奔驰c200l2021款_奔驰C200L2021款二手车介绍

1.奔驰C级新款落地需要多少钱？

2.奔驰c200l油箱究竟是多少升

3.2021款奔驰C级值得入手吗？部分车型最高优惠4万，想想都心动

不论你承认与否，目前?奔驰C级处于“风评被害”的阶段。

网友们对它定义大概分为“买标送车”和“华而不实”两种类型。但随着外媒破天荒的给到奔驰E级极高的评价之后，2021款的C级是否也会得到奔驰工程师的临幸？为此我们特地从枫叶出行找来了一台最新款的奔驰C200L，看看它到底有没有网上说的那么“糟糕”。

事先声明，C200L由于没有搭载48V轻混系统，驾驶感受肯能与搭载48V轻混的车型有所不同，以下观点只针对C200L版本。

就外观而言，你无需怀疑一台奔驰的魅力，即便在奥迪A4L完成改款，宝马3系大换代之后，论设计的精致感与优雅程度，奔驰C级依旧能让人一见倾心。钻石般排布的矩阵式LED大灯和侧面缓慢下坠的腰线让它有了些许S级的神韵。

同样的，你也无法否认奔驰在内饰方面的造诣。如果恰好能像我们一样将奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L摆在一起对比，你就会更加认同我的观点。至于网上所说的那些异响，储物槽盖板无法打开等现象在这台崭新的C200L上均没有发现。

此外，细节是展现一台豪华车造车功底的地方。C200L上电镀车窗按键，拨动时的手感以及玻璃升降时的厚重感与细腻感都是三台车中最好的；转向灯拨杆的手感也要明显强于3系，后者拨到底时的阻尼偏重，甚至有生涩感，回拨时也要考验手指的力量。再者，方向盘的手感对比下来也是C级最为出色，A4L握持感偏单薄，而3系又太过粗壮，对手小的人不友好，C级则恰到好处，并且其三九点的位置还进行了打孔处理，握上去很扎实。

诚然，细节决定成败，有的时候你不在意的东西恰好是别人上心的地方，于我而言，单单靠这些细节，C级就足够打动人，并非靠着一个车标一言以蔽之。

互联方面，这台C200L和3系以及A4L一样仅仅满足了最基本的需求，苹果的CarPlay，百度的CarLife都有支持，至于自主车机上强大的智能语音识别功能，三台车就别想了。体验上，C级那块触控板熟悉之后还是相当便利的，盲操起来也没有任何问题。你还可以通过方向盘上黑色的小型触控板进行设置。而唯一的遗憾在于，C级上的屏幕不支持触控，便利性稍差。

乘坐体验上，C级的前排座椅柔软，体感和3系相当，A4L是三款车中填充最硬的那一个。不过座椅的坐姿个人还是更倾向于3系，它可以将坐姿调的非常低，去营造那种贴地飞行的感觉。至于A4L，以我的身高（188cm），还是希望它能够再低一些。

坐进后排，奔驰C级的空间充足，柔软度也没啥问题，虽说够不上3系那般出色，但也能很快让人放松下来。与此同时，后排还提供了出风口和电源接口，基本需求得以满足。

行文至此，这里在静态方面给这三款车做个总结吧。外观部分，C级、3系为一档，A4L为另一档，各花入个眼。而内饰部分，论豪华感与精致感，奔驰C级首当其冲，3系次之，A4L的对于豪华的理解则与另外两家有所不同，它更加的冰冷，现代，很难说孰好孰坏。

驾驶环节，照例先报参数，奔驰C200L搭载了一台1.5升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。这样的表现放在2020年可以充当1.5T是否优秀的准入门槛，参数比它强的，算是优秀，参数不如它的，只能说主机厂还需努力。

主流的参数注定让这台车不会以动力见长，但这并不代表它开起来没有亮点。在体验完三车之后C200L给我最大的感触就是转向，它比A4L和3系都更加的精准，尤其是在低速掉头场景中，同样的转向角度输入，C200L的车头最为听话，后两者则都有些“钝”，毕竟奥迪一贯如此，而宝马3系在偏舒适之后，功力也大不如以前。并且论转向手感，宝马3系也是三台车中最差的（你可以说它开起来很轻松，但这并不宝马），低速太轻，过弯时方向盘的路感及指向也十分模糊，甚至不如奥迪A4L。真心感叹宝马这些年都做了什么。

开起来后，C200L延续了奔驰血液中的“笃定”基因，风琴式的油门踏板阻尼沉重，让你在驾驶的时候不想对它做任何出格的动作。很多人会对这样的调校嗤之以鼻，但在我看来，这反倒是“公知”之外的一种特色。不是每个人都喜欢那么活泼的调校方式，奔驰这么做实际上和整体的内饰氛围十分搭调，适合你舒舒服服，心无旁骛的驾驶。

当然，个性是一方面，实际表现又是一方面。倘若你真的要破坏这种安逸的氛围，C200L也不会让你难堪。舒适模式下，变速箱在应对降挡加速时的反应并不差，只是稍稍比宝马3系上的8AT慢上一些，记住，只是慢上一些，只不过加速过程中发动机的声音不太好听。而最掉链子的是奥迪A4L，7速双离合为了追求绝对的平顺牺牲了不少响应速度，是这三台车中最慢的那一个。

而提及平顺性，这台9AT真的颠覆了我对与奔驰以往变速箱表现的认知。结合外媒对全新E级变速箱极高的评价来看，奔驰背地里肯定对它动了“手脚”。按照平顺性排序，这台9AT是三台车中最出色的，A4L上的7速双离合变速箱次之，宝马3系的8AT垫底。原因在于，如今的变速箱在“途中跑”环节很难让你感受到它的存在，低速走走停停才能检验它们的成色。

奔驰C200L上的9AT在低速状态下几乎感知不到变速箱的顿挫和拉扯，奥迪A4L由于双离合的固有特性，很多不好的体验还是难以避免。而宝马的8AT低速时的拖拽感就十分明显了，车内包括我和其他同事都表达了对这台变速箱的不满，它的优势在于可以迅速读懂驾驶者的意图，至于平顺性还有提升的空间。

底盘方面，奔驰C200L在绝大部分路面都能以一台“调校精良的德系车”自居，底盘厚重感出色，滤震干脆，很有高级感，以至于一路上都在找井盖去压。但在面对一些较大的颠簸时，悬架会产生一定的余震，表现与奥迪A4L相当。宝马3系的底盘则没什么特色，当然也挑不出什么大的毛病。

写在最后：做个总结吧，只能说这台C200L并没有想象中的那么不堪，它够精致，够豪华，够实用也够舒适。尤其在它和其他两位对手作比较之后，奔驰C级的优点远比你想象中的多的多。这让我想到了一句话“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”啊。

枫行视界：铁哥

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C级新款落地需要多少钱？

如果你想买一辆综合性能不错，且价格也不能太昂贵，那么30-50万元这个区间你可以重点关注一下，这其中有很多不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰C级2021款C200L时尚型运动版，然后再为大家算一算它的落地价。

奔驰C级2021款C200L时尚型运动版配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为250牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是221km/h，官方0-100km/h加速为9.4s，工信部综合油耗为6.3L/100km。

再看下配置，奔驰C级配备了胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。此外，该车还配备了自动空调、64色车内氛围灯、定速巡航等十七项舒适性配置。

价格方面，我们以2021款C200L时尚型运动版2021款C200L时尚型运动版为例，该车型的官方指导价为319800元，据了解，目前深圳市的最低报价为273900元，比官方指导价优惠了45900元。如果按照全款购买来计算，购置税24239元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为309514元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是82170元，月供金额为5845元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰c200l油箱究竟是多少升

随着改革开放的不断深化，中国经济发展的速度有目共睹，家庭的物质生活也随之提升了不少。汽车也走进了寻常百姓家，而不少家庭通常会选择轿车作为家庭的第一辆车。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——奔驰C级2021款C200L时尚型运动版，顺便再为大家算一算它的落地价。

配备1.4TL4发动机，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩250牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速是221km/h，官方0-100km/h加速9.4s。

配置方面，奔驰C级配备了前/后排头部气囊、胎压显示、被动行人保护等六项安全性配置。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、后排侧隐私玻璃等十七项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，我们以奔驰C级2021款C200L时尚型运动版为例，该车型的官方指导价为319800元，据了解，目前新余市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税28301元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为361231元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是95940元，月供金额为6768元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2021款奔驰C级值得入手吗？部分车型最高优惠4万，想想都心动

奔驰c200l油箱容积为66升，车型定位是一款中型级别车，车辆分别使用了1.5升，156马力四缸涡轮增压发动机，1.5升。184马力四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，全部搭载的是九挡手自一体变速箱，66升油箱完全可以使用。奔驰c200l车辆的车身长度是4784毫米，宽度是1810毫米，高度是1457毫米，轴距是2920毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型，目前在售的车型均为2021款车型，车辆目前是有两驱版本和四驱版本可以选择，可以根据购买人的需要去选择适合的类型。

百万购车补贴

目前车坛子从相关渠道了解到，?2021款?奔驰C级部分车型最高现金优惠40000元，21款C200L时尚运动型最低价格仅需27.98万。当然的配置不同、地区不同优惠的价格也不同，根据自己实际需要选择车型，总体来说现在2021款奔驰C200L的优惠非常给力。那我们就简单计算一下落地需要多少钱，以21款C200L时尚运动版为例，如果你是全款购车。购置税24700元左右，保险预计13000元，上户1000，全款提车仅需要318000元左右。按揭购车首付100000元，179800元，3年36期月供5500元左右，手续费3000元，上户1000，按揭提车需准备142000元左右。

外观方面：?2021款奔驰C级的外观在设计上是时尚的，家族式的设计风格是比较有辨识度的，进气格栅的中网在设计上是比较简单的，上侧镶嵌的饰条增加较强的辨识性，多功能前大灯的设计是比较饱满的，大灯内部线条在描述上也是非常清晰的，在点亮后的效果也是极佳的

内饰方面：内饰方面也没有改变，新增加的C?260星耀臻藏版会搭载柏林之声环绕立体音响。保持奔驰C级现款的内饰设计，简洁明了。木纹的内饰增加了车内的质感，真皮材质的方向盘手感特别棒。内饰整体用料也无需担心，非常扎实。

动力方面：2021款奔驰C级搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V轻混、2.0T直列四缸三种动力。其中C?200车型（最大马力156PS）、C?260（最大马力184PS）和?C?300（最大马力258PS），在传动系统方面，2021款奔驰C级均配备9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。

总结：奔驰C级在豪华B级车市场一直表现不错，本次小改款车型上市在配置以及细节都都进行了一些优化，对于喜欢追求豪华的年轻消费者来说难以拒绝。特别是目前新款车型最高优惠已经达到4万左右，入门级车型仅需要27万多，还是非常具有竞争力。对于价格你心动了吗？欢迎大家留言互动，关注车坛子买车不迷路。

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