兰博基尼有摩托车么_兰博基尼摩托车跑车

1.大众旗下都有什么牌子

2.不止四轮，这些车企还会造摩托车

3.gta5巴提801原型

4.杜卡迪携多款车型亮相2023上海车展

5.限量版兰博基尼太贵？那来瞧瞧这辆杜卡迪摩托车

摩托车跟兰博基尼比，谁的速度更快？摩托骑车太惊艳了

从小就有一个疑问，如果是摩托车和跑车比，谁速度更快呢？前不久我们就看到这样一个，摩托赛车手跟兰博基尼在高速路上进行了一段比赛，那到底谁更强呢？

黑色摩托和黑色兰博基尼非常炫酷，在起步阶段，兰博基尼迅速提速，跟摩托车拉开了差距。

然而在一段直的路面上，我们看到了摩托车后半段持续发力追赶，全力加速的状态下，竟然把兰博基尼拉在身后。

看来，这摩托车的威力真不一般，面对这样豪车不仅不差而且能够在直道拉开距离，真的太让人赞叹了。朋友们你们有没有摩托车超汽车的故事呢？欢迎留言告诉我们吧！

大众旗下都有什么牌子

Ducati 杜卡迪

全世界的车迷都将意大利看做是速度机器的圣地，因为那里有法拉利（Ferrari）、兰博基尼 （Lamborghini），还有两轮摩托车教主——Ducati ，在摩托车界，Ducati 常常被人称为“红衣大魔鬼”但事实上，Ducati 属于“半路出家”。

Ducati最初是1926年由家族工程师Antonio Calieri Ducati以及意大利波隆那地区（Bolonga）当地的绅士合组了Ducati无线电器材制造公司，后又进入了光学仪器领域。二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也让其看到了战后对交通运输工具的需求逐渐增加。1946年Ducati推出第一颗单汽缸引擎Cucciolo，1952年更推出了第一部配备电动启动马达和自动变速系统，排气量175cc的机车Cruiser，至此Ducati正式成为摩托车制造厂。

20世纪60年代，过于倚重美国市场的做法和缺乏扎实的市场调查与正确判断，使得Ducati在迅速崛起的日本厂商咄咄逼人的攻势和因销路不畅产品积压的双重打击下举步维艰。1983至2011年，Ducati因财务危机历经多次易主，最终于2012年被奥迪 汽车 收购，未来，这一二轮领域的王者将迎来新的勃勃生机。

魔鬼 XDiel S

如果说红色是热情、激动的代名词，那么黑色则代表了永恒。这款Diel Dark正是如此，头灯、转向把手、后视镜、油箱、车架、排气管。。。全身一袭哑黑，质感一流，摄人心魄， 充满未来主义的狂放感。

肌肉紧绷的整体轮廓以及犀利的线条，前轮与车身的距离非常近，尾部也同样紧凑，前后呼应，整体造型充满前冲力。“造型正面仿似一名在起跑线上蓄势待发的运动健将”Ducati负责此项目的设计团队解释道，“通过让前轮保持与 Diel-魔鬼机身接近并使用运动摩托的短尾设计，我们才能够让这种力量感的设计和底盘完美结合”。

Diel Dark 魔鬼-隐身版技术参数

发动机类型：“Testastretta”11°、水冷式4冲程 L 型双缸、“Desmodromic”8气门、搭载可变气门正时控制系统

最大排气量：1262cc

内径×行程：106×71.5mm

压缩比：11.5:1

马力：156hp (114.7kW) @ 9500rpm

扭力：95lb-ft (128.9Nm) @ 5000rpm

燃油喷射系统：“Mitsubishi”电子燃油喷射系统、全电子节气门控制系统

变速箱：6 档

离合器：轻量化，湿式多片液压控制离合器、防锁死设计

车架：管式钢架 “Trellis” 车架

前悬挂系统：“Marzocchi” 全调校50mm倒立套筒前叉配DLC涂层

前轮跳动行程：120mm

前制动：2×320mm半浮动式双碟配“Brembo”单体式辐射4活塞卡钳带 ABS

前轮胎：“倍耐力”Diablo Rosso ll 120/70 ZR 17

后轮跳动行程：110mm

后制动：265mm 钻孔浮动式碟配双活塞卡钳带 ABS

后轮胎：“倍耐力” Diablo Rosso ll 240/45 ZR 17

干重：232kg

座高：770mm

轴距：1615mm

油箱容量：18L

你点的每个赞，我都认真当成了喜欢

不止四轮，这些车企还会造摩托车

目前有10个汽车品牌，1个摩托车品牌。德国大众旗下所有汽车品牌：宾利、大众、斯柯达、奥迪、布加迪、西亚特（西班牙品牌）、兰博基尼、保时捷、斯堪尼亚、MAN（只是部分控股）。有一个摩托车品牌：杜卡迪。

MAN（曼）旗下的商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一，大众集团只是部分控股，并未收购。MAN（曼）的历史根源可以追溯至1758年，MAN（曼）集团的前身“圣安东尼炼铁厂”作为第一大重工业企业在德国奥伯豪森开业，地处德国重工业之都鲁尔区。

gta5巴提801原型

随着近几年摩托车政策越来越开放

越来越多的人选择加入骑士队伍

事实上

有很多叱咤汽车界的品牌在摩托车界也是大咖

本期我们一起盘点一下

蓝天白云——宝马

来自德国巴伐利亚的汽车制造商宝马集团，早在1923年就制造出了第一辆属于自己的摩托车R32。1937年，赛车手恩斯特·海恩驾驶宝马摩托车创造了279.5公里/小时的世界时速纪录，该纪录一直保持了14年之久。1948年，R24的推出让宝马摩托车走上了通往成功的道路。

宝马摩托车最为人津津乐道的便是其标志性的拳击手发动机，从R32开始，搭载拳击手发动机的宝马摩托车一直是众多骑士梦寐以求的座驾。拳击手发动机用了双缸对置的布局，它将两个气缸横向排列，与前进方向垂直，利用自然风冷却，变速箱与发动机用整体式设计，纵向排列的曲轴直接输出动力，万向轴直接驱动后轮。这三个设计特点80多年一直没有变过，是宝马摩托车的经典标志之一。

梦想之翼——本田

本田是世界上摩托车销量最高的品牌，目前累计销量已经超过4亿辆，而超级幼兽系列作为最受欢迎的本田摩托车，累计销量已经超过1亿辆。1946年，战后的日本紧缺，本田创始人本田宗一郎突发奇想，买来军方闲置的微型发动机装在自行车上，诞生了第一辆本田摩托车。1949年，本田自主研发出了摩托车Dream?D型，从此开启了本田的“梦想之门”。

1954年，年轻的本田向世界上最危险摩托车赛事之一的“曼岛TT”发起挑战，终于在1961年第一次获得了曼岛TT的胜利，包揽了当年所有级别组的冠军，从此声名大噪。1958年，本田推出超级幼兽，这款轻巧的摩托车一经上市便大受消费者喜爱，全球160多个国家和地区都有它的身影，其销量纪录至今无人能破。

本田不仅对摩托车技术十分重视，对于骑行安全也非常重视，10年起，本田开设了安全驾驶培训中心，以促进驾驶安全。15年，为了对抗美式重型机车，本田推出了金翼。作为本田的旗舰摩托车，金翼配备了一台1.8L排量的水平对卧发动机，最大马力达到116Ps。金翼的配置非常之高，售价也达到了惊人的40万人民币。

绝地武士——铃木

比起宝马和本田，铃木进军摩托车行业时间稍晚，直到1952年才推出旗下首款摩托车。铃木的首款摩托车和本田的很像，也是将发动机装在自行车上改造而来。铃木对于技术的追求也是孜孜不倦，除普遍用的“CCI”分离润滑系统，“PEI”无触点点火装置之外，如SACS系统，SAEC自动排气系统，矩形四缸发动机等都是著称于世的先进技术，

1999年铃木推出了GSX1300R?隼，加入了高速运动型摩托车的竞速比拼之中。铃木隼的出场技惊四座，百公里加速仅需2.7秒，极速可达312km/h，成为了当时跑的最快的量产摩托车。当时世界上最快的超跑兰博基尼Diablo?GT百公里加速成绩才3.6秒，铃木隼由此被全球车迷深深记住。

俗话说“四轮承载肉体，两轮承载灵魂”

摩托车自从诞生之日起就是自由的象征

也是很多企业进入汽车行业的跳板

每一个男孩

都应该拥有一辆摩托车

END

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪携多款车型亮相2023上海车展

兰博基尼design90。兰博基尼Design90在1980年代被打造出来，当年兰博基尼找来了法国的摩托车公司Boxer-Bike合作开发，Design90的设计灵感源自于当时的大牛兰博基尼Countach，巴提801原型就是兰博基尼design90，车架为航天材料手工制作，动力来自川崎当时最先进之1000cc直4引擎。有着130匹马力，车重约170公斤，空气动力学的外壳为玻璃纤维。

限量版兰博基尼太贵？那来瞧瞧这辆杜卡迪摩托车

2023 年 4 月 18 日，杜卡迪携品牌多款车型亮相2023上海车展。其中，杜卡迪街霸Streetfighter V4 兰博基尼限量版首次公开亮相。

杜卡迪街霸Streetfighter V4 兰博基尼限量版是一款诞生于杜卡迪和兰博基尼之间协同合作的车型。

以 2023 款 Panigale V4 S 的技术为基础，并结合兰博基尼 Huracán STO 的元素和风格特征打造的一款摩托车。

杜卡迪街霸Streetfighter V4兰博基尼限量版限量打造 630 辆，另外还有 63 辆“Speciale Clienti”版本，专为兰博基尼车主定制，他们可选择将摩托车定制成与汽车相同的颜色。

杜卡迪街霸Streetfighter V4 兰博基尼限量版的涂装配色方案与兰博基尼 Huracán STO 完全相同，鲜明主色“Verde Citrea”配以衬色“Arancio Dac”。车型名称和限量编号显示在中央水箱盖的金属板以及车钥匙上，此外随车还附赠一份篆刻有车架和发动机编号的铝制真实性证书。

在外观设计方面，杜卡迪街霸Streetfighter V4 兰博基尼限量版的灵感来自兰博基尼Huracán STO，车身涂装上 STO 标志和数字 63，以致敬兰博基尼的成立年份。

同时展出的还有杜卡迪联想车队MotoGP 世界冠军1号涂装 Francesco Bagnaia 的坐骑 Desmosedici GP 赛车。这款赛车集成了杜卡迪所有的核心技术，其搭载的 Desmodromic DOHC 发动机最大功率191kW。

在本届车展上，杜卡迪还发布了怪兽 Monster SP，并公布官方指导价格人民币 151,000元。作为 Monster 车系的顶级版本，全新 Monster SP 借鉴了 MotoGP Desmosedici GP 赛车的涂装方案，搭载 ?hlins 悬挂系统和经过认证的 Termignoni 排气管，以及 Brembo Stylema?卡钳和倍耐力Diablo Rosso IV轮胎。

限量版车型与新款车型一同亮相是杜卡迪展台的特点，包括源自杜卡迪与 Poltrona Frau 合作的 XDiel Nera，以及Panigale V4 SP2，和全新 DesertX 。

同台展出的还有 Scrambler Urban Motard，揽途 Multistrada V4 S 和揽途 Multistrada V4 Pikes Peak 派克峰限量版。在上海国际车展奥迪展台也能够见到揽途 Multistrada Pikes Peak 派克峰车型。

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兰博基尼Sian?FKP?37在2019法兰克福车展前夕首发。Siàn在意大利博洛尼亚方言中有闪电之意，该车不仅在外观设计上非常激进，更是兰博基尼品牌首款搭载混合动力系统的车型，6.5L?V12发动机与全新48V轻混系统的结合可输出819马力的最大功率。

而FKP?37则是为了纪念费迪南德·卡尔·皮耶希Ferdinand?K.?Piech（生于1937年），以此纪念1993年至2002年间他在担任大众汽车集团执行委员会期间作出的贡献。

这款超级跑车仅限量发售63台，意义是纪念1963诞生的兰博基尼品牌，未含税的售价为380万欧元（约合20万人民币），目前所有配额都已经全部售罄。

什么都售罄了？请原谅我告诉您太晚了，没关系最近杜卡迪与兰博基尼合作，以限量版超级跑车SianFKP?37为灵感，推出了2021年新款杜卡迪Diel1260?Lamborghini摩托车。

第一眼看到的当然是车身颜色，这种颜色被称为Gea?Green?x?ElectrumGold，与兰博基尼Sian?FKP?37车身上使用的一模一样，而在外观上另外一处最明显的地方就是锻造多幅式轮框搭配红色卡钳。

杜卡迪参考兰博基尼Sian?FKP?37重新设计了很多部件，这些部件很多都被使用了碳纤维材质，以达到更好的效果。其中包括排气装饰，油箱盖，座椅盖，挡泥板，仪表板装饰和前照灯框架都是由碳纤维制成的。

另外在全彩TFT仪表与启动画面中，也呼应了限量联名版本的特殊身份。大量的碳纤维材质的使用让兰博基尼版本与普通版本总体车身重量减轻了一公斤。

电子配置方面，包括六轴IMU、曲线ABS、牵引力控制、输出控制、反轮和巡航控制，由兰博基尼符号的TFT显示屏管理，整体配置相当得高。

此外，根据摩托车的风格，将出配合出售的还包括一款特殊的头盔。

该车发动机保持?Diel?1260?S(L型水冷双缸8气门发动机，1262cc排量)的规格：在进气和压缩中，Testastretta?DVT?可变分布，在?9，500?rpm?时产生?157?马力的最大功率，在?7，500?rpm?转速下产生128.8?Nm?的扭矩。摩托车的的重量是220公斤。

2021?杜卡迪?Diel1260?兰博基尼全球限量630辆，新车将于2020年12月底，在杜卡迪经销商处发售。这款车在美国的售价为31,995美元（约合21万元人民币），比起常规版本的23,395美元（约合15万人民币）确实要更尊贵不少。

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