1.桑塔纳停产了,去年11月的车能不能买

2.桑塔纳2023年停产了吗

大众桑塔纳停产了吗现在_2020年大众桑塔纳为什么停产

不会。

上汽大众将于2022-2023年完成车型技术改造项目,项目主要是优化工厂产品结构,即停产大众桑塔纳、浩纳、斯柯达昕锐、昕动四款车型。转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。

桑塔纳停产了,去年11月的车能不能买

上汽大众将于2022-2023年完成车型技术改造项目,该项目主要是优化工厂产品结构,即停产大众桑塔纳、浩纳、斯柯达昕锐、昕动四款车型。

转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。不难看出,此次停产车型均为售价12万元以下、利润较低的经济型轿车,而如果将双积分成本考虑进去的话,这些车型基本不怎么赚钱。

桑塔纳的停产都是源于双积分。以年销量在15万辆左右的桑塔纳为例,2020年上汽大众平均燃料消耗量(升/百公里)达标值为5.18L,桑塔纳的每百公里油耗为5.6L。

相当于卖一辆车要亏掉0.42个积分,一年亏掉超过6万个积分,这样上汽大众就需要更多新能源积分抵消掉燃油车负积分,而目前上汽大众整体新能源车销量并不乐观。而且桑塔纳这样的低端车型本身单车的利润就很低,所以没有继续存在的意义了!

桑塔纳2023年停产了吗

能。根据查询太平洋汽车网显示,虽然桑塔纳停产了,但是还去年11月的车还是能买的,桑塔纳属于大众品牌,就算停产了,桑塔纳的零件售后也会得到保障,更何况桑塔纳二手车是保值的。桑塔纳,是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

桑塔纳2023年将停产。

上汽大众仪征分公薯铅辩司一份环评数据里显示,将会在2022年至2023年完成车型科技的改造项目,该项目主要优化工厂的产品结构,也即将停产四款车型,分别为大众品牌的桑塔纳和浩纳,斯柯达品牌的昕锐和昕动。

从而去投产中期改款后的途岳、换代凌渡、途铠和Polo这四款车型。在大众桑塔纳的销量里,可以看出,虽然年销激判量在15万台左右,每卖一台车就亏掉了0.42个积分,一年下来的话,亏掉的积分超过了6万个。

而上汽大众也就需要新能源积分来抵消燃油车的负积分,足以看出上汽大众在新能源销量方面并不是那么好。从现实的情况来看,对于大众停产桑塔纳的消息,也是可以理解的。

桑塔纳介绍:

桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多做隐年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。

大众品牌在中国市场,算得上是遍地开花,在入门级车型里面,那么就有大众POLO,大众桑塔纳这两款车,从价格方面来看,这两款是可以跟国产轿车抗衡,当然配置上面是不如国产车。

因为大众桑塔纳便宜,所以在月销量上面,这款车是可以大卖2万辆以上,从动力来看,大众桑塔纳搭载的是1.5L自然吸气发动机,很多人就想问桑塔纳的油耗有多高,从工信部数据来看,百公里油耗是5.5L。