悍马汽车什么时候停产_悍马汽车还在生产吗

1.悍马停产了为什么还有新车

2.通用又将“悍马”复活了？即将推出纯电动皮卡 4秒内破百

3.悍马h2什么时候停产

4.停产10年的悍马强势归来，10月20日全球首发，提供四轮转向

是的，2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马。

悍马简介

悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。

该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。

性能介绍

悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。?

个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。

通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好、最耐用的4挡变速器。

悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效，所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。

悍马关闭

2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终，2010年2月下旬，腾中重工表示，因未获得商务部批准，收购通用汽车悍马品牌计划失败。

通用悍马将被“终结”悍马或将成为历史2010年，2月25日凌晨，通用汽车声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌。

谈判失败后，2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马。

悍马停产了为什么还有新车

悍马，这个以制造军用车和硬派越野车的品牌，经常出没好莱坞大片，给人一种十足的硬汉形象，其出色的运动性能被业内人士誉为“越野车王”。但高昂的售价、百公里30-40升的油耗以及一年近20万的保养费用，注定其只是高消费群体的小众玩具。

悍马虽然在战场上有着特别突出的表现，并且是美国军方参战最多的战车，但军方的购买量还不足以改变悍马长期亏损的命运。在2009年通用汽车决定将这个常年亏损的子品牌出售给中国的一家民营企业四川腾中重工，但最终以失败而告终，通用也于2010年8月正式停产了悍马。

在今年年初，通用宣布悍马品牌正式回归，不过它已经不再是之前那个6.2L自然吸气V8引擎的大排量燃油车了，而是彻底电动化。

北京时间2020年10月21日，通用旗下GMC品牌正式发布了全新悍马EV车型，新车将推出SUV和皮卡两种产品。其首款车型Edition?1计划于明年秋季正式销售，售价为112595美元（约合人民币75.16万元）。

而据外媒消息，这款全新的悍马EV，在发布后不到一小时，就被售罄，无不让人惊叹其身后庞大的市场。那这款新车为什么会如此受欢迎，又有何特点。

悍马EV?Edition?1采用了凯迪拉克Lyriq相同的BT1纯电平台打造，外观依旧如燃油版的悍马般霸气、硬朗。方正的前脸，几乎90度的挡风玻璃，尺寸夸张的AT胎等都是悍马的经典元素。不过电动化后的悍马，显然要更加时尚，双色的车顶设计则让悍马EV跟上了时代潮流。

为了更好的保护电池组，悍马EV不仅保留了车底的铁甲护板，并且进一步加厚，会更加地结实。

经典的矩阵式中网也得到了保留，只是将燃油版的进气格栅变成了造型复杂的LED灯组，配合H形的大灯，视觉上个性而前卫。

车尾的造型同样方正，倾斜的C柱让这个尺寸不小的皮卡看上去也充满了运动感。在保险杠上带有两个大号的拖车钩，能够满足越野爱好者的需求。

尾灯的造型与前大灯相呼应，同样使用了H形的设计，并且内部还刻有悍马EV的英文标识，展现了硬汉精致的一面，这是以往悍马车型所没有的。

对于这么一个大块头的皮卡来说，悍马EV的货斗容积并不算大，但电动尾门在开启时会向下打开一个梯级，方便上下货斗。

来到车内，最吸引人眼球的莫过于12.3英寸液晶仪表盘和13.4英寸的中控屏了，如果不看方向盘上的LOGO，你绝不会想到这是一辆悍马的内饰。

当然这两块屏幕也不只是样子货，能够显示实时扭矩输出、差速锁状态、胎压、扭矩分配甚至是轮胎滑移角等。

有人估计会担心，这么大的车，盲区应该很大，细心的工程师当然想到了，由18个摄像头组成的全景影像系统，可以随时观察车子周围环境，甚至连车底状况也可以实时接收。

黑白双色搭配的皮质座椅质感细腻，而镶嵌在座椅上的悍马EV英文标识则彰显着豪华的身份。

动力方面，新车搭载了三电机系统，综合最大输出功率达到了746kW(1014马力),账面数据全面压倒了悍马H2上的那台6.2L?V8引擎（最大功率293kW）。官方表示，新车的0-60英里/小时（96km/h）加速时间3秒以内。

说实话，一台大尺寸的皮卡，能够跑车这样的成绩，简直是变态。

电池方面，悍马EV搭载了通用Ultium电池，容量在50-200kWh之间，续航563km甚至更长。据悉Ultium电池提供800V?350kW直流快充，理想状态下，充电10分钟，就能跑100英里（约161km）。

值得一提的是，悍马EV还带来“螃蟹模式”功能，有点类似长城炮的坦克掉头功能，其后轮可以随前轮一同向左或向右转动一定角度，从而有效减小转弯半径，使其具备了更强的道路通过性。

悍马EV的上市无疑将直面特斯拉Cybertruck，Cybertruck的优势在于颠覆性的外观设计以及高级自动驾驶和智能网联，并且在旗舰车型的续航和加速方面，仍然占据一定优势（顶配三电车型续航超805km,百公里加速2.9秒）。而悍马EV则有着深厚的越野车品牌加持，并且有着800V?350kW直流快充的加持。

据悉，搭载三电机的悍马EV3X将在2022年发布，售价为?99995美元（约合人民币66.75万元）；搭载双电机的悍马EV2X将在2023年发布，售价89995美元（约合人民币60.08万元）；而搭载双电机的基本版本车型将于2024年推出，售价为79995美元（约合人民币53.40万元）。

从整体的售价来看，悍马EV（79995-112595美元）要高于Cybertruck（3.99-6.99万美元），如果将来引入国内，悍马EV的售价可能会更高，对于这款电动悍马，您觉得值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

通用又将“悍马”复活了？即将推出纯电动皮卡 4秒内破百

有一些库存车辆。悍马品牌来自美国通用汽车公司。早在2010年就停止了悍马品牌车型的生产和研发，还会保留部分库存车辆。做好准备后，存量车辆就可以行驶了，能不能注册还要看当地车管所。

悍马汽车

悍马在收购后被美国通用汽车公司收购，但收购的是商标使用权和生产权。最初，悍马品牌的创始人是一家自行车制造商。它成立于1903年，后来被美国通用汽车公司收购。由于种种原因，悍马品牌在2010年停止了。

悍马汽车被收购了吗

它还没有被收购。至今仍属于美国通用汽车公司。悍马停产后，与中国四川腾中重工机械有限公司谈判收购。最终中国政府没有批准，导致收购失败。目前悍马品牌处于停产状态，没有车型发布。

百万购车补贴

悍马h2什么时候停产

由于金融危机导致亏损严重，2010年4月6日，通用汽车正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马汽车。

至此，悍马汽车暂时停产。

确实，悍马汽车虽然看起来高大威猛，信念是非常的强悍，对于很多喜欢越野、又不差钱的朋友来说，选择一辆悍马汽车当座驾，那绝对是一件非常有面子的事情。

没想到，停产10年后，“悍马”又复活了？

据媒体报道，通用汽车旗下的商用车品牌GMC即将推出一款纯电动的皮卡?HUMMER?EV版车型，售价为11.25万美元，折合人民币75.16万元，预计将会在明年秋天开始交付。

外观设计上，HUMMER?EV在外观设计上，沿用了悍马汽车的家族化设计风格，扁平化的车头、贯穿式的前大灯还镶嵌有HUMMER的标识，科技感十足。当然，最吸引人眼球的当属宽大的底部包围和银色护板两侧的两个宽大的拖车钩，看起来非常的霸气。当你第一眼看到它，就会情不自禁地想起悍马汽车。

从侧面来看，该车采用了经典的皮卡造型设计，加高的离地间隙和出色的离去角和接近角，也将它强悍的越野性能展现得一览无余。尾部的设计整体比较简洁，HUMMER?EV的标识，说明了这是一款纯电动的皮卡。熏黑的尾灯，也具有很高的辨识度。另外，为了确保在极限越野的环境下有效地保护电池组不受到损伤，新车底盘还有钢板装甲。

在内饰的设计上，也大量地采用了软包的皮质面料和金色的装饰条，还配备了一块13.4英寸的中控液晶显示屏，虽然看起来豪华感十足。但是中控台、方向盘、换挡杆等多处矩形的设计，依然延续了悍马汽车粗狂豪放的路线。除了硕大的中框显示屏外，该车还配备了一块12.3英寸的全液晶仪表盘。在中控液晶屏的下方，还配备有镀铬装饰的金属按键，用来控制车辆的ESP、雷达以及前后差速锁。全车配备了18个摄像头，具备360度环视功能。

动力方面，该车配备了电动四驱系统，最大功率745千瓦，最大扭矩15592牛米，纯电续航大约560公里，不到4秒就破百。为了提升整车的通过性，该车还配备了自适应空气悬架系统。

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停产10年的悍马强势归来，10月20日全球首发，提供四轮转向

2010年5月24日。悍马h2由于母公司通用汽车遭遇危机，名噪一时的“越野之王”悍马汽车，于2010年5月24日正式宣告停产。悍马汽车最早是美国AMGeneral公司生产的，悍马的商标使用权和生产权归美国通用汽车公司所有。

悍马已经离开我们10年的时间了，这款车专为美国军方打造，一直被称为是越野车中的“赤兔”，之前被大家所熟知的就是悍马H2跟H3了，在2009年发布最后一款基于H3脾性的皮卡版本后就停产了，但是悍马的越野实力还是很强的，我们经常能够看到美国大片中悍马的出镜，所以还是很多人都期待悍马能够给到大家惊喜的。

停产后的悍马也面临很多声音，有人说是因为悍马的销量太低了，出厂方入不敷出的状态下，又面临美国军方不采购，民销又低的同时，就直接宣布停产了，再者有人说是因为悍马的油耗太高了，很多性能没办法跟上各个国家的排放标准，但是作为一台越野车，油耗高是正常的，悍马也专门生产油耗低的车型，但是销量也是平平。但是悍马停产也是挺遗憾的，这次从海外传来一个视频，表示悍马EV车型即将在10月份海外正式发布，这无疑是给了很多悍马迷一个希望。

从视频中我们能够看到悍马的外观还是我们喜欢的那个样子，方正的设计语言，LED灯是宽厚的样子?，直接贯穿整个前脸，里面有悍马的“HUMMER”的标识，轮毂依旧是悍马的多幅凹凸式的轮毂，轮胎当然选用越野专用的轮胎，从预告片中可以看到，这次依然是皮卡跟SUV的造型，两个版本都是方正的设计风格，SUV版本的话后面还有个后备胎，虽然现实的是EV版，但是悍马的越野能力我还是挺期待的。

内饰上也是不错的创新，从视频中可以看到软天棚的设计天窗，可以做到随时拉开和关闭，后排还加入方格式的加强框，可以对软天棚有一个很好的支撑，中控上当然是加入了基本的越野功能，支持GPS、Android?Auto、Carplay等功能，中控也是全液晶仪表盘，值得注意的是，这次采用了大屏幕中控多媒体的触摸屏，这样加大了科技感，在越野的时候也是一种很好的体验。

动力方面的话，这次最大的亮点是提供能四轮转向的功能，这一点在越野的时候也是能加强更大的体验，而且这次的新车采用的是单电机后轮驱动、双电机全轮驱动、三电机全轮驱动这三种动力配置，这三种电机官方表示能够给到的最大功率超过1000PS，零百加速能够达到3秒以内，what？这速度也太惊人了吧！这次悍马也推出了纯电动的SUV，续航能力达到643km，这个还是不错的。

空间上面目前还没有相关的数据出来，但是我相信作为越野车来说的话，空间肯定不会差到哪里去，作为停产10年后重新归来的悍马，相信?能够给到我们不少惊喜的，而且这次推出螃蟹模式，就是相当于这辆车像一个居住在沙地的甲壳类动物斜对角穿越地面，这个蕴意还是不错的。

车叫兽有话说：

说实在的，停产10年后的悍马要是没有给到足够多的惊喜，那真的太让人失望了，这次也增加了纯电动的版本，这或许会是一个惊喜，如果纯电动能够像燃油车一样行驶在沙漠中，那真的太棒了，但是我觉得作为一台越野车，拥有四轮转向是标准吧，在驾驶起来的感觉也会更加舒适，当然目前这些数据是从传出的视频所看到的，还是挺期待10月份上市的，这样就能一探究竟了，你期待吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。