1.哪款车的车标类似特斯拉的车标？

跟特斯拉车标相似的车是什么车标_跟特斯拉车标相似的车是什么车

现在讲汽车设计，每个品牌都有自己的家族化设计，这种设计不但让车具有一定的辨识度，还能减小消费者的学习负担，如果一台车能让你很容易的就记住它，这就是对一台车做的最好的营销手段。

但是小编是在是对最近发布的这些电动车型比较脸盲，总觉得这些车的设计过于相似，如果不把其LOGO展示出来，还真认不出他们是属于哪个品牌的。今天我就把这些电动车都整理了出来，如果蒙住LOGO，你能将他们分辨得出来吗？

最近各家品牌都在推出自己的纯电动轿车（包含概念车），不知大家在翻看新闻的时候是否留意到，其实他们在设计上似乎都用了同样的设计语言，使我们很难分辨出其究竟属于哪个品牌。在我们看到的电动轿车中似乎只有保时捷taycan和特斯拉的Model?S和Model?3拥有了较强的识别性，今天我们就整理了一几款比较热门且容易脸盲的车型，让大家可以练就出火眼金睛，一下就能分别这些相似度很高的电动车设计。

极星Precept（高性能概念车）

极星Precept是近期发布的全新概念车型，它为我们展现了下一个时代汽车的生产理念，内饰由环保材料制成，这些材料的运用可在降低对环境影响的同时，兼顾现代高科技奢华，甚至可达到减重的目的。

大量的科技装备也是这台概念车所要表达的重点，前脸的前格栅被名为?SmartZone的面板所取代，它拥有着前雷达和驾驶员功能技术，，传统的后视镜已被基于摄像头的模块所取代，更大程度上的降低了行驶风阻，同时内后视镜同样用了虚拟后视镜，由安装在车尾的广角摄像机收集信息。

这款概念车的设计负责人表示，这款概念车并不是单纯的展现其未来造车的理念，更是是解决社会问题的工具。

保时捷Taycan（跑车，已上市）

保时捷Taycan想必大家都非常熟悉了，这是保时捷基于概念车Mission?E打造的全新电动车型，这款车也标志着保时捷开启了电气化的新纪元。

目前在售的Taycan车型为4S、Turbo和Turbo?S。预计Taycan?Cross?Turismo将在今年发布，这将是保时捷在电动车领域的重头戏，当然也包括保时捷或将推出的Taycan?Sport?Turismo（猎装版）。

Taycan车型作为保时捷品牌70周年的献礼，在造型设计上也是突破了传统的保时捷风格，但是在细节之处我们还是能够看出其保时捷基于的。Taycan也是这些车中最好分辨的一款车型。

蔚来ET?Preview（轿车，概念车）

去年，蔚来为我们展现了ET7的预览版ET?Preview，这款车我们可以看到蔚来在电动车市场的长远规划，蔚来ET?Preview仍然延续了其传统的家族化设计，但是很明显的在轿车上的设计比SUV车型上的圆滑了很多，并没有非常锋利的前脸。

目前，蔚来并没有公布后期ET7的相关信息，不过我们认为，这款全新的车型很可能与现有的ES?9和ES?6用相同的平台进行打造，续航能力能够达到500公里以上。

小鹏P7（智能轿跑，可预订）

小鹏作为国产电动的新势力品牌，在去年就推出了旗下的纯电动轿车，超过4.9米的车身长，以及3米的轴距让整辆车达到了主流行政级车的水平。

在智能化方面，小鹏P7具有很强的优势，它用英伟达的DRIVE?Xier自动驾驶芯片，可以支持L3级自动驾驶技术。中控由一块10.25英寸的全液晶仪表盘以及一块14.英寸的悬浮屏幕组成，显得科技感十足。

在续航方面，近日小鹏汽车透露了其今年或将推出700公里以上续航能力的P7车型，如果小鹏P7能按照既定的对这款长续航版本的车型进行量产，将有望成为国内市场续航能力最强的车型。

天际ME-S（轿跑概念车）

天际是国内电动车品牌电咖汽车旗下的高端电动车品牌，去年的上海车展上，天际为我们展示了这款名为ME-S的概念车。

作为天际旗下旗舰级轿车，ME-S融入了非常多的潮流设计，首先车身造型上就用了目前备受市场喜爱的Sportback的线条设计。

据天际负责人介绍，开发这款车的目的主要在于，他们想打造一款能激发驾驶欲望，又能提供舒适的驾乘体验的豪华车，甚至在智能配置方面ME-S除提供基础的驾驶功能外，还将提供例如交通拥堵引导、高速公路引导、无人代客泊车的功能。

索尼Vision-S（概念车）

在今年一月份举办的国际电子消费展上，索尼公布了其Vision-S概念车，这在当时让不少人感到意外，甚至引起了索尼粉丝们的狂欢。这款概念车主要是为了展示索尼新车载互联平台Vision-S而设计的。

近日，据外媒报道，这款概念车已经在奥地利开始了路试环节，据称这是为了确保车辆及其平台Vision-S符合现行的安全法规。目前我们尚不清楚Vision-S的动力水平及续航能力。

看了以上六款车型，你是否具备了分清他们的能力了呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪款车的车标类似特斯拉的车标？

车标t但不是特斯拉

现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房，在中国市场上酷派用的是Hyundai商标(H标)，在韩国市场是以Tuscani商标(T标)销售，而酷派T标的意义在于现代汽车为凸显档次而设计出的独立车标，但进入国内就之后恢复成原先的H标，酷派的T标和H标外观上完全一样，都是源自酷派第三代，较为区别的是T标配置氙气大灯，H标则没有，基本上国内见到的T标都是由H标改标而来的。

现代汽车公司在1996年推出第一代双门轿车酷派车型，随后在19年第一代酷派就已经在中国销售了，当时酷派的竞争对手有福特probe、本田prelude、马自达mx-6以及尼桑240sx等车型，都唯独只有酷派是坚持到最后的车型。

现代酷派在2009年引入国产北京现代第二工厂的上产线，也就是国产化酷派，而酷派进入中国考虑因素是进口酷派在当时国内的售价在19万元作用，同时北京现代很难在成本上降低很多，而且酷派又属于个性化车型，即使是价格降低销量也难以会大幅度的提升，而且当时中国市场以及是成为酷派在全球的第一大市场，年销量在5000辆左右，当然现代也就不会眼睁睁的放弃中国汽车市场，因此国内首款由合资企业生产的跑车国产酷派亮相。

酷派汽车是脱胎于HCD-II概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公式创造的奇迹之一，其中05款酷派汽车2.7 V6发动机在动力系统方面保持不变，V型6缸双顶置凸轮轴全铝引擎的最大功率是123kw，而4000rpm时可爆发出250N/m的扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能够满足悠闲的驾驶需求，也不失跑车操控的本色。

劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，同样作为一款平民版车型，外观上满足了消费者所追求的跑车梦，动力方面搭配现代Lambda RS 3800 V6全铝发动机以及首款自主研发的Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机，两者最大功率分别可达到223kw和155kw，最大扭矩分别为361N/m和299N/m，此外较为区别的是2.0T涡轮增压减少了涡轮迟滞，能够在高速时动力输出更为平稳。

酷派与劳恩斯酷派同属于现代汽车车型，劳恩斯酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派，此外劳恩斯酷派的商标只有现代的斜体H，两者所搭载的发动机也有所不同，相对来说劳恩斯酷派作为新产品，在动力、技术以及调校方面均优于酷派。

道奇(公羊)。

道奇公羊是汽车品牌道奇旗下的一款汽车型号。道奇公羊汽车的外形更加紧凑，前脸短小，与前挡风玻璃有弧形过渡，显得整体感略好。发行28年的道奇公羊汽车于2003年3月31日在北美下线。

在2014年12月19日，克莱斯勒宣布，将在美国召回近25.7万辆2005款公羊(Ram)1500皮卡，因为这些车辆的后轴齿轮螺母可能松脱，有导致后轴锁死或传动轴脱落的情况发生。

扩展资料

作为商务用车，相应配置也很实用。摩托罗拉车载电话，其天线为外置加强型，确保信号畅通；预留了线路插口，乘客可以在车上使用传真机和笔记本电脑，前排座椅背部设有折叠写字桌，便于稿件的及时处理。第二排座椅可以180度旋转。

道奇公羊商务之星用了V型8缸排量为5．2升的发动机，在3600转时就能释放出300牛米的扭矩，适合在市区道路内频繁停车起步的平稳转换，但加速和高速性能一般。由于该车体大，份量重，车内高效率空调和空气净化器将使得该车的油耗会比一般的商务车大。

百度百科-道奇公羊