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1.JEEP指南者用什么牌子机油最好?
2.两驱四驱都最推荐精英版,2020款Jeep指南者全系购车指南
先说说Jeep指南者的缺陷吧,jeep指南者的最大的缺陷该属变速器的异响了,在相应的举报中(如下图),指南者变速器异响的投诉率是最高的,但是所有聚集在2019款指南者的四驱版本,也就是传动装置所运载的九挡手自一体变速器,实际上这个问题是归属于制定的缺点并无法处理,只需不出常见故障便是好的。
并且在具体驾驶层面,整车帮我的觉得就一个字——“肉”,Jeep依据指南者的市场定位特性,为了更好地能更快的减轻抖动,放弃了一些自主运动和换档速率,而且油门踏板的回应和低挡换档也是有点儿迟缓的,因此指南者在起步时暴发力算不上太强,但在日常行车时或是挺稳定的,要不是猛烈驾驶得话,这辆车驾驶起_或是非常好的。
下面便说说它的优势吧,Jeep指南者的外形是要我十分认可的,前脸运用了沿用了代表性家族化的七孔进气口,突显出指南者的霸气侧漏,再再加上车门圆润的线框,更展示出与众不同的越野车味儿,具备很高的辨识度。15-20来万的价钱能有这种的长相,能够算是增强了很多级别了。
第二个优势便是高性价比,比照同样价格车系,Jeep指南者配搭了许多应用性的配备,比如一键启动,无匙进入,汽车真皮座椅,倒车雷达,倒车后视,胎压监测装置,陡坡缓降,侧气帘,大全景天窗而且全系列标准配置Carplay/CarLife安装双系统等,这一点能够算是十分有诚心的。指南者的隔声实际效果主要表现也做到了领域很高的水平,具有五大静音模式工程项目,让你和家人更宁静的舒服室内空间。
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JEEP指南者用什么牌子机油最好?
jeep指南者中控是控制汽车空调、音响等舒适装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。名图中控还包括中央控制台,有音响控制面板等各种车辆控制器。指南者中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
指南者的中控看似挺简洁的,大部分功能都集成在了中控触摸显示屏上,然而这套系统也遇到了同样的问题全英文,就连语音系统也是需要用英文来人机互动的。下面这部分就是跟大家介绍多媒体的主要功能,以及关键的如何将手机和车连接起来。指南者的多功能方向盘和仪表盘在很多功能上和其它车型都是接近的,当然它也有属于自己的特色,例如在方向盘后方也有按键、仪表盘的信息是全英文等等。
两驱四驱都最推荐精英版,2020款Jeep指南者全系购车指南
jeep指南者用5w20的机油比较好。
机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用,发动机内燃料燃烧产生热能,发动机工作时,机油能将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
好的机油能够将发动机零件上的碳化物,磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物,机油在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
扩展资料:
机油作用
减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
抗磨:擦面加入润滑剂,能使摩擦系数降低,从而减少了摩擦阻力,节约了能源消耗,减少磨损,润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。
防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
说到Jeep的车,大家第一印象可能是野性的牧马人,可能是威武的大切诺基,但是其实穿梭在大街上更多的Jeep是我们今天要聊的主角,指南者。
(为2019款,与2020款造型保持一致)
指南者这辆车已经在中国征战十多年了,上一代指南者就以它硬派的外观,宽大的空间,Jeep强大的四驱能力受到了不少消费者的青睐。新一代的指南者目前在售的是2019款车型,它外观、内饰更年轻、更动感,更炫酷;全系配备了能输出173马力的1.3T四缸发动机,动力提升的同时,很好的控制了油耗;标志性的四驱系统在同级车型中可谓最强;对于一台家用SUV来说,它基本上能够满足各种消费者的需求了。
新款的Jeep指南者外观造型相当的家族化,第一眼看上去很有家族中大哥“大切诺基”的风。Jeep标志性的七孔进气栅格自然也会出现在指南者身上,粗壮的栅格很有力量感。而前大灯则带出了很多精致的感觉,流畅的线条,内嵌的日间行车灯,都给Jeep指南者增加了很多城市精英生活的气息。
Jeep指南者车长4415mm,车宽1819mm,车高1635mm,轴距2636mm,整车线条凌厉,看起来很强壮的感觉,是我们印象中美国车那种宽宽大大,不拘小节的味道。
Jeep指南者外观上的可玩性会比较大,你稍加修饰,它就能给你展现出完全不同的味道。当它在素车状态下,它可能就是一台美式的都市SUV。但是你给它装上车顶行李架,给它车头车尾加上拖车钩,给它换上越野胎。它就会像脱下西装换上登山鞋一样,立刻给你一副一往无前、勇者无惧的野性状态。
文可穿梭在钢铁丛林中彬彬有礼,武能冲破砂石和泥水奔向远方,Jeep指南者的外观可以说是一种面孔,多种风格。不但能满足都市人的日常生活,还能偶尔迎合一下他们内心的小野兽。
新款的Jeep指南者还推出了特殊配色的夜鹰版,前脸的七孔进气栅格也使用了酷黑风格,轮毂也使用了18英寸钻石切割的酷黑轮毂,还有专属的夜鹰标识,对于想要与众不同,想要凸显个性的消费者来说也是个很不错的选择。
Jeep指南者的内饰也颇为家族化,在多款Jeep的车型上都能看到这种设计。
粗壮的方向盘,粗壮的变速箱档杆,各种物理按钮、旋钮也都做得大大的,Jeep指南者的内饰也很美式,实用,好用,也带着那么一点豪华感。
Jeep指南者最新的系统能同时支持苹果carplay和百度carlife,无论你是苹果手机用户还是安卓手机用户都可以很方便的使用手机连接车机。
得益于2636mm的轴距,JEEP指南者的前排和后排都拥有比较宽裕的乘坐空间。日常通勤自然不在话下,偶尔的全家出行它也能够应付自如。
Jeep指南者拥有不错的后备箱空间,而且第三排座椅还可以4-2-4按比例放倒,空间的分割和使用会相当的灵活。你可以单独放倒后排中间座椅坐在后座拿取后备箱的物品,你也可以后排坐两个人,单独放倒一侧的座椅来运载比较大件的物品。当然如果后排不坐人就把座椅全部放倒,运冰箱、洗衣机这种大件都不在话下。
目前的Jeep指南者全系都使用了1.3T的四缸涡轮增压发动机,这台发动机虽然排量不大,但是能输出173马力,对于这个尺寸和车重的指南者来说,动力完全够用了。这台发动机上有多重创新技术,增压器电控放气阀可以让涡轮相应更快、排放更低;缸内侧置的燃油直喷技术可以让燃烧效率更高;变排量机油泵可以实现机油按需供应,提升整体经济性;气缸盖集成式排气歧管可以快速暖机,冬天暖风来得更快;曲轴/活塞偏置技术能够优化NVH,降低噪音。多重黑科技加持,让这台发动机不但完全满足国六排放标准,而且在小排量下实现了相当不错的动力感受。
说到Jeep,可能很多人立刻就会联想到越野,四驱。即使是在指南者这样的城市SUV上,Jeep也给它配备了强大的四驱能力。
指南者配备了Jeep招牌式的智能四驱系统,可以说拥有在同级车型中最强的全路况能力。它搭载Active?Drive智能四驱系统,能够在4x4=17种不同情况下,无缝切换四驱,给驾驶者安心保护。同时它还有Selec-terrain路况模式自选系统,五种不同路况下的驾驶模式一键调节,不但有专业的能力,还有相当便于使用。
另外,Jeep指南者还为越野爱好者准备了Trailhawk高性能四驱旗舰版,它拥有199mm的离地间隙,以及?31°接近角和32°离去角,同时配备了Active?Drive?Low?智能四驱系统,能实现20:1的最大攀爬,可以说是指南者的终极版本了。
Jeep指南者是一辆很均衡的车,它外观内饰都很有美系车的风格,动力强劲,四驱系统笑傲同级。无论是城市通勤还是周末去野,它都能够胜任。
Jeep指南者目前在售的有7款车型,全部使用1.3T发动机,5款两驱车型使用7速双离合变速箱,2款四驱车型使用9AT手自一体变速箱。下面我们分别来看看这些车型配置都有什么特点,适合什么样的消费群体。
220T自动舒适版?指导价:15.58万
推荐指数:★★★★
入门级的自动舒适版车型配置不算太低,17英寸铝合金轮毂,前排气囊,ESP,真皮方向盘,支持carplay的7英寸中控大屏,多功能方向盘,LED日间行车灯,后排空调出风口,PM2.5过滤功能,除了没有前后雷达和倒车影像这些比较方便后期加装的配置以外,它应付日常家庭使用够用了,而且也不会显得寒酸。
220T自动领先版?指导价:16.28万
推荐指数:★★★★☆
自动领先版比入门的舒适版售价增加了7000元,配置方面增加了倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、后视镜也增加了电加热功能。这些配置基本都是日常开车时会用到的,相对来说这个版本的日常使用便利程度会更高,价格也没增加太多,如果预算不是太紧张,这个版本相对性价比更高一些。
220T自动精英版?指导价:17.28万
推荐指数:★★★★★
自动精英版则比领先版贵了10000元,这10000元可以换回什么样的升级呢?它的被动安全性能提升不少,增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、后倒车雷达、定速巡航、真皮方向盘、7英寸液晶仪表、真皮座椅、双区自动空调。升级的配置包含了一些不可加装的安全配置,一些可后期加装的舒适性配置。它的性价比会跟自动悦享版类似,如果更看重安全就多花1万块买这个精英版,如果觉得双气囊也够用那领先版可以省点钱也不错。个人觉得如果预算不那么紧张,安全点更好,这个车型也是两驱版中最值得推荐的了。
220T自动夜鹰版?指导价:17.58万
推荐指数:★★★★☆
夜鹰版是在精英版的基础上打造的车型,它的配置跟精英版完全一样,但是增加了外观运动套件,轮毂也升级为了18英寸的黑色版,看起来是更帅了。如果想要个性一些的外观就选它是没错了。如果更看重性价比,那买精英版还是可以省下3000块的。
220T自动豪华版?指导价:18.98万
推荐指数:★★★★☆
更高一个级别的220T自动豪华版售价达到了18.98万,比前面的精英版贵了17000元。它又有什么样的配置升级呢?首先它轮毂升级为了18英寸的型号,外观视觉效果更好了。其次它增加了电动后备箱,拥有远程启动功能,主驾座椅也可以电动调节和加热,中控屏增加了GPS导航功能,同时可以支持车联网和OTA远程升级。音响升级为ALPINE阿尔派的9扬声器系统,前大灯光源升级为氙气、增加自动大灯功能。这个车型是指南者两驱车型的顶配,增加了大量的舒适性功能,如果预算充足,买它基本上不用再额外增加什么装备,可以很舒服的用车了。
220T自动四驱精英版?指导价:19.58万
推荐指数:★★★★☆
四驱的精英版比两驱的精英版贵了23000元,这个差价包含了远程启动功能,车联网和OTA远程升级功能,其余就是两驱系统升级为四驱系统的价格了。四驱系统是JEEP的看家之宝,即使在家用SUV上它也有相当不错的表现。四驱版跟两驱版如何选择关键还是看个人需求,如果用车城市经常有雨、雪等湿滑路况,如果经常有出城走非铺装路面的需求的话,那么JEEP的四驱是可以信赖的选择。如果没有这些需求,就没必要浪费这些钱了。
220T自动四驱高性能旗舰版?指导价:22.98万
推荐指数:★★★★
全系的顶配是自动四驱高性能旗舰版,售价比四驱精英版贵了24000元。就像前文介绍的那样,它强化了越野特性。同时增加了前雷达、ACC自适应巡航、并线、车道偏离预警、主动刹车等驾驶功能,跑长途、长时间走封闭道路时会比较省心省力。同时它还增加了自动泊车、陡坡缓降、电动后备箱、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、Beats品扬声器音响、氙气光源的自动大灯、后排隐私玻璃、自动雨刷等配置。各项配置都非常齐全了,就是价格有点贵。
纵观Jeep指南者2020款的7款车型,无论是四驱还是两驱,精英版无疑都是最超值的,最值得推荐的选择。也正因如此,Jeep才以它为基础推出了夜鹰版这种个性化的版本。目前Jeep指南者的市场优惠幅度不小,正是出手购买的好时机。无论是更加偏向城市生活的两驱版,还是拥有不错越野能力的四驱版,选择它,Jeep指南者的表现都不会让你失望。
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