兰博基尼大牛标识_兰博基尼大牛标

2024-11-28 08:41:53

1.大牛是什么车

2.lp700是大牛还是小牛

3.汽车车标的冷知识，法拉利成就了兰博基尼

兰博基尼大牛标识_兰博基尼大牛标

小牛。兰博基尼是一家意大利的豪华汽车制造商，其第六元素的车标图案是一头冲锋的小牛。兰博基尼的品牌标识中的小牛代表着力量、速度和豪华，第六元素是兰博基尼在其车型命名中使用的一种命名方式。

大牛是什么车

由于兰博基尼车标是个公牛所以大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛，兰博基尼在售就两款车型，Gallardo和Aventador，Gallardo价钱各方面都低点就简称小牛，Aventador各方面都高点人们就简称大牛。兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，兰博基尼Gallardo已服役10年，从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型，Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或5.2升的V10发动机，在最早的第一代Gallardo就超过500马力，最高车速可达325km/h。至2012年底，Gallardo总销量已超过13，000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

lp700是大牛还是小牛

1、大牛是什么车：大牛是兰博基尼的别称，因为兰博基尼的标志是一头牛，而且主要的车型是“盖拉多”和“蝙蝠”（停产），按照其参数和价钱，把其中马力小的价格相对便宜的盖拉多成为小牛，把马力价格相对比较大的蝙蝠称为大牛，由于大牛“蝙蝠”已在2010年5月停产，所以又将其继任者“LP700-4“称为大牛。

2、兰博基尼（英文：Lamborghini），内地通常称为兰博基尼，广东、香港译为林宝坚尼，台湾译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼。

3、第一款车型生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适著称。其创始人是费鲁吉欧·兰博基尼（FerruccioLamborghini）于1916年出生在意大利北部，年轻时曾是意大利空军的一名机械师，对机械原理非常熟悉。

4、现在兰博基尼已经发展成为全球知名汽车品牌。成为超级跑车的标准配置。2015年12月23日，兰博基尼将在2016年兰博基尼创始人的百年诞辰上，限量推出20辆，命名暂定为“Centenario”。

汽车车标的冷知识，法拉利成就了兰博基尼

该车是大牛。

兰博基尼车系中的lp，是意大利语Longitudinale Posteriore。单看这两个词的，longitudinale是意大利语纵向的意思，posteriore是后面的意思。用来表示发动机呈纵向放置于乘员舱后的发动机舱内。2013款entador，还有一种叫法是lp700。

由于兰博基尼车标是个公牛，所以就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛。兰博基尼的两款车型，gallardo和entador，gallardo价钱各方面都低点就简称小牛，entador各方面都高点简称大牛。

今天继续给大家说说几款车标的来历，可以说非常的有意思

先说说大牛兰博基尼，其实兰博基尼原先是靠拖拉机起家的，兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼绝对是个高手，当年被恩佐法拉利嘲笑后，励志要做出自己的超跑品牌，怒怼法拉利，事实证明兰博基尼真的成功了，不但造出了世界顶级超跑，而且车标也比法拉利的战马要霸气，一头正在攻击的大牛，这个气势，绝对的威武霸气！

这个大牛车标的来历也是非常简单粗暴，老板的星座是金牛座，那就用斗牛来做车标。不过事实证明这个车标是非常成功的。