1.奇瑞G6的介绍

2.奇瑞瑞麒质量怎么样

3.奇瑞瑞麒车怎么样

奇瑞瑞麒g6质量怎么样值得买吗_奇瑞瑞麒g6质量怎么样值得买吗知乎

是的,这款车是出自于奇瑞旗下的高端品牌——瑞麒,型号是G6。其配置可以说是极其丰富。首先外观延续瑞麒G5的造型风格,不输合资品牌;其次大号的双翼R车标被转移到了中网上,这曾经是许多瑞麒G5的用户所期待的;之后细看头灯内部,氙气头灯的标配并不算意外,远近光分离并且都配备了透镜,更夸张的是它竟然还具有自动头灯、自动高度调节、大灯清洗和APS随动转向照明功能。而近5米长的车身在中级车中已经超越了雅阁和凯美瑞;另外,尾部造型绝对是瑞麒G6的最大亮点,自从瑞麒G5推出以来,我们可以发现奇瑞在车尾的造型设计上功力飞涨。LED尾灯简单却不显突兀,由其引出的两条镀铬饰条在中央托起了瑞麒的双翼R标。粗壮的双排气管则向后车暗示了自身不凡的动力配备,当然了,上方2.0T的字样可不是写着玩儿的。综上所述,瑞麒G6在瑞麒G5基础上所做的更改已经是充分迎合了广大的市场要求,绝对是物超所值。

奇瑞G6的介绍

2.0 TCI涡轮增压中冷全铝发动机,最大功率达到116Kw,2.0L的排量、2.5L的动力,1.8L的油耗,最值得说的操控因素应该是瑞麒G6的双叉臂式独立悬挂系统,又称双A臂式独立悬挂,双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量,因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数,前轮转弯时,上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力,加上两叉臂的横向刚度较大,所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常用上下不等长叉臂(上短下长),让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损,并且能自适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。双叉臂式悬挂运动性出色,为法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车所运用,瑞麒G6定位的是行政专用车,竞品均锁定了B级车的高端品牌,所以,在操控性方面也是G6追求的一个重点。

奇瑞瑞麒质量怎么样

瑞麒G6是瑞麒G系顶级车型,车身尺寸、轴距全面超越同级别车型,并配有全智能驾驶座椅、移动办公设备等多项顶级配置,尽享卓越;可变阻尼CDC式自适应悬架、前双叉臂、后多连杆独立悬架加弹性纵臂,2.0T强劲动力,成就了其自如的驾控;而越级配备10个安全气囊,更让驾乘安全无忧,这个气囊特别强调一下是对后排人体的保护,我们考虑坐这个车的人更多的可能是坐后排。另外加上,双驱温控,DVD、影音控制系统、三屏独立控制DVD显示屏,您在三个屏幕插上耳机可以放不同的节目。

奇瑞瑞麒车怎么样

质量不怎么样,我们单位—安徽的某机关,(本人驾驶员)购2部瑞麒,改成警车的,一部还好,1年多,大概3万公里,没什么大问题,左后门比较涩,也修不好,电动车窗有时要用力按才能动;另一部,本人开的,买回来不久的夏天,空调风扇坏了一次,不久后车锁坏了,时常打不开门,又维修一次;1万7千公里时,莫名其妙加速没动力,油耗猛增到百公里16个,维修了发动机;最近,车载音响次次响,又修了一次;

这个车子,总的质量不太好,但也看运气,好的两三年不修,不好的基本上不消停;

缺点:车子内部空间很小,比我自己的尼桑轩逸小太多;费油;我的2。0T市区几乎有13-14个-本人老手7年驾龄;变速箱减档涩,好熄火;内饰大部塑料,档次不高;

优点:配置比较全,动力比较足,加速快!

总体认为:这个价位,不如买个日系或者德系-小排量卡罗拉、尼桑其达、宝来,这三个车我都开过都比奇瑞好

属于奇瑞的高端品牌,代表作就是瑞麒G5\G6是真不错的车,从里到外!不要拿大众的什么神车或日韩系的比较,你去看看车试驾一下(如果你开过几款车)比较一下你就懂了! 最近也有中低配置的G3也很实惠,或者小型车X1( 属于跨界车)