郑州荣威售后维修服务电话_郑州荣威550报价

1.荣威550这款车怎么样？听说小毛病很多

2.关于MG6 Saloon 懂的，开过的人来。。。没开过的请绕道。。

3.十万左右买什么车好？

估计你车上水管都检查过了吧，还有两个地方需要重点检查，一个就是驾驶室的暖风水箱，看看漏不漏，第二个就是发动机的缸垫漏水，你的车高温过没？高温后缸盖容易变形，导致缸垫漏水。需要的话给我打电话13598064644

荣威550这款车怎么样？听说小毛病很多

这台550搭载着Kachi 1.8T全铝涡轮增压发动机，最大功率118千瓦。由于该车的整备质量达到1500千克。因此荣威550的起步反应仅为平顺来形容。挂入D档轻踩油门使转速升高到1800转以上，涡轮增压器开始工作，继续踩油门至2500转车身会猛地往前弹，发动机低沉的怒吼传进驾驶舱。到了中段加速让人惊喜不断，涡轮增压传输着源源不断的动力。网友平均油耗：9.57 L/100km给好评

关于MG6 Saloon 懂的，开过的人来。。。没开过的请绕道。。

如果要客观回答你的问题，你恐怕只有放弃荣威550了，优点全被你看到了，外形大气，内饰精致，科技感很强，但是你忽视了大气的外表之下，很多的小问题，荣威550上市以后口碑一直不太好，细节方面注意的不到位，为什么有人又会选择550，那是因为很多商务人士，为了做生意显得有面子点，而钱又不够买更高级别的商务型车，只好选择了荣威550.如果你真想买这款车，我建议等到年底，因为每款车刚出来都会存在一些小毛病，厂家也会进行改善，希望年底的时候，有些问题已经解决，这样你就会更省心了，以下是我从汽车之家论坛收集到得一些550的问题，你可以进行参考，如果你不想等到年底用车，B70绝对好于550，相信我的判断！

全车异响，尤其是四个门，稍微有一点点哪怕是一点点不平的路面，窗户全都是咯吱咯吱的响声，开始处理的方法是抹油，后来换密封条，前后换密封条一共三次，第一次换4个，坚持了一个月，开始异响！第二次换了后门2个，坚持了2个多月，开始异响，最近我实在受不了折磨了，与妇女节当天到4S店，理赔员一看，摸了摸密封条，很干脆的给换了4个，一共更换密封条10个。这其中拆门板6次，最近已经不用拆门板了，4S店经验丰富了很多。（在此表扬郑州锦城荣威4s店服务水平，确实不错，有问题该换就换，不回避，表扬一下），本次更换完我对彻底处理好信心不大，因为右前门现在还有一点点响，不知道会不会发展。

2、减震异响，平路开车也有呼噜呼噜的声音，到现在依然没有处理。

3、门板和音响有共振现象，音量开到7时就会有颤音，处理了3次，有所好转，但还时有发生。

4、座椅不舒服，包裹性不好，头枕位置极不舒服。座椅建议学习雪铁龙世嘉！副驾驶座椅位置太高！上顶头，下顶膝盖。

5、后窗和后视镜除雾效果不好，怀疑是除雾功率不够，基本上不起作用。还不如单位开了20万公里的老桑。

6、出现过4－5次牵引力故障报警，后来对右后轮进行处理，不知道还会出现不会。

7、出现过3次玻璃升降失灵，害的我过收费站和在机场缴费就得开车门和下车取卡，倍儿没面子！更换了电窗控制器，最近没有再次出现。

8、杯托设计过于脆弱，已经损坏一个，进行了更换，且只有一个，放杯子时路不平时它乱响，所以我现在不用杯托了，都喝瓶装水，放在副驾驶坐上，全当大杯托！！

9、自动空调相当弱智！！！打开后AC总是自动启动，每次都要按下经济模式按钮关掉压缩机。

10、压缩机不启动时外循环总是经常自动打开，前面大车的废气和有时路边的难闻气体轻易就进入到车内，害的我经常一会儿一按内循环开关，严重影响安全驾驶！！这是我非常深恶痛绝的一个设计！！！！倒是倒车的时候，外循环就会自动转内循环，真是好气又好笑，不让自己车的尾气进入，天杀的上汽设计师！！！！！！！！！！！！！非常脑残！！！强烈要求给我自主控制内外循环的权利！！

11、数字化车纯粹是上汽的宣传的噱头，导航很垃圾！音乐格式只识别MP3,wam等主流格式居然不认！！！当u盘和CD同时使用时系统只能在收音机和CD间切换！

12、提速性能一般，增压值很低，看过一个杂志说550的增压值只有0.3，和帕萨特等根本不在一个档次上。

13、噪音奇大，不论是车内还是车外，大家自己体会。

14、轴距随不小，但是后排空间和凯越相比没有任何优势，不知道空间浪费到哪里了

15、钥匙插槽卡涩，还出现过4次打不着车的情况，更换了钥匙插槽。

16、方向盘控制按钮没有设计快进按钮！！严重脑残的上汽设计师！！！

17、音响按钮粗糙，按钮松垮且能够晃动，做工较差。

18、下雨打开后备箱时，积水会流到后备箱内，脑残的上汽设计师。

19、车内储物空间很少，门板储物盒缝太窄，只能方杂志报纸，中控台下抽屉只能放名片！！建议学习本田等日本车。脑残的上汽设计师！

20、出现过4次打车后车内时间为2005年2点，过了半分钟后眼睁睁的看着它自己变到正常的时间，真乃神车！！

十万左右买什么车好？

没开过MG6，但开过朋友的荣威550，但他俩是双胞胎，除了车标部分内饰外，相似度百分之95.

下面说说感受：朋友买的08款的1,8自然吸气自动挡，贺岁版的，开了没几次，但影响挺深的，首先是感觉肉，特别肉，比克鲁兹都要肉，朋友说他开到地磅上称了，1500多千克，的确很重，呵呵，肉也难怪。驾驶起来只要舍得给油还是能享受点轻微推倍感的，自动挡顿挫感比较明显，总觉得要2,3秒才能反应过来的样子。陪朋友到郑州跑了次高速，坐着不是那种软绵的感觉，悬挂有些硬，整体感很强，很稳，给人皮实扎实的感觉。内饰真的很棒，感觉很上档次，但仪表盘我真有点不习惯，特别是车速表，我觉得很别扭，估计经常开就好了，油耗的话在十个左右了，堵得很的话要12,3个。差不多就是这个样子了，希望对你有帮助

十万左右可以考虑买家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子比较好。

这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几个品牌性价比最高的车型。

一、奇瑞艾瑞泽5

动力方面，艾瑞泽5全系只有一台自主研发的1.5L自然吸气发动机可选，集合了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW/6150rpm，峰值扭矩则为141Nm/3800rpm。

当然，往后还会继续推出1.5T车型。[25-26]?而变速箱方面，与之匹配的是5速手动和CVT自动变速箱（模拟7速）。

动力表现还是足够充盈的，尤其是起步（鉴于艾瑞泽7低扭弱的表现，工程师特别进行优化）。所以即便在日常市区行驶中以较为温柔的方式驾驶（2000转左右升档），也不会有很肉的感觉，还是可以轻松推动车辆的。

而且如果把转速提升至2500转左右的话，动力表现就更为充沛，走起来步伐更轻盈。 在100km/h的时速下发动机的转速接近3000转，120km/h则为3500转。值得一提的是，艾瑞泽5的高速稳定性表现相当不错，即便提速到150km/h的时速，底盘依然足够稳健，给人很足的信心。

二、逸动DT

内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

三、宝骏310W

外观方面，宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

动力方面，宝骏310W提供了1.2L和1.5L两款自然吸气发动机选择，前者最大功率60.3kW，最大扭矩116N·m，后者最大功率82kW，最大扭矩147N·m。匹配6速手动变速箱或5速手自一体变速箱。

配置方面，2018款宝骏310W用了旋钮+拨片的换挡方式。新车对主动安全和被动安全均进行了全面升级，配备了前排双气囊+前排侧气囊、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、VDC车辆动态控制系统等。

舒适性配置方面，除了原有的电动天窗、主驾驶6项座椅调节等，还贴心地增加了GPS车载导航系统。

在功能和配置上，宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车系统、ESC车身稳定系统等功能性配置。

另外，宝骏310自动挡也加入了电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达+影像、中控大屏、GPS导航、蓝牙、后视镜加热、后风挡除雾、四门玻璃遥控下降等舒适性配置等。

宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。

四、吉利远景x3

外观方面，吉利远景X3定位A0级SUV， 远景X3用了最新家族化设计语言，水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度。大灯造型用鹰眼式设计，内部集成了光导式灯带， 梯形下格栅用了银色镀铬包裹，竖型的LED日行车灯分列两侧 。

侧面来看，吉利远景X3的腰线笔直，新车侧裙下边沿还配备了银色防擦条，车顶还配备了行李架。同时，远景X3搭载了造型动感的十辐运动轮圈。尾部方面，吉利远景X3整体造型与前脸相呼应，梯形造型 。同时，尾灯造型也与前大灯造型相呼应。

配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

扩展资料：

保养禁忌：

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机

发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。

如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂

大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

四、忌机械伤害

对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。

如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。

五、忌失火

在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

六、忌烫伤

刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件（水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等）温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。

七、忌损伤汽车

制动液对汽车的漆膜（包括皮鞋的漆膜）有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。

八、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护

在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带（最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品）。试车时，汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时，人员必须乘坐安全，并在专门的试车道上进行。

九、忌不注意工作场所的清理

在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。