2013丰田锐志报价及图片_2013丰田锐志报价

1.开锐志一般什么档次人？锐志属于什么档次的车

2.2013款锐志质量如何 2013款锐志口碑怎么样

3.锐志2.5v油耗

4.其实很舒适 测试2013款丰田锐志2.5L

丰田锐志2.5S和2.5V区别

1、价格

丰田锐志2013款2.5S菁锐版指导价为20.98万元。

丰田锐志2.5V自动尊锐版指导价为25.98万，市场价为25.08万。

丰田锐志2.5V自动尊锐导航版指导价27.48万，市场价26.88万。

丰田锐志2.5V自动菁锐版指导价22.98万，市场价21.98万。

丰田锐志2.5V自动尚锐版指导价24.28万，市场价23.38万。

2、内部配置区别

丰田锐志2.5s和2.5v相比，锐志2.5v的价格更高、配置也更高。丰田锐志2.5s车重量1520kg，而2.5v重量1545kg。除此之外，锐志2.5v比锐志2.5s增加电动天窗、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、前排座椅加热、外接音源接口。并且锐志2.5v使用多碟CD系统，而丰田锐志2.5s使用单碟CD。

3、外部配置区别

锐志的2.5S和2.5V的发动机变速箱和性能参数基本一样，底盘结构和电控系统完全一样，但2.5V比2.5S车型增加后车窗隐私玻璃、氙气前大灯、不锈钢车门踏板、大型车顶照明系统。除此之外，只有锐志2.5V的全系列才配备了7个安全气囊及一键式智能启动钥匙，而锐志全系2.5S没有以上配置。

开锐志一般什么档次人？锐志属于什么档次的车

锐志 对比 英菲尼迪Q50L 外观哪个好？我们对比锐志， 英菲尼迪Q50 L的长宽高，轴距，最小离地间隙，车身颜色，大灯光源，为你的选车提供参考。

2013款锐志上市于2013年9月9日，由一汽丰田生产制造，定位中型车。

2018款 英菲尼迪 Q50L 上市于2018年3月1日，由 东风 英菲尼迪生产制造，定位中型车，经销商报价22.48-38.98万 元 。

锐志和英菲尼迪 Q5 0L外观对比

车系 锐志 英菲尼迪Q50L 车辆级别 中型车 中型车 长宽高 4750×1795×1450mm 4867×1823×1456mm 轴距 2850mm 2850mm 最小离地间隙 - - 车身颜色 - 烈焰红、冰锐蓝、海浪蓝、紫玉黑、莹贝白、铂金灰、流金棕 大灯光源 氙气 卤素、LED

锐志定位中型车，它的车身尺寸为4750×1795×1450mm，轴距2850mm。

英菲尼迪Q50L定位中型车，它的车身尺寸为4867×1823×1456mm，轴距2898mm。

英菲尼迪Q50L的车身颜色有烈焰红、冰锐蓝、海浪蓝、紫玉黑、莹贝白、铂金灰、流金棕。在大灯光源方面，锐志为氙气，英菲尼迪Q50L为卤素、 LE D。

锐志和英菲尼迪Q50L外观哪个好

此次，我们收集了16400个网友对锐志及英菲尼迪Q50L关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从外观评分上看，其中锐志为4.21，对比英菲尼迪Q50L则为4.35，英菲尼迪Q50L更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

锐志：

立即红 外观评分：4.00

评论车型：锐志 2013款 2.5V 尊锐版

点评车子的外形非常的锐利，真的改款后的车子的确不一样，面对的人群也尖锐了很多，同时也适合了年轻人使用

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

弓 外观评分：5.00

评论车型：锐志 2013款 2.5V 尚锐版

点评虽然喜欢老款六联灯的感觉 但是说实话新款的真的狠漂亮 至少能在外观上得到很多满足和遐想

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

伊奥和 外观评分：4.00

评论车型：锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版

点评外形还是废柴好的，基本按上一看上去还是能够得到车子的非常的不错的辨识度的，还有就是车子的

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

yangjin5656 外观评分：5.00

评论车型：锐志 2013款 2.5V 尚锐版

点评外观很漂亮，选车的时候中级车基本上都看过了一遍，只有 蒙迪欧 的外观比锐志好看，个人认为，特别喜欢尾灯，尤其是夜晚的效果相当好

英菲尼迪Q50L：

mb47564174 外观评分：5.00

评论车型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 舒适版

点评外观不用质疑，几乎各年龄段的人都说好看，除了logo有点像 奇瑞 之外

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

连诗翠 外观评分：4.00

评论车型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪华运动版

点评算是第一眼就相中的车子，外观当然是没得说的，颜值在线。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

chezhutong1 外观评分：4.00

评论车型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪华运动版

点评外观还不错，挺时尚动感的，尤其是尾部的设计比较动感，看起来很不错。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------

繁冬灵 外观评分：4.00

评论车型：英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 豪华版

点评流线型车身，独特尾灯。而且保有量少，路面上车不多，晚上打开灯是很漂亮的，整款车的辨识度是很高的。

@2019

2013款锐志质量如何 2013款锐志口碑怎么样

锐志于2017年9月停产，并固定在2013款车型上。尽管如此，它在二手车市场也很受欢迎，锐志已经“魅力与刺激”意思，很多不了解这款车的人会觉得很好奇。什么样的人开锐志？

属于中产阶级的人可以从国内的汽车市场了解到，2013款 丰田 锐志的价格是20.98万-31.48万。那时候能花这么多钱买车的人一定是经济条件比较好的，而家庭用户的车大多才十几万，所以开锐志的人阶层还是比较高的，这就是为什么“一旦你野心勃勃，沟里的姑娘语无伦次”原因。

锐志属于什么车？

锐志是定位仅次于丰田的车型。看起来很像现在市场上的丰田 亚洲龙 ，但最大的区别是锐志分别搭载了2.5L V6和3.0L V6发动机。车辆的动力性能非常出色，车主可以深刻体会到大排量自吸车型的真正魅力。

虽然丰田锐志已经停产多年，但这款车的设计在今天依然显得落伍，其中咄咄逼人的前脸视觉冲击力很强，车身线条流畅动感，车尾在小尾翼和双边双排气管的加持下动感十足，可以同时满足年轻人和中年人的审美需求。

老车内饰比较老，但是老了。中控台的设计还是很吸引人的。车内用大面积软质材料包裹，整车造型豪华大气，木质装饰板。物理按键的布局简洁规整，操作起来非常方便。

丰田锐志之所以销量如此之低以至于停产，很大程度上是因为空车厢表现不佳。作为一款中型家用车，锐志的长宽高分别为4750 * 1795 * 1450mm，轴距为2850mm，这样的参数符合同级别车型的主流标准，但在后车厢空的表现并不出色。后舱性能不好。

锐志“V6发动机+前后驱动”动力总成沿用多年，之所以至今仍受欢迎，是因为6缸发动机确实有其独特的魅力，尤其是在乘坐舒适性方面，远高于同级的4缸发动机。而且这种浓郁的感觉在日系车中也是不多见的，这也让锐志成为很多人的最爱“经典”。

摘要

13款锐志在外观上比老款更有个性，小幅增加也能吸引不少人。沉稳的内饰可能不是年轻人喜欢的，但流畅的驾驶感和浑厚的排气声却是一种情怀的回味。历经8年风雨，三件都没什么大问题，所以如果二手车状况良好，也值得入手。

@2019

锐志2.5v油耗

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，2013款 锐志 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位中型车，它的车身尺寸为4750×1795×1450mm，轴距2850mm。这款车搭载2.5L、3.0L发动机，最大输出功率分别是142kw/6200rpm、167kw/6200rpm；传动方面，该车有6挡手自一体可选。锐志的竞争对手有 凯美瑞 、 宝马3系 以及 雅阁 。

锐志综合评分：

车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 锐志 2013款 2.5S 菁锐版 4.26 18.58 11.1 锐志 2013款 2.5V 菁锐版 4.16 20.42 11.3 锐志 2013款 2.5V 尚锐版 4.18 21.81 11.7 锐志 2013款 2.5V 尚锐导航版 4.02 22.39 10.9 锐志 2013款 2.5V 尊锐版 4.14 23.39 11.4

2013款锐志质量如何 2013款锐志口碑怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版

裸车价格：24.0万 元

平均油耗：11.0L/100公里

行驶 里程 ：50000公里

优点：V6真的很安静！很平顺！不管是怠速还是还是行驶都很平稳方向盘都不震动= =

缺点：车身高度有点低....

车主二：

购买车型：锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版

裸车价格：23.98万元

平均油耗：9.1L/100公里

行驶里程：1500公里

优点：30W不到落地（第三方100W）。 1、锐志的外观，特别是前脸。2、V6和后驱的表现，加速顺畅，动力源源不断。3、2.5V青锐版各种配置够了（不够可以以后加装）

缺点：车身高度有点低....

车主三：

购买车型：锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版

裸车价格：24.48万元

平均油耗：12.5L/100公里

行驶里程：446公里

优点：自吸 v6=极平顺的行驶质感，这个就是我想要的。

缺点：车身高度有点低....

车主四：

购买车型：锐志 2013款 2.5V 尚锐导航版

裸车价格：21.58万元

平均油耗：12.6L/100公里

行驶里程：2800公里

优点：动力好，外观好看，黑色很大气，内饰很精致。同事都很 中意 这款车子。锐志开高速不飘，很稳的。

缺点：跑到100码以上胎噪大的可以，还有就是车漆忒薄了点，考虑去做一一个全车镀晶，车漆硬度会好很多。车灯打开远光以后，在颠簸路面上，会看到灯光有晃动，那种颤抖，不知道是我买的车有问题还是所有车都这样，该太扭曲4S检查一下。

车主五：

购买车型：锐志 2013款 2.5V 尚锐导航版

裸车价格：21.0万元

平均油耗：9.9L/100公里

行驶里程：8000公里

优点：V6发动机动力和爱信6速自动变速器表现均衡完美，前置后驱高档次，不管是动力性还是操控性都是前置前驱车无法比拟

缺点：本来买尚锐导航版就是为了那10个扬声器，结果音质也一般，还因为多了个副驾驶座下的扬声器而有了共振，音量大时还伴来副驾驶座下喇叭塑料的撞击声，很烦恼的声音，现在都不能很大音量。配置偏低，没有日行灯，没有感应雨刷，没有转向大灯现在的车基本都会有无钥匙进入了而尚锐的钥匙还是折叠的。最大的不满意是没有雷达！！！！！！

@2019

其实很舒适 测试2013款丰田锐志2.5L

丰田锐志2013款2.5V景瑞版，丰田锐志2013款2.5V尚锐版，丰田锐志2013款2.5V尚锐导航版，丰田锐志2013款2.5V尊锐版，丰田锐志2013款2.5V尊锐导航版，工信部综合油耗百公里9升，车辆匹配发动机2.5升193马力，自然吸气。

锐志车型停售了吗

该车辆已停止销售。最后一款是2013款，整车厂商指导价20.98万元-31.48万元。共有七款车型可供选择，其中发动机为2.5升自然吸气和3.0升自然吸气，匹配手自一体变速箱。目前可以购买二手车，根据车况和公里数不同，车价从10.3万元到20.5万元不等。

丰田锐志在国内是由哪个厂商生产

由天津一汽丰田二厂生产。这款车型和车型用了相同的生产线和相同的车辆底盘。锐志车型国产后改名。2005年10月开始生产，2017年9月正式停产。在生产期间，共生产了528，188辆汽车。

百万购车补贴

日常驾驶感受 2013款丰田 锐志 （ 查成交价 | 车型详解 ）属于中期改款产品。底盘和动力系统与旧的没有太大区别。主要变化是外观。厂家为它设计了一个令人印象深刻的前脸，看起来有点凶悍，犀利的大灯露出愤怒的眼神，恨透了满大街的四缸前司机。

锐志的“V6发动机+前后驱”组合虽然技术含量不高，但在传统概念中往往被认为是高端，在同级别阵营中一直都很有特色。相信很多消费者都被它深深吸引。

其实这款2.5升V6发动机型号5GR-FE并不年轻。它于2021年首次引入中国时安装在锐志。现在，八年过去了，直喷发动机依然不见踪影。动力调节完好，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米。

必须承认，6缸发动机确实有其独特的魅力。尤其是乘坐舒适性在同级别中是出类拔萃的。和其他日本同胞一样，锐志的油门灵敏，起步加速非常轻快。不同的是，它的动力输出更加均匀和线性，有着日系车少有的丰富感。与之匹配的6速自动手动变速箱也相当默契。这台机器我们很熟悉，换挡特别柔和，还是让人找不出毛病。

当你在巡航状态下深踩油门，发动机会在一秒钟内爬升到4000转以上，加速性能似乎比我们印象中的2.5L车型还要强一点。当然，其实不会给你太强的推背感。毕竟爆发力比不上现在很多涡轮增压对手，但是有足够的动力储备，能持续加速，续航能力十足。此外，V6发动机的排气噪音令人印象深刻，噪音很小，但很有活力和吸引力，很多人都沉迷其中。

前驱的底盘是锐志的另一个卖点。很久以前，我们倾向于将后驱等同于运动，这也就不足为奇了，因为在67年前市场上还没有太多的车型。从今天的角度来看，锐志的底盘调整应该属于非常均衡的一个。新车部分高配车型有FAD和AVS两种可变悬架装置。其中，FAD是纯机械原理，根据路面振动的反馈改变阻尼。我们测试车的AVS系统更先进，可以主动调节悬架支撑，强调运动性能。

这种悬挂在日常驾驶中表现良好，过滤路面振动短而软，总体来说仍然很舒适。电动助力转向系统反馈适中，抹去了不少路感，其转向比过大，方向盘转3圈以上，理论上也是典型的舒适性取向。

如果你努力驾驶，你会发现新款锐志的车身响应依然很快，车头的指向精度也很到位，在同级别中型车中表现出色。但是从驾驶乐趣来看，它的悬架还是有点偏软，即使有AVS，对操控性也没有太大帮助，车身在弯道中的大幅度倾斜影响了循迹性和驾驶员的信心。

经过一系列的体验，我们可以发现新款锐志的驾驶体验和老款并没有什么不同。虽然有运动潜力，但更注重舒适度。这款车的目的是充分考虑各种需求，这也是丰田一贯的价值取向。驾驶这辆车给人一种愉快的感觉。动力系统和底盘配合好，运转平稳，这就足够了。至于要不要运动，好像不太重要。

外观内饰新变化

锐志的外形和内饰设计也遵循了类似于驾驶体验的原则。虽然它的前脸看起来有点侵略性，尾灯变得更有特色，但整体车身轮廓仍然非常稳定，没有太多的刚性线条，一个适合所有年龄的形状。

此外，该车还保持了之前的外观。带有木纹装置和镀铬装饰条的黑色软质材料相对成熟。个性方面，锐志的内饰看起来很普通，中控台是标准的T型，各种功能按键都是常规设计，做工和手感都达标，不会让你失望或惊讶。

锐志的乘坐舒适性不错，宽大的座椅可以让人轻松享受旅行时光。不过骑行空并不是锐志的强项，尤其是前排驾驶座的坐姿有点夸张。对于一个身高1.76米的编辑来说，头空还行，但是1.8米以上的司机会觉得有点局促。后腿空不小，但头还是不宽敞。另外后驱车要有贯穿车内的传动轴，后排中间乘客的腿空之间有一定的张力，不适合长时间乘坐。

空不是很大的优势，所以用配置来弥补。锐志的整体配置相当丰富，比如氙气大灯、车身稳定控制系统和膝部气囊等。都是标准配置。我们试驾的2.5V尊瑞导航版相对高端，有无钥匙启动、换挡拨片、自适应悬架、7英寸液晶显示屏、智能泊车导航系统。

“对于大多数消费者来说，2.5V的尚瑞版可以满足日常使用”

◆ 100-0km/h制动性能测试:

全制动时的姿态控制非常好，似乎AVS可变悬架起到了一定的作用。最终平均分39.75米，属于优秀类别。但是在连续刹车的过程中，每次得分之间波动有点大，表现不稳定，这是一个弱点。

更多精彩，均在车载家庭频道。

◆噪音:

低噪音一直是锐志的特色。新车型进一步提升了降噪性能，发动机噪音几乎察觉不到，底盘隔音效果特别好。

◆油耗测试:

为了控制油耗，越来越多的中型车配备了小排量涡轮增压发动机。相比锐志的2.5升V6发动机，燃油经济性优势不再明显。在平均时速30km/h的综合油耗测试路段上，这款车的油耗为10.57升/百公里，属于中等水平。这款发动机的另一个优点是可以使用92号汽油，省钱。

●总结:

总的来说，新锐志外观的改变是成功的。新车看起来确实比旧车更有个性。此外，配置的小幅提升也加强了这款车的吸引力。肯定会受到更多年轻人的喜爱，但喜欢温柔风格的消费者不要被它的外观吓到。其实新车的产品定位还是和以前一样，趋于舒适优雅，绝不会过于急躁。

锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价厂商指导价27.48万

当然，很多消费者看重它的V6发动机和后驱底盘。实际上，虽然这款6缸发动机的技术并不先进，但它在平顺性和噪音方面的表现依然出色。底盘确实有着同级别其他车型少有的优秀品质，但并没有刻意发扬这方面的运动优势。毕竟丰田的大部分车型都注重均衡性能。

@2019