北京现代瑞纳汽车之家_北京现代瑞纳汽车之家
1.预算4万元,能买什么车?
2.5万元圆梦合资车,月薪4000也养得起它们!
3.月薪3000想买代步车?推荐这3款,最低4.09万,自主合资全都有
4.北京现代瑞纳怎么样啊
5.便宜合资车又出新款,配置增加仅4.99万起,国六标准!
6.都什么年代了,这几款车还在用4AT变速箱!
7.亲民的合资代步车!4.99万起还有优惠,值得入手吗?
8.低价合资好车,这几款车最低还不到5万,颜值不错性价比高
很多人有钱人愿意花10多万,甚至几十万选择二手车。但是对于普通消费者来说,这种做法并不值得鼓励,毕竟一些原价较高的二手车的维修成本、用车成本都是非常高的。甚至此前有老款保时捷卡宴的售价可能只是车辆的部分配件钱,但是真的需要修车的时候,只能说让人有些难以接受。所以,对于预算有限的普通消费者,还是建议大家选择一些新车。而今天说的这3款车的起步价都在5万以内,甚至部分车型上道价格还不到5万,花这些钱买一辆新车,难道不觉得用着更心安吗?
可能有人会问,不到5万元的新车会不会太小了?今天说的这3款车有大有小,堪称家用实惠之选。当然,也只适合家用罢了,这一价位的产品就别要求太多了。
第一款:比亚迪F3
其实我第一辆接触的国产车就是?比亚迪F3,当时这款车的价格似乎并不低,不像现款比亚迪F3的指导价格才4.49-5.08万。作为早期国产车能够走到今天的代表车型之一,比亚迪F3虽然不能说多么强大,但是从家用代步的角度来说,它是一款非常合格的产品。这辆国产家用轿车虽然设计上不是很时尚,但是却给人一种很大气的感觉,开出去也不像4、5万的车型。至于配置等方面就不用多说了,虽然比亚迪以高配置低价格著称,但是比亚迪F3也只能说比捷达等入门级合资车好一点点。
其实这款国产家用轿车真正让人心动的地方,还是其出色的空间表现和不错的机械素质。相比同价位的小车而言,比亚迪F3的空间表现还是非常出色的,至少充分满足消费者的家用需求,这也是比亚迪F3当年能够纵横市场的关键。另外,别看这款车目前只有手动挡车型可选,但是其耐用性、稳定性却依旧优势明显,四年或者10万公里的整车质保也算是比亚迪F3的底气所在。
第二款:五菱宏光MINI?EV
看到五菱,很多人第一时间想到的就是五菱宏光。但是,对于很多家用车消费者来说,却觉得开一辆面包车似乎没面子。而且随着新能源汽车行业的快速发展,五菱自然要紧跟潮流,于是五菱宏光MINI?EV出现了。毫不夸张地说,喜欢smart和MINI的老婆,竟然有了买五菱宏光MINI?EV的想法。
除了2.88-3.88万的指导价格优势之外,这款电动车的设计也十分个性,不到3米的车身长度,让停车变得方便很多。而且内部空间也不小,虽然可能用料不会让大家太满意,但是看看价格也就不说什么了。最为重要的一点是,很多人都担心纯电动车充电不方便,但是这辆车在家就可以轻松充电,还是非常出色而实用的产品,家用优势毋庸置疑。
第三款:现代瑞纳
对于喜欢合资车,但是还没有什么钱的消费者来说,现代瑞纳算是一个不错的选择。这款车的定位算是小型车,但是好在空间优势比较明显。别看长度只有4300mm,但是轴距却达到2570mm,日常家用完全足够,后排坐3个人的时候,只要不是过分的人高马大,其实都不会很拥挤。不过,目前该车在5万以内的车型只有一款。但是实话实说,选择现代瑞纳的话,建议选择低配车型,只考虑代步需要,不要过分的追求配置,不然性价比优势几乎荡然无存。
总的来说,今天说的这3款车都不贵,可能只是满足家用代步需求,和同价位的二手车相比,可能还真的不如对方优势明显。但是这毕竟是新车,所以用着也更安心,对于想买家用车的消费者来说,这3款车还是值得考虑的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
预算4万元,能买什么车?
2020年可谓是不平常的一年,年初的肺炎疫情影响到了全球各地,这也让我国的汽车产业受到了不小的冲击。
现如今,肺炎疫情已经逐渐常态化,国内疫情也已稳定,一轮又一轮的“报复性消费”正在国内上演,这其中也包括消费者购车。
笔者虽作为汽车圈业内人士,但也未能躲过此次“报复性消费”,对自家的车辆同样进行了更新迭代。
只是让笔者没有想到的是,最终选择了一台从未敢考虑过的车型。
首先要和诸位聊聊笔者的旧车,此前的旧车是一台北京现代1.6L自动挡的瑞纳,2011年购买,当时全办下来将近13万。
当时的笔者还不太懂车,所以当时购买这台车全是由父母决定的,据我父母回忆,当初选择这台车一方面是这台车价位相对便宜,另一方面是这台车配件相对好找,配件价格也会相对便宜,毕竟北京大街上到处都是北京现代的出租车。
2010款北京现代瑞纳
之所以选择在此时换车并非这台车不能开了,只是因为这台车年份有点久到了该换的时间,外加疫情影响下不少厂家的车型优惠力度较大而已。
在这9年中,这台车只是换了2次电瓶,4条轮胎,副驾用于升降窗户的电机,并无其他毛病和问题,由此可见,北京现代第一代瑞纳还是比较皮实耐用的。
说了不少旧车的故事,我们回归主题来聊聊新车。
先来说说购车需求,新换的这台车主要是笔者的母亲开,此前家中已有三台车,不过这三台车均为轿车,考虑到以后一家人出去玩等因素,所以再换车想换个SUV;新车整体预算全办下来30万以内;车内空间要够大,于是笔者将目光锁定在了广汽本田冠道、?凯迪拉克XT5、林肯冒险家。
之所以没考虑BBA,主要是由于价格超了预算,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L全办下来基本都将近40万,与心里价位距离相差较大,最终没将BBA的车型列在选车范围内。?
2020款广汽本田冠道
2020款广汽本田冠道,可谓是此次换车的首选,其车内空间确实够大,设计方面也足够年轻,只是其优惠力度相对较小。
笔者自身了解到,该车目前在北京市场优惠8000元左右,不过现车较少,订车要等3-4周时间,此外笔者家中已有一台东风本田的思域,二者在国内虽用的合作商不一样,但技术完全相同,再选择一台本田旗下车型,相对缺少了不少新鲜感,所以最终没有选择。
上汽通用凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5,终端价格优惠不少,该车目前在北京市场优惠在60000元左右,选择一款够用的车型全办下来大概在30左右。
空间够大,价格便宜,还是豪华品牌,性价比还是不错的。不过,和冠道一样,家里已经有了一台凯迪拉克的XTS,再选择一台XT5本质上其实并没有区别,经过再三考虑最后并未选择XT5。
长安林肯冒险家
而林肯的冒险家在三款车型当中确实足够出众。
冒险家虽定位于紧凑型SUV,但是其内部空间已经赶上当下主流豪华品牌的中型车型,这一点确实太香了;此外,同等价格情况下其配置也要比上述两款车型高不少,豪华感、科技感也要比上述两款车型好不少。
说到这,各位是不是觉得最后选择林肯的冒险家了?然而,并没有。
笔者最后选择的是2020款的路虎发现运动R-Dynamic性能版(5座),就像开头说的那样,最开始的时候笔者也并未想到这个结果。
抛开产品本身,路虎品牌产品的入门价格在笔者心中一直都是在40-50万元左右,这还是国产以后的,国产之前价格更高。
但改款后的发现运动如此之大的优惠确实让笔者始料未及,发现运动R-Dynamic性能版官方指导价格38.28万元,4S店给出的最终优惠后价格是25.6万元,也就优惠了12.68万元,如此之多的优惠确实坐实了此前坊间“7折虎、6折豹”的传闻。
2020款路虎发现运动
除了价格之外,全新路虎在设计方面也确实俘获了像笔者一样不少年轻消费者的芳心,用了当下路虎家族式设计语言,与发现5极为相似。
内饰方面,提供2种颜色供消费者选择,黑色和黑、白双拼两种颜色。个人认为,黑、白双拼的颜色更加年轻时尚,也更有路虎的味道,这样的搭配不免让人想起路虎揽胜。
发现运动内饰设计
说完上述两点之外,接下来要说说决定性的因素——品牌力,就像笔者和销售交谈时销售说的那样“不管怎么样,它开出去是一台路虎,品牌影响力是您看过的其他品牌不可比拟的。”
这一句深深戳到了我的内心,虽然这样想不免有些爱慕虚荣,但纵观国内消费者对于“汽车”二字的理解,早已不是简单的将其看做代步工具这样简单,更多的是“面子”。?
发现运动车身设计
在相同价位情况、相同的车型定位下,合资品牌和豪华品牌如何做选择,相信大部分人会选择后者;在品牌力、价位、车型定位相同的情况下,更多的人会选择品牌力更强的,这或许就是当下大多数国人的现状。
写在最后
25万元的预算,上至豪华品牌,下至合资品牌、自主品牌,可选择的车型很多,笔者只是将自己的亲身经历与诸位分享,如果你买车看重的点恰巧与笔者相同,“价格”、“颜值”、“品牌”,那么路虎发现运动或许将是个不错的选择。
不过要说一点,毕竟每个人的生活环境不一样、用车需求不一样、美与丑的认知也不尽相同,盲目从众并非最优解,选择一个适合自己的才是最好的选择。
作者/李莹莹
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5万元圆梦合资车,月薪4000也养得起它们!
4万左右汽车推荐:铃木奥拓、现代瑞纳、长安悦翔、比亚迪F3、宝骏310。
1、铃木奥拓
厂商指导价:4.18-6.19万元
铃木奥拓在中国的知名度还是很高的,在微型车市场保有量较大,凭借其皮实耐用且节油等优点,使得它在中国紧凑车市场的认可度颇高。动力方面,奥拓的自动挡车型搭载了4速自动变速箱,这款自动变速箱的换挡冲击并不明显,对于一款1.0L车型而言这是很难得的。
2、现代瑞纳
厂商指导价:4.99-7.39万元
北京现代瑞纳在去年的9月份进行了换代,相比上一代车型有了长足的进步,整体设计更潮流、更动感。同时在内饰方面,为高配车型升级了大尺寸的中控屏,并支持CarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能,对年轻消费者具有一定吸引力。
3、长安悦翔
厂商指导价:4.99-6.59万元
长安悦翔曾经被称为最美自主轿车,是小型轿车中的经典,常常出现在月热销榜单前列,不过后期便慢慢陨落。如今第三代悦翔上市,颇有卷土重来之势。作为换代车型,长安悦翔在颜值方面有了质的提升,换装了最新的家族设计。
同时,占据“后来者”的优势,悦翔的内饰风格相比竞品们要更年轻、时尚。而配置上,单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。而动力方面,提供1.4L、1.5L两款发动机,匹配5速手动或双离合变速箱。
4、比亚迪F3
厂商指导价:4.39-6.59万
比亚迪F3是比亚迪品牌的首款车车型,是“开山鼻祖”般的存在,早些年的F3还是一款低价低质的车型,不过如今的F3已经发展到第三代车型了,随着品牌实力的增强,这款车也不再是简单地满足让人能开上车,而是真正往家用代步方向去努力。后视镜电动调节、无钥匙进入与无钥匙启动等配置在这个价位上不多见。
5、宝骏310
指导价:3.68-6.08万
宝骏310是在售最便宜的小型车,也是销量最好的自主小型轿车,宝骏310外观时尚小巧,凭借低价格曾经风靡一时。不过随着许多紧凑型轿车价格的下调,加上国内大部分地区开始执行国六排放标准,宝骏310销量也大不如前。宝骏310的车身尺寸分别为4032/1672/1440mm,轴距为2550mm,尺寸与本田飞度接近。
月薪3000想买代步车?推荐这3款,最低4.09万,自主合资全都有
这几年由于自主品牌的迅速崛起,出现了许多物美价廉且实力强劲的车型,而它们的出现,对合资车造成了极大的威胁,所以合资车只能通过大幅度降价来对抗它们。价格低廉的合资车虽然配置体验方面比较弱,但毕竟是合资车,对于不少用户来说,还是感觉合资车更有面子。下面小编就为您推荐几款合资车,它们的价格都在6万元左右,即使月薪只有4000元,也能轻松养车。
●北京现代瑞纳
指导价:4.99万-7.39万
瑞纳是北京现代的一款小型轿车,在雪佛兰赛欧停产后,它成了目前市面上能买到的,价格最低的合资车。入门最低配新车不到5万的售价还是非常有诱惑力的,这个价格比绝大部分自主轿车还要便宜,而且外形上还非常时尚,不仅仅只是便宜而已。另外,如今的市区是非常堵的,瑞纳这种小巧车身是很吃香的,可以较为灵活的穿梭;再就是,当下停车位非常紧缺,即使有位置,也可能不是特别好停,瑞纳这种小身材也很方便停车。
瑞纳的内饰布局非常简洁,大量用了不规则线条设计,装配工艺很不错,虽然大面积用硬塑料,但做工细节不输10万元级别的合资车。配置方面,瑞纳全系配备遥控钥匙、外后视镜电动调节、手动空调,中高配车型配备单片电动天窗;安全方面,全系标配ABS+EBD,高配车型可选装车身稳定系统。瑞纳的整体配置是比较低的,但考虑到这么低廉价格,这点还是可以接受的。
动力方面,瑞纳搭载的是一台1.4L自然吸气发动机,最大功率70kW/6000rpm,峰值扭矩132.4N·m/4000rpm,匹配5MT或4AT变速箱,动力极为有限,日常代代步可以,但车内如果乘客过多且开着空调话,行驶感受可能会不是特别理想,这点需要注意。
●东风悦达起亚焕驰
指导价:5.49万-7.39万
焕驰是东风悦达起亚的一款小型车,它与现代瑞纳是一款“兄弟”车型,也就是我们常说的三大件相同。相比瑞纳,焕驰的顶配价格与瑞纳相同,但入门价格贵了5000元,这在小型车市场算是一笔不小的数目。不过最低配的焕驰比最低配的瑞纳多出了后制动盘刹、副驾驶安全带未系提醒、后驻车雷达、发动机启停技术、铝合金轮毂、发动机电子防盗、皮质座椅、前排中央扶手、AUX接口、雾灯以及多出两个车内扬声器喇叭,这样看来这多出5000元还是比较划算的。
内饰设计布局与瑞纳一样,焕驰也是以简洁为主,车内可实现的功能极为有限,一切都是以日常驾驶为主,配置基本上都没有,但皮质座椅、前排中央扶手、AUX接口都是标配,这点还是很不错的。
动力方面,焕驰搭载了与瑞纳相同的1.4L发动机,最大功率70kW/6000rpm,峰值扭矩132N·m/4000rpm,同样匹配5MT与4AT变速箱。
●一汽-大众捷达VA3
指导价:6.58万-9.28万
VA3是一汽-大众捷达的首款车型,定位紧凑型轿车,它也是市面上能买到的,最便宜的合资紧凑型轿车。与瑞纳的一样,VA3的入门价格非常诱人,只要6.58万,比很多如帝豪、逸动这样的自主紧凑轿车还要便宜。外形上,捷达VA3不需要过多介绍,因为它的轮廓与大众捷达或大众桑塔纳没有太大差别,只是在细节上做出了调整,有了自己品牌下的一些特点,相对会年轻一些。
内饰方面,VA3具有很浓郁的“大众味”,细节上没有任何调整,除了方向盘的捷达LOGO外,其它位置基本都是沿用大众的设计布局,虽然说缺少了一些新意,但可以与用户拉近距离感。配置方面,低配车只配备了多媒体音响和旋钮式手动空调,而高配车型配备了8英寸触控显示屏,并且支持CarPlay与CarLife,基本能满足日常使用。
动力方面,捷达VA3搭载的是大众的1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW/6100rpm,峰值扭矩145N·m/4000rpm,与之匹配的是5MT或6AT,整体参数在紧凑型轿车里算一般水平,也就是日常代代步的水平。
●上汽斯柯达昕动
指导价:6.99万-11.14万
昕动是上汽斯柯达的一款紧凑型两厢车,耐用、空间大是它的优势所在。而在前段时间,上汽斯柯达推出了2020款昕动,售价6.99万-11.14万。虽然只是一款改款车型,但昕动的变化还是比较大的。外观方面,昕动用了斯柯达家族最新的家族式设计语言,全新造型的直瀑式前格栅用镀铬条包围,两侧狭长的大灯组和贯穿式下包围设计也更时尚。
内饰部分,昕动同样针对细节进行调整,中控屏尺寸更大,UI功能更丰富;空调出风口改成了倒梯形设计,运动版还用红色线条点缀,物理按键和空调旋钮设计进一步优化,看起来更简洁、时尚。总体来看,还是遵循了大众家族中庸简洁的特点。
配置方面,昕动将根据车型不同提供自动大灯、多功能方向盘、后排4/6分体折叠、织物/真皮座椅等。除此之外,昕动还提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像、双侧多功能方向盘等诸多新增功能。
动力方面,昕动继续搭载1.5L自吸发动机(带发动机启停),最大功率82kW/6100rpm,峰值扭矩145N·m/4000rpm,与发动机匹配的是5MT或6AT。从这也能看出,昕动的发动机与变速箱与捷达VA3完全相同。
●全文小结
本文推荐的几款合资车的价格都非常低廉,它们与同级别的自主车型价格差不多,有的甚至更低,对手头经济有限,但又想有面子买合资车的用户来说,确实有很大的吸引力,不过整体配置较低,用料不够高级是主要的劣势,特别是瑞纳,基本就是4个轮子+5个沙发,如果用户不在意配置,只是买个经济实惠的车辆代步,那这几款合资车绝对适合。
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北京现代瑞纳怎么样啊
很多刚入社会的年轻朋友,刚开始起步工资并不高,但是由于上班的地方比较远,经常要早起赶公交,尤其是遇到夏天酷暑或者是冬季严寒的时候,更是不方便。今天就推荐给大家三款代步车,它们都有一个特点,就是价格非常实惠,即便月薪3000多,拥有它们也并不难。
第一款:宝骏310
2020款车型指导价:4.09万至5.29万
宝骏310是宝骏旗下入门级的小型两厢车。宝骏310的外观设计充满时尚感,并不会因为价格便宜而显得廉价。三条镀铬饰条贯穿中网,两侧的大灯尺寸不小,看上去非常精神,车身侧面,宝骏310用了双腰线勾勒,营造出了动感的效果。其长宽高分别为:4032*1680*1450mm,轴距为:2550mm。车尾的造型则十分简约饱满,尾灯用的为卤素光源。
310的内饰用了纯黑的配色,受制于成本,中控台大面积使用了硬塑料的材质,整体布局清晰合理且易用,对于一款仅4万出头的代步车来说,这样的内饰表现已经很不错了。
动力上,2020款宝骏310搭载一台1.2L发动机,最大马力80匹,最大扭矩112牛米,工信部综合油耗为5.2升。
第二款:吉利远景
2020款车型指导价:4.99万至7.39万
吉利远景是吉利旗下在市场上征战已久的车型。如今迎来了2020款车型。2020款远景在外观方面进行了小幅调整,设计上延续了吉利家族式的设计语言,“回”字型的中网很具辨识度。车身尺寸上,远景定位于紧凑级轿车,长宽高分别为:4599*1747*1482mm,轴距为:2615mm。车尾用了一条镀铬饰条将两侧的尾灯相连接,看上去更加稳重。
内饰方面,2020款远景同样用了家族式的设计,银黑色的配色看上去更具质感。中控8英寸的显示屏支持CarLife,大大提升了实用性。
动力方面,2020款吉利远景搭载一台1.5L自然吸气发动机匹配5速手动或CVT变速箱,最大马力109匹,最大扭矩143牛米。这样的动力总成对于老百姓日常用车来说也是相当足够了。
第三款:现代瑞纳
2020款车型指导价:4.99万至7.39万
北京现代瑞纳定位于入门级三厢轿车,也是北京现代旗下的入门级车型。瑞纳的车身长宽高分别为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm,对于日常使用来说,这样的尺寸是足够三口之家日常代步以及购物实用的。外观方面,瑞纳延续了现代家族式的设计语言,属于比较耐看的类型。
内饰方面,现代瑞纳的设计非常简约,各个功能区布局合理,新手也可以轻松驾驶。只是配置方面相对一般,很多实用性的配置只出现在了顶配车型上。
动力方面,现代瑞纳搭载1.4L发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱,最大马力95匹,最大扭矩132牛米,工信部百公里油耗仅为5.2L。
三款车型的入门版价格都不到5万元,对于很多收入不高的年轻人来说,买来代步还是很具性价比的,毕竟相较于公共交通,有了车之后不仅可以更好的规划上下班时间,周末的时候也可以拓展自己的活动范围,感兴趣的朋友不妨关注一下。
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便宜合资车又出新款,配置增加仅4.99万起,国六标准!
瑞纳是北京现代旗下一款热门经济型家轿,外形年轻时尚,操控简便,性价比较高,在80、90年轻消费群体中拥有较高人气,市场保有量较大。车型配置实用,空间充足,燃油经济性较好,后期养护方便经济,也适合一般普通家庭使用。不足之处:内饰粗糙、动力不足,容易被盗,钣金较薄,异响等维修问题较多。整车装备水平和生产工艺还有待提高。最大优点外形运动时尚,内饰简洁,配置实用,空间充裕,燃油经济性好,性价比高,后期养护方便经济。最大缺点内饰粗糙、动力不足,容易被盗,钣金较薄,异响等维修问题较多。
都什么年代了,这几款车还在用4AT变速箱!
随着汽车国六标准的实施,价廉物美的合资小型轿车也越来越少。例如:畅销了将近20年的雪佛兰赛欧已经停产,多年的小型车销量冠军本田飞度仅提供国五车型,经典小车大众polo涨价至A级车的价格水平,丰田致炫和致享因取消1.3L车型而导致起售价大涨,起亚焕驰因取消“丐版”车型使得购车门槛增加了5千元。不过有一款刚刚推出年度改款车型的小型轿车“加量不加价”,虽然配置有所增加,但价格保持不变,成为真正最便宜的合资车,这款车就是现代瑞纳。
现代瑞纳最早2010年推出市场,至今面市将近10年时间,凭借紧凑的外观销量也曾风靡一时,月销量可以维持在七千辆左右的水平。不过随着官方重点扶持新推出的现代悦纳,瑞纳逐渐淡出市场,销量大不如前。随后现代重新重视瑞纳,全新瑞纳于2017年推出市场,定价大幅下调2.4万辆,销量开始回暖,2019年销量达到50763辆,在去年底小型车销量排行榜中可以排名第四位。
春节过后,2020款现代瑞纳于2月7日正式上市,新车外观内饰不变,对配置进行了升级,定价依然为4.99-7.39万元,并能够满足国六排放标准。作为刚刚上市的换代车型,2020款瑞纳暂未提供优惠,而老款车型则提供少量优惠,以上海地区为例,终端优惠在2千元左右,起售价为4.79万左右。自动挡车型售价为6.59-7.39万元。
2020款瑞纳在外观尺寸上没有变化,长宽高依然为4300/1705/1460mm,轴距为2570mm,与丰田威驰的长宽高4420/1700/1490mm和轴距2550mm相比,尺寸相差不大。在实际的乘坐体验上,身高1.80米的体验者坐进驾驶位,头部空间为三指左右;来到后排,头部空间同样有三指距离,腿部空间为一拳四指,表现不错。全新瑞纳用的织物座椅填充物较为柔软,整体乘坐感受不错。
外观上,全新瑞纳依然用现代家族的流体雕塑2.0设计语言,其中前脸的倒梯形进气格栅用镀铬边框,同时前大灯组设计看起来更加动感。相比之下,全新瑞纳尾部造型更加短小,并且造型非常朴素。尾灯组只在内部结构上用回型设计,隐藏式排气设计也算是全新瑞纳的一大特色。
内饰上,2020款瑞纳仍然以实用性角度出发,所以整体设计并不是非常有个性,与老款车型保持一致。2020款瑞纳部分车型还增加车辆稳定控制系统、胎压监测系统、升级为电动天窗,其余配置与老款车型无明显差异。
配置上,以入门级的2020款?1.4L?手动焕新版为例,指导价4.99万元,主要配置包括前排气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、织物座椅、2喇叭、前后电动车窗、后视镜电动调节、手动空调等,配置比较简单,多媒体配置基本空白,要求不高的话也是可以使用的,毕竟这款车的价格算是非常低了。
推荐选择2020款?1.4L?手动焕彩网联版,贵8千元,指导价5.79万元,配置要丰富很多,相比入门级车型增加了倒车影像、铝合金轮圈、多功能方向盘、8寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、4喇叭、车前雾灯等。与相近价位的吉利帝豪相比,这款瑞纳的配置更加丰富。
动力方面,2020款瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机,满足国六排放标准,最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米。传动系统,与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。
如果您的购车预算是5-7万元,您会选择现代瑞纳吗?还是选择相近价位的起亚焕驰、吉利帝豪或吉利远景等车型?欢迎讨论。
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亲民的合资代步车!4.99万起还有优惠,值得入手吗?
随着汽车行业的发展,家用车的动力性能也变得越来越强,为了满足更强的动力需求,变速箱的挡位数量也不断增加。在十年之前,4AT变速箱曾被各大主流汽车厂商所广泛使用,而现在几乎看不到了,自动变速箱基本都是6个挡位起步,不少汽车厂商的自动变速箱甚至已经发展到了10个挡位。不过有一些汽车厂商还在使用落后的4AT变速箱,下面我们就来盘点几款至今仍在使用4AT变速箱的车型。
第一款:现代瑞纳
仅4.99万元起售的?现代瑞纳是目前市面上最便宜的合资车,正所谓一分钱一分货,现代瑞纳的价格如此便宜,配置和用料自然不必多求,而且这款车已经多年没有升级换代,技术运用也非常落后。核心动力系统方面,现代瑞纳搭载了一台1.4L的自吸发动机,与之匹配的是一台4AT变速箱,动力输出相当孱弱,贵在可靠和省油,而且还满足国六排放标准,用来上下班代步还是很合适的。
第二款:起亚焕驰
起亚焕驰跟现代瑞纳是姊妹车型,它的配置比现代瑞纳更加丰富,所以售价也要贵一点,至于其他方面,这两款基本差不多。动力系统方面,起亚瑞纳同样也搭载了1.4L自然吸气发动机,最大马力仅95匹,并且全系都匹配4AT变速箱,只能满足最基本的代步需求,不过价格摆在那里,我们也不能对它要求太多,几万块钱的合资车能给到我们4AT变速箱,这已经很难得了。
第三款:长安逸动DT
逸动DT是长安逸动系列的入门车型,该车定位为紧凑型轿车,尺寸并不太小,而起售价为5.29万元,价格还是很便宜。作为一款低端国产车,逸动DT的配置和用料都很厚道,车内有不少的皮质材料包裹。此外,逸动DT还搭载了同级少有的1.6L发动机,最大马力为125匹,基本能够满足日常代步所需,其自动挡车型则匹配了老的爱信4AT变速箱,虽然技术比较落后,但可靠性值和平顺性值得肯定。
第四款:长安欧尚科赛5
科赛5是长安欧尚品牌在2019年推出的一款全新入门小型SUV,起售价为5.39万元,性价比很高,但由于品牌知名度比较低,所以很多人都不知道这款车的存在。科赛5其实就是基于长安CS35打造的一款车,它的外观造型和内饰布局跟长安CS35基本一致,动力方面则搭载了一台1.6L自然吸气发动机,自动挡车型匹配的是CVT变速箱或4AT变速箱,这也是一套很成熟的动力系统。
汽车行业发展到今天,4AT变速箱确实也该被淘汰了,不过4AT变速箱也有自己的优点,比如成本低、可靠性强等等,所以很适合一些小排量的低端车型。那么你是怎么如何4AT变速箱的呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。
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低价合资好车,这几款车最低还不到5万,颜值不错性价比高
面对当前飞速发展的汽车市场,在家用代步车的选择上,消费者的选择可以说非常多,捷达、桑塔纳、飞度、Polo、威驰等合资车以及艾瑞泽5、帝豪、逸动等国产车都是不错的选择,这些车型可以说有一定的共性,总结来说就三点:省心、省油、耐用,迎合了消费者代步的需求,至于到底如何选择,还得根据预算以及喜好来进行选择,一般来说,合资车的价格要高一点,国产车的价格要亲民一些。
说起亲民性这点,相信很多人会想到国产车,但现在看来,亲民性这点已经不再是国产车独有的专属词,其中对国产车威胁最大的当属韩系车了,如今很多的韩系车要比同级的国产车还要亲民,彰显出了十足的诚意,比如今天咱们要说的——现代瑞纳,售价方面,瑞纳的售价区间为4.99万-7.39万,目前很多地方终端都有几千块钱的优惠,我们这是优惠3000元左右,也就是入手低配车型裸车价仅4.7万左右,这样的价格可以说诚意满满,而在销量方面,瑞纳也有不俗的表现,月销量在两三千台左右,这样的表现在同级小型车中算是很不错了。
要说瑞纳的亮点,并没啥好说的,作为一款5万级的合资车,瑞纳的性价比算是这款车最大的亮点了,可以说秒杀一众同级车型。外观方面,瑞纳的设计在当下并没有优势,设计手法只能说中规中矩,不算太年轻也不算老气,中庸的风格符合了国人的审美,前脸辨识度很高,六边形进气格栅进行了熏黑处理,看上去很大气,车身以及尾部的设计并没有明显的亮点,属于那种耐看型。
至于尺寸方面,瑞纳的长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm,轴距为2570mm,表现略有些逊色,内部空间略有些紧凑,但足以满足代步的需求。
内饰方面,瑞纳的设计带有强烈的塑料感,展现出了低端廉价的一面,中控面板布局很简约,黑色硬塑料的包裹氛围很单调,居家气息比较强,这样的设计亮点并不多,延续了家族一贯的传统,而在配置方面,瑞纳则存在一定的简配,低配车型连基本的中控屏都没有,同时一些必要的主动安全配置也没配备,安全性存在一定的隐患,话又说回来,5万级的车型有这样的配置表现还是能够理解的。
动力部分,瑞纳搭载的是一台小排量的1.4L自吸发动机,传动力与之匹配的是5挡手动以及4挡自动变速箱,先不说动力表现如何,变速箱就已经被同级车型落下了,这套1.4L动力最大功率为95马力,峰值扭矩为132.4Nm,参数表现看似不突出,但车重比较轻,这样的表现完全满足了家用代步的需求,并且在油耗上很经济,百公里油耗低至5.2L,一公里不足3毛钱。
总结:省油、实用、好开可以说是瑞纳最突出的三点,完全满足了消费者对家用车的需求,对于那些预算不是很高,且对车有刚需的朋友,完全可以考虑一下这款性价比极高的合资代步车。关于瑞纳,大家还有什么想要说的?
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都说韩系车法系车没人要,但这几款经典车型不仅价格便宜而且油耗低、性能成熟稳定,还是值得考虑的,快来看看吧!
1、?现代瑞纳
指导售价:4.99-7.39万
瑞纳当年可以跑遍中国大陆大街小巷的红的发紫的车,这些年因为国产自主汽车的崛起和紧凑、中大型车的畅销,小型车的日渐式微和北京现代品牌影响力的下滑严重,?瑞纳已经远远不能提当年勇了。不过,瑞纳还没有完全边缘化,基本保持每月3/4千辆的销量,如果预算不是很多,瑞纳还是很值得考虑的。
考虑点一:虽然是小型车但尺寸还不错,车身长宽高分为4300/1705/1460mm,轴距2570mm,作为家庭代步通勤没有什么问题。考虑点二:动力上,搭载了一台1.4L自吸发动机,虽然动力不强,但能满足日常出行,而油耗仅为5.2L/100Km非常可观。
考虑点三:售价低,优惠幅度大,配置丰富。瑞纳的实际售价也就5万多元,而配置上却拥有前侧排气囊、倒车影像、8英寸中控屏等。
2、?起亚奕跑
指导售价:6.98-8.28万
奕跑非常时尚,艳丽的车身涂装、主打运动的俏风格、双色车身、车顶行李架等元素让这款车小而精准。虽然奕跑的车身长度仅为4100mm,但轴距却达到了2570mm,短小的车身比例更均匀紧凑,而相对较长的内部空间则为乘坐带来便利。
奕跑在今年10月升级之后,在安全方面下了十足功夫,像ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、倒车影像、胎压监测、上坡等为驾乘安全提供了支撑。此外在人机互动系统方面,奕跑配备了8英寸液晶中控屏,功能丰富。动力上,奕跑和瑞纳同为1.4L自吸发动机,但前者匹配了6AT变速箱,驾驶更平顺稳定,油耗也比较经济。总的来说,奕跑是为年轻人打造的专属车型,时尚、动感、科技、主流,值得考虑。
3、?雷诺e诺
指导价6.18-7.18万
6-7万的雷诺在过去是不敢想象的,但由于法系车在国内的不景气导致解体,经营权转交给东风汽车,一切就得从头开始。而这款雷诺e诺就是转型之后的试水车型,因此在价格方面出奇的低。
虽然e诺售价低,但其平台不俗,是基于三雷日——三菱、雷诺、日产联手的CMFA平台打造,前脸延续雷诺K-EZ的设计理念,用主流的电动汽车封闭式中网,其中两条U型镀铬饰条和雷诺的logo搭配得非常有气势,头灯和雾灯也非常精致。内饰方面,搭载了一块8英寸液晶中控屏,智能和操控性都不错。此外还配备了同级别比较罕见的PM2.5过滤装置和OTA升级功能,非常厚道。动力方面,雷诺e在纯电动模式下能实现续航271公里,并能在30分钟内快充完成80%电量,虽然动力不强,但经济划算。
总结:从家庭角度来考虑,这三款车虽然不是热门车型,但整体性价比较高,操控性、油耗和平顺性也比成熟,如果对空间方面没有"大尺寸控"的诉求,还是值得入手的。
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