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1.哈弗H62020款自动挡落地价是多少？

2.哈弗H62020款自动挡成交价格最低是多少钱？

哈弗H62020款是一款哈弗旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为98000元-157000元。我们以哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动冠军版为例，其官方指导价为121000元，据了解目前昆明市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5702元，购置税10708元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是139010元。

网状中网辅以镀铬饰物，霸气的造型很夺人眼球，再加上线条冷峻的前脸，为整车提升了一定的档次。

哈弗H62021款第二代1.5GDIT自动冠军版内饰呈现出运动的设计风格，加上**饰物，视觉效果上相当时尚动感。此外，该车标配了前排侧气囊、蓝牙/车载电话、远程启动等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为285牛·米，匹配了双离合变速箱，另外该车工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗H62020款自动挡落地价是多少？

目前，哈弗H62020款的官方指导价为98000元-157000元，哈弗H62021款第二代2.0GDIT自动GT豪华版的官方指导价为137000元，目前包头市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13934元，再加上商业保险6128元，最终的全款落地价为157062元。

哈弗H6前脸看起来颇具厚实的感觉，中网运用了网状的设计，散发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。

来到哈弗H62021款第二代2.0GDIT自动GT豪华版车内，该车内饰呈现出年轻的设计风格，加上银色饰条，很符合该车气质。同时，该车，标配了发动机启停技术、陡坡缓降、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

动力方面，哈弗H6配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为385牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哈弗H62020款自动挡成交价格最低是多少钱？

目前，哈弗H62020款的官方指导价为98000元-157000元，哈弗H62021款第二代1.5T自动都市版的官方指导价为106000元，目前杭州市最高优惠幅度为30000元左右，所以这款车的终端价格为76000元，购置税和车船税等必要花费8326元，再加上商业保险4502元，最终的全款落地价为88828元。

哈弗H6前脸给人一种十分年轻的感觉，多边形格栅辅以镀铬饰条，非常具有辨识度。

哈弗H62021款第二代1.5T自动都市版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。该车配备了前排侧气囊、GPS导航系统、车联网等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，哈弗H62020款的官方指导价为98000元-157000元，我们以哈弗H62021款第二代1.5T自动冠军版为例，其官方指导价为116000元，据了解目前商丘市的最低报价为106000元，比官方指导价优惠了10000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5302元，购置税9381元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是122283元。

哈弗H6中网使用网状的设计，用镀铬饰条进行修饰，极具视觉冲击力，再配合线条凌厉的车头，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

哈弗H62021款第二代1.5T自动冠军版内饰给人一种非常大气的感觉，加上**金属饰条，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。另外，这款车标配了360度全景影像、上坡、陡坡缓降等多项配置。

动力方面，哈弗H6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为210牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）