斯柯达明锐汽车之家极速版_斯柯达明锐车价

1.大众宝来与斯柯达明锐哪个更好点

2.斯柯达柯迪亚克迎焕新，前途观后探岳，品质出众却有点“悲催”

3.斯柯达明锐RS iV官图曝出！三厢版/旅行版任君选！

4.速腾太贵，不如看看它的“胞弟”，斯柯达明锐，同平台性价比产品

5.朗逸明年最厉害的对手来了，全新明锐空间加长，档次感超越同级

6.平民“小钢炮”即将回归 全新斯柯达明锐RS或将年内上市

近日，小编走访了淮安几家4S店，分别为日产、起亚、斯柯达，我们今天就给大家推荐这家几家4S店卖的最好的车型，分别为：日产天籁、起亚K3、斯柯达明锐这三款车型，下面我们就一起去了解一下吧。

日产天籁

官方售价：17.98-26.98万元

推荐指数：★★★★★

近日，小编从东风日产官方获悉，天籁已经正式上市，共有推出6款车型，官方指导价为17.98-26.98万元。新车在智能科技与安全配置方面进行优化，其中ProPILOT超智驾系统由顶配下放至中配车型。

在动力方面，新款天籁配备了2.0升自然吸气和2.0升VC-TURBO涡轮增压发动机。其中，2.0升VC-TURBO发动机用可变压缩比设计，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380?Nm。在传动系统方面，它与CVT变速箱匹配。

起亚K3

官方售价：10.88-12.58万元

推荐指数：★★★★

小编从东风悦达起亚经销商处了解到，起亚K3已正式上市。新车售价区间10.88万-12.58万元，共推出5款车型。此次，起亚K3最大的变化在于新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两款车型，配7速DCT变速箱，百公里油耗5.3L。

动力方面，起亚K3将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机可选。其中，1.5L动力总成基于Smartstream?IVT架构打造，百公里油耗5.1L；1.4T发动机最大功率96kW，最大扭矩211N?m，匹配7速DCT变速箱，百公里油耗5.3L。

推荐车型：斯柯达明锐

官方售价：9.99-16.14万元

推荐指数：★★★★

斯柯达新款明锐家族已经正式上市，并有三厢版和旅行版供消费者选择。近日，小编从斯柯达经销商处获悉，斯柯达新款明锐新增1.6升自动舒适版和1.6升自动豪华版两款车型，分别为9.99和16.14万元。

这款新车用了全新的家庭式前脸设计，并带有分离式前灯，看上去更具立体感。斯柯达徽标下的格栅中使用了宽装饰条，雾灯和下部进气格栅的装饰条也进行了调整。在尾部，LED光源也被添加到新车的尾灯中。

动力方面，斯柯达新款明锐1.6升自动挡车型搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为81千瓦，峰值扭矩为155牛米。传动系统方面，与新车匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。

以上内容就是小编给大家介绍的三款车型，分别为：日产天籁、起亚K3、斯柯达明锐，这三款车型，性价比最高的是日产天籁，如果说经济系最高的是斯柯达明锐，这些只是小编的建议，仅供参考，今天的内容就介绍到这里了，再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来与斯柯达明锐哪个更好点

近日，我们从海外媒体获悉，斯柯达在英国发布了全新Octia（明锐）VRS车型的配置和价格，掀背版的售价约合27.4万人民币，旅行版的价格约合28.5万人民币，新车用了最新的家族化设计，整体看来更加运动。

内饰方面，新车用料更好，红色的氛围灯、缝线以及VRS刺绣，甚至碳纤维饰板的使用，更进一步增添了运动氛围。

动力方面，新车使用2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩370Nm，搭载7速双离合变速箱，并配备电子限滑差速器，百公里加速仅有6.7秒。

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斯柯达柯迪亚克迎焕新，前途观后探岳，品质出众却有点“悲催”

大众宝来与斯柯达明锐都是大众品牌旗下的车型，使用的三大件都是大众的平台，所以两车之间是不分伯仲的，斯柯达明锐车内空间比宝来略微优秀，但宝来更适合家用。

明锐最大的一个特点就是掀背式尾盖，这个同级别车型中没有，是个非常大的亮点，动力方面比宝来多了一个1.2t的版本可选，动力和1.5L的差别不大。

价格方面相对来说同等档次、同等配置的车型，斯柯达价格要便宜一点，但是便宜并不等于质量就差，其实很多时候，一些先进的技术、最新的品牌都是斯柯达先用，之后大众在用。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择配置较高的车型，配置越高其舒适性就越好，内饰也显的更大气，而预算不足则可以选择中低配置，中低配置的性价比是相当不错的。

百度百科——明锐

百度百科——宝来

斯柯达明锐RS iV官图曝出！三厢版/旅行版任君选！

车矩阵车评：大家知道，斯柯达旗舰SUV柯迪亚克有着德系车的经典品质，与大众途观同出MQB平台，丝毫不输大众探岳，但市场“待遇”却完全不同，大众途观/探岳作为现阶段大众最具竞争力SUV，与日系SUV形成“抗衡”，早已成为家喻户晓的销量“明星”，“同宗同源”的斯柯达柯迪亚克尽管有着大众“纯正血统”，但其市场表现极难有大的起色。随着斯柯达全新明锐亮相，国内消费者对于脱离了“死板”设计风格“眼前一亮”，引发广大网友热议，全新明锐总算没有辜负大家的期望，颜值提升明显，同时在很大程度上紧跟时代潮流，前卫的设计和流行的配置使之竞争力大幅提升，并不是一味成为大众的“包袱”而通过官降成为生存的“唯一出路”。有着同样设计风格的新款柯迪亚克的曝光，使得人们对于这款几乎被”冷藏“的SUV再次进入消费者视线，变得更为犀利的柯迪亚克终于有“摆脱”大众设计风格的“影子”，一起来看看。

日前海外媒体曝光新款柯迪亚克渲染图和路试谍照，从渲染图可以看出，新款柯迪亚克换装全新明锐同款六边形直瀑式进气格栅，前矩阵式LED大灯更为犀利，视觉冲击力更强，车侧腰线流畅修长，五辐式花瓣状轮毂等营造出车身更为动感的即视感，C/D柱间车窗尺寸变大，镀铬行李架等更是带来其硬朗的视觉效果，车尾灯棱角分明，呼应前大灯并以镀铬饰条贯通式相连，双边两出排气布局以镀铬饰条装饰，更显高级感。

新款柯迪亚克预计搭载2.0TDI?Evo柴油发动机，更有插电混动版本车型。而国产版本有望搭载1.4T（或换装大众旗下全新1.5T发动机）及2.0T两款涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

改变提升的柯迪亚克诚意是明显的，但这款早于2017年上市的新车被大众途观完全“虐杀”，市场境况“较惨”，低于大众途观的17.79万元起售价更有着更大的优惠，但一直处于“劣势”，大众对于斯柯达的现状也是“无计可施”，一味的官降换不来销量，唯有提升产品才是出路，我们欣喜的看到斯柯达正在努力的转变着，对于大众光环的过于倚靠早些年的确令斯柯达几乎“停滞不前”，面对现如今竞争愈发激烈的车市，不进则退是自然法则，斯柯达正以全新明锐和新款柯迪亚克这样的进步“迎头赶上”，大众早应放开“束缚”斯柯达发展手脚的“家法”，让其自由发挥，参与市场竞争。欢迎留言讨论。

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速腾太贵，不如看看它的“胞弟”，斯柯达明锐，同平台性价比产品

尽管第90届日内瓦车展因疫情取消了，但很多原定于日内瓦车展亮相的新车还是如期而至了，新一代明锐RS?iV就是其中之一——斯柯达官方于3月3日正式发布了其官图，让我们一起来先睹为快。

外观方面，新一代明锐RS?iV共提供了三厢版和旅行版两种车身形式，但两者除了车身形式不同，在一些细节处理上并无太大区别，就不分开细说了。作为一款性能车，新一代明锐RS?iV的整体风格并没有太过于激进，但你又能轻易地在它身上找到运动元素，例如熏黑设计的全新家族式格栅、vRS标识、雾灯区域区域的黑色装饰条、红色刹车卡钳以及双边共两出的排气布局等等。

内饰方面，注重运动范同样是其“主旋律”，其融入了诸多运动元素，例如碳纤维装饰板、大面积Alcantara材质、一体式运动座椅以及三幅式真皮打孔方向盘等等，谈不上战斗感，但还是能满足大多数人对于性能车内饰的想象。

动力方面，其将搭载一套由1.4TSI发动机和电动机组成的插电式混动系统，综合最大输出功率为245马力，峰值扭矩为400牛·米，与之匹配的是6速DSG变速箱。性能续航方面，其“破百”时间为7.3秒，在WLTP测试环境下，纯电动最大续航里程达到60km。

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朗逸明年最厉害的对手来了，全新明锐空间加长，档次感超越同级

买大众不如买斯柯达，这是很多懂车的老司机经常说的一句话，因为相比大众在国内高昂的品牌溢价，斯柯达的价格相比大众要便宜许多。而且斯柯达作为大众的子品牌。从平台到动力再到技术都是相同的，但是价格却要低不少。当然为之付出的就是保值率低、维修保养不方便、品牌知名度差，但是对于买车家用的人来说这都不是问题。

经常有粉丝给我诉苦，表示自己看上了速腾，但是奈何速腾价格太贵，确实速腾起步价12.89万，还是1.2T手动挡，如果想买1.4T自动挡的话价格也要16.19万即便是算上优惠，落地后的价格也要接近15万元。所以我就建议它去看看明锐，明锐不仅有更便宜的1.5L车型丐版才8万不到，还有旅行版，此外1.4T入门款优惠后价格也就12万左右。

作为一款MQB平台车型，明锐的三大件不仅和速腾一致，就算是高端的A3也是相同的。外观上明锐虽然不如大众，但是也有自己独特的风格，家族式设计风格，进气格栅为直瀑式进气格栅，高配车型还配备有ACC雷达。车标镶嵌在突出的刘海位置。镀铬装饰使用的恰到好处，车灯用了全新的分体式大灯，靠外侧的是带透镜的LED近光灯以及日间行车灯，内侧的则是反射式LED远光灯和倒钩LED日行车灯。整个前脸肌肉感十足，线条锋利使用的恰到好处。

侧面造型简洁大方，和大多数的紧凑型家轿一致，但是整体干练腰线平直，下包围以及轮拱肌肉感十足，此外尺寸表现也是同级别的佼佼者。4675/1814/1460mm，轴距为2686mm。放眼望去和同级别对手相比完全不落下风。而且明锐还拥有同级别独一无二的掀背式尾门，开启后尾箱空间巨大，此外旅行版的明锐装载能力比同级别SUV还强大。

内饰方面不用多说，闭着眼睛都能操作，因为它实在太“大众化”了，内饰是典型的大众风格，各种部件以及装饰和样式都透露出浓浓的德味，不过车机大屏用了比较本土化的安卓系统。总体来说相比大众少了一些科技配置，但是实用性不减，低廉的价格较高的实用性，让明锐作为一台家用车来说是非常合适的。

动力方面明锐全系分三种动力总成，1.5L自吸、1.2T、1.4T涡轮增压，其中自吸主打入门，1.2T则是对于低扭需求高的消费者做出的单独车型。而1.4T就是经典的黄金动力总成。总体来说这套动力放到当下来看完全不过是。而且动力表现和油耗表现都非常出色。变速箱匹配的是5MT、6AT、7DSG，分别对应不同的动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

平民“小钢炮”即将回归 全新斯柯达明锐RS或将年内上市

提起斯柯达这个名字，想必很多人都不会陌生。而它旗下的明星车型明锐也有几十年历史了，得到了不少消费者的喜欢和认可。不过这款车的更新换代速度实在是太慢了，目前汽车市场竞争激烈，所以斯柯达也加快了明锐的换代速度。最近，全新一代的明锐马上就要到来了，目前新车已经在海外市场上市，国内市场可能会在今年年底正式亮相。这一次新车的基于大众MQB平台打造而来的，所以无论是外观设计还是尺寸都进行了进一步升级。接下来就一起来看看新车的具体表现吧。

首先从外观部分来看，这次新车在造型和设计上进一步提升了，变得更加具有运动感，看起来还是非常年轻化的。前脸部分搭配的依旧是有家族特色的进气格栅，同时内部用多根竖向饰条进行点缀，可以进一步增加车子的稳重感。这次新车在进气格栅的部分增加了下沉设计，可以传达出一种蓄势待发的激进感，看起来还是非常有力量感的。除此之外，两边的大灯这次也非常有特色，应该是借鉴了奥迪车灯设计从而打造出来的四眼样式车灯，看起来十分深邃且有神。

同时，车灯还利用了锐利的线条，让整体造型显现出水晶切割的家族特色，看起来还是非常不错的，很有品牌辨识度。格栅下方搭配的是运动感十足的贯穿式镀铬线条，看起来更加富有年轻感。整个车头部分的造型更加低趴，彰显出浓郁的运动风格。

从车身侧面来看，可以看到整个车子的线条用的非常到位，两根深浅不一的线条勾勒出动感十足的车身效果，同时也能进一步营造出立体感。对于这种一刚一柔的腰线设计，明锐的设计师还是比较聪明的，知道通过这种方法可以进一步拓宽消费者年龄层，让更多人可以接受这种设计。从车身尺寸来看，这次换代之后的新车将会比老款车型更长，具体的长宽高尺寸分别是4754/1829/1470mm，轴距则达到了2731mm，据说引进国内的版本会比现款长出50多mm，应该会很符合喜欢大空间的国内消费者购车的需求。

最重要的是，这次新车还是会继续用掀背式尾箱设计，再加上已经增加的尺寸，新车的内部空间会进一步提升。同时可以看到尾部的变化并不大，还是跟之前的款式差不多，不过在一些线条上进行了简单修改，看起来更加年轻一些。尾灯部分的改变还是比较明显的，首先就是熏黑设计的处理，可以进一步增加车子的运动气息，其次就是投影式倒钩行车尾灯，看上去非常有特色，可以明显增加车子的品牌辨识度，这个设计还是很不错的。

从内饰部分来看，这次新车的改动也挺大的，换上了家族最新的双幅式多功能方向盘，看起来十分动感，相信握持的感觉也会很舒服。其次就是液晶仪表盘以及悬浮式中控屏幕的出现，也能进一步增加车子的科技感。自动车型还会搭配上目前保时捷拥有的同款拨动式换挡，看起来还富有一定的豪华气质。同时，高配车型还会增加内饰氛围灯，进一步彰显出豪车感。

从动力部分来看，这次新车可能会搭载1.5L的自然吸气发动机以及1.4T的涡轮增压发动机，传动部分会搭配5速手动、6速手自一体变速箱以及7速双离合变速箱。

品车识味：

其实对于明锐来说，其目前在中国市场的地位有些尴尬，从口碑和品质来说一直有不错的表现，但在销量上，无论是相比于朗逸、速腾等“同宗”，还是轩逸、思域等日系对手，明锐的表现都很难让人满意，不知道这一次的改款能不能提升整车的市场表现呢？不妨让时间给我们答案。

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近日，斯柯达官方发布明锐性能版RS?iV车型设计草图，新车作为MQB平台的紧凑型性能车，此次提供了五门掀背轿车和Combi旅行车两种车型，如果本届日内瓦正常举行，该车将在车展上首发亮相，且或将在年内上市。

提及斯柯达，相信很多人都会想到柯迪亚克、柯米克等SUV，的确作为大众旗下入侵国内市场平民品牌，每一款斯柯达车型上都有着大众的身影，但近年来由于大众车型价格的不断下探，以及消费者对斯柯达品牌的认可度较低，导致这个亲民品牌很难登上台面。

如今，斯柯达明锐迎来它的第四代产品。全新斯柯达明锐RS将提供旅行版与三厢两种车型，并且在动力上增加插电式混合动力成型。就外观来看，新车与早前发布的SCALA相同，用最新家族式设计语言，前脸基本延续了普通版车型设计，包括直瀑式格栅，但经过了熏黑处理，同时带有vRS标志和黑色装饰的前包围，用以彰显独特身份，而两侧大灯组虽然与普通版没有明显区别，但雾灯处和下方进气口的设计显然更富有棱角，这样的设计却带来了一定的攻击性。

说到这个由斯柯达重新设计的vRS标志，它早在2018年底发布的柯迪亚克RS上就已正式亮相，而这款车拿下纽北最速七座SUV的车型，搭载了一台最大功率为239马力的2.0T双涡轮增压柴油发动机，搭配性能化套件，以及更具运动感的内饰，赋予这款车更浓烈的个性。

至于斯柯达明锐RS的车身侧面，依旧保持上下双腰线设计，看起来更加修长运动。此外，我们注意到新车用较大尺寸的花瓣式轮圈设计，并搭配红色制动卡钳，运动范十足。车尾部分，新车运用了大量线条勾勒，并且较为凌厉。此外，新车配备双边共两出式样排气装饰，带来一定的运动气息。

我们再来看下斯柯达明锐RS的车尾，用了熏黑式尾灯的设计，后保险杠上的贯穿式灯带则拉伸了整体的视觉效果，蜂窝状的后包围与前包围相呼应，并用了双边双出的排气布局。尾灯中间用了SKODA标识，尾部用“L”型元素尾灯组，并且下部有贯穿式的灯带，提升了尾部的辨识度。

虽然新车最终量产的实车照片暂未曝光，但个人猜测新车的内饰与普通版明锐并不太大区别，简约而又年轻的整体布局，搭配全液晶仪表和悬浮式中控屏，符合时下消费者的用车诉求。

在动力方面，斯柯达明锐RS将拥有3个动力版本，汽油、柴油与插混。其中，插混版本将搭载1.4T涡轮增压发动机+电机的组合，综合最大功率达180千瓦（245马力），与之匹配的是7速DSG变速箱，而中国消费者熟悉的明锐RS汽油版车型将继续搭载第三代2.0T?EA888涡轮增压发动机，并匹配7速手自一体变速箱

写到最后：

作为一款消失多年的亲民小钢炮，斯柯达明锐RS在早年间与第六代高尔夫GTI用相同动力单元，让那些预算不多但想要性能车的朋友十分欣喜，但作为性能车本身的销售流量就不高，再加上斯柯达品牌在消费者心中的认可度也不高，导致其逐渐消失在人们视野当中，如今它又再次回归，试问你会看上它吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。