宝马x7401多少钱_宝马x740i价格

1.宝马x7价格大约在多少钱啊

2.2021款宝马X4、X5、X6和X7都上市了，配置变化详解

3.宝马这款SUV“大鼻孔”能发光，气质气场不输旗舰级大哥X7

4.2020款宝马X7 xDrive40i 百万豪车是否值得购买？

5.宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

6.百万级豪华SUV之间的PK：宝马X7/奔驰GLS怎么选？

7.百万级豪华大型SUV！2021款宝马X7哪些亮点值得关注？

8.请问宝马X7价格是多少？目前值得入手么？

宝马X7有何特点？为何能够终结奔驰GLS级一家独大？

为所有人来说，BMW在数百万个级别的全尺寸SUV字段中。该地区一直符合梅赛德斯 - 奔驰GLS，土地流动站，LEX570。直到出现BMW X7。青年才华横溢，BMW X7，挑战梅赛德斯 - 奔驰GLS，而且获胜和消极的人不付钱。是什么原因？

自2019年以来，中国被上市，凭借强大的品牌吸引力和霸气的外观和奢侈品，我们已经取得了大家的一致好评，这么好的车，肯定会给梅赛德斯 - 奔驰GLS带来大量压力，在上市开始， BMW X7现在是一辆车，最高价格的价格增加300,000，随着时间的推移，每个人的注意力都会慢慢削弱，这辆车慢慢提高了10万多万到目前的小折扣销售，就在今年的时间里。

Ping，BMW X7，这款汽车产品仍然很好。与新的梅赛德斯 - 奔驰GLS450相比，有成千上万的秋季，梅兰柱和彼此。以共同的X7XDrive40i为例，3.0t涡轮增压发动机，马力340，扭矩450nm。与梅赛德斯 - 奔驰GLS450,367马力，500nm和纸张表面数据相比，但100公里加速度为6.1秒，比GLS450快0.3秒。在这方面，X7在这方面不会丢失。

外观，X7是之前的BMW之间最大的差异，是用更大的进气网划分车辆水平。网格越大，型号越奢华，价格越贵。这种变化似乎对中国Tuhall的胃口非常生动，越来越多的关于x7，人们越来越多地购买。去年11月，销售额已超出梅赛德斯 - 奔驰GLS450，但年销售额不会与梅赛德斯 - 奔驰GLS450一样好。

这是因为梅赛德斯 - 奔驰GLS450主要是旧的清关销售，旧型号的最低价格超过800,000，人们购买非常多。因此，在外观上，两辆车有自己的特点，但也非常霸气，没有阶段。在内部，双12.3英寸的BMW X7显示器也吸引了眼睛，高分辨率高，配套触摸操作，更用户友好。加上晶体文件，发动机点火按钮，iDrive旋钮，也是晶体材料。就高科技材料领导者而言，宝马一直处于时代的最前沿。这个梅赛德斯 - 奔驰gls无法工作。

X7上的科技配置也是激光车灯，可以说是领先的技术，也将导致汽车前灯的未来。激光前灯最远的600米，体积小，寿命长，能耗较少。比GLS450上的LED前灯更好。GLS450的优点也是如此，双12.3英寸大屏幕，64色氛围。拍摄舒适，梅赛德斯 - 奔驰GLS450的功率调整更舒适，加速了一些背叛的感受，并有一些顺利的体验。悬挂由于空气悬架，柔软，可调节，速度慢，较小，更舒适。

坐在梅赛德斯 - 奔驰GLS450，豪华的脸，GLS的材料选择，过程的要求和64色神经节，双12.3英寸大屏幕的视觉效果，完全击中了可能的核心。我不关心这辆车的价格，卡车仍然是汽车仍然昂贵。

宝马x7价格大约在多少钱啊

相信很多买车的人在2021年的年初不会预料到，以往价格连年下跌，终端优惠幅度不断创新高的车型，居然在今年开始了优惠收缩，价格上涨的进程，甚至有些车型还大幅的加价，这其中除了缺芯的影响外，供求关系的变化以及消费者对热门车型的追捧，也是一个重要的原因，那么今年有哪些涨价的车型值得关注呢？我们不妨来盘点下。

涨价车型：新款宝马X7

涨价幅度：除入门版外全系涨五万

作为一款售价在百万级别的宝马旗舰SUV，新款宝马X7在不久前正式的上市，相比于此前的老款车型，新款宝马X7在配置上变化不大，只不过全系新增了前排手机无线充电功能，但是价格上却涨了不少，除了入门级的xDrive40i 领先型豪华套装外，其余五款车型价格均上调了5万元，六款车型售价区间为100万-169.8万。

虽然售价涨了不少，但仅仅增加一个前排手机无线充电功能，显然有点说不过去，而宝马X7涨价的最大底气，大概来源于很多宝马X7的目标消费群体不差钱吧，毕竟相比与超过100万的售价，涨五万不过是增加了5%的购车成本，就算有人觉得涨五万买不值，入门版的xDrive40i 领先型豪华套装配置也足够的全面，全新标配了360°全景影像、车道偏离预警、主动刹车、自动泊车以及空气悬架、电动调节方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主副驾驶席电动调节（带通风加热功能）、后排座椅电动调节、12.3英寸中控大屏、哈曼卡顿音响、全LED大灯等功能。至于其他车型，肯多花五万选择新款宝马X7的用户，你觉得他在乎配置问题么？

当然，用户不差钱不代表他们不在意别的选择，相比新款宝马X7，奔驰GLS或许更香一些，比如比官方指导价115.8万元的2022款宝马X7 xDrive40i尊享型豪华套装要贵一点的2021款改款奔驰GLS 450 4MATIC时尚型（官方指导价116.4万），不但配置上更全面一些，而且3.0T直列六缸发动机的最大马力达到了367马力，比新款宝马X7 xDrive40i车型搭载的340马力的3.0T直列六缸发动机要给力的多，而且在舒适性豪华感层面，也不输宝马X7，再说了，就算奔驰GLS不想要，保时捷Cayenne它不香么？

涨价车型：奔驰G级

涨价幅度：最高涨3.82万元

相比于宝马X7涨价的豪横，奔驰G级的涨价也丝毫不输气势，作为一款长期供不应求的进口豪华SUV，奔驰G级在11月底宣布全系车型价格上调，其中奔驰G350涨价3.82万，官方指导价调至146.8万； 奔驰G500涨价2.2万，官方指导价调至184.20万。同时，奔驰G500还提供了售价3.9万元的夜色组件哑光版、售价4.9万元的夜色组件增强版以及售价3.6万元的AMG外观套件三种选装套件。

实际上，奔驰G级的涨价幅度看似比新款宝马X7低，而且相对于其车价来说涨价幅度也不算高，但是在终端市场上，奔驰G级一直都有加价的情况出现，部分地区的价格幅度甚至达到了5万元，而此次官方指导价上涨，并不会缓解奔驰G级终端加价和一车难求的局面。对于很多喜欢这款车的用户来说，涨价不是问题，什么时候能提车才是关键。

涨价车型：特斯拉Model 3、特斯拉Model Y

涨价幅度：五天涨价近2万

11月24日，特斯拉中国将国产特斯拉Model 3后轮驱动版、Model Y后轮驱动版的价格上调了4752元，两款车的售价目前为255,652元和280,752元，预计交付时间均为2022年第一季度，至于国产Model 3高性能版、Model Y长续航版和高性能版价格未变。

事实上，在11月19日的调整中，国产特斯拉Model 3后驱版的价格就上调了1.5万元外，配置也有所提升，换装了60kWh电池组，并且将续航由NEDC 468公里改为了CLTC 556公里，百公里加速时间由5.6秒降至6.1秒。

按照特斯拉的一贯宗旨，调价就是反映成本变化波动，成本涨了，我就涨，成本降了，我就降，11月19日的调价特斯拉虽然没有给出理由，但大概率是由于成本的上升。而对于11月24日的这次涨价，特斯拉中国显示，是由于2022年新能源汽车补贴金额有变所致。根据特斯拉在订单页面显示，目前产品价格为补贴后起售价，其由补贴前起售价扣除预估2022年新能源汽车补贴金额得出。以特斯拉Model 3后轮驱动版车型为例，该车型补贴前售价为266740元，减去私人购买补贴预估金额11088元，最终补贴后售价为255652元。而此前私人购买补贴预估金额为15840元，补贴金额差值为4752元，与此次特斯拉宣布调价金额相同。

不过，相比于补贴退坡就涨价的特斯拉，很多国产新能源车却并未由于补贴退坡而出现涨价的情况，对此我们只能说，<a class="hidden" href="s://car.yiche.c

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2021款宝马X4、X5、X6和X7都上市了，配置变化详解

宝马X7什么时候上市？国产宝马X7会上市几千辆？

宝马X7月上市，预售价格曝光，大老板又要花钱了。

首先，宝马x7专注于欧美市场的中大型SUV新概念。目前还不知道慕尼黑巴格利公司会在中国市场投资和生产多少，但肯定没有打算在短时间内卖给中国。国产的就别想了！想买就一定要进口！还有，概念车型只在英国车展上展示过，价格不超过7万英镑！进入中国，加上关税和其他经销商代理，最后去4S店。预估指导价在100万到170万不等！1988年11月底，将在洛杉矶等中美发达城市展出，17年底正式下线。2019年2月，在美国、英国、中国正式上市！按照国内的说法，不会很快！从X1、X2、X3等车型国内上市时间来看，进口X12009年生产，2015年投入中国市场，16年上市！X2、X3也走过了五年多。所以肯定需要三到五年！也就是说，至少在2023年，会有国产宝马X7，然后价格会比现在便宜一半，可能70万或者80万！X7车身尺寸长5020毫米，宽2020毫米，高1800毫米，轴距3010毫米。和奥迪Q8差不多大！起初，该战略想赶上新的航海家。在早期，长度被设定为18英尺8英寸(5.7米)，并逐渐减少到17英尺6英寸(5.35米)。因为前者和QX80在英国和菲尼迪的市场表现都不是很好，毕竟就算是在欧美，也不是每个人都能开出超过5.2米的全尺寸SUV！相反，中号和中号才是主流！于是宝马果断改变了策略。最后战略改变后，竞争对手变成奥迪Q8！最后确实缩水了很多！

这款宝马汽车没有具体的上市时间！

这款宝马汽车没有具体的上市时间！

宝马X7的价格是多少？目前值得入手吗？

宝马X7官方指导价区间为1000-162.8万元。豪华车在价格上肯定有品牌溢价，但品牌力就在那里。更重要的是，作为7座豪华全尺寸SAV，无论是家庭还是商务实用，都值得肯定。如果你是宝马的粉丝，如果你更了解宝马的品牌，如果你有一个好的钱包，那么我相信你绝对是这辆车的忠实用户！即使你不了解宝马X7，从客观的角度来看，相信你肯定会认为宝马X7是这个档次中性价比最高的车。

新款宝马X7有哪些配置？

看车回家！！有详细的配置说明。

美国宝马X7M50i售价近10万美元，国内售价160多万元。

在大型豪华SUV领域，宝马X7无疑是一款全新车型，但其最新的整车技术和强大的动力总成让国外有钱人愿意为其花大价钱。根据车型不同，有钱人购买宝马X7豪华SUV需要花费10万美元左右。

宝马X7xDrive40i的入门级版本在美国起价为7.39万美元(约合人民币51万元)，而升级到xDrive50i车型则需要9.26万美元(约合人民币64.5万元)。同时，宝马X7M50i售价超9.96万美元(约69.3万元人民币)，而国产2019款xDriveM50i售价高达162.8万元，确实相差甚远。

宝马X7M50i配备了4.4升双涡轮增压V8发动机。最大输出功率为523马力(530PS)和553磅-英尺(750牛米)，在4.5秒内从零加速到60英里/小时(96公里/小时)。

宝马X7的外观足够霸气，内饰做工和用料都是宝马最好的，而M50i车型则更加强大，搭载V8发动机，更具侵略性的保险杠，更大的进气口，全新的后保险杠和车门踏板，22英寸的车轮，带有M标志的蓝色卡钳和MSport排气系统。这是杰作。

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宝马X7多少钱？

加上个性化限量版，X7共有6款车型，其中xDrive40i是100万的领先豪华套装；XDrive40i专属M运动套装108.8万；XDrive40i个性化限量版M运动套装和个性化限量版豪华套装均为113.8万；XDrive40i行政m运动套装1，258，000；XDriveM50i为162.8万元，均为官方指导价。

宝马X7官方指导价区间为1000-162.8万元。豪华车在价格上肯定有品牌溢价，但品牌力就在那里。更重要的是，作为7座豪华全尺寸SAV，无论是家庭还是商务实用，都值得肯定。如果你是宝马的粉丝，如果你更了解宝马的品牌，如果你有一个好的钱包，那么我相信你绝对是这辆车的忠实用户！即使你不了解宝马X7，从客观的角度来看，相信你肯定会认为宝马X7是这个档次中性价比最高的车。

去看车回家！！

宝马x7中国网的价格是多少？

如果是更换原厂，宝马X7的价格至少在2000元左右。如果是在汽配城买非原厂配件，比较便宜，大概600-800元。你可以选择。

百万购车补贴

宝马这款SUV“大鼻孔”能发光，气质气场不输旗舰级大哥X7

进入年末，很多宝马车型开始推出年度小改款，对配置做了一定幅度调整，宝马的进口X车型也在前不久推出了2021款新车型，小编在此汇总进口X车型（X4，X5，X6，X7）的配置，价格信息，供想要入手的朋友参考。

2021款X7仍旧是六款车型，但此次全系标配了前排座椅主动通风，标配尊享型互联驾驶组合，其中尊享型车型新增星空全景天窗和个性化定制真皮仪表板，行政型车型新增电吸门，而顶配的M50i车型则新增座椅。

在车身颜色方面，从2021款开始，X7提供了个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色的选装，M50i和行政型车型可免费选装，其余车型需花费1.45万。

（丹泉石蓝宝马X7）

（紫水晶色宝马X7）

2021款X6的调整相对小一些，依旧是三款车型，主要是新增了量子蓝，个性化定制丹泉石蓝，个性化定制紫水晶色三款车漆颜色。

（量子蓝宝马X6）

（丹泉石蓝宝马X6）

（紫水晶色宝马X6）

配置方面，2021款X6全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，而顶配车型xDrive40i?尊享型M运动套装则新增远程发动机启动，但减少了液晶钥匙。

2021款X5依旧提供5款车型，值得一提的是，2021款X5开始，最新版本的车机系统将支持iPhone作为数字钥匙解锁/启动车辆的功能，并且伴随IPA智能个人助理等车机功能的更新，这样的改变也适用于X7和X6，但不适用于X4。

对于车辆配置来讲，2021款X5同样是全系标配无钥匙进入和尊享型互联驾驶组合，但对于入门的X设计套装车型则取消了换挡拨片。

顶配的xDrive40i则在舒适性方面增强，新增了双轴空气悬架，但却取消了液晶钥匙与M运动型排气系统。

另外一款插电混动的xDrive45e新增无钥匙进入，激光大灯，但减少了抬头显示HUD和液晶钥匙。

2021款X4将车型调整至3款，分别是2.0T标准功率的xDrive25i?M运动套装和xDrive25i?M运动曜夜套装，以及2.0T高功率的xDrive30i?M运动曜夜套装。

最大的改变就是新增了大受欢迎的M运动曜夜外观，并取消了M越野套装。此前X4推出的黑骑士限量版因为有了曜夜的元素而非常受欢迎，如今标准车型上也提供，选择更加丰富了。

具体来讲，2021款X4全系标配了尊享型互联驾驶组合，其次，xDrive25i?M运动套装与改款之前相比减少了墨灰色顶篷；中配车型xDrive25i?M运动曜夜套装则是取代了改款前的M越野套装，并新增哈曼卡顿音响，减少了手机无线充电。

而顶配车型xDrive30i?M运动曜夜套装此次配置调整丰富，新增了抬头显示HUD，M高性能卡钳，前排座椅加热。

由于宝马在今年下半年为iD7车机系统进行了大幅度升级，增加了非常多的实用，功能，所以也就统一把互联驾驶配置的名称更改为了专业型互联驾驶组合以及尊享型互联驾驶组合。

宝马进口X车型（X4、X5、X6、X7）一直以来都保持较为稳定的价格，其中X5，X7作为畅销车型依旧维持原价售卖，而X4，X6这样较为小众的车型，前者能有1-2%优惠，后者则维持原价，等车时间通常不会太长，但现车的数量可能相对X5，X7要少一点，多数时候要提前预定。

整体来看，宝马进口X车型在今年全年的表现都比较稳定，21款只是在20款的基础上进行了细微的配置调整，动力方面则保持不变，即便是在拥有众多对手的情况下，也保持着较高的销量和产品力。

你年末打算买进口宝马X车型吗？

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2020款宝马X7 xDrive40i 百万豪车是否值得购买？

前些天，天津运通宝翔宝马小伙伴跟我说：“角师傅，我们店到了一台前格栅可以发光的新X6，要不要拍？”

我说：“OK！安排！”

前不久，宝马确实对X6车型进行了更新换代，造型优雅中带着运动，相比较奔驰GLE?Coupe，我更喜欢宝马X6。实拍的这款是顶配，官方指导价为93.69万。大体看了一下，没有选装什么配件，即便这样落地也过百万了。这价位奥迪Q8、AMG?GLE?43?轿跑更是轻松选，但宝马X6赢就赢在了气场上，车身宽度甚至比旗舰级X7还宽4mm，可别小瞧这4mm，是真显宽。

说到尺寸，新一代宝马X6长宽高分别为4947x2004x1698mm，轴距为25mm。主要竞品中奥迪Q8的长宽高尺寸为5006x1995x1704mm，轴距为2995mm，而AMG?GLE?43?轿跑的长宽高为4891x2003x1719mm，轴距为2915mm。可见新一代X6的身材没有被对手甩下，叫上酷劲十足的运动套件，更易被追求运动风尚的消费者所接受。

外观套件中，会发光的“鼻孔”必须单独拿出来说。这是经销商小伙伴强调的拍摄要点。官方取名为“炫影光幕格栅”，是这一代X6中的标配。可以根据车机系统设置与大灯同时点亮、伴你回家功能以及关闭。不过，白天效果不明显，我努力的在车间中进行拍摄，效果的话大家自行脑补，夜幕下应该会非常漂亮。相信，不久之后某宝中就会有一些副厂件推出，而且各个品牌的都有。宝马设计是不是又将引领新的玩法了？

顶配车型自带空气悬架，是越野套装中独立分出来的，最低情况，身高1米8壮汉的角师傅我为两指，最高为一拳多。这里要提一句，如果你是30i是不能选装空气悬挂的，只有40i才可以。越野套装的选装价格是5.5万，顶配车型因为配有空气悬架，选装费低一些，为3.05万。

详细选装配件这里先不做介绍了，大家可以去宝马中宝马X6配置器查看，价目表很清晰。

新宝马X6有7种车身颜色可选，实拍的这款为极地灰。角师傅还是比较喜欢这个颜色的。还有碳黑色、宝石青、矿石白、弗拉门科红、曼哈顿灰和湖畔蓝。车身颜色选择是不用花钱的，而且也没有专属色，就是个别颜色需要等车等一段时间。

这次是静态实拍，车也没上牌照，宝马的B58?3.0T我们都很熟悉了可产生最大250千瓦功率，峰值扭矩为450牛·米。相比较奥迪Q8的48V轻混的250千瓦，500牛·米，以及AMG?GLE?43轿跑的287千瓦，520牛·米，账面参数看起来弱了一些。至于三者开起来到底有什么差别，等到角师傅未来拿到试驾车之后再做分享。

OK！今天的新车到店静态开箱就到这里。不知道大家对新款宝马X6以及能发光的“大鼻孔”有什么看法，欢迎在评论区中留言。

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宝马X7报价是多少？目前值得入手么？

作者:孙奇

想必通过标题大家都知道了吧，这回小编要为大家介绍的可不是普通的车，没错，今天带来的就是2020款的宝马X7。2020款宝马X7的官方指导价为100万元到162.8万元，这售价，真是不便宜呀。毕竟这是豪车宝马嘛！目前，2020款的宝马X7也是正式上市了，共推出八款车型，相比2019款来说，价格没有做出改变，唯独2020款新增加了两款车型，分别为xDrive40i?的尊享型和xDrive40i?行政型，两款车都是豪华套装车型。

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2020款宝马X7提供了越野和雪地的两种驾驶模式，为您提供更好的驾驶体验，上哪都行，霸气十足。新增的行政车型M运动套装，并且还增加远程启动的功能，真的是做到了消费者满意啊。如果你的资金足够，小编认为这款车确实值得你选择。

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从外观来看2020款宝马X7和2019款相差不多，霸气厚实，看着就有力量感，足有一番男人风味。内饰也没有什么变化，依旧低调奢华，高档大气，行车记录仪是2020新款的标配。

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动力搭载3.0T的六缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为340马力和450牛·米，以及4.4T八缸双涡轮增压发动机，最大功率和马力分别为530马力和750牛·米。

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总结:百万豪车2020款宝马X7，霸气十足，绝对是成功男人的不二之选。好了，看完文章的朋友们有什么想说的话么？欢迎屏幕下方留言，发表出你的看法吧。

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百万级豪华SUV之间的PK：宝马X7/奔驰GLS怎么选？

宝马X7目前的官方报价还没有公布，但是有车友预测的售价有可能在70万左右，这个价格可以说是相当不低，宝马X7还没有进行生产，但是已经有概念车出现了，我们可以参考一下。

宝马X7前面板的覆盖层跟宝马别的车相比更加单薄，用方角通风孔的设计。格栅上有一个伪装层，车身用极简风格的设计，尾部为三边共两出的排气设计。镀铬装饰贯穿始终，走的是专业豪华路线。车身连为一体，侧面还是用一条线贯穿的设计。延续了把宝马一贯的优雅精致，简约大方。

网上传闻说，宝马X7也许将搭载4.4L双涡轮增压发动机，功率达456马力，还有传闻表示宝马X7将搭载电动机及2.0L涡轮增压发动机，电动电池续航里程达30英里，总功率达320马力。不管是哪一种，这个动力都是绰绰有余。

这款车的车长5100毫米，车宽为2020毫米车高为1800毫米，轴距达到3010毫米，空间充足，整体可以容纳七个人，并且丝毫不用拥挤。最为吸引人的是内饰，这也是大家比较关注的，据说用双色皮革和各种木材，并且配备了装有LED的全景天窗，还配备最新信息系统，和完善的驾驶系统。12.3英寸中央信息屏幕，用触摸屏，非常方便。车内还配备了最高品质的音响，立体声环绕音响。

宝马的操控性是有口皆碑的，而宝马内饰粗糙的缺点也在宝马X7上得到了很好的改善，所以，这个价格还是可以接受的，具体还是要等官方显示数据在考虑。

百万级豪华大型SUV！2021款宝马X7哪些亮点值得关注？

在豪华品牌全尺寸SUV这个领域，市场的产品不算少，奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX80、林肯领航员等，在这其中，奔驰GLS和路虎揽胜的市场占有率最高，揽胜只提供5座，宝马紧随其后推出了X7，这款车型的到来也是众望所归，换代的奔驰GLS也已经推入市场，这两款车型该怎么选呢？

外观对比：宝马X7硬朗阳刚?奔驰GLS沉稳

两款车型都遵循了家族化的设计语言，外观方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更加硬朗，X7用的硕大双肾进气格栅不失经典同时更加立体。“夸张”的双肾设计，拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得更加饱满。值得一提的是，宝马X7的双肾格栅是目前宝马家族当中尺寸最大的，气势相当足。

换代奔驰GLS同样用了奔驰最新的家族式设计语言，整体造型设计语言跟奔驰GLE相似，线条设计相比上代圆润了很多，前脸依旧是标志性的双幅进气格栅，大尺寸的奔驰LOGO镶嵌其中，高配的豪华型保险杠用了类似AMG包围的设计，而动感型则用了越野套装。

两款车型的侧面线条设计比较类似，都用了比较平直的车顶线条，这也是这类7座全尺寸SUV的设计特性，为的是给第三排营造更好的空间表现。

车身尺寸方面，宝马X7长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm，奔驰GLS长宽高分别为5218/2030/1823mm（该尺寸为2020款豪华型），轴距为3135mm，显然，换代之后的奔驰GLS相比宝马X7尺寸要更大一点，不过这点儿差异落在实车上，不会带来过于明显的差异感。

尾部方面，宝马X7的设计相比奔驰GLS更为硬朗，X7尾部设计有些正梯形的感觉，中央一条镀铬饰条连接两侧的尾灯，宽大的尾部与车头形成很好的呼应。相比之下，奔驰GLS的尾部设计要圆润了很多，尾灯的造型设计跟GLE以及GLC都比较类似，内部的光带设计还是比较精致的。

内饰对比：设计各有千秋?宝马X7配置更丰富

内饰层面，宝马X7的整体设计思路跟X5比较类似，相比以往宝马车型的设计，X7的内饰无论是用料还是做工都相当出色，质感提升非常明显，另外微微偏向驾驶员一侧的设计也带来了良好的人机工程学效果。

宝马X7搭载了最新的iDrive7.0人机交互系统，支持手势控制功能，目前共支持7个手势，提升了多媒体操控的可玩性。另外多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸来实现功能。

换代的GLS也用了与GLE相似的家族化设计，贯穿的中控屏幕是奔驰标志性的设计，相比上代奔驰GLS，在售GLS内饰的豪华感、科技感提升非常明显，多色的氛围灯也是内饰提气的细节设置。

中控屏幕内置MBUX信息系统，操作方面可以使用触控或者方向盘上的拇指控制系统以及中控地台上的触控面板操作，中控屏幕下方留有四个方形空调出风口和实体按键。

空间布局方面，目前上市的奔驰GLS仅拥有2+3+2?7座布局，而宝马X7则拥有2+2+2?6座以及2+3+2?7座布局，6座布局商务气息更加的浓郁，相信未来奔驰GLS也会提供6座版本可选。

配置层面，我们选取了价格比较接近的两款车型，分别是指导价125.8万元的2019款?X7?xDrive40i?行政型M运动套装以及126.8万元的2020款?GLS?450?4MATIC豪华型。两款车型的配置表现都非常出众，但是相比之下，售价更低的宝马X7配置表现更为出色，尤其是舒适性配置，比如宝马X7?xDrive40i?行政型M运动套装带有后排遮阳帘、主副驾驶腿托、第二排座椅电动调节前后位置以及俯仰角度等等。

动力对比：奔驰GLS同排量动力参数更出色

宝马X7共推出两种动力总成车型，分别为搭载3.0T?6缸发动机的xDrive?40i和搭载4.4T?8缸发动机的xDrive?M50i。其中3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，而4.4T发动机最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，全系匹配ZF?8AT变速箱。

奔驰GLS目前仅提供3.0T?6缸发动机，匹配48V微混系统，发动机最大功率367马力，峰值扭矩500牛米，动力参数相比宝马X7的3.0T版本要更高，匹配9速自动变速箱。

总结：宝马X7和奔驰GLS都是豪华品牌全尺寸7座SUV的代表车型，宝马X7市场表现非常不错，而换代之后的奔驰GLS产品实力也得到了进一步提升，两款车型都非常给力，无论是配置、空间、动力表现都无可挑剔，对于消费者来说喜欢哪个品牌，喜欢哪款车型的设计样式做出选择就好。

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请问宝马X7价格是多少？目前值得入手么？

如把购车预算选择在百万级别，这时候选车已经不再让人头疼，因为市场可供选择的车型并不是太多。作为宝马家族的旗舰级SUV，?宝马X7一直以来保持较高的热度，该车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，市场主要竞争对手包括奔驰GLS、雷克萨斯LX等。在宝马的产品序列中，X7属于后起之秀，2018洛杉矶车展上首发亮相，在2019年才正式进入中国市场。

今年十月份，2021款宝马X7正式上市。新车共推出不同配置的8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元。作为年度改款车型，新款宝马X7在外观设计上基本与老款车型保持一致，主要针对配置方面进行调整。接下来，我们一起看看2021款宝马X7哪些亮点值得关注？

首先在售价方面，其中xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装，以及xDrive?M50i均上涨2万元。但是相应的配置上也有升级，综合来看，部分车型的价格上涨属于常规操作。

外观部分，定位一台豪华大型SUV，宝马X7继承了家族最新样式的设计语言。前脸依旧用尺寸夸张的“双肾”进气格栅，使得整车的辨识度进一步提高。车头两侧装备造型狭长的天使眼大灯组，让前脸看起来更加饱满。尺寸方面，新车长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。超过3米1的车身轴距，让车内的乘坐空间得到很好的解放。

内饰方面，新车继续用环抱式的座舱设计，与老款车型变化不大，中控台朝向驾驶员一侧，获得更加具有沉浸氛围的驾驶体验。面板上使用大面积搪塑材质包裹，同时配有带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰点缀，继续提升车内豪华质感。此外，新车还提供12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控大屏。座椅布局上，新车用6座、7座版供消费者选择。

主要配置方面，车内三排座椅均标配加热功能，对于北方的朋友更加友好，乘坐舒适性上进一步得到提升。其中xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板等；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装增加车门吸合功能。

动力系统，新车继续搭载3.0T直列六缸和4.4T?V8发动机，其中3.0T发动机最大功率为340Ps，峰值扭矩450N.m；4.4T发动机最大功率为530Ps，峰值扭矩750N.m。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

小结：作为一台旗舰级豪华SUV，宝马X7的综合产品力让人眼前一亮。本次改款主要针对智能化系统，以及舒适性配置进行升级。考虑到消费者用车习惯的变化，新款宝马X7在配置上变得更加丰富，同时也迎合了用户对科技感的追求。

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宝马X7这台车暂未在国内上市，我觉得它的预售价应该在100万元左右，因为这台车它应该算是目前宝马x系列里面最高端的车型，从发布的一些来看，我觉得这台车它的外观和我们见到的宝马X系列的车型，比如说宝马的X6或者是X5有着很大的区别，特别是它的前进气格珊他的双肾造型，相比起传统的宝马X系列的车型要更大，给人的感觉更有气势。虽然说很多小伙伴会吐槽宝马的双肾造型万年不变，但是这台X7整体给人的感觉还是挺惊艳的。

再来说说这台车的内饰吧，我觉得这台车它的内饰设计依旧带有非常浓厚的宝马风格，它的做工还是蛮不错的，毕竟是一个宝马X系列非常高端的车型。它的车内空间我觉得也是非常棒的，像这类主攻的市场应该也是只有中国和美国，毕竟中美两国的人民对SUV还是情有独钟的，欧洲国家对这台车型并不感冒，因为在欧洲大部分的车型都是小型两厢车。

即使引进国内，这台车大部分的买家都会选择那一台3.0T的版本，柴油机肯定是没希望，因为我们国内的柴油品质确实是比较差，而且柴油发动机的污染和震动噪音都比较明显，所以大部分的人应该都会选择那台3.0T的汽油版本，那台车它的动力表现还是非常不错的，它的最大马力可以达到340马力，我觉得这样的一个动力水平正常的超车加速都是没有任何问题的，而且相对于4.0T版本的车型，他的油耗方面肯定是更有优势的，一起期待吧！