日产玛驰轿车_日产玛驰的历史介绍
1.汽车百科(品牌篇)|日产
说到日产汽车,大家首先想到的就是各种定位家用的舒适型轿车,尤其是国内由东风日产生产的各种车型,给人一种动力偏差、太舒适甚至有点油腻的感觉。
虽然对日产稍有了解的人都知道日产有看家的GTR、370Z、Silver系列,还有人知道它在发动机技术上功力,比如最新推出的VC-Turbo系列、经典的VQ、RB、SR等系列发动机。但你想象不到日产曾经这么热血,今天就和大家回忆一下日产在80、90年的辉煌!
小钢炮玛驰
热血的阳光
全时四驱的旅行车
被人遗忘的蓝鸟SSS
如今的汽车市场,不光在国内,全球范围内都少有让人热血的性能车,车型越来越注重然与经济性和舒适性,这些不仅与经济形势相关,也和大家的用车场景相关。当不管怎么样我们还是应该记住哪些热血和充满激情的时代!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车百科(品牌篇)|日产
在我的印象中,东风日产的车都是乖巧、实用、注重细节的,产品都是同级中的大空间,从琦君到天籁,从轩逸到骐达。就连刚刚在北京车展亮相的三月麻吉也是这样。虽然模型很小,但是里面还是有很多可以看的。我敢说你看了之后会有一些感触。
此次亮相的玛驰是该车型的第四代产品。在外观方面,它保持了其悠久的风格和特点,以其圆滑可爱的造型作为现代的象征。据说东风日产主要是针对“80后”消费者推出的,想必女性用户会占绝大多数。
小贴士:
三月是日产最畅销的车型之一。新一代进行曲于1982年10月在日本发行。1992年和2002年,日产相继推出第二代和第三代车型。三月也从最初的三门版发展到五门版和敞篷版。到2009年,3月累计产量达到565万辆,覆盖全球40多个国家和地区。
如何评价马驰的长相?我觉得是一辆小车,拿出每个细节清单都没什么特别的,但是放在一起会觉得很和谐。圆角随处可见,简约却不失巧妙,明显的日系车风格!该车尺寸长3779mm,宽1666mm,高1526mm,轴距2450mm。
以上是关于东风日产march MACHI性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享。
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每天认识一个汽车品牌,日产NISSAN。
一、基本信息
品牌名称:日产,英文名:NISSAN,国别:日本,总部:日本一神奈川县一横滨市,品牌类型:日系,创建时间:1933年,创始人:建治郎,所属集团:雷诺-日产集团,控股子公司:英菲尼迪。
二、品牌简介
日产前身是田建治郎等人与1911年创建的“快进社汽车工厂”,经历多次厂商之间的合并1933年12月26日与“日本产业公司”合并,成为日产起点,并与1934年更名为日产汽车公司。历经百年沉淀,如今的日产已成为享誉世界的企业集团。以技术日产,人·车·生活的品牌定位,致力于满足消费者需求,为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。
车型覆盖轿车、SUV、MPV、跑车和商用车在内的30多个系列产品。在2021年世界500强企业里排名第116位。
三、车标
1.车标设计,日产车标是将字母“NISSAN”放在一个圆形上,其中的圆代表太阳,字母“NISSAN”是“日产”的罗马音形式,整个图案的寓意是“以人和汽车明天为目标”,朝着太阳前行。
2.车标历史,1933年日产汽车当时有两个车标,分别是“Nissan”和“Datsun”。1940年,日产尝试了一种几何图形的车标,一共有6个角,上部分是尖锐的形状,下部分圆润,并且放大了字母“A”,,“S”的边缘也被设计成切割的形状。1959年,日产标志基于以前的版本做了新的设计,字母变得更加棱角分明,并且取消框架。
在此期间,日产汽车的车标在不断地变化,2020年,日产申请全新车标设计,大家熟悉的三维标识再次回到二维图案,保留车标上的圆环,但是不在有水平框架,Nissan字母依旧保持在中间,整体变的更加简约大气。
四、车系信息
日产汽车旗下涉及轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡以及商用客车等多重细分市场。轿车在国内市场从小型车玛驰到中型车天籁,SLUV车型从小型到中大型SUV、著名跑车GTR等。同时还有旗下高端子品牌英菲尼迪。其中轩逸作为最大贡献车型,2021年全年国内共销售51.3万辆。
1.代表车系:轩逸。
指号价:9.98-14.49万。
轩逸作为日产旗下最畅销的紧凑型轿车,外观时尚年轻富有活力,采用最新V-Motion设计语言,整体造型更加动感。动力拥有1.2T的非插电式增程动力、16L汽油动力,以及轩逸纯电车型,作为经济实用性家用轿车,轩逸较低的使用成本和可靠性受到广大用户较高口碑。
2.代表车系:天籁。
指导价:17.98-23.98万。
提起B级车的舒适性,大多数人会联想到被誉为“大沙发”的东风日产天籁,作为东风日产的旗舰车型,天籁一直以来都颜受关注。在动力方面,它提供了2.0L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力选择,其中2.0TVC-TURBO擎可变压缩比涡轮增压发动机最大功率达179kW,峰值扭矩371N·m,同时这款发动机还曾荣膺2019&2020沃德十佳发动机。
值得一提的是,天籁凭借出色的静谧性表现还拿下了中汽研华诚认证的“静谧之星”称号,在NVH性能上获得了权威肯定。
3.代表车系:逍客。
指导价:15.49-18.89万。
自初代逍客在中国上市以来,至今稳稳拿下超过150万辆的销量成绩。从最新款的逍客来看,全系标配双区自动空调、一键启动、智能遥控钥匙、自动大灯等实用配置,让消费者享受到更多用车便利。同时它还配备了MLyer人体工学3D体感真皮座椅,三重舒适结构为消费者带来更好的支撑性,有效缓解驾驶疲意感,再次将“日产大沙发”的美名深刻诠释。
4.代表车系:骐达。
指号导价:9.99-13.59万。
在最新款的日产骐达中,新车的外观设计与现款车型差异化较小,车头依旧采用了日产家族式的设计风格。在内饰方面上,新车新增紫、黑双色拼接内饰设计,更显年轻运动。配置方面,新车搭载全新智能互联科技,可以实现语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等功能。
动力方面,新车继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,最大扭矩155N.m,与之匹配的是CVT无级变速箱。
五、核心技术
1.可变压缩比发动机。
可变压缩比发动机通过连杆的伸缩,改变活塞位置,以实现压缩比变化,可从8:1变化到14:1最长仅需1.2秒。低转速时使用高压缩比提高发动机热效率,拥有更好的节油效果。高转速时使用低压缩比来压榨更强劲的动力,提高车辆性能。日产可从1998年开始研发历经18年,与2016年量产,2017年正式推出在自家车型上。搭载该技术的有天籁2.0T,奇]骏1.5T等车型。
2.零重力座椅。
零重力座椅又称为Muti-Layer(人体工学座椅),也就是大家俗称的日产“大沙发”。由SLAB结构、高衰减发泡、弹簧骨架结构组成。其中SLAB结构是高密度、高耐久性发泡材料,提升座椅表层的柔软感,同时,高衰减发泡材料振动吸收表现出色。
弹簧骨架结构在颠镀路面有更平稳顺畅的缓冲过程。零重力座椅让靠背压力分布更均匀,给驾乘人员带来舒适的乘坐体验,长途乘坐也可以大大降低疲劳感。零重力座椅在奇骏、轩逸等众多日产车型上搭载。
六、生产平台
1.CMF(Common Module Family)通用模块化平台。
该平台具有较强的扩展性,模块化灵活度高,兼容轿车、SU八V、MPV多种跨领域车系。零部件的通用比例高大达85%,各级别供享零件,能够有效城低生产和使用成本,可以快速明整生产线生产其他车型。目前该平台生产的车型有第14代轩途等。
2.F-Alpha平台。
是日产定位大型车生产平台,该平台采用纵梁设计,并采用高强度钢板的思架系统。用于生产皮卡,全尺寸越野车等。该平台生产的车型有英菲尼迪QX、途乐、纳瓦拉。以及基于该平台生产的奔驰X级皮卡、雷诺Alaskan等。
3.PM平台。
是日产为旗下跑车打造的高级中置平台,发动机为前中置布局,传动系统和全轮驱动系统安装在独立后驱动桥上。主要的特点是可以提供超高速的稳定性,出色的操控能力和超凡的驾驶体验。新GT-R就是基于此平台生产。
七、品牌与中国
日产于973年进入中国,目前在国内拥有两家合资公司,郑州日产和东风日产。郑州日产由东风汽车股份有限公司、东风汽车有限公司、日产自动车株式会社三家公司共同出资组建。
企业定位是东风、日产双品牌产品的主要发展基地,郑州日产拥有两家生产工厂,郑州工厂和广东广州工厂,年产能达到20万台,主要用于生产商用车,如熟知的帕拉丁、纳瓦拉、途达,NV200等车型均来自郑州日产工厂生产。
东风日产是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业,合作范围包含日产汽车的生产以及新品牌的共同孵化,其中就包括熟知的启辰汽车。目前东风日产有四家工厂,分别位于花都、襄阳、郑州、大连,主要用于生产乘用车。花都工厂是最大的量产化车型生产基地,逍客、骐达、轩逸等车型便自于花都工厂。
八、日产在售车型
1.骐达,9.99-13.59万。
2.蓝乌,12.59-13.39万。
3.轩逸,9.98-14.49万。
4.轩逸电驱版e-POWER,13.89-17.49万。
5.天籁,17.98-23.98万。
6.劲客,11.98-13.78万。
7.逍客,15.49-18.89万。
8.骐达,16.98-24.83万。
9.奇骏,17.99-26.29万。
10.奇骏·荣耀,18.93-19.28万。
11.楼兰,23.88-28.38万。
12.ARYA艾睿雅,28.48-34.28万。
13.途乐,79.80-83.80万。
14.纳瓦拉,14.28-20.68万。
15.日产H60A,暂无价格。
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