1.巴博斯火箭900最贵奔驰中国有吗

2.brabus是哪个车企的品牌？有什么历史？

3.巴博斯所有车型与报价

4.奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

巴博斯跑车报价_brabus巴博斯汽车报价

没有brrbus，只有brabus。brabus，国内译作巴博斯（也叫博速），德国汽车品牌，成立于1977年，主要生产改装车。一般挂brabus的车都是高性能的车。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。

BRABUS同AMG不同在于，AMG已经划归奔驰自己所有，所有AMG的改装车已经进行批量生产了，而BRABUS是属于一家经过奔驰原厂认可的专业奔驰改装厂，BRABUS已经创造了多项原厂车改装的性能记录。奔驰只是它的一个产品，所有戴姆勒-克莱斯勒的产品都可以经由博速BRABUS进行顶级的改装。

目前有巴博斯C级、巴博斯S级、巴博斯CLS级、巴博斯ML级、巴博斯G级、巴博斯SLK级，不过都已经停售。

例如奔驰G级，在国内售价也就是一百多万，经过巴博斯的改装，售价为438万。搭载5.5T V型8缸 双增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率456KW，最大扭矩820N·m。

巴博斯火箭900最贵奔驰中国有吗

提到BRABUS巴博斯，玩着车或者动车的小伙伴们肯定知道，是德国一家专门从事高性能汽车调校的公司，主要针对梅赛德斯-奔驰产品进行性能升级。

巴博斯的关注点是通过增加马力和扭矩来实现发动机最佳性能，为客户提供高性能汽车解决方案。当然，巴博斯还提供汽车美容修改，包括低调扰流板，车身套件，碳纤维分离器和多片合金轮毂。

介绍完巴博斯，再来说说今年的主角，魏派VV7?GT?brabus?automotive限量版......

魏派与巴博斯擦出火花

拥有一辆巴博斯是很多车迷的梦想，价格很贵又让人望而却步。不过，现在消费者的福音来了......

7月16日，由魏派品牌与巴博斯联合打造的VV7?GT?brabus?automotive限量版上市了，售价25.88万元，难能可贵的是该车型全球限量300台，真是“过这村儿、没这地儿”。

魏派品牌还为购车消费者提供智能网联服务终身免费、首任车主基础保养终身免费、5年或15万公里超长质保、首任车主发动机变速箱终身免费保修等政策。

这是视觉的盛宴

VV7?GT?brabus?automotive限量版，极具运动风范和高端质感，实力比肩一众豪华SUV品牌。

整体采用德国定制骑士设计，烙下巴博斯印记。不同于普通版VV7?GT，该车采用骑士铠甲前脸设计，配合流线型面甲灯纹、加宽利刃轮眉以及赤焰红型动卡钳，整体加入更多竞技运动元素，彰显不羁个性。

车型尾部进行了重新设计，采用一字贯通黑曜晶体尾灯，营造更宽的视觉冲击力，同时尾部采用更加立体的多边形排气，双边共双出，迎合骑士铠甲前脸，形成前后呼应。

配备全新设计的21寸旋风熏黑铝合金轮毂，以及高性能德国马牌265宽胎，提供更强的抓地力，运动特性更加明显。

内饰采用了黑色+红色的撞色处理更具运动感，三个炮筒式的出风口也营造出了不错的豪华质感。

座椅采用了人体工程学定制竞赛座椅，安装一体化头枕，在提升运动氛围的同时，还能够加强驾乘感受。此外，其座椅靠背还增加了巴博斯专属标识，加强该车辨识度。

动力上搭载2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

邢车博士工作室

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

brabus是哪个车企的品牌？有什么历史？

巴博斯（BRABUS）公司是全球最大的汽车改装厂商之一，也是奔驰的御用改装厂之一，经它们改装的奔驰车一年就有8000余辆。它的改装是不惜工本的，并非简简单单地提升原车的性能。巴博斯新推出了一款基于奔驰slsamg改造的700Biturbo-SLS，售价588W，基本上等于两辆slsamg标准版。它对车子在性能方面做了很大的提升，不仅如此，车身空气动力学、底盘悬挂、内饰用料等地方也有了很大的改进，地使用了碳纤维材料。它舍弃了原车上的一些东西，换上了更好更贵的，它要是卖的比原车还便宜，不亏死啊。

巴博斯所有车型与报价

brabus是1977年成立于德国鲁尔区的一家奔驰的定制公司，主要负责奔驰，迈巴赫以及smart的市场调整。公司开始时Bodo想要定制他的汽车，但发现大多数现有的定制器无法满足他的想法或要求，所以他决定开始自己的品牌。

公司名称源自创始人姓氏的前三个字符。在公司成立之后，Brackmann没有表现出对改装车辆或经营企业的兴趣，因此他以100欧元的价格将公司股票卖给了Buschmann。

2006年，Brabus Rocket以362.4公里/小时（225.2英里/小时）的速度成为街头合法轿车速度的新纪录。Rocket基于梅赛德斯 - 奔驰CLS级（W219）改进而来。

2006年10月，Brabus用这辆车以365.7公里/小时（227.2英里/小时）的速度创造了另一项记录。这辆车的价格是348,000欧元。

此外，他还在意大利纳尔多的高速试车道上创造了330.6公里/小时（205.2英里/小时）的世界纪录;?Brabus?通过搭载730马力（720马力SAE网）/ 537千瓦Brabus SV12 S Biturbo发动机的迈巴赫57增加了其广泛的汽车记录。

2012年初，brubus生产了世界上最快的街头合法轿车Brabus Rocket 800。

奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

巴博斯所有车型有SLK级、smart fortwo、S级、smart forfour等23款，售价各不相同。

巴博斯是一家德国运动型汽车改装公司，由波多·布什曼（Bodo Buschmann）创立于1977年，总部设于德国鲁尔区博特罗普。

巴博斯主要对梅赛德斯-奔驰进行动力学及空气力学改装，每年改装有一万多辆奔驰车，并拥有11.2万平方米的销售展示间，2万多款改装零件供客户选配，曾生产出世界上最快的SUV（博速MV12）和旅行车（博速TV12）。

汽车品牌

BRABUS公司由Bodo Buschmann先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS尽管不是奔驰的子公司，但它却是奔驰的御用改装厂，全世界所有的Smart变形车都出自BRABUS之手，一年改装的奔驰车有80000余辆。

巴博斯也是世界上最专业的汽车生产商之一，是德国汽车局认可的汽车生产商，制造了一些像新款巴博斯火箭800之类的令人亢奋的高性能汽车800马力(788英制马力)/588千瓦，最高时速超过370公里（230英里）。

提起巴博斯，我们一定不会陌生，巴博斯是全球最大、最著名的个性化（改装）汽车生产商，凭借顶级专业的发动机改装技术和独一无二的动力性能优势享誉全球。其40多年来为奔驰、迈巴赫、奔驰smart等各种车型进行个性化生产，因此巴博斯也有奔驰“御用”改装厂的称号。

不过，如今巴博斯可不再是奔驰的专属，曾在2019日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司就与德国巴博斯汽车公司签署了战略合作框架协议，并于今年7月份正式推出了VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称VV7?GT巴博斯版）车型，官方指导价为25.88万元，全球限量300台。在今天开幕的北京车展上，VV7?GT巴博斯版也终于与消费者见面了。

作为自主品牌首款巴博斯改装新车，VV7?GT巴博斯版基于VV7?GT改造而来，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新。细节来看，前脸采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。值得一提的是，雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质，整体视觉效果更加激进与狂放。

侧面的造型依旧延续VV7?GT普通版的设计，不同在于一些细节的营造，比如变化最明显的就是这个21寸熏黑的“大脚”，配备了马牌高性能MC6轮胎，尺寸也达到了265/45?R21，加上红色的卡钳，妥妥的性能味。尾部的设计变化主要集中在下方，后包围的设计融入了碳纤维装饰板，有种跑车后扩散器的味道。除此之外，尾部加入了碳纤维小扰流板，尾灯也采用贯穿式黑曜晶体尾灯，运动提升明显。

内饰方面，VV7?GT巴博斯版的内饰总体延续了现款车型设计，红黑撞色设计渲染了浓郁的战斗气息，红色缝线工艺、黑色电镀材质、碳纤维材料的加入，有效提升了内饰质感。一体式的赛车风格座椅成为了内饰最大的亮点，另外座椅靠背还配有brabus?automotive专属标识，进一步提升了车辆的专属尊贵感。

当然，新车也没有放弃智能科技和安全配置的加持，在原版VV7?GT车型上，还标配ADB&激光大灯、360°全景可视泊车辅助系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等。

VV7?GT巴博斯版在动力方面依旧延续普通版车型的动力总成，2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率167kW、最大扭矩387N·m，从参数上来看已经非常优秀，不过VV7?GT?巴博斯还搭载了Launch?Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3s，方向盘上配备的F1驾控式换挡拨片，也是为运动而来。而且模拟声浪的加入更能渲染运动氛围。

作为中国豪华SUV品牌WEY与世界顶级个性化定制品牌巴博斯强强联合打造的极智豪华轿跑SUV车型，VV7?GT巴博斯版在为全球消费者打造完美驾控的同时，?也开创了中国品牌与巴博斯合作的先河，就像WEY品牌那句广告语一样“让豪华触手可及”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。