比亚迪f6多少钱1公里油耗正常_比亚迪f6每公里耗油

1.二手比亚迪f6为什么那么便宜

2.比亚迪F6性能怎么样

3.比亚迪f6100块能跑多少路油耗多少

呵呵、楼上的都是胡说！我老爹买的是F62.4自动基本型、我有时候也玩玩、我爹统计过油耗市区11个多、高速9个多吧！2.4用的是三菱的老发动机了、稳定性还可以吧、带比亚迪这车也马马虎虎吧、到现在走了4000多公里了、感觉也没什么大毛病的！还是值得楼主购买吧！

二手比亚迪f6为什么那么便宜

"""我的比亚迪F6现在行驶两千公里了，感觉最大的优点是比较省油，因为现在主要在高速上开，油耗在6个左右，城市路况应该也不会高。其他的优点，比如外观大气、空间够大，当初买的时候受它外形和空间影响很深。配置高也是一个因素，不到10万块钱能买到这样的车，总的感觉是很满意的。 应该说比亚迪F6满足了很多人对中级车应该提供的便利性和舒适性的预期，感觉在国产车里面，F6算得上时尚、贵气，跟合资车、日系车比，又具有价格优势。发动机很不错，虽然是比亚迪自主研发的发动机，但是动力和省油方面都做得相当好，2.0的磨合期以后市区油耗一般只有8个。配置也可以，内饰和七代本田雅阁相仿，内饰件基本是一个公司生产的，模具也差不多一样，只不过比亚迪的内饰材料比雅阁稍微次一点，但根据自己的需要做些装饰就很上档次了，另外空调和音响都很棒！整体来讲，这款车的性价比很高。

以上是我的个人体验，仅供参考。 "

比亚迪F6性能怎么样

因为比亚迪f6本来就是新车，价格不贵，而且f6保有量比较小，因为很多小问题没有保值，所以二手车肯定更便宜。比亚迪F6的造型流畅呼应，整车稳重、实用、动感、时尚。

比亚迪F6是一款比较大的车型，轴距为2740mm，所以它的内部空间相比同价位车型会有很多优势。

本着方便驾乘者的设计，中控台集中了全车最多的分区储物空间，车门、底座等处的隐藏式储物盒也体现了设计师的精心设计。

这些零碎的空间大大提高了比亚迪F6财富版的空间利用率，充分体现了比亚迪对细节的重视和对消费者的关爱。

动力方面：搭载国产三菱4G69发动机，最大功率121kw，最大扭矩215N.m，最高时速202km/h，百公里油耗6.9L。

这样会方便以后的保养，而且匹配的是四速自动变速箱。

同时，比亚迪F6还将搭载比亚迪自主研发生产的2.0LBYD483QB汽油发动机，最大功率103kw，最大扭矩186N.m，百公里油耗6.6L。

与之匹配的是型号为F5M41的手动变速箱。不过2.0L的F6会比2.4L晚上市

百万购车补贴

比亚迪f6100块能跑多少路油耗多少

[汽车之家 评测] 花9万块钱就能买到一部样子气派，空间充足，同时还有丰富的配置和充沛动力中型车，你相信么？过去也许只能选择桑塔纳，但现在有了比亚迪F6，只要8.98万就能买到的中型车。F6是比亚迪的第三款产品（前面分别是F3和F3R），级别一下子从紧凑型跨入到中型车，但起价仍然坚守在10万元以下区间。

远看F6，外观非常大气，车身比例也很匀称，周身没有浮夸激进的线条，一副气定神闲的样子。

近看车身的各个细节，很明显就能找到一些熟悉的元素。大灯像是新景程，侧窗的线条和7代雅阁如出一辙，尾灯组类似奔驰S级，而中网则是来自雷克萨斯LS系列，还有宝马经典的“鲨鱼鳍”。虽然这一系列的模仿让人眼花缭乱，但把它们凑在一起，别说，样子还真是不赖。

最后，比亚迪还不忘给F6的车头装上耸立的车标，使它显得更尊贵，只是样子有些抽象，看不出到底是什么。这种蒙太奇式的模仿手法虽然不是第一次出现在比亚迪的车型中，但这次是运用得最恰当的。

但是如果再走进一步，F6的瑕疵就难以掩盖了。发动机盖和保险杠的缝隙粗细不均；车窗密封条也很不平整，甚至出现开胶现象；尾厢盖由于装配的问题，歪了，两边的缝隙不一致；车身漆面工艺也欠佳，车漆不仅软，而且薄如纸，很容易被划伤。这一切没有任何掩饰，历历在目。当然对于以上这些问题，厂家声明我们拿到的只是一部试装车，制作工艺并没有严格按照商品车的标准来执行。至于市售车辆的做工，今后我们还将进一步去考察，希望不会出现这些问题。

进入车内，仍然似曾相识。中控台的造型仍然是雅阁的款式，而方向盘除了中间的标志，完全和凯美瑞相同。仔细查看一下周围，配置还真是不少。中控台上的单色屏幕能够显示音响以及空调信息，方向盘上有音响控制键，空调还是自动双温区。座椅用真皮包裹，但经过仔细观察，我们并不确定是真皮。还有电动天窗，开关位置比较特殊，在驾驶员左侧空调出风口下方。

既然是中型车，内部空间肯定是车主最关心的。我们身高1.85米的编辑坐在前排和后排都很宽松。尤其是后排空间，对于中等身材的乘客，绝对有富余。横向空间也很充足，并排乘坐三名乘客也不太拥挤。唯独欠缺的就是后排空调出风口，目前这几乎应该是中型车的必备配置之一了。

在储物空间方面，460升的行李厢并不突出，并且座椅靠背不能折叠，也限制了空间的利用，好在行李厢开口比较大，装东西很方便。车内的其他储物空间更是数不胜数，四个门板都设计了储物格，中控台下方和中央扶手箱也能装下不少东西，这些设计很值得表扬。

虽然F6的内饰设计还不错，但若深究做工和设备的使用，仍然有不少问题。比如雨刮器不能正常调节速度、自动落锁功能也很奇怪，任何车速下，踩刹车就会自动解锁，踩油门就又会落锁，一旦上路车锁就在不停的起起落落、说是防夹手的电动车窗也根本不防夹。内饰做工的问题也比较突出，无法一一列举。对此，我们也只能希望厂家能尽快改进，这些问题不要出现在市售车上。

虽然我们在外观及内饰方面给F6挑出不少毛病，但接下来要说的动力方面，那就真是F6的强项了。

我们测试的2.0升车型使用的是比亚迪自主开发的BYD483QB直列四缸发动机，最大功率140马力，最大扭矩186N·m，从数值上看，这台发动机已经达到了同级别进口车型的水平，同时排放也满足欧洲4号标准，应该值得骄傲。与之相匹配的是用三菱技术的5速手动变速箱，挡位清晰，入挡顺滑。发动机和变速箱匹配良好。但偶尔在挂4挡时还是会出现些小问题。

在日常驾驶时，很明显能感觉到这台发动机低转速扭矩很充沛，2000转时就有足够的动力输出。同时变速箱1挡的齿比较大，因此起步也很轻快。离合器的啮合范围很宽，驾驶者很容易就能掌握。

比亚迪F6 2.0 手动豪华型－油耗测试信息

天气情况：晴 15°C 测试天数：1天载油量：满箱 是否出磨合期：否测试路段：城市拥堵/复杂路面 乘坐人数：1人 行驶总里程：58.8公里 消耗油量：4.36升 金额：4.36升×5.34元/升＝23.28元 平均油耗：7.41L/100km

在经济性方面，这台发动机也有不错的造诣。我们实际测量的百公里油耗为7.4升，在同级别的中型车中算是不错的成绩。

这台发动机不仅动力充足，运转起来也比较顺畅。以往国产自主品牌都不太注重噪声控制，经过测试，F6的车内噪音水平也都保持在可以接受的范围内。这和F6较为全面的隔音处理也有很大关系。

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。

多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：

1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。

也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。

2. 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。

为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。