1.有试驾过福特新嘉年华1.3手动舒适版的朋友么1.3的动力表现怎么样？

2.福特新嘉年华1.3MT有什么缺点

3.长安福特嘉年华1.0T的性能简介及其整体性价比

长安福特嘉年华三厢发动机图片_长安福特嘉年华三厢发动机

你想问的是标志207和长安福特三厢这两款车哪个好吧，应该是福特三厢性价比高一些。

1.整车尺寸对比；

在整车尺寸方面，长安福特明显要大于两厢标致207。轴距方便，新嘉年华达到了2490mm，比两厢标致207长出了40mm，这就表明新嘉年华的车内腿部空间要明显优越于两厢标致207。

2.动力性能对比；

福特和两厢标致207的发动机排量都属于1.3和1.5这个区间，它们的发动机都为直列四缸，新嘉年华1.3排量的动力输出要优越于两厢标致207车型，这一点从最大功率和最大扭矩上就可以看出。

3.外形设计；

4.东风标致207三厢和两厢车型在外形尺寸上没有太大出处，只是在车长上有较大的区别，三厢车型比两厢车型长出了360mm；

5.福特动感设计的车型，车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。

有试驾过福特新嘉年华1.3手动舒适版的朋友么1.3的动力表现怎么样？

你好，VVT可变气门正时是日系车特有的发动机技术。在欧美系车原装的发动机上是没有的。

但是欧美系车也有自己可变气门技术。

新嘉年华1.3L款搭载是1.3L的Duretec8V发动机，其曾经是莲花Elan的发动机。

Duratec发动机，16气门，配备可变气门凸轮正时机构（I-VCT），经过燃油效率优化的1.3升汽油发动机能在6000转时输出63千瓦最大功率，并在转速为3500rpm时达到123牛?米的峰值扭矩。所以该车动力输出应该没问题。

嘉年华的1.5L发动机，配备了马自达S-VT可变气门系统，就是大家耳熟能详的VVT的一种派生，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况

福特新嘉年华1.3MT有什么缺点

我本身在福特4S店工作的，在新嘉年华刚刚上市的时候就已经试驾过。首先要说明一点，对于1.3的排量来说，要加速性能很好不太实际，如果与同排量的车比较的话，新嘉年华的动力性已经不错了。她的最低配置是自动挡的，确实感觉加速不是很快，但是手动舒适版和豪华运动版，加速都不错。

她的车身重量也是1500千克，和福克斯相当，纯粹都是手动挡比较的话，起步阶段加速相差无几，甚至嘉年华还要稍微好点，但是中高速后福克斯优势明显。

很多人诟病长安福特生产车的内饰不行，不过新嘉年华的内饰感觉还可以。而且根据我们新车PDA检查的情况来看，新嘉年华地盘结构比较简单而且可靠，尤其是后桥，相信维修和保养的费用会比较低。发动机的结果也是简单可靠，这点算是唯一一个继承老版嘉年华的地方。

不过也有几个不得不说的缺点了：

1.除了主驾驶座的车窗是电动的，其他几个位置的车窗都不是，必须一直按按钮才能升降到最好和最低位置，让人相当郁闷。

2.后排的空间感觉相对狭小，块头大的人坐着感觉比较别扭。

3.最低配置是7W多，而且是自动挡，从这可以看出这是一款针对女性用户的车。各种配置大概价格会是7W--11W中间，而福克斯最低配饰的三厢手动挡价格在10W多。如果你要买接近9W的舒适版的话，不如多加1W多买最低配置的福克斯。

长安福特嘉年华1.0T的性能简介及其整体性价比

缺点：与同级别车型相比配置较低

没有天窗，没有自动空调，没有铝合金轮毂，没有倒车雷达…如果说这一切对于1.3L车型还可以让人忍受的话，那么对于1.5L车型确实显得配置偏低，即便只是1.5L入门车型。1.5L自动挡应该是许多女士首选车型，她们可能看不惯运动型的进气格栅和扰流板，而普通型没有上述那些女性车主非常看重的配置，很容易让这批重要客户“移情别恋”。另外两厢运动版车型，在制动方面如果升级为“前盘后盘”是不是更“名副其实”。三厢版车型走 “高端”路线，根本没有1.3L车型配置，这是不是也会让喜欢三厢的车主有些遗憾呢？

细节方面有些“斤斤计较”

通过对新嘉年华参数配置表逐个看，笔者发现长安福特真是到了“能省则省”的地步。比如车窗防夹功能只有驾驶员侧配备，顶配车型也只是4喇叭系统，更有意思的是，三厢版手动时尚型竟然比其他车型少了前排乘客座椅下部储物盒。除非这么做的原因是让新嘉年华价格方面更具竞争力，否则很难让消费者对如此“斤斤计较”接受！

通过上面对新嘉年华参数配置的分析，以及与同级别车型的比对，笔者有两个预测：一：新嘉年华今后还将在配置上继续细化，未来会推出1.5L两厢普通版高配，以及1.3L三厢版等车型；二：除了外观内饰设计较为新颖之外，新嘉年华与同级别车型相比，并没有太多优势，参照同级别车型目前市场优惠后价格，新嘉年华的价格入门级车型价格应低于8万，在7万5千元左右较为合适。

如果你想买一辆省油但又不缺动力和驾驶乐趣的车，我一定会推荐你买这款1.0T嘉年华。12万出头的价格可能已经超出了你的预算，但是无论是配置还是动力都是值得付出的。我的话里可能有一些官方的措辞，但是看了我对这款小排量增压车的体验，你可能会改变想法。

1.0T嘉年华外观与2013款1.5L自动动力性能基本一致。唯一不同的是车尾增加了EcoBoost的标志，以示其与福特目前最好的发动机技术相匹配。为了配合这台发动机，在外观部分也加入了一些运动套件，也凸显了一些运动性。

内饰部分也与1.5L自动劲度保持一致，黑色和棕红色的配色让内饰更加活泼动感。ESC车身稳定系统是比较大的亮点，这个级别的车非常少见。不过没有外接开关，需要在屏幕中关闭。

以上是关于长安福特嘉年华1.0T性能的全部信息，如果对你有帮助，请给我点个赞！