1.目前奔驰价格最便宜的车售价多少?值不值得购买?

2.20多万就能买奔驰!新款奔驰A级上市,你看得上哪一款

3.女士选择奔驰哪款省油

十多万的奔驰轿车女士_10多万的奔驰

最贵的应该就是SLR了,上次我看南方日报的时候,看到那是999万元,防弹的S600是800万元正!

还有就是迈巴赫最贵``

800多万`。信不信由你!!

最贵的奔驰分两种第一种是安全型 比如说普通防弹车和品牌防弹车第二种是豪华型 比如说2004年我去看北京车展的时候,我看到奔驰中最贵的一辆车就是迈巴赫999(概念车)知道当时市场报价不?美圆4500W这是我所知道我所见到最贵的奔驰车了

最贵的宝马800多万嘞

(迈巴赫是奔驰出的一款高档轿车)

目前奔驰价格最便宜的车售价多少?值不值得购买?

奔驰作为豪华汽车的代表之一,这一百年来几乎都是造的高档豪华轿车,现在奔驰在这方面的技术可以说是炉火纯青。然而,近年来奔驰开始量产许多其他系列车型,也许是还没有完整的生产线,他的投诉率也在直线走高。

奔驰的售后服务费用超高,比如换个看似不值钱的后视镜,要花费1w元左右。但是宝马相比奔驰而言,要实惠很多。我个人认为奔驰造低端车不太擅长,毕竟术业有专攻。1.5T轻混是为了应对国家政策的方案,同级2.0T发动机M274,动力系统的输出功率比较差劲。

关键是这个发动机系统还把队友坑下水,这里就不详细说明了。另外奔驰起步速度特慢,到现在几乎没有较大突破,可以说大部分小轿车都可以超越它了。但是跑了差不多30km以后,加速和减速都是非常给力的,因此环线跑道上超车的场景时有发生。

宝马一年保费要1w多,但是按照多年的经验,几乎用不到保险来修车,因为保险根本不够你保养。此外车厂的定位也有很大问题,因为奔驰的核心产品是s级,所以其他的产品都是由s级阉割某项长处产生的,毕竟咱老百姓也只能买个入门款奔驰,过过瘾就算了,没必要安装那么多豪华设施。

48V系统黄灯还是比较耐用的,如果你在保修期内,就可以免费修理。还有奔驰车修理好后,油耗经常飙升到9-10L,我猜测应该是刷了ECU。从这里可见48V系统对于控制油耗还是很给力的。由于奔驰入门级被阉割的缘故,某些地方的性能反而还不如20多万的普通汽车。

? 最后奔驰没有保时捷那种质量优良的基因,经常出现各种小故障,当然也不是大问题,不会影响日常操作,但是体验要扣分。

20多万就能买奔驰!新款奔驰A级上市,你看得上哪一款

奔驰最便宜的车型应该是奔驰的A级吧,奔驰的A180L最低的售价在17万左右(全国报价),这应该算是国内最便宜的奔驰车型。这台车在外观方面和普通的奔驰C级和奔驰E级有一点不一样就是它用的是一个类似AMG的外观设计(毕竟买这种入门车型的大部分也都是年轻一族),整体来说整力量感是非常强的,虽然说它的价格比较低,但是它的内饰设计的还算是比较精致的,这台车的整体的内饰设计质感是要比同级别车型要好特别多,相比奥迪的A3或者是宝马的一系之类的车型,它的内饰是有非常大优势的,高级感比较强。

在动力方面用的是1.3T的涡轮增压发动机,不过好在这是一台4缸的涡轮增压发动机,但是这台车并没有用上常规的AT变速箱(AT变速箱成本比双离合要高很多),虽然它用的是一个双离合的变速箱,除了在城市里面等红灯或者是跟车的时候,会有比较明显顿挫之外,其他情况下的表现都是非常顺畅的,1.3T的发动机在动力方面的表现也是要比一般的1.8升的自然吸气发动机要好非常多(即使是奔驰家族里的最小排量发动机,高功率版本依然能达到163匹最大马力)。

这台车我觉得做得最好的地方就是它的隔音,相比于同级别的奥迪A3或者是宝马一系,这台车的隔音很明显的就要好很多,这也是和同级别A级车差别最大的地方,我觉得奔驰在这一方面下的成本还是比较多的,在行驶的过程中,特别是在环路上这台车的表现是很安静的。不管是发动机的声音还是底盘的声音都是被压制的非常好,底盘传上来的感觉也是非常的有质感,整体给人的感觉是非常舒适的,总体来说还是很值得购买的。

女士选择奔驰哪款省油

奔驰A级,是奔驰轿车家族中定位最低的车型,顶配售价在25万元左右,经过大幅优惠后,实际售价已经下探至15-20万元的价格区间。这款车在性能和配置等方面无法与奔驰其它轿车相提并论,但对于那些希望借助奔驰车标来“长面子”的用户来说,这款车倒是一个不错的选择。

近日,2023款奔驰A级正式上市,新车共推出4款车型,售价为21.48-26.48万元,这个价格,能够买得起的用户还是相当多的。入门级豪车是中国市场上的一种刚需车型,从短期来看,奔驰A级、宝马1系、奥迪A1这种车型不会受到什么威胁。那么新推出的这四款车,哪一款更值得入手呢?

外观维持不变

新车属于年度改款车型,外观没有发生变化,依旧用了家族化前脸。与奔驰E级、奔驰C级相比,这款车在做工方面存在明显不足,属于一眼就能看出差别的类型。但硕大的奔驰车标以及家族化的满天星式中网,依然有着比较强的吸引力。

新车的车身长度为4622mm,轴距则达到了2789mm,空间表现称不上优秀,不过也属于同价位豪车的主流水平。这种入门级豪车卖的就是豪华车标,抱着这个心理的用户,也就不会太在意它在空间等方面的不足。

车尾也沿用传统设计风格,用了分体式尾灯,有着比较高的辨识度。但从本质上来说,最有辨识度和吸引力的,依然是奔驰的三叉星LOGO。

内饰尚未更新换代

豪华车型的更新换代,一般先从高端车型上开始,因此奔驰A级应该是奔驰最后用全新内饰风格的车型。现款车型则用上一代车型的设计手法,搭载了连体式大屏,整体看上去比较大气,但用料、做工等方面显然比奔驰C级差了一个档次。

值得一提的是,新车并没有用真皮材质座椅,但全系车型主副驾座椅均配备了腿托功能,同时还提供了自动空调、后排空调出风口、车内空气调节等配置,舒适度得到了一定的保障。考虑到这款车比较低的定价,能有这样的配置也算是不错的。

全系小排量发动机

新车的动力系统并未发生变化,依旧全系搭载1.3T涡轮增压发动机。这款发动机分为两个功率版本,低功率版本最大功率为100kW,最大扭矩为200N·m;高功率版本最大功率为120kW,最大扭矩为250N·m。这样的动力称不上出色,另外这款车所用的前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂也属于一般水平,不过满足日常代步需求还是没什么问题的。

车型概述

新上市的四款车价格差距都不大,彼此之间的配置也没有特别明显的差距,只是在一些细节上有一定区别。其中2023款A200L运动轿车动感版售价为25.38万元,动力较强,配置较高,性价比也是四款车中最优秀的,因此最值得入手。

2023款A180L

推荐指数:★★★★

推荐理由:配置还算不错,价格也比较合理,但动力较弱

全系入门车型,售价为21.48万元,拥有主动刹车、疲劳驾驶提醒、侧安全气帘、被动行人保护等各种驾驶功能,同时还提供了定速巡航、全景天窗、方向盘换挡、无钥匙启动、车联网、语音识别控制系统等各种常用配置,基础性能还是比较强的,不过也缺少了一些比较常见的高端配置,而且动力比较弱,因此性价比是比较一般的。

2023款A180L运动轿车

推荐指数:★★★

推荐理由:价格较高,配置提升不明显

售价为23.68万元,新增加了运动外观套件,颜值更高,同时还新增了倒车影像、皮质方向盘、仿皮材质座椅、10.25英寸中控屏等各种配置,性能提升不明显。

2023款A200L运动轿车动感版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:价格合理,配置较高,性价比全系最高

售价为25.38万元,搭载1.3T高功率发动机,新增自动泊车入位、前后驻车雷达、OTA升级、LED远光灯、外后视镜电动折叠等配置,动力性能明显提升,同时智能化程度也有所提高,价格也比较合理,是四款车中最值得入手的。

2023款A200L运动轿车时尚版

推荐指数:★★★★

推荐理由:价格较高,性能提升不明显

售价为26.48万元,新增真皮方向盘、主副驾电动调节、运动风格座椅、主驾腰部支撑、64色氛围灯等各种配置,主要是在舒适度方面进行了升级,性价比其实并算高。

小结:奔驰A级本身针对的就是那些比较喜欢奔驰品牌而又囊中羞涩的车主,因此配置和动力上的缺陷他们也并不是十分在意。不过奔驰A级还是应该更良心一些,它在同级别燃油车中不会受到什么威胁,不代表在新能源时代也能一帆风顺,要知道,比亚迪汉或者小鹏P7这种明星车型,售价也不过20万出头,与这些车型相比,奔驰A级并没有什么竞争力。

本文来自易车号作者车联号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

20多万落地推荐奔驰A级,20万级别的内饰天花版,虽然是1.3T但是胜在好看、好开还省油,特别适合刚出入社会不久的女生,A200L运动时尚版的红色就比较适合女生,指导价是25.44万,加上优惠折扣及购置税保险后,落地价在20多万;