宝骏630和凯越哪个好_宝骏630和k2

2024-07-19 07:36:29

1.启辰D50，北京现代瑞纳，起亚K2，长城C30，宝骏630哪个更值得购买？

2.即将上市的起亚K2 宝骏630，价钱应该差不多，追求的是低配。哪个好呀。老师帮我看看。

3.求推荐8万左右性价比高的车？

4.帝豪EC7，起亚K2，现代瑞纳，中华530，宝骏630，腾翼C30，别克凯越应该选哪个

5.想这个月在太原买车，宝骏630，长城腾翼c30，还有东风悦达起亚k2，哪种比较好啊？期待车主们给个帮助！

6.中华530宝骏630起亚K2哪个好？空间操控动力油耗安全性上市时间各方面越详细越好！

7.请问起亚K2 帝豪2012EC7 宝骏630这三款车质量怎么样？首选那辆车？还能推荐哪款车？车托车黑小广告都死开

8.中华h530.长安逸动，长城c50，宝骏630.起亚k2谁能说说哪个好，我准备买

宝骏630和凯越哪个好_宝骏630和k2

从性能上来说，V3菱悦性能最好，福美来次之

从动力上说，宝骏630与福美来上最大，V3菱悦次之

从外观上说，各人有各人的观点，我个人认为，K2最好看，630、悦翔次之

从内饰上说，K2设计最好，悦翔、630相对实用

从操控性说，V3菱悦最好，福美来次之

乘坐空间，630应该最大，福美来次之，悦翔、V3菱悦应该最小

这几款车都可以买，各款有各款对应的市场与人群，没有绝对全面领先，奔驰、BMW都做不到，别说这几款车了。

如果你对车的操控比较在意的话，你选V3菱悦；对舒适性比较在意，那你选宝骏630或者长城C30；对外观特别在意，那你先K2

启辰D50，北京现代瑞纳，起亚K2，长城C30，宝骏630哪个更值得购买？

在汽车行业根本就没有韩系车这一说法的。其实韩国车也就那几款。在汽车行业大体上可分为欧系车和日系车，日系车有日产，丰田，本田等；欧系车有通用，大众等。宝骏是一个具有合资背影的自主品牌，是通用继凯迪拉克，别克，雪佛兰之后的第四大品牌，值得期待。而且这个品牌的上市整整蕴藏了三年啊！宝骏630是一款具有国际品牌的亲民车，是上汽通用五菱生产的第一款三厢轿车，与别克凯越用的同一个研发平台，所以它和别克系列的车有几分相像哟，你大方放心去买630，就好像用一个自主车的价格买一部合资品牌的车一样。

即将上市的起亚K2 宝骏630，价钱应该差不多，追求的是低配。哪个好呀。老师帮我看看。

D50的发动机挺不错的，但是其他配件简配很厉害，远不如骐达，所以如果是对内饰不讲究的话这个车还是不错的。

瑞纳、K2的发动机、底盘技术很中庸，并不突出，但是内饰和外观做的都很不错。

C30的性价比很好，只是不够保值，现在3年前的老车已经很不值钱了。

总之一句话，各种车都有自己的特点，不要选贵的，只选对的，你的侧重点在哪就选哪种。

求推荐8万左右性价比高的车？

K2是小型车外观时尚配置太低

宝骏630紧凑型车外观不错内饰修改后还过得去（汽车之家宝骏630论坛有7月6日发的最新的）

相同价格 630的配置会高很多米少建议选630吧

帝豪EC7，起亚K2，现代瑞纳，中华530，宝骏630，腾翼C30，别克凯越应该选哪个

1、起亚K2的外观先的很大气，整体的造型很好看，内饰很简洁，操控很灵活，有大的后备箱空间，能装很多东西！

2、新赛欧三厢，作为家庭代步车的首选，赛欧很适合工薪阶层的口味。小巧的外观、雪佛兰经典的设计让这辆小车看起来很是舒服！发动机可以完全满足日常所用。

3、长城M4外形时尚、车身颜色比较亮丽、内饰很简洁。车内前排的空间还算可以，只是左右两门距离较短，后排空间比较狭小。

4、比亚迪F3外形比较精致，内饰装饰的很实用，车内空间比较大，动力输出很好。车的大灯、腰线以及镀铬装饰条，都给F3增添了些许的优雅。

5、长城C30车身设计感十足，轮子动感力很强！后备箱还可以，完全能满足家庭的需要。自主研发的自然吸气发动机，动力输出很均匀！

6、宝骏630，车身线条感觉很流畅自然，内饰布置得很合理，做工也比较细致，车内空间也不错，也很好的满足了家庭的需要。

想这个月在太原买车，宝骏630，长城腾翼c30，还有东风悦达起亚k2，哪种比较好啊？期待车主们给个帮助！

宝骏宝骏630:

性价比好

i 宝骏630 新车，外观全新设计，比较适合追求时尚的年轻人。其原型车即为别克凯越。所以其继承德业应该为欧洲血统。宝骏630为上汽通用第一款家用三厢车，应该会以此来塑造口碑。

ii 帝豪EC7 应该如楼主所说主打性价比，但是对于小毛病和售后，那就楼主只能去论坛和车主交流了。从性价比方面来说的确对人很有吸引力。和EC7差不多的还有奇瑞的新E5 和BYD的G3。

iii 腾翼 C30的确对于180的身高又点小

iv 起亚K2 和现代瑞纳外行应该是其最大的卖点，空间来说还是会比价紧张的。

v 中华530现在还没有到店，但是他长得和宝马实在是太像了。具体配置和价格还没有公布。

vi 凯越保有量大，保养维修方便，只有油耗-谁叫他是美系车。

综上所述，宝骏630推荐性价比高，技术成熟。其次，帝豪EC7价格便宜，外形霸气，空间大。（E5，G3）

中华530宝骏630起亚K2哪个好？空间操控动力油耗安全性上市时间各方面越详细越好！

放弃K2,现在优惠太低，再说了，韩国车不比国产车好到哪去。只不过韩国车的营销做得好。

C30 已经热卖一年多了，630也有半年了，现在的销量也上万了。

两车的价格差别不大，个人建议630.

我试驾的感受如下：

1，动力，还真不错，1.5的排量动力拉1.2吨，加上4个人。我跑到120KM多的时候转速在3000左右，1.5的车还是很合理的，应该省油。

特别的要赞一下这个变速箱，我开着太顺手了，就是一开始不知道怎么挂倒档，有点囧。第一：平顺，第二：平顺，第三：还是他嘛得平顺。

2，噪音，比我想象中的好很多，一上车我就把热气关掉，音乐关掉。上3000转之后发动机的噪音可以接受，100KM以上明显的胎噪，风燥不是太大，主要是胎噪。

3，刹车，比较线性，调教的还是很不错的。

4，舒适度，座椅很不错，包裹性还是不错的，包括我急转的时候，包裹性就很明显了，后排的“乘客”说，座椅有些硬，但能接受。我问了一下，后排颠不颠，结果两位都没说啥……可能是没感觉，我们试驾的都是好路。我的感觉，悬挂还是比较有韧劲的，这个只是我对悬挂的一点感觉，不一定准。

5，整体性，试驾车跑了6000不到，驾驶过程中，整车紧凑，没有松散的感觉，拐弯的时候也是。

6，更多。

a,发动机仓内有些乱，前后都不是液压挺杆的，这个小有遗憾，特别是女士开的话。

b,转向灯没有在反光镜上，稍显遗憾。

c,喇叭是和凯越一样的，在方向盘上是两个键，不是整体的，对我这个大多数时间都是一只手开车的人来说很方便，但大多数人和我习惯不一样。

d,后排4/6分很方便的一个设置，还有中央扶手，前排也有，这个很好的。后备箱有灯。

e,严重推荐中间哪款配置的，高配的有天窗和真皮座椅，这两个对我来说是最垃圾的两个配置，当然了，我说的是对我来说。低配的轮子是铁的，没有雾灯，还有什么来着，销售说了，我忘记了。

请问起亚K2 帝豪2012EC7 宝骏630这三款车质量怎么样？首选那辆车？还能推荐哪款车？车托车黑小广告都死开

中华530，它也是华晨中华首款基于全新平台开发的紧凑级新车。中华530的外观由平尼法瑞那操刀设计，更加贴近目前德系主流中级车的特质。轮廓线从双U型前脸开始，沿着车肩至尾部绽放开来，下腰线勾勒出轻盈上扬的曲线，犹如猎豹的尾巴般轻灵动感。华晨中华530的长宽高尺寸达到了4708mm×1788mm×1475mm，较现款骏捷FSV 要大上一圈，但是比骏捷要小。轴距方面，华晨中华530达到了2700mm，处于紧凑级车型的前列水平，一定程度上保证了室内的乘坐空间内饰：用全新设计中控台华晨中华530在内饰方面用了全新设计的中控台，略微偏向驾驶侧的中控设计与奥迪的思路接近，双炮筒的设计则趋于运动风格，搭配镂空式三幅方向盘，显得相当时尚。中控面板的设计尤具特色，整块面板的钨黑色镀铬显得与众不同，音响将提供USB输入，多种EQ音响调节等功能，此外新车将提供行车电脑及一键启动功能。空间：储物空间灵活、驾乘空间表现优异动力：东安三菱1.6L发动机技术参数抢眼在安全方面，中华530也是完全按照C-NCAP五星标准设计，在成本投入上不遗余力。3H车身结构、大面积高强度钢板应用、六位一体式ESC系统、BOSCH 8.0 ABS+EBD系统、主副驾驶位6气囊等高档安全配置。动力方面，首先推出的华晨中华530将只搭配一款型号为4A92S的1.6L发动机，这款发动机最大功率达到87kW(119马力)，比骏捷1.6L还要高出13kW，保证了华晨中华530的动力表现。另外，根据市场情况，华晨中华530也将推出1.8L及1.5涡轮增压机型，以满足不同消费者的需求。宝骏630长宽高分别为45/1736/1462mm，轴距为2640mm，是辆不折不扣的紧凑型车，首款车型便选择紧凑型，可见是看重了这一车型的受众人群比较广泛。不过除了尺寸，想“通吃”所有消费者，外形设计同样至关重要。宝骏630的外形由泛亚技术中心操刀，初看并不太多特点，整体设计偏向于动感。为了节省成本，宝骏630的头灯并没有配备透镜，雨刷也是有骨式的，同时外后视镜没有入时的加入灯组，尾灯也不是LED式的。泛亚的设计师们似乎不想通过哗众取宠的方式博得大家对宝骏630的注意，中庸才是它最想传递给大家的。虽说宝骏630在外形上并没有太多时尚的配置，但在安全方面并没有缩水，后轮用了盘式刹车，后面还配备了倒车雷达。相比外观，编辑认为宝骏630的内饰更加漂亮，黑白灰三种色调的内饰配色符合大部分人的审美，可以说是坚固了舒适和运动。三幅式方向盘手感不错，并且加入了音响控制按钮。但灯光拨杆的设计就比较特别了，后雾灯开关被放在了雨刷拨杆处。中控台布局明确，最上面是多功能信息显示，下面则是音响和空调控制，并且整体有一定的倾斜角度，更符合人体工程学。宝骏630的配置再次验证了中庸的特点，你找不到什么惊喜，但也不会让你觉得不方便，四门电窗、电动后视镜、天窗、手动空调、真皮座椅等一应俱全。6扬声器的喇叭应该能提供不错的音质，但你只能选择收音机或者外接USB播放器，不过这对于年轻人来说足够了。有意思的是我们在扶手箱后面还找到了一个USB接口，考虑到前面同样设计了一个，所以我们想这个USB接口是为数码产品充电的。得益于2640mm的轴距，宝骏630的空间还算不错，或许是拥有通用汽车的血统，它的座椅设计非常柔软，坐上去非常舒服。驾驶席座椅可以做6方向手动调节，后排增加了中央扶手以提高舒适性。宝骏630的储物空间并不算少，比较有特点是前面中控台中间设计了一个储物格，并且空间十分可观，可以放手机、钱包或者票据，另外一处是前排乘客腿部的地方，这里的储物格更适合放书籍或者地图。动力方面，宝骏630会使用1.5升或1.8升发动机，但前者会率先推入市场。1.5升发动机在可变气门正时的帮助下，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146N.m/4200rpm，与之配合的是5速手动变速器或6速自动变速器。6速自动变速器在同级车中并不多见，之前只有大众和通用的部分车型使用，如果宝骏用这款变速器，竞争力将会大大增加。虽然宝骏630和别克凯越出自通用的同一平台，但两者在后悬挂方面不尽相同，前者用了双连杆独立悬架，但宝骏630为复合曲柄式，编辑分析这是一种非独立悬挂，想必这中间主要还是考虑到成本。东风悦达起亚K2其是彼得·希瑞尔专为中国消费者打造的一款小型车。据悉这款车型将会在东风悦达起亚生产，预计今年下半年正式和广大消费者们见面。</B>

中华h530.长安逸动，长城c50，宝骏630.起亚k2谁能说说哪个好，我准备买

帝豪 EC7:

性价比好,安全性好,空间大,很有派头

起亚K2是和瑞纳一级别的，内部空间都不怎么宽裕，只外型还说的过去

帝豪EC7和宝骏630，宝骏630是新出的一款车，整车好不好还需要有段时间的证明，而帝豪EC7上市到现在已经很久了，既然能一直保持7000辆以上的销量就说明这车已经在市场证明了他的价值

所以这些车里我推荐帝豪EC7，是我个人比较满意的一宽实用的家用车

首先前面四款车是国产车，K2是合资品牌，论品牌，起亚总归是合资品牌要比国产品牌来的好，制造工艺都要稍微好一些，好多少谈不上，但是内饰，外观的整体感觉要好一些。发动机的话也还是比较成熟的一款发动机，还不错。

前面四款车，宝骏630个人感觉，实力偏弱一点，首先车身大小，没有前面三个大，发动机无非是15和1.6的，动力基本差不多，但是因为宝骏是上汽通用的车，比较有背景一点，所以可能会吸引一些客户的关注。

C50的是1.5T的，涡轮增压发动机，动力最好，外观也比较好看，内饰还行，空间不错，轴距达到2700mm，

中华h530，华晨中华很多车都是借鉴的宝马车型，所以在车身外观上一眼看去有些宝马的影子，看上去还不错，空间也挺大，

长安逸动个人觉得车辆保有量太少，可能在二三线城市还可以，但是因为相比同门长安悦翔就是车身外观进行了加长加大，其他没有太多实在的东西，价格要贵不少，觉得性价比不高，而且相比其他几款车也不是很好看。

纯属个人意见，买车还是得看你自己的喜好，偏重什么，这个价位的车都是家用，没有那么完美，如果想要面子好点，买K2，合资车，样子好看。如果偏重实用，建议C50，车子很漂亮，动力也不错，在这几个里面算不错的，希望能帮助到你。