宝马x72022款价格_宝马x72022款

1.2022款宝马X7谍照首次曝光 或搭氢燃料电池系统/头灯造型变化明显

2.2022款X7曝光，使用最新分体式大灯，宝马的精华还在吗？

3.2022款宝马x7有座椅通风吗

宝马x7正式上市

2023款宝马X7于2022年11月17日正式上市，该车共发布了5款配置车型，官方售价为103.9-172.9万元，起售价相比于老款涨了3.9万元。宝马X7是一款大型行政级SUV，主要竞品是奔驰GLS、林肯领航员以及路虎揽胜等车型，其中宝马X7属于后来者。

改款宝马x7外观变化不大，与现款车型保持高度一致。该车两侧细长的大灯组内部用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。在前保险杠部分，该车用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。新款宝马X7的长宽高分别为5181×2000×1835mm，轴距为3105mm，它的车身长度对比于现款车型有小幅的提升。

年度小改款车型内饰同样会进行微调，但总体不会有大的变化，仅仅是配置的重新安排。该车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。

动力方面，2023款宝马X7有3.0T直六以及4.4T V8两种发动机可以选择，其中3.0T版本可以输出340马力以及450N·m扭矩，而4.4T版本可以输出530马力以及750N·m扭矩。两款发动机匹配的都是8挡手自一体变速箱。

2022款宝马X7谍照首次曝光 或搭氢燃料电池系统/头灯造型变化明显

宝马X7是宝马（_口）集团旗下的一款大中型SUV，这新款车在2020年10月份的情况下发布了现在在售的2021款车型。依据有关信息，宝马X7将要迈入中后期改款，新车预估会在2021年年末或是2022年今年初发售。

从国外新闻媒体公布的2022款宝马X7的路试碟照中还可以见到，新车的外型只对车灯造型设计作出了微小的修改，前脸尽管历经了严密的掩藏，但仍然可以见到粗大的前进气口，车体侧边轮廓挺直冷峻，刻画出粗犷、炫酷的车体姿势，后尾的外观也未出现显著修改。

车内饰层面，新车依然使用了现款车型的总体设计方案，在其中仪表台运用了“以驾驶人员为主导”的设计构思，作用地区总体向驾驶人员一侧歪斜，在其中大规格中控屏配搭上精美轻巧的紫水晶档把看起来现代感十足，车里的用材还有质量都有目共睹，合乎豪华轿车应该有的层次感。

做为一款大中型SUV，室内空间呈现是这新款车的特色之一，新车的长宽分_为5163*2000*1835MM，轮距为3105MM，那样的规格主要表现可以让顾客有着惬意的乘驾感受，拥有非常好的应用性。

驱动力层面，新车有希望再次配用现款的3.0TL6及其4.4TV8发动机，在其中3.0T车型最大马力340匹，最高值扭距450Nm；而4.4T车型最大马力530匹，最高值扭距750Nm。传动系统层面，新车配置了8挡手自一体变速器，除此之外车里还配置了xDrive四驱系统。

竞争对手车型新闻资讯：

奥迪Q7改款最新动态

Cayenne更新换代最新动态

新款奔驰G级改款最新动态

百万购车补贴

2022款X7曝光，使用最新分体式大灯，宝马的精华还在吗？

佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获取到一组2022款?宝马X7测试谍照，新车作为改款的X7改头换面后的首次谍照曝光，新车的双肾进气格栅造型与现款保持一致，但头灯组造型有着明显的变化。新车的前脸设计或将与宝马7系与纯电动的i7相一致。新车有望在2022年首发。

作为大型的豪华三排SUV，宝马X7的竞争对手除了梅赛德斯-奔驰GLS以外，还有很多。据悉，雷克萨斯也将推出一款三排跨界车和一个旗舰SUV车型来对标宝马X7。

此次谍照是在慕尼黑捕捉到的，新车将延续现款整体设计，双肾前格栅的造型也基本保持一致。据悉，新车的头灯造型有明显的变化，灯组水平位置将比现款车型更低。新的大灯位于保险杠的下方，不再与引擎盖接触。后部从谍照中来看由于有伪装的原因，目前看不到太多细节。

有传言称，从X1到X7的所有宝马SUV都将进行大规模的重新设计。但是，我们认为并非所有人都会拥有这种前照灯形状。相反，更新后的X7可能仅与7系列或i7全电动旗舰产品匹配。

动力上，与SUV推出的版本相比，2022?BMW?X7的发动机范围有所不同。其中，搭载四涡轮增压柴油发动机的M50d车型将很快退出产品阵容，取代它的则是M45e插电式混合动力车。另外，由于对超强大V12的需求低，旗舰X7?M60i似乎不太可能实现。有消息称，宝马很可能会在X7氢燃料电池版本上用与丰田联合研发的氢燃料电池系统。新车有望在2022年首发亮相，我们也会持续关注新车的最新动态。

为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款宝马x7有座椅通风吗

在看到新款?宝马X7的那一瞬间，我仿佛瞎了，宝马设计师队伍一定混进了一个敌商，最近发布的几款新车真就是没有最丑只有更丑。不过这也只是根据伪装路试图渲染的照片，最终落地或许不一定会完全相似，但是譬如巨大双肾、分体式车灯并非空穴来风。据悉这款新X7有望在2022年亮相，不过进入国内可能还需要更久。

首先是之前就吐槽过的巨大双肾设计，这次甚至直接把镀铬边框拿掉，把双肾融进了下侧车灯里，尖锐的棱角毫无任何设计感可言，正面开孔过多，一体感全无，就像制造到一半的半成品一样，如果真的是这般模样，怕是正面的刚性结构都会受到一定程度的影响。而分体式车灯简直是不忍直视，引以为傲的天使眼去哪了？

相比起来，尾部的设计就柔和很多，看不出那些搞渲染图的设计师超出常人的想象力，除了排气位置依旧很丑，也没有什么别的值得吐槽的地方。宝马的精华就在于，其标准化的双肾设计，还有温柔的天使之眼，这本是可以一直保持下去的传统特征，如今在这两处动刀，可能是真的只有他们自己能够理解的自嗨。

从路试的谍照来看，巨大双肾的前脸和分体式大灯肯定是免不了与大家见面，至于两个部位是如何连接设计的，是不是像渲染图一样，就只能看宝马有没有设计鬼才来拯救它了。不过这起步就是100万的车，设计成什么样或许都和我们普通观众无关，买不起的人，不会在意它丑不丑。而买它的人或许同样不会在意它丑不丑，只会在意它贵不贵，只有贵了，才能彰显尊贵。

最后，豪华品牌真的是因为好看的设计才立于不败之地的吗？这是值得很多人思考的问题，目前也不乏设计好看的国产车，同时也拥有足够的配置和世界一流的动力，可称他们为豪华车总有些不太合适，但国内的豪华真的只能被BBA垄断吗，有想法的网友不妨在下方留言，让我们一起探讨一下，所谓豪华究竟意味着什么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款宝马x7有座椅通风。

座椅通风的原理：

事实上，座椅通风的原理并不复杂。其原理是用风扇将空气注入座椅，然后通过座椅上的一个小孔流出，达到通风的目的。

座椅通风的实现解决了人体与座椅长期接触造成的空气流通不足所带来的闷热感。即使你骑了很长时间，你也会感到干燥和舒适，尤其是在炎热的夏天，这会给你一种清爽的感觉。

座椅通风系统能够有效地解决汽车中空调不能吹到的问题，如腰部、背部和臀部与座椅接触的问题。当汽车在炎热的天气开始冷却时，座椅通风系统可以通过传输汽车内的冷空气并从触达接触座椅的座椅的针孔位置流出来有效地解决热问题。

另一方面，当冬天天气寒冷时，温暖的空气也可以通过座椅通风系统输送，以达到温暖舒适的效果。因此，考虑座椅通风真的能给你带来更好的驾驶体验。