1.我打算买个V3菱悦 我对这机子不是很了解 有知道的 给个意见

2.东南v3菱悦音响怎么与手机连接

3.v3菱悦 江淮和悦 风神s30推荐一款

4.东南V3菱悦 怎么样?省油耐用么?据说发动机是三菱的。

v3菱悦汽车防盗喇叭在哪_v3菱悦防盗器安装教程

发动机用三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统,最大功率为81 kW,最大扭矩为134 N?m。仅从功率一项看,市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外,4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。外型上水滴型的前大灯出现在V3菱悦的脸上,再加上高尔夫球杆型的前雾灯,每一处都值得炫耀一番。带有LED转向灯的外后视镜形状特异,这也是侧面的提神之处。尾部分体式尾灯造型独特,大气而具动感,行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼,与前脸锐意的长相相得益彰。主要是无钥匙启动系统乐趣无穷。 传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。  在配置上,V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车,全车系搭配五连杆独立后悬挂、四轮碟刹、ABS+EBD等高操控性、高安全性配备,同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、遥控开启行李箱盖、DVD+NAVI触控式卫星导航系统、高保真CD音响带MP3音乐接口等丰富配置,将科技便利与驾驶乐趣融于一身,为消费者带来更高品质、更为便利的 东南V3菱悦7月25日下线 预计售价6-8万元作为东南汽车在今年将要推出的重点车型,V3菱悦自北京车展首次亮相以来就备受瞩目。东南V3菱悦是一款自主研发的战略车型,这款车也将影响着东南汽车下半年的整体销量。 据东南汽车有关渠道了解,东南V3菱悦现已定于7月25日在福建工厂下线,正式上市时间将安排至今年9月份。作为东南自主品牌车型,这款新车依然延续东南“菱氏”的命名规则,并担负着接替菱帅车型的重任。从东南自主研发车型V3菱悦的市场定位来看,这款新车与东南菱帅的定位相互重叠。不过菱悦则是完全针对A0级家轿市场开发,虽然车身尺寸及整车性能与菱帅有着惊人的相似,但身为自主研发车型的菱悦在品牌认知度及自主品牌市场环境的影响下,定价区间则要与菱帅拉出些许差异。如此一来,东南V3菱悦的合理定价区间在6-8万元更为合适。 东南菱悦外形方面的基本线条与目前在售的蓝瑟车型带有几分相似,不同的部分主要集中在车头的设计布局以及尾部的结构设计。但是相比东南的三菱蓝瑟车型而言,标注东南自主车标的头部及尾部更加引人瞩目。 东南菱悦在动力方面则搭载了排量为1.5L的三菱4G15S引擎,排放达到了欧IV标准。这款引擎使用三菱技术,拥有可变正时系统(MIVEC),相比蓝瑟车型的4G18引擎动力有所提升,而油耗则可以得到更好的控制。

我打算买个V3菱悦 我对这机子不是很了解 有知道的 给个意见

v3菱悦原车音响系列应该是主机功率大概是25W的,4欧的亢阻,喇叭是前门五寸,后门6.5寸的样子。要改装喇叭的话推荐可以试试漫步者汽车音响的喇叭,有专车专用型号,小改的配置效果来讲很好,安装也很便捷。

东南v3菱悦音响怎么与手机连接

优点:

1、动力很不错(不开空调的情况下)

2、适宜操控,驾驶时流畅的感觉有点像开捷达。

3、省油。

4、档位好挂。

5、整体设计便于改装。

缺点:

1、内饰劣质、粗糙。

2、车漆偏薄。

3、后排空间偏小,做三个人就不舒服了。

4、隔音一般,有噪音。120左右影响听音乐。

5、大灯太暗

6、喇叭不响

7、没有扶手箱,原厂的扶手箱也设计的粗糙,而且还略低,不方便放胳膊。

8、开空调时车明显没劲儿。

总之,菱悦的优点在同价位车中属于最佳。缺点中除内饰难看外,其他都不是大问题,可以自行改善或选择性忽略。

v3菱悦 江淮和悦 风神s30推荐一款

这里用到的手机型号为苹果MD242ZP,其中的具体步骤如下:

1、打开东南v3菱悦的显示屏,选择应用这一项进入。

2、下一步,需要点击蓝牙音乐这个图标。

3、这个时候进入手机页面,点击设置这个工具。

4、会来到一个新的界面,选择打开蓝牙选项。

5、如果没问题的话,就在蓝牙那里选择按钮启动。

6、会在其他设备下面显示相关的蓝牙设备,点击进入。

7、这个时候,就可以通过pin码来配对了。

8、下一步打开音乐播放器,确定播放一首音乐。

9、这样一来,即可实现东南v3菱悦音响与手机连接了。

东南V3菱悦 怎么样?省油耐用么?据说发动机是三菱的。

V3菱悦

一.外形

优点:1大灯、尾灯等一些外饰件经过重新设计,让整车多了份靓丽、青春的感觉。 缺点:1V3菱悦的基本车身造型仍是老款车型设计,仔细观看还是有些过时。

二.内部

优点:1和外形一样,虽然基础未变,但增加了一些靓丽的设计。

缺点:1内饰基础结构仍延续了老款车型的设计,整体风格仍过时。

2内部做工还是略显粗糙。

3有些设计不尽合理,如DVD屏的位置过低,不易观看。

三性能

优点:

1 装备三菱1.5升可变气门发动机。

2 升功率比较高,动力输出均衡,高速表现好。

3在适度驾驶的情况下,性能表现优良,油耗较低。

缺点:

1 发动机扭矩输出偏弱,不像某些媒体宣称的那么强劲、油耗那么低。

2档位、离合等的操作感像老款车一样,欠缺些精致感、不够顺畅。

3制动及操控表现一般,没有因四轮碟刹和多连杆后悬挂而有出众表现(其实V3菱悦的悬挂不错,但不高的车身刚性限制了它的操控表现)。

四配置

优点:

装备有一些热门配置、DVD、无钥匙启动、。

缺点:

一些新装备的实用性并不突出,不如“踏实些”在做工精致度上多下些功夫。

五价格

优点:

在同价位车型中,三菱1.5升可变气门发动机提升了它的性价比。

缺点:

在同价位车型中除发动机外,没有其它出众点。

江淮和悦:

优点:4轮独立悬挂,安全性大大提高(在同级车中非常罕见),内饰软材料,触感很好(在同级车中也很少见),2700的轴距使得后排空间非常宽阔,能和B级车相媲美.

缺点:1.5的排量拉这么大的车确实的小马力拉大车,只能说是在不要求速度的情况小够用,在油耗方面也相对要高一点.

S30

发动机,手动的变速箱就是标致307,雪铁龙世嘉的发动机

这款发动机是很不错的,用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,

16气门结构,多点电喷,

风神s30底盘就是世嘉的底盘,这个非常难得,PSA的底盘和悬挂技术在欧洲车里

都是相当优秀的。

风神s30配备了后轮随动转向的设计。这个技术是雪铁龙的世界专利技术

其他车型要运用这个技术都是需要付费的。宝马就长期购买使用雪铁龙该项专利

以下设计上的缺陷:

1、喇叭在灯光控制杆上,非常不方便。

2、中控处没有设计杯架,后排没有扶手及杯架。

3、发动机声音太大了。

4、这车右后侧下有根管线低于底盘很多,容易受损。

5、油箱盖子没有设计车内控制,任何人都可以开,而且是塑料的。

6、前储物箱设计得太小了,根本无法装什么东西。(即使是车辆说明书)

7、备胎在车下面却没有外套!

8、挂档后档杆严重发抖,仿佛变速箱内有很大间隙似的,特别不爽!

9、中控设计严重缺陷:上锁后里面同样可以打开,如果有小孩子的家庭要小心!!!

10、车内音箱质量太差了,隔音效果也不怎么好

最新款三菱4G15的发动机,是刚改善完摇臂问题的机子,改装后的外观更好看,优异的操控性和全车的电路,小毛病很少,加装空调滤芯后的空调强劲。

一直存在的缺点:后排空间不大,1.7米的人坐上去是感觉很窄。车钣金方面削薄,经常上下门用的两个后门周边铁皮容易按出凹陷。改装前的缺点:胎噪大·车灯亮度差·驾驶感操控感不强·前轮和轮眉之间距离太大,6-7指,视觉感很差·原厂的自行车喇叭。

如下是东南V3菱悦的配置表:

一台1.5L自然吸气发动机能够达到120马力其实并不多见,之前的锋范算是一个,所以它能跑的很快,当然了这也和自重有关系。话题转到今天的主角,在百

公里加速测试环节,V3菱悦一上来就有些“人来疯”;根本不用很高的转速,2000转左右起步就足以让轮胎突破抓地力,如果转速再高一些的话,反而会浪费

加速时间了。

?

从曲线图上看,加速g值并不是很高,但保持的很好,直到换挡前夕都趋于一个水平线,这说明4A91发动机的中段及中后段都很有劲儿!5速手动变速箱换挡行

程稍长,在升挡过程中可以看到明显的动能衰减,好在发动机的加速全过程比较给力,最终,V3菱悦4A91款还是刷新了之前的记录,提高了0.8秒,达到

10.2秒!成绩一出,它的“性能”称号便无需置疑了。

在0~100公里/小时加速测试中,从起步开始V3菱悦就表现出凌厉的一面,无需过高的转速,3000rpm就足以让轮胎充分“挠地”,之后的转速还能较

好的保持下去,从图表中可以看到在轮胎开始有抓地力时,动力爆发瞬间就达到了峰值!0.818G的加速G值算是相当猛烈了!

起初这一下的感觉确实很可以,推背感也很明显,但可惜的是,排量的限制让这台发动机只能做到昙花一现,之后的加速感瞬间衰落不少,直到第一次换挡时都会保持的比较线性。

这里我要表扬下V3菱悦的变速箱,虽说行程不算短,但挡位足够清晰了,换挡时没有丝毫“卡壳”的现象!因此耗时不长、动力衔接也很好,最终,该车跑出了11秒的好成绩!

油耗测试:

我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口,车辆单程里程清零后开始进行正常的驾驶,此次行驶了164.2公里后,我

们再次把油加满至瓶口(同样位置),这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。在测试阶段,我们模拟日常使用状况,路段包括城市拥堵,环路和高速公路。

在测试过程中,我们全程由两位编辑乘坐并带有30斤左右的设备负重,最终的实测平均油耗为7.3L/100km,还是非常理想的!我想除了发动机本身的能

力外,轮胎的尺寸也起到些作用,在目前的紧凑型车中,配备195mm以上轮胎的车型有很多,甚至有些已经达到205mm或225mm!

我们并不是说轮胎窄就好,像锋范的轮胎问题就是个案例!油耗出色但刹车不行。而对于V3菱悦来讲,这两个成绩都算还可以,至少在同级车中不会被轻易比下去,另外,在紧凑级车型的油耗标准中,7.3L/100km的成绩足以算是优秀了!

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