宝马x7属于什么档次人开_x7宝马车属于哪个系列车型

1.宝马X7，这才是男人座驾，商务用车有面子

汽车走进生活，选最适合自己的车。

在豪华品牌阵营中，宝马有着不可撼动的地位，一直被众多车迷追捧，到了中国市场自然也不例外，在很多人心中，宝马就是运动的代言、身份的象征，虽然说现在路上的宝马已经很常见，但要是有这么一辆大块头的出现，照样会让人忍不住多看它几眼，可以说很有气场，开出去能够满足车主们小小的虚荣心，让人感到很有面子，它就是--宝马X7！

宝马X7，定位是一款豪华大型SUV，最为直接的竞争对手就是奔驰GLS，售价区间为100.00-178.80万元，实话实说，主要面对的就是经济实力雄厚的成功人士，虽然对于我们普通工薪族的朋友而言可望不可即，但咱们也不用太羡慕开宝马的，因为在我看来只要是靠着自己努力挣钱买的车，哪怕是辆五菱宏光照样值得骄傲，可梦想总是要有的，万一实现了呢？

宝马X7有着很强的家族特征，比如BMW的蓝天白云车标，还有双肾进气格栅，毕竟是宝马的旗舰产品，所以这大鼻孔还是相当有视觉冲击力的，内部为直瀑式镀铬饰条填充，增加了几分精致感，两侧开眼角式大灯比较狭长，使用了全LED光源，部分车型还是激光大灯，点亮后提升了档次，照明也非常出色！

宝马X7之所以有气场，和它这出众的车身尺寸有直接关系，三围长宽高分别达到了5163*2000*1835mm，轴距达到了3105mm，是个不折不扣的大块头，这样的身材无论停放在任何地方都有着一定的存在感，从侧面来看简洁大气，侧窗的面积比较大，保障了车内很好的通透性，而且配备的大轮毂，样式很有质感。

相比起车头，我觉得?宝马X7的尾部缺少一些亮点，主要是尾灯的面积比较小，但内部构造比较用心，鲜红色的LED光带点亮后，还是很漂亮的，底部配备了黑色包围，银色护板以及双边两出式排气，进一步加强了运动感。

宝马汽车的内饰一直被网友们吐槽不显档次，呵呵，确实如此，宝马汽车在内饰设计上是比较保守的，宝马X7还真是不如奔驰GLS那么豪华，可中控台简约的风格比较耐看，熟悉宝马汽车的朋友都知道，现在宝马用料和做工方面已经比原来有了很明显的进步，车厢内使用了大量的软性材质和真皮包裹，多功能方向盘握感极佳，全新的液晶仪表可以显示丰富的车辆信息。

到了这个价位，配置方面不用担心，各种功能都非常齐全，宝马X7标配了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、21英寸铝合金轮毂、电动感应后备箱、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、前排手机无线充电、座椅电动调节和加热、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等。

安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示等，中高配的功能更加丰富，不过宝马X7也提供了很多加钱选装的东西，其实有些在普通品牌上已经很常见，应该下放才对。

得益于很好的车长和轴距，宝马X7拥有很充足的乘坐空间，第二排座椅能够对身体起到很好的承托，保障了舒适性，不过7座SUV的第三排舒适性都是不及前两排的，但在同级别中，宝马X7的表现已经可以了，另外可以加1万元选装成6座布局，满载情况下，后备箱的面积没多少，但要是把后排座椅放倒后，拉些大件物品也很给力。

别看宝马X7的个头很大，停车有点不太方便，但开起来并不笨拙，搭载了一台6缸3.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了340马力，峰值扭矩为450牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力很充沛，官方公布的百公里加速时间为6.1秒，方向盘指向精准，配备了适时四驱系统，而且还是空气悬架，具备软硬、高低调节功能，调校很有功底，有着一定的高级感。

悬架很有韧性，对车身支撑很到位，并且底盘能够过滤掉很多细碎的颠簸，保障了操控性的同时，还兼顾着很好的滤震性，另外宝马X7还搭载了一台8缸4.4T双涡轮增压发动机，最大功率530马力，峰值扭矩为750牛·米，一脚油门下去，简直就是一个狂暴的野兽，百公里加速时间仅为4.7秒，比很多入门级跑车还要快！

总的来说，宝马X7开着过瘾，坐着舒服，虽然内饰豪华感不如奔驰GLS，可更有驾驶乐趣一些，希望越来越多的朋友能够拥有它，努力吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X7，这才是男人座驾，商务用车有面子

宝马x7和q7不在一个档次，q7是中大型suv，x7是大型suv宝马x7的长宽高分别为5163mm、2000mm和1835mm，轴距为3105mm。宝马x7用了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.4升双涡轮增压发动机。宝马x7的3.0升涡轮增压发动机，最大扭矩340马力，450牛米。这台发动机的最大功率转速为5500至6500转/分，最大扭矩转速为1500至5200转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。4.4升双涡轮增压发动机的最大扭矩为530马力和750牛米。这台发动机的最大功率转速为5500至6000转/分，最大扭矩转速为1800至4600转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。宝马x7的前悬架用双横臂独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头。多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进。

宝马X7，定位大型SUV，是目前宝马X系列的旗舰车型，也是弥补了宝马以往在大型SUV里的空缺，厂商指导价100万元至162.80万元。前脸用了最新的家族式设计语言，标志性的双肾格栅尺寸比较大，天使眼大灯精致时尚非常有神韵，前保险杠两侧导流口设计动感，前脸造型非常有气势。侧面修长硬朗，上扬的腰线富有层次感，轮毂造型独特精致，车身长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。尾部设计沉稳庄重，上窄下宽的设计非常敦厚，扰流板造型运动，镀铬装饰条连接左右两侧尾灯，尾灯造型精致细腻，双边共两出排气设计很运动。内饰奢华大气，方向盘造型很有质感，中控屏分辨率清晰流畅，电子档把精致，中控木纹装饰板很细腻，按键布局简洁。

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