奔驰gle350混动价格_奔驰gle350e油电混合2021款配置清单

2024-12-08 23:46:37

1.奔驰GLE轿跑PHEV

2.奔驰新GLE插电混动前景展望：纯电续航超100公里或售85.38万元起

3.2022gle350e奔驰混动缺点

4.广州车展实拍！奔驰全新新能源车，81.88万起，比宝马风头强劲

5.既豪华又能上绿牌的插混SUV，除X5和卡宴之外，有新选择

奔驰gle350混动价格_奔驰gle350e油电混合2021款配置清单

奔驰在奢侈品牌汽车中占有很高的地位，其在中国的销量也非常好。将对2022 gle 350e 4mati。奔驰gle PHEV进行评估。奔驰一直是行政旅行和身份的象征。同时，奔驰也是一家与时俱进的企业。它不只是吃了老京城的?三叉戟星徽?的感觉。奔驰gle PHEV 2022 gle 350e 4matic，官方报价为79.98万元。

就空间大小而言，这款车的长度、宽度和高度为4941/2018/1788毫米。当我坐在176厘米高的车里时，我首先感觉座椅的包装非常好，然后测量的头部空间有不止一个冲孔。当我回到后面时，后部中央扶手箱的长度很好，但是中央座椅靠背比较硬，后排排气口更向后延伸，因此，坐在后排中间的乘客的处理将非常差。然后，后头空间有一个冲头和三个手指的间隙，腿部空间有两个以上的冲头，轴距为2995mm。

在中型和大型SUV中，整体空间性能并不特别出色，但足以满足家庭需求。即使偶尔用于商务接待，在空间舒适性方面也很好。在动力方面，梅赛德斯-奔驰gle配备了2.0T 211马力L4插电式混合动力动力系统，这也是梅赛德斯-奔驰的第三代混合动力技术。2.0T发动机用缸内直喷技术，最大马力211毫安，最大扭矩350牛米。电机总功率可达100kW，总转矩435Nm。

实际驾驶过程中感觉非常平稳，能感觉到积极的反应。深深地踩着油门，有一股强大的爆发力。每100公里的油耗是1.7升。车辆快速充电需要0.5小时，慢速充电需要3.5小时。这款车外观豪华，内饰高档，空间和舒适性都很好。它可以作为电动汽车用于短距离驾驶，也可以作为燃料汽车用于长距离驾驶。

奔驰GLE轿跑PHEV

在80万级SUV中，不少人选车都会在奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源之间纠结，到底这两款车该怎么选？为您综合了两车的参配、优惠信息等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源对比哪个好？

奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源价格对比

奔驰GLE新能源提供了1款车型，售价为79.98万元，其中2021款奔驰GLE新能源 GLE 350 e 4MATIC为主销车型，售价为79.98万元。

沃尔沃XC90新能源提供了1款车型，售价为89.49万元，其中2021款沃尔沃XC90新能源 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座为主销车型，售价为89.49万元。

奔驰GLE新能源共提供了10种车身颜色，分别为宝石蓝、水硅矾钙石蓝、钻石白、皓沙银、曜岩黑、北极白、祖母石绿、月光石灰、铱银色、锆石英红色。

沃尔沃XC90新能源共提供12种车身颜色，分别为耀目沙、玛瑙黑、牛仔蓝、闪银灰、焰影蓝、松林灰、白桦银、枫木棕、红、水晶白、海岩灰、冰雪白。

奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源尺寸/空间对比

沃尔沃XC90新能源容积为302-1856升。通过以上对比我们可以看到，在车身轴距上，奔驰GLE新能源占优势；在车身长度上，沃尔沃XC90新能源占优势。

奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源配置对比

我们挑选了奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源里的主销车型来进行配置对比，分别是2021款奔驰GLE新能源 GLE 350 e 4MATIC（以下简称奔驰GLE新能源）及2021款沃尔沃XC90新能源 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座（以下简称沃尔沃XC90新能源）。

奔驰GLE新能源

沃尔沃XC90新能源

两车均标配了倒车影像、自动泊车(APA)、主动刹车/主动安全(AEB)、刹车(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡、陡坡缓降系统、胎压监测、并线提示/盲区监测(LCA/BSW/BSM)、制动力分配(EBD/CBC)等。

奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源动力对比

还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2021款奔驰GLE新能源 GLE 350 e 4MATIC（以下简称奔驰GLE新能源）及2021款沃尔沃XC90新能源 E驱混动 T8 智尊豪华版 7座（以下简称沃尔沃XC90新能源）。

奔驰GLE新能源用了一套由2.0T L4 211马力涡轮增压的动力系统，其中发动机最大功率为155KW,最大扭矩350牛?米；电动机最大功率为100KW，最大扭矩为435牛?米；纯电续航里程为103km；百公里综合工况油耗为1.7升。

沃尔沃XC90新能源用了一套由2.0 L4 303马力机械+涡轮增压的动力系统，其中发动机最大功率为223KW,最大扭矩400牛?米；电动机最大功率为65KW，最大扭矩为240牛?米；纯电续航里程为50km；百公里综合工况油耗为2.2升。

奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源全系优惠对比

根据经销商价格监测数据显示，目前奔驰GLE新能源部分车款最高可享受现金优惠4.00万元，全国经销商报价为75.98万元。

沃尔沃XC90新能源部分车款最高可享受现金优惠13.00万元，全国经销商报价为76.49万元。

以上就是为您带来的奔驰GLE新能源和沃尔沃XC90新能源的全方位对比。看完后您更偏向于买谁呢？

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奔驰新GLE插电混动前景展望：纯电续航超100公里或售85.38万元起

奔驰GLE轿跑PHEV

我们从相关渠道获悉，奔驰GLE轿跑系列正式上市，新车共计推出4款燃油版车型，售价79.58-92.35万元；以及一款插电混动车型GLE350e 4MATIC轿跑SUV，售价84.6万元。

外观方面，作为小改款车型，车型依旧延续了现有造型，前脸依旧是大尺寸点阵式中网，中间镶嵌奔驰的大尺寸车标，并向两侧延伸出镀铬装饰条，底部进气孔用三段式设计，颇具运动气息。

车身侧面，新车用轿跑溜背式设计，整车尺寸4955x2018x1716mm

轴距2935mm，用5门5座布局，定位中大型SUV。

车尾部分造型简洁，继续用双出排气设计，尾箱盖上的小鸭尾造型，使车辆更具运动感。

内饰部分作为奔驰的强项，新奔驰GLE轿跑系列的表现依旧不俗，依旧用三辐式平底方向盘，中控台用双联屏设计，空调出风口以及各种按键，均用了镀铬装饰，配合真皮材料的使用以及出色的做工，营造出不错的豪华感。

配置方面，新车标配L1级驾驶功能、主副驾安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、定速巡航、倒车影像、多种驾驶模式选择、天窗、行李架、电动后尾门、主副驾电动座椅、手机互联映射、LED大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、双区自动空调等配置。高配车型还具有柏林之声音响、自适应巡航、全景天窗、可变悬架、全景影像、开门预警、并线等功能。

动力方面两款350车型配备2.0T四缸发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，匹配9AT变速箱，最高车速223km/h，百公里加速时间7.4秒。

两款450车型用的是2.5T六缸发动机搭配48伏轻混系统，最大马力367Ps，最大扭矩500N·m，同样匹配9AT变速箱，最高车速250km/h，百公里加速时间5.9秒。

最后混动版车型GLE350e4MAT

IC轿跑SUV车型搭载的是2.0T插电混动系统，系统综合最大功率245KW最大扭矩700N·m，匹配9AT变速箱，最高车速205km/h，百公里加速时间7.4秒。该车型搭载一块31.2千瓦时锂离子电池，支持快慢冲，纯电续航里程88km。

底盘方面，全系用的式承载式车身结构，前置全时四驱布局，配备多片离合器式中央差速器；悬架类型为前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂；制动器为前通风盘后实心盘式制动器，搭配电子驻车。车轮全部用20英寸轮毂搭配275/50R20轮胎，没有配备备胎。

2022gle350e奔驰混动缺点

面对中国车市的电动化大趋势，插电混动车型几乎成为主流品牌的必有车型。在豪华中大型SUV市场，除了德系三强之外，路虎也有插电混动揽胜和揽胜运动提供。按照奔驰的规划，GLE系列在今年将有GLE?Coupe和GLE插电混动版推出。

回顾奔驰在中国豪华车市场投放过的车型，它涉足插电混动车市场较早，2015年11月插电混动版S级就登陆中国市场，高达175.8万元的售价让它未能在市场上取代好成绩，存在的更大意义是向消费者展示奔驰的技术实力。2016年5月，插电混动版奔驰GLE进入中国市场，虽然售价可以低至109.98万元，但价格同样偏高且纯电续航里程仅30公里，也未能获得太多消费者认可。

相比几年前，如今的中国插电混动市场份额逐渐提升，成本降低也让插电混动车型的价格更有竞争力。刚刚上市的宝马X5?xDrive45e插电混动官方售价84.99万元，保时捷卡宴插电混动售92.3万元起，路虎揽胜运动版插电混动售86.48万元，即将换代的奥迪Q7插电混动更是低至79.08万元。虽然它们的价格要高于同配置的燃油车，但因为可以享受购置税减免，让实际购买价格并未高出多少。几位老对手的价格下探，也让全新奔驰GLE插电混动需要在价格上拿出更大诚意。

在车型投放上，全新一代GLE插电混动车型已经在德国市场推出，它用柴油发动机+电动机的组合，名为GLE?350de?4MATIC，官方售价6.35万欧元，相比搭载2.0T柴油发动机的GLE?300d?4MATIC（5.53万欧元）高出8200欧元，比搭载3.0T?V6汽油发动机的GLE450?4MATIC（6.105万欧元）高出2450欧元，略低于主要竞争对手宝马X5?xDrive45e的6.495798万欧元。

动力系统方面，德国版GLE?350de?4MATIC用2.0T柴油发动机，发动机最大功率143kw，最大扭矩400Nm，电动机最大功率100kw、最大扭矩440Nm，系统总功率235kw、总扭矩700Nm，6.8s可以完成0~100km/h加速，最高车速210km/h，纯电续航里程106km，动力电池容量31.2kwh。充电效率方面，使用DC快充从10%充至80%需要20分钟，使用7.4kw的AC慢充从10%充至100%需要3.25小时。考虑到中国市场实际情况，小猫认为奔驰GLE插电混动会换装汽油发动机，或用与E300e相同的2.0T发动机+电动机组合，系统总功率235kw、总扭矩700Nm；与主要竞争对手宝马X5?xDrive45e的290kw、600Nm互有胜负。

价格方面，德国版E300e和E300de的官方售价分别为4.7025万欧元、4.6755万欧元，搭载汽油发动机的车型价格略高。即将进入中国市场的全新GLE插电混动价格会略高于宝马X5插电混动，理由是2.0T的全新GLE350?4MATIC（78.48万元起）起步价格高于3.0T的X5xDrive40i（75.99万元起）。综合多方面因素，小猫预计全新GLE插电混动车型的售价或在85.38万元左右，略高于宝马X5?xDrive45e和GLE?450?4MATIC(83.48万元起）。

因为油耗低于燃油车、城市短途出行可“变身”纯电动车、起步阶段驾驶感受更好且没有里程焦虑，让插电混动车型被很多消费者接受，有不少车主并非因为车牌原因选择它。从市场反馈的销量数据来看，在2019年，路虎揽胜运动插电混动在华终端销量1945辆、奥迪Q7插电混动为2090辆、保时捷Panamera插电混动为1616辆，国产宝马530Le更是高达26346辆。展望即将上市的全新奔驰GLE插电混动，因为奔驰拥有较高认可度且纯电续航里程较长，小猫认为起步价格低至85万元左右的它年销量达到3000辆是可以期待的，上海是它的主要目标市场之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展实拍！奔驰全新新能源车，81.88万起，比宝马风头强劲

对车身支撑不足。2022gle350e奔驰是一款新能源车辆，进行发布的售价为82万，价格较贵，但相对的性能是很不错的。该车辆在混动上存在的缺点是对车身支撑不足，也就导致车辆形态会稍显狼狈，但并不影响正常的使用，不用担心。

既豪华又能上绿牌的插混SUV，除X5和卡宴之外，有新选择

整个下半年，车界最令人瞩目的要数“广州车展”了。作为全年最后一个“买车季”，广州车展聚集了大批“新鲜的血液”。全球首发车款就高达38款，还有20款概念车和142台新能源车型跟大家见面。不难看出，新能源汽车的热度只增不减。比如BBA阵营里备受关注的BMW创新纯电动iX3、奔驰GLE?350?e等。

今天我们就重点来看看奔驰GLE?350?e，这款基于奔驰旗下中大型豪华SUV车型GLE燃油版车型打造的插电混动版车型，一共推出了两个版本，分别对应SUV车型和轿跑SUV。在售价方面两款车略有差异，前者为81.88万，后者为82.88万，还能享受购置税减免。其实对想买这两款车的人来说，仅1万的差价，没有什么太大的差别。这款插电混动车型的“真面目”究竟如何，看看以下的实拍解析就能知晓了。

奔驰一直都挺懂年轻人的心，这次的GLE?350?e在外观设计方面走的是时尚运动的风格，比燃油版车型多了些许活力。从照片就能看出，这款车光从前脸就能感受到它那高高大大的身躯，还有那一眼就把人的视线吸引住的硕大前格栅，点阵式的布局辅以粗犷的银色饰条，搭配上两侧双“L”型的日间行车灯，给人一种精致又硬朗的贵族气质。

再来看看它的侧身设计，跟走一般硬朗风格的车型不同，奔驰GLE?350?e不像其他车一样线条利落明显，而是用了流线型的设计，通过曲面的光影效果来达到“精雕细琢”般的视觉感受。最具辨识度的要数游艇式的C柱，延续了奔驰最经典的设计，就是不看logo也能一眼认出这是奔驰车。

作为一款新能源车型，奔驰GLE?350?e在混动技术方面非常有诚意。新车搭载的是奔驰第三代插电式混合动力技术，配备了2.0升涡轮增压发动机与电机组成的动力组合，发动机最大功率为245kW，最大扭矩则为785N·m，而电动机则可以提供100kW的最大功率和435N·m的最大扭矩。动力有了双重保障，能让车主感受到强劲的动力输出、优秀的燃油经济性以及舒适的驾乘体验。

奔驰GLE?350?e在同级别车型中，是唯一一款提供直流和交流两种充电模式的车型，而且在两侧车门后都设有充电口和加油口，给用户带来了极大的便利。在直流充电的情况下，奔驰GLE?350?e的电量从10%到100%只需要短短的30分钟；而在交流充电的情况下，充满电也只需要3.5小时，平常开出门跟朋友吃个饭逛个街的时间，就能给车充好电，非常省事儿。

这次广州车展亮相的奔驰GLE插电混动车型颜值够新潮、混动技术先进，在同级别车型中具有强劲的竞争力。而且据悉，奔驰旗下的迈巴赫、G级车等也陆续推出新能源汽车，可见奔驰在新能源方面有着全面的规划，这一波着实让人有些期待了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着目前汽车市场新能源化越来越快，这一路中就出现了插电混动的模式。虽然插混给人感觉就像是钻空子，但是不可否认这是很多品牌在纯电路上的一个好的过渡模式。在现今的市场之中，插电混动车型因为电动平台的优势，不仅在性能指标上也比较好看，还能够提供更加出色的驾乘环境，被消费者们所热爱。

近一两年内，不少豪华品牌也瞄到这个势头，在百万豪车之中也运用上插混的模式，今天我们就来看三款既豪华又能上绿牌的插混SUV吧！

Cayenne E-Hybrid

指导价：86.80-101.80万元

Cayenne E-Hybrid是小编推荐的三款车之中最贵的一款，没办法，谁让它是保时捷。新款的保时捷Cayenne E-Hybrid 位于该系列的底部附近，但是也不能小瞧它，它很好地融合了性能与实用性，是一款物有所值的车型。

外观基本继承的是燃油版的Cayenne，一如既往的豪华运动，而车内饰极好地将保时捷的运动根源与 SUV 买家期望的更坚固的架构相结合。简洁的中控台、座椅的舒适度都从细节之中体现到质感，制造质量是典型的保时捷。

作为插电混动车型，人们也看重动力数据，值得一提的是保时捷插电式传动系统去年进行了升级。纯电动汽车的续航里程增加了27 km，总续航里程约为692 km。电动机本身可输出99kW。它与 Cayenne 基础款中的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机配对，后者可输出246kW。这组合起来，还是可以吸引很多性能粉吧！

宝马X5 PHEV

指导价：85.99万元

在国内作为BBA之一的宝马的新能源车型已经不是什么新鲜事了，在SUV市场之中，宝马X5表现很不错，想要经济表现更好的，小编就带来了宝马X5 PHEV。

在外形上，宝马X5 PHEV与普通的宝马X5没什么太大的区别，前脸是一如既往的双肾式进气格栅，以及较为夸张的前唇设计，体现出宝马X5车系家族的辨识度和气势，颜值上是在线的。

在动力上，宝马X5 PHEV用了82kW的电动机，以及一台3.0T 直列6缸发动机所组成的插电式混动系统，可输出290kW的峰值功率。

在8AT手自一体变速箱的加持之下，可以获得5.6秒的零百加速表现，而且还能获2.2L/100km的NEDC油耗，在获得强劲动力的同时，也能兼顾到油耗经济性，还可以实现85km的纯电续航，性能与续航得兼，宝马真有你的！

奔驰GLE PHEV

指导价：79.98-82.24万元

在近百万级别的豪华插混SUV，除开了X5和卡宴，现在还来了一个猛将——奔驰GLE PHEV。近日，2022款奔驰GLE 350 e 4MATIC正式上市，指导价82.24万元，相比2021款上涨2.26万元，新车在配置、续航等方面都有相应的调整。

外观没有太大的改动，用星辉式前格栅，使得前脸看上去十分霸气。奔驰的车内饰一如既往地吸引人，我感觉奔驰GLE的内饰在这三款车之中是最显豪华与科技的。

动力方面，新车继续搭载2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，系统最大功率245kW，NEDC纯电续航里程从103km降低到88km。此次新车最令人有争议的是涨了价续航还降低了，价格还涨了不少，这迷之操作确实我也不懂，有颜值但是也不能丢掉内在吧？奔驰，你怎么看？

车打芝士说：