c260l底盘高度_奔驰c260轿跑底盘离地高度

1.豪华品牌对决，奔驰C级轿跑车和奥迪A5该怎么选择？

如果你想要买一辆奔驰轿车做家用车，奔驰C级应该是比较好选择。在奔驰C级里面，

C260应该可以说是奔驰C级的走量车型，我想它可以代表整个奔驰C级。不过奇怪的是，网上有很多人都说买C260的都是傻子，这么说的人究竟是不是因为吃不到葡萄呢?

48V轻混到底有没有用?

这么多人会说买C260的都是傻子，是因为

很多车主发现，C260并不比C200(汽油)省多少，而且有机构曾经对比测试过C260的48V轻混和博瑞GE的48V轻混，得出来的结果是博瑞GE更加省油，好像有点被骗了的感觉。

而从动力的角度来看，虽然这套动力系统的纸面参数还不错，但是仔细看会发现它的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。

奔驰C级 2020款 改款 C 260L

奔驰C级 2020款 改款 C 200L时尚型

最大马力(Ps)

184

156

最大功率(kW)

135(6100rpm)

115(5700)

最大扭矩(N·m)

280(3000-4000)

250(1500-4000)

这个48V轻混是不是真的“混”?其实也不能这么说，它能够让你需要高功率或者高扭矩时有更好的效果，譬如说超车更快。只是说日常驾驶的绝大部分情况它都不起什么作用，更像是开着一个燃油车而已。

那为什么奔驰要搞这个48V轻混呢?有三方面原因:

1、国家双积分政策的影响，

平均燃油消耗量达标了，旗下的车型就能顺利生产;没达标，就会获得一些处罚。

2、48V轻混的研发成本低，

48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，生产时在缸体上多开两个螺丝孔就完事了。虽然它的省油效果一般，但是结合它的成本计算，反而是性价比最高的混合动力系统。

3、混合动力只是汽油和纯电之间的过渡，能坚持多久谁都不知道，可能明天电池技术有了突破，那么汽油车、混动车就会在极短时间内被淘汰。

所以说，玩48V轻混的企业不仅不傻，而且还精得很!

奔驰C级更加适合中年人

在30万左右的价钱里面，BBA的三位打手分别是

宝马3系

、奔驰C级以及

奥迪A4L

，3系和A4L的风格会比较运动，适合年轻人;而奔驰C级比较“老饼”，更加符合中年人的气质。

年轻气盛的后生仔千万不能说买C260的都是傻子，因为你们还没到达这个境界。当你组建了家庭、收了自己的玩心之后，你就会发现奔驰C级要面子有面子，要实用性有实用性，非常符合家用的需求。

既然说到了C级的气质，就不得不提一下它的两个外观。奔驰C级为了照顾30多岁的消费者和40-50岁消费者的不同喜好，推出了两种不同的前脸风格可以选择，一种是大标星空中网，另一种是大标两道杠中网，尽管看起来没啥太大差别，但这是一个非常好的优点。

同时，奔驰C级也有标轴和长轴两种尺寸可以选择，说实话，如果你不买长轴版的话，你可能真的是一个傻子。因为从驾驶的层面上来说，只要不上赛道，短轴和长轴开起来的感觉差异不大，而从实用性的角度来说，既然是作为家用肯定是空间更好的长轴版更加值得选择。

内饰方面，说实话我是觉得有点失望的，我更加希望C级可以用奔驰A级的那套设计，那套设计真的是太完美了!当然了，这仅仅只是我个人的观点。

看回奔驰C级本身的这套内饰吧，其实质感和豪华感都已经做得很足的了，我觉得是和3系、A4L三者之间最好看的。

整个内饰会有一种复古的气息，正好符合奔驰百年豪华品牌的背景。用料方面不会太过奢华，毕竟价格也就三十万，但是该用皮的地方都用上了，而且做工也是非常具有德国工匠的味道。

优惠没有对手来得狠

从大件方面来看，奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“内味儿”，而且奔驰C级配的是AT变速箱，而奥迪A4L是双离合，我们国内的消费者对于双离合貌似都挺有阴影的。

而诸如膝部气囊、巡航、可变转向比、远程启动、座椅记忆、LED自动大灯、分区空调等常用功能配置都俱全，售价方面C级和A4L配置相近的指导价格都差不多，只是A4L会便宜将近1万块。

当然了，这是因为奥迪A4L它的竞争力在不断下滑，而C级和3系的竞争力却不断上升，降价只是一种杀敌一千自损八百的做法。

总结

奔驰C级是一款适合中年有家庭的人开的车，是一款家用车，它的优点是比起什么雅阁、凯美瑞来说，档次会更高。C260L是C级的走量车型，如果要买C级肯定是买这一款性价比最高，48V轻混动力好油耗还算低，加长了轴距空间更加宽裕，外形内饰设计什么的都没问题。

而缺点则是如果你是特别年轻的小伙，父母资助了两个钱给你买车，那么C级可能就不是那么适合你，哪怕奔驰C级提供了两张脸，但没太大区别，去选宝马3系会更加好。

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豪华品牌对决，奔驰C级轿跑车和奥迪A5该怎么选择？

#选车理由 最开始我看好的车型是奥迪a5 ,后来在朋友的推荐之下,我又了解了这辆车。在几次试驾之后,这两辆车给我的驾驶体验感都挺不错的,不过最后还是看中奔驰c级轿跑的外观,而且内饰也比较豪华，所以最后便选择买下这辆车。#最满意 最满意的当然就是这款车的外观设计很时尚优雅，蓝色的漆面比较高级。#最不满意 最不满意的话就是这款车的轮胎感觉好容易鼓包，后期换的话价格也比较贵，使用成本比较高。#空间 我最满意的就是这辆车的空间了,平时带着一家人出去游玩，空间完全绰绰有余,而且后备箱的容积很大,平时放杂物完全没问题。#外观 这辆车的外观,属于那种稳重大气型的，看起来就很端庄,蓝色车漆看起来特别有安全感。#内饰 内饰设计的话也是传统的奔驰的风格，做工用料比较奢华，而且还配备了液晶仪表盘，这一点的话还是很符合年轻人的口味的，做工用料都很高级#动力 其实一刚开始买的时候呢，感觉这个车用1.5的发动机不太可以接受，但是试驾了一下感觉还是可以的，这个发动机的爆发性很好，再加上平时市区上下班用的话，也不怎么会激烈驾驶，这个动力还是挺好的。#操控 这台车作为一个入门级的轿跑车型来讲操控这一块的话，也没有让我失望，底盘的质感很出色，毕竟是德国原装进口的，整体的机械水准很高，转向也是非常的精准。#舒适性 这辆车真的很舒适性,而且座椅非常柔软,开一天车完全不感觉到累,并且风噪的处理效果也是不错的。#油耗 由于车辆自身的排量比较小，再加上又有轻混系统，所以的话油耗的话也是比较出色的，目前市区上下班代步综合油耗9升左右。

现在的国内汽车市场上，年轻消费者慢慢的占据了主力，而且很多年轻人都想买一台与众不同的车，今天侃侃给大家带来了两款车，它们分别是奔驰C260轿跑版和奥迪A5?COUPE?40?TFSI（下面简称奔驰C260轿跑版和奥迪A5），同样作为轿跑的它俩谁会更加出色呢？大家一起来看看吧。

我们先来说说奔驰C260轿跑版，由于全新的奔驰C级在前脸上做出了一些改变，而且轿跑版和普通版的车头几乎一致，所以从正面来看很难分得出普通四门版和双门轿跑版的区别，不过这个前脸看起来确实很好看，优雅这个词可能会出现在每一个看到过它的人心中，点阵式的中网格栅里，三叉星的大标彰显着它的身份，下面全新的包围看起来更加运动。

大灯为矩阵式LED大灯，不过消费者们可以选装全新的几何光束大灯，照明效果和颜值更高。

奥迪A5的前脸并没有基于奥迪A4L进行设计，标识性的六边形中网格栅辨识度非常高，两侧的LED大灯看起来非常犀利，整个车头微微向下呈俯冲状，进攻性极强，贯穿式的包围让前脸看起来层次感十足，再加上许多凌厉的线条让它看起来充满了肌肉感。它和奔驰C级轿跑仿佛就像两个极端，一个是优雅的绅士，一个则是身着西装的暴徒，两辆车可以说风格不同，各有千秋。

奔驰C260轿跑版的车身尺寸为4698*1810*1408mm，轴距为2840mm，车身侧面造型简洁，流畅的车身线条看起来非常迷人，车尾下滑的线条展现出了轿跑车优雅的身姿。

奔驰C260轿跑版搭载了18英寸AMG样式的轮毂，造型精致，五辐式的双色设计更增加了一些运动感。

奥迪A5的车身尺寸为4700*1846*1331mm，轴距为2770mm，和奔驰C260轿跑相比更加低矮，车身侧面线条更加刚硬，没有奔驰的那种柔和感，但是更加具有进攻性，向下俯冲的车头和微微抬起的尾部给人一种蓄势待发的感觉。

奥迪A5同样搭载了18英寸五辐式轮毂，但是造型上相对于奔驰少了一些精致感。

无框车门可以说是轿跑车的标配了，拉风、酷炫就靠它了。

如果说奔驰C260轿跑版哪里最迷人，那可能就是尾部了，整体设计更加偏向大哥S?Coupe的设计，在追求动感的同时又不缺乏优雅，横向设计的尾灯组点亮后效果出众，下方的排气布局为双边共两出式，中间还有一块类似于扰流板的设计，视觉效果很好。

奥迪A5的尾部同样非常吸引人的眼球，熏黑式的尾灯组造型感十足，点亮后辨识度非常高，而且微微上翘的小鸭尾给奥迪A5的车尾增添了一丝活力，尾部层次感十足，下方的排气布局同样是双边共两出式，只不过排气是直接外露出来，没有像奔驰C260轿跑版那样用了镀铬装饰，不过这样设计更加凸显了它的野性和运动风格。

内饰上奔驰C260轿跑版和普通版无异，没有使用家族最流行的双连屏设计有些可惜，不过这样做好像展现了C级的与众不同，12.3英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控显示屏给车内增加了不少科技感，大量的软皮包裹和木纹装饰让车内显得更加高级，可以说在营造豪华感这方面，奔驰绝对算得上是一流的。

奥迪A5的内饰和奥迪A4L几乎一致，由于还没有改款的原因，所以用的还是上一代内饰，但是这套内饰让人看起来有一种冰冷的机械感，可能更受男性消费者喜欢，黑色内饰加上银色饰板看上去视觉效果很好，12.3英寸的液晶仪表盘和8.3英寸的中控液晶屏让车内显得科技感十足，如果说奔驰C260轿跑版是优雅豪华，那么奥迪A5就是机械和科技。

由于两辆车都是双门四座版车型，所以后排空间都不算大，短途乘坐也就罢了，如果长时间乘坐的话会让人感觉很不舒服，所以大部分两门四座版车型的后排都是用来放一些行李物品的，大家可以把它认为是车内的行李箱。

奔驰C260轿跑版的官方售价为36.08万元，优惠过后为35.58万元。在动力上搭载了1.5T+48V轻混这样一套动力系统，匹配了9AT变速箱，最大马力为184匹，最大扭矩为280N·m，官方给出的百公里加速仅为7.7秒，不过这么高的价格就买了个1.5T发动机着实让人心里会有些不得劲，而奔驰C300轿跑版的价格又更高，所以在这一点上奔驰C260轿跑版做的确实有些不厚道，哪怕还用上一代的2.0T发动机也可以啊对不对。

奥迪A5的官方售价为37.18万元，优惠过后为34.21万元，相对于奔驰稍微便宜了一些。在动力上搭载了一台2.0T发动机，匹配了7速双离合变速箱，最大马力为190匹，最大扭矩为320N·m，官方给出的百公里加速为7.7秒，和奔驰相当，不过这个2.0T发动机就让人心里舒坦很多，这样对比来看的话，如果你喜欢外型优雅，内饰豪华，而且对动力没有那么大需求的话，你就选择奔驰C260轿跑版。如果你是一个喜欢小众，对奥迪的科技感和机械素质情有独钟的人，那么奥迪A5绝对不会让你失望的，大家觉得呢？

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