫丽1.6—3.8万元,而这个价位只能买到合资品牌最低配的车型。无疑,炫丽在价格上占有绝对优势,配置也明显丰富了很多。尽管在产品性价比上炫丽能与合资小车相抗衡,但在品牌上长城是弱势。目前买车的用户,的确有些不认品牌,只讲求经济实用,但这是一部分。大多数用户,尤其是一些大中城市的消费者,宁愿多花钱买7、8万元的合资品牌,也不买经济实用的5万多元的自主品牌,他们看重的是品牌和名气。

因此,国内一些自主品牌为了生存,不得不以2、3万元甚至更大的差价与合资品牌竞争,这种竞争是残酷的,但自主品牌不得不面对这一市场现实。炫丽把目标群体定为既追求时尚性,又看重产品实在性的消费者,5万余元的价格这对于讲究实用的消费者来说,无疑是个非常划算的选择。

与自主品牌相比炫丽价格略占优势,配置明显丰富

同样,与自主品牌两厢车相比,比亚迪 F3R高配车型的厂家定价为6.38万元,中华骏捷FRV舒适型5.58万元,吉利金鹰标准型5.38万元、1.3升威志舒适型5.58万元,看来炫丽仍很有竞争力。

然而除了价格略占优势之外,难能可贵的是,炫丽的功夫还下在用户看不到的地方,它的车身用大量的高强度钢板,车底、车顶、四门等都配有多处加强钢梁,形成全方位立体式“笼”式保护架构。并且在同级别车中,它是唯一用国际知名品牌奥托立夫安全气囊和电子预紧式安全带的车型,ABS和EBD也是博世最先进成熟的8.0版。

据悉,炫丽匹配的装备和内饰、零部件由知名品牌供应商提供都是高档一流的,这在五万左右的国产小车中是绝无仅有。在长城汽车新建的生产基地中,炫丽的加工生产均为国际尖端设备。可以说炫丽在品质性能上做足了功夫,自主品牌轿车,长城虽然是个后来者,但在提升品质方面却是先行者。定价的因素 在于企业的实力和传统在中国汽车行业中,长城不算很大,汽车销量也没赶上奇瑞、吉利、比亚迪,但它的经营质量却是首屈一指,长城的实力和发展潜力在中国企业中出类拔萃。今年在经济形势严峻的情况下,该公司中报显示,上半年实现纯利润4个多亿,而且历年来持续盈利,自有资金充足,没有负债,这样的企业没有理由把价格定得偏高而影响市场份额,有底气将价格降到最低。

用户对长城汽车定价的评价是“向来比较厚道”。上世纪九十年代,它们靠高性价比成为全国皮卡老大,至今已保持了10年;02年8万余元SUV上市,在国内引发“赛弗现象”;如今的主力车型哈弗CUV,靠着高性价比成为全国SUV单品牌销量冠军;今年上市的嘉誉在MPV中价格让到了最低,市场销量大增,也是靠了这一利器:价格一步到位,靠性价比取胜。 业内人士认为,自主品牌轿车大多靠低价取胜,而长城汽车却反其道而行,从造轿车之初就确定了精品路线,不单靠价格吸引用户,这一点在精品小车长城精灵得到了体现,可这种精品路线很多消费者并不买账,由于它的“品质过剩”使制造成本居高不下,“叫好不叫座“,虽然满足了海外市场的需求,实现了批量出口,却不大适应国内小车用户这一特定群体的需求。炫丽这次定价显然吸取了精灵的教训,充分考虑了海外市场又照顾国内市场。但愿他们在国际、国内的两个市场能取得双丰收。

长城腾翼c30h61.5t智尚型怎么样

我也是车主,补充几点吧:

1、有人说坐着不舒服。我的理解这车减震偏硬,这样的好处是操控性好,缺点是过颠簸路面时,坐在后排的舒适性比轿车要差一点。

2、关于发动机。这车用的是长城自产的4GW15发动机,模仿了原丰田的一款原型机,在我看来基本是成功的,这款发动机目前被长城广泛的用于M2、炫丽、腾翼C30几款车上,几年下来已经相当成熟,机子本身带VVT、正时链条等,油耗也比较理想,噪音也不大。我目前开M2在城市路况和郊区路况各占一半的情况下能够达到7.2升/百公里的油耗,当然堵车严重就不能保证了。

3、建议你到汽车之家长城M2的专门论坛里面去看看,那里是目前M2人气最高的一个论坛,车主较多,关于发动机和舒适性方面的帖子也有不少,搜搜即可。

4、楼上的车主说的基本同意,但是对小毛病的问题本人看法有点不同,因为你说的玻璃升降问题我开了1.2万公里了还没有遇到过,应该是个案。其实这车比较普遍的问题是头几批车后排座椅卡扣异响问题,最近出的车基本没有了,我们较前的车主基本都是缠胶带解决了。另外早期还有个别车哨音问题,最近的车也基本没有了。

总之在纯国产车里面,长城还是一个踏踏实实做车的企业,这个车还算值。

景逸x5和哈弗h6哪个好

很好啊

腾翼C30是长城第一款全球战略车型,从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行,并全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型,风阻系数为cd 0.30,车型前脸用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计,和谐自然,简约大气。车身侧面,腾翼C30高腰线的设计,与后尾灯搭配自然,线条清晰,活泼畅快。

品 牌长城腾翼

生产厂商长城

车型尺寸4.454米×1.704米×1.489米

油 耗6.9升/百公里

引擎类型全铝发动机

最高时速170km/h

驱动方式前轮驱动

制动方式前后盘式

车身重量1136千克

轴 距2610毫米

行李舱容积510升

油箱容积40升

最大功率77KW/rpm

最大扭矩138N·m/rpm

目录

1车型简介

2技术特点

3外形特点

4动力系统

5外观内饰

6安全性能

7基本配置

8车型参数

9报价

1车型简介

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腾翼C30[1] 是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车,作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30,在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察,腾翼C30做工较为精细,外观时尚,能够符合大众审美角度。

腾翼C30用长轴距短车身设计,坐乘空间宽敞,在A级轿车中,前后排空间最大,被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准,腾翼C30在安全上下足了功夫,特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁,以及保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全,在同类车型中装备是最高档的。

2技术特点

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这款产品将搭载1.5VVT全铝发动机,最大功率可达77千瓦,最大扭矩达138NM。

另外,腾翼C30的轴距达到了2610毫米,使后排乘客的内部空间非常宽绰。

腾翼C30共将推出七款车型,其中包括了匹配CVT无级变速箱的车型。这款车型还配备了电动天窗,集成了转向灯的外后视镜也用电动调节,并且带有折叠功能。

3外形特点

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腾翼C30的前脸用了经典的U型设计,横条镀铬式前进气格栅与一体式

长城腾翼C30

前大灯搭配,显得前脸非常饱满。值得一提的是,这款车型配备了前雾灯,不仅实用性很好,看上去给前脸增添了很多厚重感。

该车用高腰线设计,这款新车虽然车身较短,但凌厉的腰线和顶部轮廓非常搭配,看上去简洁而且大气。

腾翼C30的尾部设计与腰线相接,看上去有几分上翘的态势,不规则造型的尾灯与标配的后雾灯给尾部带来很多时尚感。仔细看还可以发现尾部配备了四点式倒车雷达探头。

与长城生产的两厢车相比,腾翼C30在外型设计上很难找出“山寨”的影子。比起酷熊的硬朗前脸和凌傲独特的胡须大嘴,腾翼C30的前脸设计就要显得温和得多,中庸的设计显得并没有过多让人难忘的特征,但是各种线条运用非常流畅,容易让人产生亲近感。腾翼C30用长轴距短车身设计,比同类车型少70-250公斤,从而有效降低了油耗。

长城腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调,上深下浅的内饰布局和黑银搭配的中控台,体现了一款舒适性A级家轿的特征。

4动力系统

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动力方面,腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。腾翼C30更具性价比,6-9万的预计价格也是符合目前长城的定价策略,毕竟与之同级的比亚迪F3等车的价格都不是很高。

5外观内饰

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三幅式方向盘,加入了镀铬块装饰,年轻时尚,同时,多功能按钮的出现

长城腾翼C30

也增加了实用性。圆形的仪表盘,方形的出风口、较大的显示屏、镀铬条装饰的档把都为这款车平添了不少时尚气息。车身空间方面,长轴距短车身设计,而后排更用了全平地板设计,乘坐空间更加宽裕,特别是在三人乘坐时中间位置乘客会拥有更为舒适的腿部空间。另外,腾翼C30的后备箱空间达到510L,而且后排座椅可以4/6分折放倒,可满足全方位载物要求。

此外这款车还配备了天窗,这将吸引不少消费者的眼光,同时,真皮座椅也让人感觉非常舒适。这款车的后备箱空间也非常宽敞,同时,后排座椅可以按照4/6分折放倒,可满足全方位载物要求。

长城腾翼C30的配置也比较丰富,前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置,其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都用了真皮座椅面料,其中精英型还带有座椅电加热功能。

长城腾翼C30作为一款家用轿车,内部还配备了很多电子设备,可以满足时下大部分需求。首先,腾翼C30全系都配备了USB接口,可以实现MP3功能,除了标准型以外,其他车型都配备了CD音响,并且带有4个以上的扬声器。腾翼C30豪华型和精英型都配备了真皮多功能方向盘,其中精英型还可以选装DVD、GPS和蓝牙功能。

6安全性能

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安全性方面,腾翼C30秉承“以设计提升安全”的理念,加强缓冲区左右两侧钢梁,注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计,对于一款自主车型有着这样的设计理念难能可贵。四轮盘式刹车,并配备德国博世的ABS+EBD,有效降低了车辆的刹车距离。

长城腾翼C30全系都配备了可溃缩式吸能转向柱、安全带未报、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、防眩目后视镜后门儿童锁和ABS+EBD系统。除了基本型以外,其他车型都配备了前排双安全气囊、预紧式安全带、发动机电子防盗系统和遥控钥匙。但标准型和舒适型车型只用了前盘后鼓式制动,豪华型和精英型不仅配备四轮盘式制动,还配备有倒车雷达功能。

7基本配置

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从配置来看长城腾翼C30共推出四款配置,分别是标准型、舒适型、豪华型和精英型,长城腾翼C30全系配备了15英寸轮胎,其中标准型和舒适型用钢轮毂,豪华型和精英型用铝合金轮毂。另外,腾翼C30大部分车型都用了车身同色后视镜与车门拉手。从以上表格中可以看到,长城腾翼C30全系都配备了后雾灯、高位刹车灯等外观配置,而豪华型和精英型还配备了前雾灯,精英型配备了电动天窗。

整车核心零部件均来自全球知名厂商,例如德国博世的电喷系统、ABS+EBD;奥托立夫的安全气囊、安全带;比利时邦奇的无级变速器等等,足见长城对旗下第一款三厢轿车的重视程度。

在功能性配置方面,长城腾翼C30的表现非常不错,后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。另外,腾翼C30的仪表盘亮度用可调式,并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都用手动调节,其中标准型和舒适型为四向调节方式,而豪华型和精英型为六向调节方式。而且腾翼C30精英型配备了电动可折叠后视镜和大灯高度电动调节功能,齐全的功能性配置完全可以满足家庭用车需求。

拿景逸X5与长城哈佛H6相比,在6大方面,共27个项目都完全超越H6,如果我是销售员,完全可以无视H6,甚至在客户面前提都不提及H6这款车。

1、外观对比方面:(1)景逸X5从整体造型上用的是欧洲风范的设计风格,而H6完全是一款中规中矩的大叔开的车型、没有什么亮点的外观设计风格。(2)景逸X5的车身由德国最大的汽车设计公司爱达克汽车设计公司亲手设计,与卡宴、途锐、途观出自同一个设计公司,而H6则完全是长城汽车公司自己弄出来的。(3)景逸X5用的是横向扩展式前格栅设计,显得霸气扩张又不是稳重,而H6用的是3块式前格栅设计,看起来小气、平庸又不符合流行的审美趋势,是一种已经被淘汰的外观造型风格。

(4)在大灯设计上,景逸X5用弯刀型大灯造型,和途观同一种风格,怎么看都像一款德国风格车型,显得有档次,而H6用的是圆角菱形大灯造型,就显得平庸许多。(5)在尾灯设计上,景逸X5用的是红宝石LED立体组合尾灯,H6用的是普通的平面设计组合尾灯。(6)在车身侧面上,景逸X5标配脚踏板和环车式动感大包围,而H6没有脚踏板,没有全车大包围,既不能体现出SUV的特征,也不能很好的保护车身裙部油漆。(7)后视镜的功能上也有明显区别,景逸X5的后视镜是带转向灯功能的后视镜,可以前后180度折叠,而H6的只能往后折叠,一旦被后面过来的车辆刮蹭了,后视镜就有可能被损坏,再也无法使用。

2、安全性对比方面:(1)景逸X5用的是宝钢的1.2毫米高强度优质钢板,而H6用的是0.8毫米的普通钢板,不仅用手轻轻的一按就留下一个坑,安全保障上无法得到保障。(2)在车门和车身钣金成型工艺上,景逸X5用的是整体冲压,一次性成型的侧面车身,一次性冲压成型车门,既美观,强度性能又高,而H6用的是焊接式车身和车门,车身强度不如一次性冲压成型,完全不在一个水平上。(3)景逸X5是10万元以下车型中唯一匹配博世9.0版本ESP行车稳定系统的车型,它集成了ABS+EBD系统,HBA液压制动系统,TCS牵引力控制系统,VDC车辆动态控制系统,HHC坡道起步系统,HDC陡坡缓降系统,而H6没有匹配ESP系统,而且只有博世8.1版本的ABS+EBD系统。(4)景逸X5匹配了BOS刹车优先系统,而H6没有匹配这个系统,在紧急关头甚至有可能带来致命的危险。

3、动力及传动系统对比方面:(1)景逸X5用的都是大品牌发动机,分别是1.8T的罗孚卡瓦奇发动机,三菱的4A92发动机,这些都世界闻名的发动机,品质有保证。而H6刚开始上市的时候用的是三菱的4G63发动机,后来打开市场后就开始偷梁换柱改为了自己生产的GW4G15B发动机,非常不厚道。(2)在发动机的材质上,景逸X5所匹配的两款发动机用的都是全铝合金发动机,重量轻,动力强,而H6用的发动机缸盖是铝合金,缸体却是铸铁的,重量重,车身就轻了,钢板就薄了,整车居然还1588公斤,比景逸X5重近200公斤,都重在发动机上了,车子重,油耗就高。(3)所使用的变速箱也是区别极大,景逸X5用的变速箱分别是上汽罗孚的三锥面同步器高级变速箱和德国格特拉克的变速箱,与福特翼虎的变速箱是同一个工厂生产的,而H6用的变速箱是天津一汽变速箱厂生产的T065变速箱,和低档车夏利车所使用的变速箱是同一个工厂生产的。(4)油耗:景逸X5的两个车型油耗仅为6.6L(达到国家节能车型补贴标准)和7.6L,而哈弗H6的油耗较高(1.5T两驱-7.2L、2.0排量两驱-8.1L、2.4排量两驱-10.4L),景逸X5用车成本较低。

4、舒适性对比方面:(1)景逸X5用的是整合了科雷傲和日产逍客底盘技术的纯正高级SUV底盘技术,而H6用的是由长城传统皮卡成型升级而来的底盘技术,完全不在一个档次。(2)景逸X5用前悬架是带横向稳定杆的麦佛逊式独立悬架,后悬架用了带脉冲减震功能的多连杆独立悬架,而H6用的只是由酷熊升级而来的普通双横臂式独立悬架,对行车过程中对复杂路况的过滤及吸收效果来看,H6和景逸X5完全不在一个档次上。(3)景逸X5用的是著名的松芝车载空调系统,带花粉过滤器的,用过景逸车的人都知道那制冷效果是杠杠的,而H6的就不知道是啥品牌空调了,经常夏天出热风。(4)中控台的设计上,景逸X5用的是钢琴烤漆面板工艺,而H6用的是普通的拉丝塑料成型面板。(5)景逸X5的音响系统用的是6个6.5寸的高保真高级扬声器,而H6只有4个普通的扬声器,高配车型上才会有6个扬声器。(6)内饰工艺上,景逸X5的车门和仪表台以及顶棚都用的是大模具一次性成型工艺,整个内饰板块之间的缝隙均匀,没有互相干涉的接口搭接,而H6

用的是小模具分块组合成型工艺,新车的时候看起来还可以,用久了就容易变形开裂了。(7)车宽车高与轴距方面,景逸X5车宽是1835mm,H6是1825mm,景逸X5车高是1739mm,H6是1690mm,景逸X5轴距是2690mm,H6是2680mm,景逸X5比H6大和高,轴距更长行车更稳定,空间更自由。(8)转向系统:景逸X5使用电动助力转向,转向更为顺心精准,也能降低油耗;而H6仅使用普通的液压助力转向。

5、通过性对比方面:(1)景逸X5拥有和越野级SUV车型JEEP指南者一样的离地间隙(205mm)和接近角(21°)及离去角(32°),而H6的离地间隙只有180mm,意味着景逸X5能通过的地方,H6就有可能被卡住了。(2)景逸X5的轮距也比H6要小20mm,意味着在同样大小的路面上,景逸X5能通过的,H6就有可能因为轮距太大而致使轮胎单边下陷,无法通过。(3)景逸X5用的是和科雷傲几乎一模一样的底盘悬架系统,强度大,刚度高,在过弯时侧倾角度很小,而H6用的是酷熊升级而来的普通双横臂式悬架系统,强度和刚度上都比景逸X5差一个级别,过弯时候侧倾非常厉害。(4)景逸X5的纯正SUV底盘技术,其通过性、操控性的技术要较H6先进。

6、性价比对比方面:(1)景逸X5的售价是10万以内,而H6的售价是10.88万-15.18万,价格相差了2-6万;(2)在厂商品牌上,景逸X5是东风汽车大品牌出品,在世界500强中排名142名,而长城汽车连上榜的资格都没有;(3)景逸X5身上集中了一大堆名牌货,如德国爱达克车身,英国罗孚发动机,三菱重工涡轮增压器,三菱发动机,博世ESP,耐世特转向系统,格特拉格变速箱,松芝空调等等集8大世界品牌于一身,而H6就几乎全是自主货了,相当于一个是高级商场里的商品,一个是地摊货一样。

从以上6大方面,共27个项目对比来看,景逸X5都完胜H6。可见,一旦深究起来,哈佛H6根本上就跟景逸X5不是一个档次上的货。