福特蒙迪欧13款隔音工程分享_福特蒙迪欧隔音测试

1.福特蒙迪欧噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试

2.福特蒙迪欧怎么样改音响比较好？

3.2013款2.0t蒙迪欧跑高速隔音如何

4.蒙迪欧右前叶子板什么材质

蒙迪欧致胜发动机隔音是有效果的：1、它隔绝了发动机带来的噪音给了我们一个安静的环境，这样使我们在行驶当中可以全神关注不受噪音影响安全开车，带来直接好处是有安静环境，出事几率降低；2、安装发动机隔音后会使高温随发动机往下循环排出，防止前机盖过热，很多时候我们只知道有隔音效果却忘记了它还有隔热效果；3、它可以减少发动机运转传到引擎盖表面的热量，安装有引擎盖隔音棉的车辆雨天时基本不会产生白雾。

福特蒙迪欧噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试

1。5发动机噪音真心大，后悔当初没上2。0的其他1。5的车友也有这种情况吗？做发动机隔音能解决噪音的问题吗？1。5发动机噪音真心大，后悔当初没上2。0的其他1。5的车友也有这种情况吗？做发动机隔音能解决噪音的问题吗？ 我感觉路噪大点！如果路很好，就很小 2000转声音大，那是因为涡轮，1800转以上涡轮介入声音自然就大了只要是涡轮车都这样，你买5.0t的车涡轮进来一样声音大 我也后悔没上2.0 我试驾的时候是13款1.5豪华版，噪音哪个大，即便是迅速也是挺大，我问试驾员是不是1.5都这样，他告诉我试驾车出过所以现在噪音才大。后来我提新车的时候发动机声音挺小的，现在跑了快1700了，老是觉得发动机噪音比新车的时候差点儿事儿。看见楼上车友们的回复，我希望等我2000之后能好运吧。 提车20天，一样的，提速真慢，真肉，还不如之前的手动了 好像2.0相对好一些 没什么大问题，小排量发动机带1560的车重，还要加上你自己1.6顿很重了 你嫌弃就把启停开开呗…… @2019

福特蒙迪欧怎么样改音响比较好？

福特蒙迪欧噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试福特 蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ）噪音很大吗，蒙迪欧车内噪音测试 福特的车在怠速熄火时甚至不会察觉。有杂志测试过。蒙迪欧的怠速是同级中声音最轻的。加速时有噪音是正常的。毕竟是b级车，不可能要求坐在车里像D级车一样安静到书房的效果。120-140的窗户关着噪音不会很大。如果你对车辆噪音比较敏感，我建议你全车安装隔音棉，包括车门内侧和四周悬挂。底盘和油烟机都装了，隔音效果就不用说了。安装需要一点人工，成本不高。甚至可以换胎，优质轮胎的胎噪要小很多。汽车噪声有四个来源:发动机噪声、轮胎噪声、空空气噪声和车身结构引起的噪声。发动机噪音。除了发动机机体发出的机械声，还包括进气系统的噪声，即高速气体通过空空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动的过程中会产生强烈的气动噪声。发动机噪声主要从防火墙和驾驶室前地板传入驾驶舱。空气体噪音。一种是风噪声，即车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪声；第二，漏风，或者说吸气声，是车身周围的气流与驾驶室和车身之间的缝隙相互作用产生的噪音。第三，其他噪声，包括空腔体共振等。轮胎噪音。 @2019

2013款2.0t蒙迪欧跑高速隔音如何

福特蒙迪欧是一款实力与颜值担当的热销车型，其品控与行车质感一直都被车友高度认可，但日系车原车音响的音质也是被车友经常吐槽的点，改装一套音响系统，全面提升听音质感，希望可以帮助到更多的朋友

先给车门进行隔音，为中高音喇叭做一个密封的箱体。

然后是倒模工艺升级在车尾箱左侧，增加低频下潜深度，使低音更加澎湃有力，声场效果更加立体。

最后是三角位的高音无损升级在原装上，原装喇叭与升级喇叭对比。

蒙迪欧右前叶子板什么材质

隔音不错

福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近，不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明，重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上，以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外，新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异，两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条，而2.0T全系车型则整个窗框都用镀铬饰条点缀。此外，2.0LGTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标，而2.0LGTDi240至尊型和旗舰型则带有"TITANIUM"徽标，以突显高配身份。

太平洋汽车网蒙迪欧右前叶子板是塑料材质的，用该材质的叶子板是因为该材质的叶子板质量轻，具有充足的刚性、不易变形，同时也具有良好抗凹性能，在汽车高速行驶时叶子板不易产生振动而损坏叶子板，适用性强。

谈及对福特蒙迪欧最不满意的一点，车主毫不犹豫就说起了车子的胎噪：胎噪太严重了，只要速度一到80迈以上，嗡嗡的作响，都快耳鸣了。为此，车主还跑了几趟4S店，依然没有很好的解决这个问题，非常生气，非常苦恼！所以车主最终来到了汕头猫王进行隔音改装。

改装车型——福特蒙迪欧隔音清单两个前轮：共6层，前轮弧：大白鲨隔音板、低频王、波浪棉、衬板前叶子板：内衬大白鲨隔音板、吸音棉两个后轮：共5层，前轮弧：大白鲨隔音板、低频王、波浪棉、前叶子板：内衬大白鲨隔音板、吸音棉其实解决胎噪的方法有两种。第一，更换四轮轮胎，换成静音胎。第二，做四轮隔音。但大多数人会选择第二种，因为价格低，而且还有其他功效。前后轮最常传入底盘噪音，减震器在行驶过程中产生的异响，以及轮胎和路面的摩擦噪音，砾石和钣金零件冲击产生的噪音，做四轮隔音可以明显抑制和隔绝这些噪声的产生。

原车前轮弧充满大量胎噪前轮弧隔音效果图原车轮弧钣金的钣金薄弱，且没有进行止振板施工，所以噪音明显。前轮叶子板进行三层隔音，第一层需要使用大白鲨隔音板进行强化止振，除了止振，还能加强钣金的结构性，让钣金更加坚实。第二层使用大白鲨低频王，提高密闭性，阻隔噪音的传递。第三层使用大白鲨波浪棉，过滤高频噪声。前轮叶子板内衬也进行了三层隔音施工，前轮共6层隔音措施，能形成一个立体全方位的隔音，无死角抑制噪声的产生与隔绝噪声的传播。

前叶子板隔音针对车子后面的两个车轮的噪音，改装师使用大白鲨隔音板、大白鲨低频王和大白鲨波浪棉对后轮弧进行三层隔音；使用大白鲨隔音板和吸音棉对后叶子板进行两层隔音，后轮的5层隔音施工，极大减少了噪音的产生。

后轮弧升级前隔音效果较差后轮弧隔音效果图原叶子板隔音材料隔音效果不佳叶子板使用大白鲨止振板和吸音棉进行隔音做了四轮隔音之后，车主马上上高速试试效果，原车上80迈的嗡嗡作响声没有了；并且低速泥土卷入车轮的泥沙打击衬板的声音也没有了。不管你跑了多少次4S店，除非你掏钱，不然绝对不会帮你免费换静音胎，而换胎的钱要多少，车主们也十分清楚。所以说，解决胎噪问题还是做四轮隔音，更加实际。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）