兰博基尼suv素描_兰博基尼的车怎么画素描简单

1.汽车的造型是怎样设计出来的？真的10分烧脑吗？

2.钢笔速写用什么钢笔好

3.钢笔有哪几种字体?

4.微信拍一拍搞笑后缀有哪些

5.如何成为一名汽车设计师

6.画钢笔画用什么钢笔好

1、哥哥素描画像定制：提供一张哥哥的照片，就能纯手绘定制肖像画，可以黑白铅笔画像，也可以彩色铅笔画，送相框，是一件送哥哥超有纪念意义的礼物。

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汽车的造型是怎样设计出来的？真的10分烧脑吗？

以下是轿车车身设计的部分要求，自己看看总结几十道题出来应该没问题。另外如果还要其他相关资料，可加 9668100 都是些word、pdf文档，不是问答形式

轿车车身上的三大立柱

由各种各样的骨架件和板件通过焊接拼装而成的轿车车身，也就是行业俗称的“白车身”，它的各个部分都有相关的名称，不论在汽车制造厂、修理厂或者配件商店，人们一听到某个名称就知道它是属于车上的哪一部分，安装在什么位置上。（见图）

三厢式轿车车身结构图主要零部件:

1、发动机盖 2、前档泥板 3、前围上盖板 4、前围板 5、车顶盖 6、前柱 7、上边梁 8、顶盖侧板 9、后围上盖板 10、行李箱盖 11、后柱 12、后围板 13、后翼子板 14、中柱 15、车门 16、下边梁 17、底板 18、前翼子板 19、前纵梁 20、前横梁 21、前裙板 22、散热器框架 23、发动机盖前支撑板

车身的骨架件和板件多用钢板冲压而成，车身专用钢板具有深拉延时不易产生裂纹的特点。根据车身不同的位置，一些要防止生锈的部位使用锌钢板，例如翼子板、车顶盖等；一些承受应力较大的部位使用高强度钢板，例如散热器支承横梁、上边梁等。轿车车身结构中常用钢板的厚度为0.6～3毫米，大多数零件用材厚度是0.8～1.0毫米。

在轿车车身构造中，有些重要零件的位置涉及到车辆的整体布置、安全及驾乘舒适性问题，例如立柱。

一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱（A柱）、中柱（B柱）、后柱（C柱）。对于轿车而言，立柱除了支撑作用，也起到门框的作用。

设计师考虑前柱几何形状方案时还必须要考虑到前柱遮挡驾驶者视线的角度问题。一般情况下，驾驶者通过前柱处的视线，双目重叠角总计为5～6度，从驾驶者的舒适性看，重叠角越小越好，但这涉及到前柱的刚度，既要有一定的几何尺寸保持前柱的高刚度，又要减少驾驶者的视线遮挡影响，是一个矛盾的问题。设计者必须尽量使两者平衡以取得最佳效果。在2001年北美国际车展上瑞典沃尔沃推出最新概念车SCC，就将前柱改为通透形式，镶嵌透明玻璃让驾驶者可以透过柱体观察外界，令视野盲点减少到最低程度（见本网“车海拾贝”沃尔沃SCC）。

中柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在中柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束。因此中柱大都有外凸半径，以保证有较好的力传递性能。现代轿车的中柱截面形状是比较复杂的，它由多件冲压钢板焊接而成。随着汽车制造技术的发展，不用焊接而直接用液压成型的封闭式截面中柱巳经问世，它的刚度大大提高而重量大幅减小，有利于现代轿车的轻量化。不过，有些设计师却从乘客上下车的便利性考虑，索性取消中柱。最典型的是法国雪铁龙C3轿车，车身左右两侧的中柱都被取消，前后门对开，乘员完全无障碍上下车。当然，取消中柱就要相应增强前、后柱，其车身结构必须要用新的形式，材料选用也有所不同。

后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是后柱与车身的密封性要可靠。

刚度是汽车车身设计的指标，刚度是指在施加不致于毁坏车身的普通外力时车身不容易变形的能力，也就是指恢复原形的弹性变形能力。汽车在行驶过程中受到各种外力影响会产生变形，变形程度小就是刚度好，一般情况刚度好强度也好。刚度差的汽车，行驶在不平路面上就容易发出嘎吱嘎吱的响声。立柱的刚度很大程度上决定了车身的整体刚度，因此在整个车身结构中，立柱是关键件，它要有很高的刚度。

车身外型设计的两对矛盾

现代汽车追求舒适、动力和安全性能好，这些要求在车身外型的设计中构成了矛盾。

首先，乘驾舒适需要足够的车内空间，而要得到宽敞的空间就要增加汽车外型的尺寸。汽车的外型尺寸，尤其是横截面尺寸的增加，势必增加汽车的迎风面积，直接影响汽车的风阻系数。这样，舒适性与动力性就构成了一对矛盾。这对矛盾在汽车的速度比较低的时候影响不大，早期的汽车基本上是箱式的，汽车的外型完全根据内部的需要来设计。

随着汽车技术的发展，汽车的速度越来越高，风阻的矛盾就越来越突出。研究表明，随着速度的增加，路面阻力增加很小而风阻增加却很大。一般的箱式车，车速在每小时30公里以下时，消耗在路面阻力上的功率大于克服风阻所消耗的功率。而在这个速度以上，消耗在风阻上的功率就急剧增加。到了每小时70公里左右的速度，克服风阻所需要的功率就会超过路面阻力。如果速度超过每小时100公里，绝大部分的功率就消耗在克服风阻上了。

风阻的主要因素有两大方面，一是迎风面积，二是涡流。减少迎风面积的主要措施是减低车厢的高度。减少车厢的宽度虽然也能减少横截面的面积，但一般情况下效果不如减少高度显著。为了保留足够的内部空间，保证有舒适的乘坐空间，汽车的截面是不可以随意减少的。为了进一步减低风阻，就要从减少汽车行驶中产生的涡流入手。

我们在大街上常常看到一些大货车驶过后，马路上的尘土、纸屑打着转满天飞，这就是汽车行驶搅动空气形成的涡流。汽车的前挡风玻璃、车顶、车侧、车后都可以产生涡流。研究涡流最有效的手段是风洞试验，汽车模型静止于隧道型空间中，车身周围是高速流动的空气，这样来模拟汽车高速行驶的条件。通过安装在车身各部分的传感装置测量空气的运动。从而了解涡流的运动情况。研究表明，具有流线型车身的汽车抗涡流的性能最好。

流线型车身的纵截面与飞机机翼的形状相似，高速运动时会产生升力，对行驶稳定性产生负面作用。这就产生了第二对矛盾，即动力性与安全性的矛盾。为了增加稳定性，现代汽车车身造型在流线型的基础上不断改进，车身重心前移、前低后高、增加尾部纵截面的相对面积、增加搅流板等等。

舒适性与动力性、动力性与稳定性，如何解决这两对矛盾构成车身设计历史的主流话题。汽车的车身从箱型、甲壳虫型发展到船型、楔型和现在的滴水型，以及在这些形状基础上的许多变种，其内在的驱动力就是这两对矛盾的平衡过程。汽车车身的设计工作流程，也从单纯的由内向外发展到由外向内、内外结合的方式。

汽车风阻的五个组成部分

车身造型设计是一门很大的学问，其中重要的内容就是风阻问题。

平常说的风阻大都是指汽车的外部与气流作用产生的阻力。实际上，流经汽车内部的气流也对汽车的行驶构成阻力。研究表明，作用在汽车上的阻力是由5个部分组成的。

一、外型阻力，指汽车前部的正压力和车身后部的负压力之差形成的阻力，约占整个空气阻力的58%；

二、干扰阻力，指汽车表面突出的零件，如保险杠、后视镜、前牌照、排水槽、底盘传动机构等引起气流互相干扰产生的阻力，约占整个空气阻力的14%；

三、内部阻力，指汽车内部通风气流、冷却发动机的气流等造成的阻力，约占整个空气阻力的12%；

四、由高速行驶产生的升力所造成的阻力，约占整个空气阻力的7%；

五、空气相对车身流动的摩擦力，约占整个空气阻力的9%；

针对第一、二种阻力，轿车车身应该尽量设计成流线型，横向截面面积不要太大，车身各部分用适当的圆弧过渡，尽量减少突出车身的附件，前脸、发动机舱盖、前挡风玻璃适当向后倾斜，后窗、后顶盖的长度、倾角的设计要适当。此外，还可以在适当的位置安装导流板或扰流板。通过研究汽车外部的气流规律，不仅可以设计出更加合理的车身结构，还可以巧妙地引导气流，适当利用局部气流的冲刷作用减少车身上的尘土沉积。

针对第四种阻力，要设法降低行驶中的升力，包括使弦线前低后高，底版尾部适当上翘，安装导流板和扰流板等措施。

一部分外部气流被引进汽车内部，可能会在一定程度上减少了外部气流对汽车的阻力，但气流在流经内部气道时也产生的摩擦、旋涡损失。研究汽车内部的气流规律，可以尽量减少内部气阻，有效地进行冷却和通风。利用气流分布规律，还可以巧妙地把发动机的进气口安排在高压区，提高进气效率，减少高压区附近的涡流，同时把排气口安排在低压区，使排气更加顺畅。

细心的读者可能已经注意到了，上面的论述用了很多非限定性的词汇，如"适当"就用了五次。有的读者可能希望用一些确切的数字来表述，如后倾的角度、圆角的半径等等。这里牵涉到车身设计的整体概念。风阻是建立在汽车整体结构上的概念，某型号车的最佳几何参数，在其他型号上是不适用的。一个小小的改动往往对整体产生很大的影响，正所谓牵一发而动全身。技术书籍上的数据都是在严格规定的试验条件下，对特定范围的汽车进行测试的结果。离开了这些前提条件，数据就是荒谬的。

本网特约（2001年12月15日）

车身主要构件

在《轿车车身上的三大立柱》一文中有一幅车身结构件图，上面列出了轿车车身各部分部件的位置和名称。该文介绍了前柱、中柱和后柱，本文继续介绍其它主要部件。

发动机盖

发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。

发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

车顶盖

车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。

行李箱盖

行李箱盖要求有良好的刚性，结构上基本与发动机盖相同，也有外板和内板，内板有加强筋。一些被称为“二厢半”的轿车，其行李箱向上延伸，包括后档风玻璃在内，使开启面积增加，形成一个门，因此又称为背门，这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。如果用背门形式，背门内板侧要嵌装椽胶密封条，围绕一圈以防水防尘。行李箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链，铰链装有平衡弹簧，使启闭箱盖省力，并可自动固定在打开位置，便于提取物品。

翼子板

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后翼子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料（例如塑料）做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。

前围板

前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。前围板上有许多孔口，作为操纵用的拉线、拉杆、管路和电线束通过之用，还要配合踏板、方问机柱等机件安装位置。为防止发动机舱里的废气、高温、噪声窜入车厢，前围板上要有密封措施和隔热装置。在发生意外事故时，它应具有足够的强度和刚度。对比车身其它部件而言，前围板装配最重要的工艺技术是密封和隔热，它的优劣往往反映了车辆运行的质量。

车顶盖

车顶盖通常分为固定式顶盖和敞篷式顶盖两种，固定式顶盖是常见的轿车顶盖形式，属于轮廓尺寸较大的大型覆盖件，车身整体结构的一部分。它具有刚性强，安全性好，汽车侧翻时起到保护乘员的作用，缺点是固定不变，无通风性，无法享受到阳光及兜风的乐趣。

敞篷式顶盖一般用于档次较高的轿车或跑车上，通过电动和机械传动移动部分或全部顶盖，可以充分享受阳光和空气，体验兜风的乐趣。缺点是机构复杂，安全性和密封性较差。敞篷式顶盖有两种形式，一种称为“硬顶”，可移动顶盖用轻质金属或树脂材料做成。另一种称为“软顶”，顶盖用篷布做成。

目前新型敞篷车多用硬顶形式，例如著名的标致206CC跑车。按动电钮使后行李舱盖向后揭开，顶盖自动折叠并随支柱（车厢后柱）的摆动而向后移动，移至行李舱处降下，降入行李舱内，然后合上行李舱盖，此时整车成为一辆敞篷车。硬顶式敞篷车的各部件之间配合相当精密，整个电控操纵机构比较复杂，但由于用硬性材料，恢复车厢顶盖后的密封性较好。而软顶敞篷车由篷布及支撑框架构成，将篷布及支撑框架向后折叠就可以获得敞开式车厢。由于篷布质地柔软，折叠起来比较紧凑，整个机构也相对简单，但密封性及耐用性较差。

固定式顶盖和敞篷式顶盖有各自的优缺点，可不可以去除缺点而保留两者优点？设计师想出了一个折中的办法，在固定顶盖上开窗口，即“天窗”，既可保持固定顶盖的优点，又可在一定程度上获得敞篷效果，两者兼顾，还可增加厢内光线。这种方式受到汽车消费者的欢迎，在20世纪80年代后，开天窗的轿车迅速流行起来。

一般来说，天窗主要由玻璃窗、密封橡胶条和驱动机构组成。开启的形式一般分为外滑板式、内滑板式及倾斜式。外滑板式的玻璃窗在顶盖上面滑动；内滑板式的玻璃窗在顶盖下面与篷顶内饰衬之间滑动；倾斜式的玻璃窗前端或后端向上倾斜呈开启状态；目前多用后两种形式。

滑板式驱动机构由支架导轨、驱动电动机、减速齿轮器、离合器、钢索带、位置传感器及限位开关构成。整个驱动机构装置在车顶前面，由钢索带动玻璃窗在导轨上移动。当驱动机构工作时，限位开关可检测出玻璃窗全开、全闭、倾斜向上等状态，为防止发生玻璃窗移动时受阻导致电动机超负荷运转，还设置了超载保护离合器。

1 支架、2 内遮阳板、3 玻璃窗、4 驱动电动机、5 控制机构、6 钢索

顶盖天窗设计中最重要的问题是防漏水。天窗内侧应设流水槽和嵌有密封橡胶条的框架，从缝隙漏入的水通过流水槽和排水管流出车外。移动玻璃窗一般为褐色，可反射阳光，内则设有遮阳板，打开遮阳板后光线可射入车厢。（

轿车的车门

对于大小客车而言，车门是一个非常重要的部件。现代汽车的车门，其作用已经不仅仅是“门”，它是一种标志。以小汽车为例，车门可作为汽车用途的标志，用于公务用途的轿车都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式），而用于运动用途的跑车则都是两门。若是大客车，车门可作为衡量客车等级和先进性的标志，例如现代豪华客车门多用外摆式门，普通客车多用折叠式门。

对于轿车而言，车门的质量直接关系到整车的舒适性和安全性。如果车门的质量差，制造粗糙，材料单薄，就会增加车内噪声和振动，让乘坐者感到不舒适和不安全。因此，购车者在挑选轿车的过程中，要十分注意车门的制造质量。

轿车车身由各种各样的骨架件、板件和部件组成，其中车门是车身中工艺最复杂的部件，它涉及到零件冲压、零件焊接、零部件装配、总成组装等工序，尺寸配合和工艺技术都要求严格。车门是一个活动物体，其灵活性、坚固性、密封性等一些缺点很容易被人发现，难以“蒙”过去。因此，生产商对车门的制造质量是十分重视的，车门质量的高低，实际上也反映了生产商的工艺制作水平。

轿车门由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成。内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强。为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆。内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力。

设计师在设计车门时，要充分考虑车门关门时的变形程度。用多大的力量去关门时变形程度的测量，欧洲和美国都有相应的法规标准和试验方法。按照美国的试验方法（FMVSS），是用一直径为12英寸（304.8毫米）的园柱体，由一液压装置将它压向固定于车身本体的车门，观察车门变形与受力的情况。

车门铰链是由铰链座和铰链轴组成。它应当转动灵活，不滞涩，不会发出杂音，在汽车期望使用寿命内，应能保持其功能。车门的开启角度以75度为基础，不应当与车身有任何干涉。

门锁是重要的安全件。门锁由两个零件构成，一个零件固定在车门上，另一个零件固定在车身上，通过门闩阻止车门向外打开，通过简单的杠杆运动或压揿按钮的动作将它们脱开。门锁必须工作可靠，在一定的冲击力作用下不会自行脱开。

车门要求密封性好、防尘、防水、隔音。除了车门与车身之间尺寸配合要合理外，重要的还有镶嵌或粘贴在车框与车门上的密封条。密封条是一种截面呈中空形状的橡胶制品，它的柔软性使得它具有填塞间隙大小不一空间的作用，当间隙大时对密封条挤压小，当间隙小时对密封条挤压大，密封条的质量直接影响车门的密封性。

从开关车门可以大致判断出车门的质量。一个质量比较好的车门，它使用的材料、制作工艺是严格要求的，反映到使用上，就感觉出一种沉甸感，厚实感，关闭时有一种低沉的“嘭”声发出来，好象车厢里的空气被压缩似的。如果车门比较单薄，则有一种轻盈感，关闭时会发出清脆的“嘭”声，与前一种明显不一样

钢笔速写用什么钢笔好

消费者买车时，其中一个顾虑就是面值。好看是不行的。这里的面值其实是指汽车的造型设计，包括外形设计、内饰设计、色彩设计、与造型相关的配件设计、logo设计。今天我们先来了解一下大家关心的造型设计。

设计师如何完成汽车造型设计？

事实上，自从汽车出现以来，汽车的出现经历了许多阶段，如马车形、箱形、甲虫形、鱼形、楔形等。，主要与汽车空气动力学有关。兰博基尼是楔形设计的典型代表。

根据不同的汽车类型、受众对象和成本质量，汽车的造型设计也会有所不同。比如越野车一般都是硬核设计带脊线，而轿车一般都是圆形舒适设计。但在形式造型设计中，总平面布置的硬点必须确定，这是一个不可逾越的边界条件。接下来详细说说汽车造型设计的流程。

1.图像草图

设计师对新项目有自己的想法，所以在这个阶段，他们展示自己的想法，可视化自己的想法。形象速写是设计师自己使用的，主要是展示自己的想象力和个性。

2.概念草图

这个阶段需要结合新项目的规划方向和概念，画草图让别人理解这些概念。有时候为了表达一个概念，需要画很多图来表达。

3.翻译

在这个阶段，我们从许多概念草图中寻找各种方案，处理细节，突出明显的特征。这时候需要按照严格的画法来画，甚至需要添加色彩，主要是让人感觉真实。现阶段的图纸供领导审阅。

4.模型制作

这个阶段领导拍板的效果图是立体的。在这个阶段，它们分为比例模型和1:1实体模型。一般先做比例模型，再做1:1模型。但是如果形状变化不大，可以直接制作1:1的实体模型。建模的目的是澄清渲染中未显示的部分。

5.模型风洞试验

制造的模型在风洞中进行了测试，旨在从空气动力学的角度指出当前设计中需要改进的地方。

这些步骤看似简单，但都需要反复修改和完善。有时候造型师很光鲜，但其实有时候也很累。

钢笔有哪几种字体?

问题一：速写用什么样的钢笔？ 最好用美工笔，所谓的美工笔，就是笔尖是扁的那种笔钢笔，直接加墨水的。那种笔用起来线条很流畅，想粗就粗想细就细，是专门画速写用的，我们学速写的时候，老师就推荐我们用这种笔。你可以去试下，效果很不错的！

问题二：画钢笔速写用什么钢笔好 看你需要的画风

一般用老式钢笔，墨水流畅。

方便的是现在普通墨水笔。

问题三：请问速写用哪种钢笔好阿? 英雄329，329是英雄钢笔的型号，

由于笔尖很细，出水顺畅而且很便宜，经常被绘画爱好者用来速写，钢笔素描等等~~

十分推荐！！5快钱左右一支，英雄329~~~

我也补充一下，我就是建筑系的，英雄329绝对是建筑学学生画建筑钢笔画的良好利器，另外推荐你用高而乐的毡头一次性水笔，比较贵，但是效果好，因为是油性的所以还可以结合水彩彩铅等使用！

问题四：什么样的钢笔用来画钢笔画比较好用？怎么挑选 钢笔画画一般多是速写类，结合建筑专业一般是外出写生或草图。此类用途多使用两类，一种是笔尖较细的钢笔，没有过多笔触快速勾勒线条，也可作为笔触填充使用；一种是美工钢笔，弯笔尖，根据角度接触纸张会有丰富的笔触，出水流畅可勾勒可填充，提高效率。 购买钢笔如果是非知名品牌的经典型号，最好现场挑选。这类钢笔品控较差或不好搜索到好的评测，现场挑选蘸水测试能选出比较适合自己的类型。现场挑选蘸墨水即可，可以快速划线测试是否有断线出墨是否均匀，是笔尖问题还是墨水问题； 匀速划线，直线、曲线均可，看出水量大小是否符合需求，速写最好选择出水适中的，避免干得慢弄花； 看笔尖弹性，根据自己的习惯选择不同弹性的笔尖，钢尖较硬但稳定性好，铜尖弹性好但运笔不够火候会出现大量停顿的笔触； 重心，钢笔是否顺手和笔的重心有很大关系，分低重心、高重心和无重心三类。速写使用建议选择低重心，好运笔稳定性高，根据自己习惯上手试试为好； 墨水，好笔如果墨水搭配不好等于白搭，速写使用最好选择快干型，颜料墨水防水耐光性佳，但光泽度不是很好，质量不好的会堵笔。染料墨水实惠，色泽度高，不易堵笔，但容易洇纸耐光防水性能差。建议选择国外品牌的颜料墨水，鲶鱼、J.HERBIN、百利金都是不错的选择。

问题五：钢笔画用什么牌子钢笔比较好 世界八大钢笔品牌排名大点评

［第八位］万宝龙

点评：欧洲蛮子的历史局限了德国人的眼光，长期的封闭致使德国人难见世间的美好，以为老旧设计就是工业品的一切，乃至保时捷、奔驰这些豪华车都像几十年前的样子。万宝龙之所以丑陋，本是德国工厂想不出好造型，而不得不延续上百年前的款式以保持神秘感。奇形怪状的大文豪系列就凸显了德国人的创新无力。因此万宝龙显现出一种欧洲内陆民众贫穷与封闭的特性，瞎子摸骨皆曰：此乃老旧之物。越没前途的人口味就越重，用过时的东西来证明自己的落后。

评判等级：

回头指数：2％

适合群体：挑夫、棒棒、船工、三轮车工、农民、民工、乞丐、修路工、暴发户、土豪。

［第七位］百利金

点评：白发苍苍的设计师在阴暗的小黑屋里画出几十年不变的草图，加几个十九世纪风格的广告镶上一层怀旧光环，又在德国乡村的传统中沾染了土气，散发一种土得掉渣的气息。只有对各种现代文明一无所知的、不懂礼貌的、没教养的人，才会对这种东西情有独钟。

评判等级：

回头指数：2％

适合群体：赶尸匠、巫婆、神汉、贩夫走卒、农民、民工、建筑工、破产者、乞丐、土大款。

［第六位］凌美

点评：用料单薄、价格虚高。凌美的的“新潮”与万宝龙的“守旧”异曲同工，都是想炮制一种气氛让平凡的东西可以卖出高价。区别在于凌美是吸引小资阶级，万宝龙是忽悠土大款，二者都是骗钱本质。凌美材料廉价，工艺落后，再怎么弄也是低档品，上不得大台面。

评判等级：

回头指数：10％

适合群体：赤脚医生、乡下教师、村姑、山民、渔夫、小贩、搬运工、游方僧、司机。

［第五位］百乐

点评：平庸、低档，以做笔尖见长，以低档塑料做笔杆。无须多言，单看一堆塑料、容易断裂即可看出百乐地位之平凡，显露出日本人小气的本质。反映了日本民性的一个“精”字，到处算计，缺乏高尚的东西，没有辉煌的历史作背景。但是因为日本工人技艺精细，凭做工也能吸引部份消费者。

评判等级：

回头指数：30％

适合群体：土匪、盗贼、马夫、工人、农民、渔民、码头工、猪倌、羊倌、个体户、小学生。

［第四位］北极光（奥罗拉）

点评：山水相隔，十里不同风，构成意大利迥异的民俗民风，互不买帐，反映在工业产品上也是互不认同，法拉利一派，兰博基尼一派，玛莎拉蒂一派，派系复杂，构成最难评价的意大利品牌。北极光以雕刻出名，设计精湛，不失前卫，工艺精良，首饰意义大于实际意义。

评判等级：

回头指数：70％

适合群体：商人、企业家、海员、渔民、守林人、公务员、公司职员、家庭主妇。

［第三位］英雄

点评：琳琅满目，笔界万花筒，世界上为数不多的用全流水线生产的钢笔，竟然同时生产上百款品种，高端低端一应俱全，可以满足全世界需求。英雄钢笔用料厚实、工艺先进、笔尖歪斜、笔杆漏墨、价格便宜，这突显了中国人务实的个性，处世抓重点，无须多废话。不足之处在于原创设计太少，此乃以前中国人缺乏想象力之缘故，今日仍守此遗风，是一大缺憾。如无此缺点，英雄排名可再上提。

评判等级：

回头指数：80％

适合群体：商人、企业家、公务员、运动员、公司职员、学生、海员、渔民、家庭主妇、白领。

［第二位］万特佳

点评：笔中艺术品，天马行空，精致无匹，技压天下。意大利文艺的表范，南欧浮华传统之杰出代表。意大利自古文风鼎盛，富甲天下，文化产业发达。

评判等级：

回头指数：100％

适合群体：知识分子、艺术家、社会名流、企业家、教授。

［第一位］派克

点评：钢......>>

问题六：画速写用什么牌子的钢笔比较好 百乐，吧

问题七：画手绘，速写，用什么钢笔好 应该是墨水的问题，凌美和红环质量都不会差。速写的话不要用含碳量太高的墨水，比如碳素墨水和制图墨水，容易堵。换染料墨水，或者是质量好一些的碳素墨水也行。实在不行就用软笔或者蘸水笔吧。

问题八：请问新手速写用什么笔和纸好？ 钢笔速写最开始的时候就用常用的钢笔和A4纸就可以了 慢慢提高技法后再选择其他的画材

像风格的人物手绘建议用速写本 笔可以随意选用 纸笔只是工具 你要慢慢尝试各种各样的绘画工具 熟悉后自己根据喜好选择就可以了 前期联系时主要是练习技法 不要太追求工具种类

问题九：高考速写用钢笔好吗? 没关系的，不就是钢笔嘛。考试一般不让用钢笔，但用来练习是可以的。注意以下几点：

1动笔前多观察，不要提笔就画，对构图、比例、动势、主体结构基本有数了再画。

2画时先确定头、脚、躯干底端各个点的位置然后再画。下笔要轻点，虽然钢笔画出来都是一个颜色，但下笔轻重还是有差别。

3有些地方画错了也不要紧，在错的地方重新用重一些的线条改过来。原来错误的线条留下来更生动，就当分面的线了，实在不好看就加些调子把正确的型强调出来。

总之，用钢笔画速写对造型帮助特别大，要深刻领会老师的良苦用心。祝我的好友进步。画几张放空间，我帮你看。88

问题十：美术画速写用什么牌子的钢笔好画？要流畅，越流畅越好. 钢笔最好用美工笔就是笔尖弯的那种。因为画画时能画粗线和细线比较好用我一直在用的，不妨试试看，各大文具店都有

微信拍一拍搞笑后缀有哪些

钢笔字一共有几种常见字体？

钢笔书法，因其硬笔的局限，常用的只有楷书、行书（含行楷）、草书（含行草）、瘦金书、签名体等。

楷书品种很多，比如有一种楷书叫做“簪花小楷”。仅方正字库里的楷书就有北魏楷书、宋刻本秀楷、苏新诗柳楷、盛世楷书等七八种之多。

钢笔字体有几种啊？

钢笔书法也叫硬笔书法，除了你说的楷书、行书外还有篆体、隶书、魏碑、仿宋体、草书，一般来说初学者应练习楷书，掌握好楷书的笔画结构练好了以后，再练习自己喜欢的字体，就像学画画练习素描一样，它既是一个独立的也是基础的东西。练习书法可以先去描就是把字帖放在书写纸的下面描，练习一段时间后就临摹就是比著字帖写，最后再脱贴默写。练习要有恒心，不是一朝一夕的事，只要功夫下到了，自然就成了，祝你成功！

钢笔书法有哪几种字体

钢笔书法的字体没有毛笔书法那样复杂，也都是根据毛笔书法而来的。但一般的也都是行 楷 也有草书的。建议找找相关的资料看看，做个了解。推荐《全国硬笔书法大展作品集》每一届都有作品集 已经举办多届了。作品集中有写的好的，也有一些不同的字体。

钢笔字有几种字体?哪种比较好看些?

还有隶书，其他的不知道了

楷书好看！

钢笔字帖有哪几种

隶书、正楷、行楷、行书、行草、草书，一般练习钢笔书法是选楷书和行书。

书法包括那几种类型？硬笔书法都有哪几种字体形式？

书法也叫书法艺术，有软笔书法和硬笔书法，不论是软笔还是硬笔都有五种笔体：楷书、行书、草书、隶书、篆书。楼上那位说的甲骨文和金文这都是汉字的字体，而不能叫书法的字体。汉字产浮距今有五六千年的历史了，而书法产生至今已有三千多年的历史。

有哪些好看的钢笔字体

庞中华钢笔字体，不过替换之后显示效果如何就要自己测试了 查看原帖>>

有哪些适合练字的钢笔品牌

世界八大钢笔品牌排名大点评

［第八位］万宝龙

点评：欧洲蛮子的历圌史局限了德国人的眼光，长期的封闭致使德国人难见世间的美好，以为老旧设计就是工业品的一切，乃至保时捷、奔驰这些豪华车都像几十年圌前的样子。万宝龙之所以丑陋，本是德国工厂想不出好造型，而不得不延续上百年圌前的款式以保持神秘感。奇形怪状的大文豪系列就凸显了德国人的创新无力。因此万宝龙显现出一种欧洲内陆民众贫穷与封闭的特性，瞎子摸骨皆曰：此乃老旧之物。越没前途的人口味就越重，用过时的东西来证明自己的落后。

评判等级：

回头指数：2％

适合群圌体：挑夫、棒圌棒、船工、三轮车工、农圌民、民圌工、乞丐、修路工、暴发户、土豪。

［第七位］百利金

点评：白发苍苍的设计师在阴暗的小黑屋里画出几十年不变的草图，加几个十九世纪风格的广告镶上一层怀旧光环，又在德国乡村的传统中沾染了土气，散发一种土得掉渣的气息。只有对各种现代文明一无所知的、不懂礼貌的、没教养的人，才会对这种东西情有独钟。阿Q买了一支百利金，激动地呢喃道：“有钱了，有钱了，终于牛逼了，终于可以摸小尼姑的脸蛋了。”

评判等级：

回头指数：2％

适合群圌体：赶尸匠、巫婆、神汉、贩夫走圌卒、农圌民、民圌工、建筑工、破产者、乞丐、土大款。

［第六位］凌美

点评：用料单薄、价格虚高。凌美的的“新潮”与万宝龙的“守旧”异曲同工，都是想炮制一种气氛让平凡的东西可以卖出高价。区别在于凌美是吸引小资阶圌级，万宝龙是忽悠土大款，二者都是骗钱本质。凌美材料廉价，工艺落后，再怎么弄也是低档品，上不得大台面。

评判等级：

回头指数：10％

适合群圌体：赤脚医生、乡下教圌师、村姑、山民、渔夫、小贩、搬运工、游方僧、司机。

［第五位］百乐

点评：平庸、低档，以做笔尖见长，以低档塑料做笔杆。无须多言，单看一堆塑料、容易断裂即可看出百乐地位之平凡，显露圌出日本人小气的本质。反映了日本民性的一个“精”字，到处算计，缺乏高尚的东西，没有辉煌的历圌史作背景。但是因为日本工圌人技艺精细，凭做工也能吸引部份消费者。

评判等级：

回头指数：30％

适合群圌体：土圌匪、盗贼、马夫、工圌人、农圌民、渔民、码头工、猪倌、羊倌、个体户、小学生。

［第四位］北极光（奥罗拉）

点评：山水相隔，十里不同风，构成意大利迥异的民俗民风，互不买帐，反映在工业产品上也是互不认同，法拉利一派，兰博基尼一派，玛莎拉蒂一派，派系复杂，构成最难评价的意大利品牌。北极光以雕刻出名，设计精湛，不失前卫，工艺精良，首饰意义大于实际意义。

评判等级：

回头指数：70％

适合群圌体：商人、企业家、海员、渔民、守林人、公圌务员、公司职员、家庭主妇。

［第三位］英雄

点评：琳琅满目，笔界万花筒，世界上为数不多的用全流水线生产的钢笔，竟然同时生产上百款品种，高端低端一应俱全，可以满足全世界需求。英雄钢笔用料厚实、工艺先进、笔尖歪斜、笔杆漏墨、价格便宜，这突显了中圌国人务实的个性，处世抓重点，无须多废话。不足之处在于原创设计太少，此乃以前中圌国人缺乏想象力之缘故，今日仍守此遗风，是一大缺憾。如无此缺点，英雄排名可再上提。

评判等级：

回头指数：80％

适合群圌体：商人、企业家、公圌务员、运圌动员、公司职员、学生、海员、渔民、家庭主妇、白领。

［第二位］万特佳

点评：笔中艺术品，天马行空，精致无匹，技压天下。意大利文艺的表范，南欧浮华传统之杰出代圌表。意大利自古文风鼎盛，富甲天下，文化产业发达。

评判等级：

回头指数：100％

适......>>

一种字体特别粗的钢笔是什么笔

首先钢笔特别粗。。这东西没法说，因为写不同字钢笔不同，一般的钢笔而言m尖，b尖就相当粗了，如果是中国出的，还会有书法钢笔这种东西，还有各式各样的，你具体说一下作用吧，或者是你想用来做什么，再考虑用什么笔尖的笔吧

如何成为一名汽车设计师

微信的拍一拍功能现在非常的火，不久前拍一拍可以添加后缀了这就让微信的聊天过程变得更加愉快了，今天就为你们带来了拍一拍的搞笑后缀一起来看看吧。

微信拍一拍搞笑后缀有哪些：

秃头

肚子，让我减肥

床，让我少睡点

兰博基尼让我载他

马屁

宇宙飞船要我让座

西瓜，想挖一勺

网课让我去看

钢琴，让我去弹

小脸，并且亲了一口

前任的棺材盖

床，姿态妖娆

画纸，让我素描

成堆作业让我去写

老干妈，想抹鹅厂

小翘臀

小脑袋

猪头

聪明的小脑瓜

高贵的头颅

一百斤肥肉

修长的双腿

紧实的马甲线

自己的小肚肚

奶茶，想喝一口

超速战车要我慢点

小屁股说真翘呀

棺材板

我的肱二头肌

六块腹肌，拍碎了

猪脑袋

青龙偃月刀

钱包

姐姐的大屁股

臭不要脸

盛世美颜，被美晕了

脸说：肤如凝脂

屁股，感觉很过瘾

胸说怎么这么平

小手说真白啊

脸说还要不要了

自己的腰说真细

小脸：说真好看

波棱盖子

脑袋瓜子

屁股蛋子

大腿

狗头

胸说好大/好小/好软（我自己的是胸说好大哈哈哈哈哈哈）

聪明的小脑瓜

屁股说好翘/好平/好大/好小/好圆/

钱包说刷我的卡

门并喊了一句爸爸

肩说：“在吗美女”/“在吗哥哥”“在吗爸”

腰说：“好细啊”/“好瘦啊”

头说：“咋秃了”

肉说：“别吃了”

你还可以查看：后缀添加方法|拍一拍怎么用|拍一拍关闭方法|拍一拍没反应解决方法

以上就是为您带来的安卓微信拍一拍搞笑后缀大全，赶快设置这些有趣的后缀吧。

画钢笔画用什么钢笔好

1、要成为一名汽车设计师，手绘的能力是肯定要的，这是最基本的。无论是服装设计，建筑设计，还是平面设计，都需要绘画的功底，绘画也是最平常的一项技能。真正的设计师都离不开手绘草图的。

2、汽车设计属于工业设计的范畴，你报考工业设计专业就可以了，不是所有的大学都有工业设计这个专业；艺术院校类的大学或许会更专业一些。

3、如果你真的喜欢设计，现在就开始学画画吧，越早越好，你跟同学们一起去吧，素描一定要学好哦。

4、如果你家里有钱送你出国留学，花他们的钱也不丢人，尽管你自己不想，想

自食其力，但如果你从长远一点的角度去考虑的话，这些投资是值得的。即使你很优秀拿到奖学金，如果没有家人的支助你，出去留学是不现实的。

5、文科是否能学汽车设计，这个不是问题。艺术院校的是属于文科类。也有些理科院校开设有工业设计专业的。只要你喜欢，你愿意就可以。

最后祝你好运！

问题一：什么样的钢笔用来画钢笔画比较好用？怎么挑选？ 钢笔画画一般多是速写类，结合建筑专业一般是外出写生或草图。此类用途多使用两类，一种是笔尖较细的钢笔，没有过多笔触快速勾勒线条，也可作为笔触填充使用；梗种是美工钢笔，弯笔尖，根据角度接触纸张会有丰富的笔触，出水流畅可勾勒可填充，提高效率。购买钢笔如果是非知名品牌的经典型号，最好现场挑选。这类钢笔品控较差或不好搜索到好的评测，现场挑选蘸水测试能选出比较适合自己的类型。现场挑选蘸墨水即可，可以快速划线测试是否有断线出墨是否均匀，是笔尖问题还是墨水问题；匀速划线，直线、曲线均可，看出水量大小是否符合需求，速写最好选择出水适中的，避免干得慢弄花；看笔尖弹性，根据自己的习惯选择不同弹性的笔尖，钢尖较硬但稳定性好，铜尖弹性好但运笔不够火候会出现大量停顿的笔触；重心，钢笔是否顺手和笔的重心有很大关系，分低重心、高重心和无重心三类。速写使用建议选择低重心，好运笔稳定性高，根据自己习惯上手试试为好；墨水，好笔如果墨水搭配不好等于白搭，速写使用最好选择快干型，颜料墨水防水耐光性佳，但光泽度不是很好，质量不好的会堵笔。染料墨水实惠，色泽度高，不易堵笔，但容易洇纸耐光防水性能差。建议选择国外品牌的颜料墨水，鲶鱼、J.HERBIN、百利金都是不错的选择。

问题二：什么样的钢笔用来画钢笔画比较好用？怎么挑选 钢笔画画一般多是速写类，结合建筑专业一般是外出写生或草图。此类用途多使用两类，一种是笔尖较细的钢笔，没有过多笔触快速勾勒线条，也可作为笔触填充使用；一种是美工钢笔，弯笔尖，根据角度接触纸张会有丰富的笔触，出水流畅可勾勒可填充，提高效率。 购买钢笔如果是非知名品牌的经典型号，最好现场挑选。这类钢笔品控较差或不好搜索到好的评测，现场挑选蘸水测试能选出比较适合自己的类型。现场挑选蘸墨水即可，可以快速划线测试是否有断线出墨是否均匀，是笔尖问题还是墨水问题； 匀速划线，直线、曲线均可，看出水量大小是否符合需求，速写最好选择出水适中的，避免干得慢弄花； 看笔尖弹性，根据自己的习惯选择不同弹性的笔尖，钢尖较硬但稳定性好，铜尖弹性好但运笔不够火候会出现大量停顿的笔触； 重心，钢笔是否顺手和笔的重心有很大关系，分低重心、高重心和无重心三类。速写使用建议选择低重心，好运笔稳定性高，根据自己习惯上手试试为好； 墨水，好笔如果墨水搭配不好等于白搭，速写使用最好选择快干型，颜料墨水防水耐光性佳，但光泽度不是很好，质量不好的会堵笔。染料墨水实惠，色泽度高，不易堵笔，但容易洇纸耐光防水性能差。建议选择国外品牌的颜料墨水，鲶鱼、J.HERBIN、百利金都是不错的选择。

问题三：谁能告诉我画钢笔画用什么笔最好呢？ 画多了就对了 多看看优秀的钢笔风景速写,注意线条的流畅 少段笔,多点韵律,注意梳密,最重要的还是构图,你注意观察优秀作品,那些画里面内容很少 但是很好看,就是因为构图很好看钢笔画一般要先要有比较扎实的形体结构基础，这不是一两天就能得到的，一般都要通过很长时间的锻炼，可以多画些结构素描，同时，要学速写，这是为了锻炼对线条的敏锐的控制，线条对钢笔画也是非常重要的，如果是刚开始学就多临摹吧，或对着照片画.

问题四：建筑钢笔画入门用什么钢笔 要画钢笔表现，你就得先整一杆好笔。好笔的意思不是越轨越好，而是适合你用的笔，一个词：流利！我用英雄629的那种细笔，6元一支，丢了再买，主要是看重他的性能.....

问题五：钢笔画用什么牌子钢笔比较好 世界八大钢笔品牌排名大点评

［第八位］万宝龙

点评：欧洲蛮子的历史局限了德国人的眼光，长期的封闭致使德国人难见世间的美好，以为老旧设计就是工业品的一切，乃至保时捷、奔驰这些豪华车都像几十年前的样子。万宝龙之所以丑陋，本是德国工厂想不出好造型，而不得不延续上百年前的款式以保持神秘感。奇形怪状的大文豪系列就凸显了德国人的创新无力。因此万宝龙显现出一种欧洲内陆民众贫穷与封闭的特性，瞎子摸骨皆曰：此乃老旧之物。越没前途的人口味就越重，用过时的东西来证明自己的落后。

评判等级：

回头指数：2％

适合群体：挑夫、棒棒、船工、三轮车工、农民、民工、乞丐、修路工、暴发户、土豪。

［第七位］百利金

点评：白发苍苍的设计师在阴暗的小黑屋里画出几十年不变的草图，加几个十九世纪风格的广告镶上一层怀旧光环，又在德国乡村的传统中沾染了土气，散发一种土得掉渣的气息。只有对各种现代文明一无所知的、不懂礼貌的、没教养的人，才会对这种东西情有独钟。

评判等级：

回头指数：2％

适合群体：赶尸匠、巫婆、神汉、贩夫走卒、农民、民工、建筑工、破产者、乞丐、土大款。

［第六位］凌美

点评：用料单薄、价格虚高。凌美的的“新潮”与万宝龙的“守旧”异曲同工，都是想炮制一种气氛让平凡的东西可以卖出高价。区别在于凌美是吸引小资阶级，万宝龙是忽悠土大款，二者都是骗钱本质。凌美材料廉价，工艺落后，再怎么弄也是低档品，上不得大台面。

评判等级：

回头指数：10％

适合群体：赤脚医生、乡下教师、村姑、山民、渔夫、小贩、搬运工、游方僧、司机。

［第五位］百乐

点评：平庸、低档，以做笔尖见长，以低档塑料做笔杆。无须多言，单看一堆塑料、容易断裂即可看出百乐地位之平凡，显露出日本人小气的本质。反映了日本民性的一个“精”字，到处算计，缺乏高尚的东西，没有辉煌的历史作背景。但是因为日本工人技艺精细，凭做工也能吸引部份消费者。

评判等级：

回头指数：30％

适合群体：土匪、盗贼、马夫、工人、农民、渔民、码头工、猪倌、羊倌、个体户、小学生。

［第四位］北极光（奥罗拉）

点评：山水相隔，十里不同风，构成意大利迥异的民俗民风，互不买帐，反映在工业产品上也是互不认同，法拉利一派，兰博基尼一派，玛莎拉蒂一派，派系复杂，构成最难评价的意大利品牌。北极光以雕刻出名，设计精湛，不失前卫，工艺精良，首饰意义大于实际意义。

评判等级：

回头指数：70％

适合群体：商人、企业家、海员、渔民、守林人、公务员、公司职员、家庭主妇。

［第三位］英雄

点评：琳琅满目，笔界万花筒，世界上为数不多的用全流水线生产的钢笔，竟然同时生产上百款品种，高端低端一应俱全，可以满足全世界需求。英雄钢笔用料厚实、工艺先进、笔尖歪斜、笔杆漏墨、价格便宜，这突显了中国人务实的个性，处世抓重点，无须多废话。不足之处在于原创设计太少，此乃以前中国人缺乏想象力之缘故，今日仍守此遗风，是一大缺憾。如无此缺点，英雄排名可再上提。

评判等级：

回头指数：80％

适合群体：商人、企业家、公务员、运动员、公司职员、学生、海员、渔民、家庭主妇、白领。

［第二位］万特佳

点评：笔中艺术品，天马行空，精致无匹，技压天下。意大利文艺的表范，南欧浮华传统之杰出代表。意大利自古文风鼎盛，富甲天下，文化产业发达。

评判等级：

回头指数：100％

适合群体：知识分子、艺术家、社会名流、企业家、教授。

［第一位］派克

点评：钢......>>

问题六：画钢笔画用什么笔好 还有牌子 有普通钢笔和美工钢笔两种，普通钢笔推荐百乐，美工钢笔推荐duke

问题七：钢笔画用那种钢笔最好 买笔头弧形的，可以根据角度调整笔迹大小。（以前我风的时候就是用的这种）一般这种笔都比较粗，建议还准备只细的签字笔或者钢笔。

问题八：画钢笔画用什么纸比较好 钢笔画...别用素描知咯~

我想应该漏巨多水!

找一种效果不怎么好的纸嘛!

问题九：画钢笔画什么牌子的钢笔好用，应该用什么型号的，笔尖应该多粗的，不需要美工笔 10分 钢笔最好用美工笔就是笔尖弯的那种。因为画画时能画粗线和细线比较好用我一直在用的，不妨试试看，各大文具店都有

问题十：什么样的钢笔用来画钢笔画比较好用？怎么挑选 钢笔画画一般多是速写类，结合建筑专业一般是外出写生或草图。此类用途多使用两类，一种是笔尖较细的钢笔，没有过多笔触快速勾勒线条，也可作为笔触填充使用；一种是美工钢笔，弯笔尖，根据角度接触纸张会有丰富的笔触，出水流畅可勾勒可填充，提高效率。 购买钢笔如果是非知名品牌的经典型号，最好现场挑选。这类钢笔品控较差或不好搜索到好的评测，现场挑选蘸水测试能选出比较适合自己的类型。现场挑选蘸墨水即可，可以快速划线测试是否有断线出墨是否均匀，是笔尖问题还是墨水问题； 匀速划线，直线、曲线均可，看出水量大小是否符合需求，速写最好选择出水适中的，避免干得慢弄花； 看笔尖弹性，根据自己的习惯选择不同弹性的笔尖，钢尖较硬但稳定性好，铜尖弹性好但运笔不够火候会出现大量停顿的笔触； 重心，钢笔是否顺手和笔的重心有很大关系，分低重心、高重心和无重心三类。速写使用建议选择低重心，好运笔稳定性高，根据自己习惯上手试试为好； 墨水，好笔如果墨水搭配不好等于白搭，速写使用最好选择快干型，颜料墨水防水耐光性佳，但光泽度不是很好，质量不好的会堵笔。染料墨水实惠，色泽度高，不易堵笔，但容易洇纸耐光防水性能差。建议选择国外品牌的颜料墨水，鲶鱼、J.HERBIN、百利金都是不错的选择。