1.颠覆你的印象 实拍全新奔腾B70

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4.一汽奔腾B70本地实拍,配19英寸车轮+隐藏式门把手,轴距2800mm

奔腾b70配件价格表_奔腾b70汽车配件

一汽奔腾B70的发动机是MZRL3V型全铝轻量化设计的L4自然吸气发动机。

1、在动力和操控上,奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机,与发动机匹配的5速手/自一体变速箱。奔腾在百公里时速下紧急制动距离37米,奔腾将动态特性和商务气质融为一体。

2、2014款B70:新一代奔腾B70将延续搭载现款车型上的1.8L自然吸气发动机,并与6速手动和6速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大139Ps(102kW)的动力输出,以及172Nm的最大峰值扭矩。

扩展资料

1、奔腾品牌历史

奔腾B70:2006年8月18日,自主品牌中高级轿车——奔腾B70盛装上市。8年来,作为“中高级轿车超值首选”,奔腾B70不断进取,传承优异基因,全面提升驾乘感受。

2018年10月17日,一汽奔腾在云南腾冲发布“新奔腾”品牌发展战略,并正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。

2、英文标识“BESTUNE”

“BESTUNE”由“BEST”和“TUNE”共同组成:“BEST”象征着最好、最高、最适合,代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准的产品和服务的美好心愿;“TUNE”是节奏,是旋律,是潮流,伴随青春的节奏、运动的旋律、时代的潮流,消费者向往的汽车生活新篇章从此展开。

百度百科-一汽奔腾B70

百度百科-奔腾 (汽车品牌)

颠覆你的印象 实拍全新奔腾B70

关于楼主关注的“奔腾b70发动机怎么样?”以下是我个人的见解:

挺好的,奔腾b70的发动机:

1、新奔腾B70采用S-VT可变正时阀技术,1.8升发动机,最大功率102kw(139hp)\/6500rpm,最大扭矩172N.m\/4000rpm,配6挡自变速器和6挡自持变速器;

2、这台1.8升发动机是2011年款上那台2.0升发动机的变型,功率降低了6KW,峰值扭矩降低了11N.m;

3、一汽奔腾汽车还是比较完美的,奔腾B30、奔腾B50和奔腾B70都有比较稳定的性能。

百万购车补贴

奔腾b70论坛(奔腾b70论坛汽车之家)

奔腾是国内起步较早的中国品牌,依托一汽集团的资源,在品牌初期发展非常顺利,而?奔腾B70是那个时代的佼佼者,成熟稳重的设计、可靠的技术基础让它迅速占领市场。但随后的第二代车型并没有达到预期,如今基于一汽FMA平台打造的全新一代奔腾B70上市,我们也在第一时间拍摄到了这款新车。

看到全新奔腾B70时,一定会被它的外观惊艳到,年轻时尚的设计让你很难联想到它的前两代车型。如此激进的改变,代表着奔腾品牌发展思路的转变。当前90后甚至00后纷纷加入购车大军,过去“长辈们”的审美正在一点点被改变。

方正的前脸在犀利中透露出一股杀气,中网与大灯相连,加大了横向视觉宽度,中网尺寸非常大,细节也很丰富,蜂窝状之上还有竖向的亮面饰条点缀,官方称之为雨幕式中网。

回旋镖式的大灯具有很高的辨识度,配上远近光一体式的LED大灯和日行灯,点亮后效果出众。

这台1.5T自动驭享版是全系的顶配,配有前驻车雷达、全景影像和ACC自适应巡航功能。

新车提供四种外观配色,富勒银、幻影黑、珍珠白和烈焰红。作为主打色的烈焰红,耀眼夺目。

全新奔腾B70的侧面是新车的一大亮点,该车采用国内少有的掀背式设计,流畅的车顶弧线与尾厢紧密相连,颇为动感。尺寸方面,长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距达到了2800mm。不论是账面数值还是实际观感,奔腾B70的尺寸都不小。

隐藏式门把手的设计赶了一下时尚潮流,这样的设计常见于新能源车型上,增添了车辆的科技感。使用上还需要适应下,另外车辆行驶后门把手收起的声音有些大。

车尾设计比较简洁,尾厢盖上有奔腾BESTUNE字样。尾灯采用了当前流行的贯穿式设计,两侧的灯组样式与前灯造型呼应。不过该车后备厢并不能从外面通过物理按键打开,需要从车内或者钥匙解锁,使用起来不是很方便。

打开掀背式尾门,开口非常大,内部整洁规整,实用性无需质疑。

225/45?R19的轮圈比较显大,多条辐设计比较稳重。

新车内饰与外观一样,与过去彻底告别。中控台上的双连屏设计是最大亮点,画面清晰度和显示的丰富信息都能令人满意,下方的空调面板也采用触控方式,整体上新内饰的科技感显著提升。中控台上使用了不少亮面材质,看上去比较显档次,不过也要做好收集指纹的心理准备。

全液晶仪表盘尺寸为12英寸,左侧是转速和水温,右侧是时速和剩余油量,中间可以显示车辆信息、辅助驾驶等功能。布局上与我们常见的略有不同。

12.3英寸中控大屏功能很丰富,具有车载导航、在线音乐等功能,画面显示比较细腻,使用上不会有太多难度,图标和逻辑都很清晰。

中控台上方有一个“车载美少女?“,如果打开音乐,这个小人可以跟着音乐节奏一起跳动,是一个比较有意思的设计细节。

空调调节改为触控+旋钮操作,显示上没有什么问题,只是操作上少了一些物理反馈。

电子挡把的造型立体感十足,与中控面板一样采用钢琴烤漆材质配件覆盖,握感比较舒适,不过手动挡和P挡是另外的单独按键,使用时候需要注意一下。

挡把旁边设有两个杯架,中控台下方还有一个掏空的储物格,这样的设计在其它车型上也见过,但都存在不好拿东西,插拔充电口不方便的困扰。

虽然是一台溜背式造型的轿车,但车内空间表现良好,前后排坐姿都很舒展,只是后排头部空间会有些影响。

座椅填充物比较饱满,座椅侧面的支撑也比较到位,座椅表现可以给个好评。

全景天窗尺寸适中,前半部分的开启比较大,对于用户来说是好事儿。

动力部分,新车搭载一台1.5L四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩258N·m,可以匹配6速手动或7速双离合器变速箱。

悬架方面,前为麦弗逊式独立悬架,后悬架入门的三款车型为扭力梁式结构,其余中高配车型为多连杆式独立悬架。

总结:目前全新一代奔腾B70已经正式上市,共有6款车型,售价区间9.99-13.99万元,售价上与合资紧凑型轿车处于同一区间。但相比他们,奔腾B70尺寸更大,级别更高,配置也更丰富,更为重要的是奔腾B70采用国内少有的掀背式造型,动感时尚的外观能够吸引不少用户的关注。

奔腾B70是基于FMA平台打造的一款新车,全新的内外设计、动力总成给用户带来了十足的新鲜感,看得到奔腾品牌的转变,蓄势待发只待市场检验,我们也有理由期待它的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马自达6 - 2.0能用奔腾B70-2.0的配件做保养吗?

今天小编辑给各位分享奔腾b70论坛的知识,其中也会对奔腾b70论坛汽车之家分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

奔腾B70买了真的很有面子吗?它的优点多吗?

优点:做工差的不行!买了三年不到!离合器泵换了2个!玻璃窗胶条四个窗换了2个!内门扶手副驾驶换了一个!后门密封条经常掉!受不了!

缺点:太好看了!回头率太高了!

外观:外观沉稳大气,尤其是前脸,特别喜欢前脸,但是总感觉前脸缝隙挺大的,机盖和大灯之间的空隙就挺大的,后门C柱地方如果设计在线性一点就更完美了应该比现在这种直接拐回来的要好看些吧

内饰:一个人一个口味,在我看来除了塑料感有点强之外没啥缺点缝隙,对缝隙,缝隙要是小点就好了细节成就完美,同样细节也打败完美,方向盘略感有点细,如果再粗点握感会更好,纯属个人观点,

空间:大,前后上下左右,几乎都沟通了,对于一般老百姓来说足矣

动力:只能说够用,自然吸气4缸发动机也只能这样了,不能有太高要求。1-4档2500转以上才有力,5-6挡白费,不过大部分车都这样。

操控:操控性也挺好,但我觉得方向盘略重,开时间长了容易累,

油耗:目前油耗9.3平均时速27,我感觉稍微高点,我家邻居买的一样的车平均油耗7.8很羡慕

舒适:舒适度也还不错,音响低音会有共振,不过不严重,座椅很舒服,撞过一次车,再加上现在我们这里查安全带差得很严知道系安全带了,以前从没系过安全带,有一个月时间了每次开车都系安全带,也不敢光脚开车了感觉这车离合踏板制动踏板油门踏板我很喜欢,踩着很有感觉

缺点:就是论坛里大家公认的,车的小毛病不少,雨刷在车上跳着走,现在摇臂还严重生锈。空调膨胀阀在车辆怠速的时候有共振,就像高频率的敲击金属的声音,现在长时间用空调车辆就不制冷了,在坛子了久了看别人修车就知道了,这是蒸发箱长时间工作,冻住了,需要停用空调让蒸发箱解冻才能继续制冷,感谢一汽让我成了修车达人。

外观:不错

内饰:内饰上黑下米,层次分明,就是米色的部位容易脏。按键手感不错,回馈力度适中。中控版用了软质塑料,手感很好。中央扶手是两层的,可以规划物品摆放。手套箱的空间很不错,而且带阻尼。天窗的尺寸算不上大,但也足够用了。

空间::最满意的就是空间。

动力:有一个理论是这样说“舍不得给油什么车也没有推背感”,所以相对来说动力还可以,刚买车的时候总是舍不得给油,现在想通了,车就是用来开的,不是用来省的,咱现在可是3000转以上才加档的主,想超车还是很轻松的。当然现在T占据了半壁江山,给带T的比是差点,可是价格也差点啊,何况咱买车的时候很少有带T的。

操控:方向指向精确,过弯支撑力足。

油耗:刚买车的第一年能开到7-8,现在不行了,总是大脚油门,综合能在9个,冬天还多。

舒适:舒适性一般,座椅的包裹性还有腰部支撑很一般,有时候开车路程远了腰部明显会不适,悬挂调校偏硬,这一点跟家用车的定位还是有分歧的,过个减速带或者坑带来的感觉还是很直接的。

奔腾b70口碑怎么样

奔腾b70口碑还可以。奔腾b70是一款非常经典的家用车。

可靠的安全性。

想知道奔腾b70的口碑,就来看看用户对这款车型的评价。安全方面,全新奔腾b70采用了3H结构车身设计、ESP9.0版车身稳定控制系统、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、前后倒车雷达、8通道驻车雷达等配置。

基于。

汽车作为人们出行的必要交通工具,对舒适性要求很高。光线好的时候会影响车内的视觉环境,奔腾b70采用了非常高级的过滤屏设计,可以随着光线的强弱快速改变亮度,这也是很多用户非常喜欢奔腾b70的原因。

百公里油耗9.5L。

要想知道奔腾b70的口碑好不好,汽车的油耗就是最好的见证。相信每一位车主都非常关注汽车的油耗表现,奔腾b70车主给出的真实油耗数据。可以看到奔腾b70每百公里平均油耗在9.5L左右。

图教您怎样祛除汽车空调异味_奔腾B70论坛_汽车之家

祛除汽车空调异味的办法:

1、利用风机高档位运行

对于轻微的异味来说,可以将车辆停放在太阳下面,调整旋钮至暖风档,然后将风机开到最高档位,打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒,还可以有效的清理一下风道内的尘土,运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味。

2、清洗空调风道

定期更换滤芯可以将脏空气堵在车外,但是使用时间较长的车辆,空调系统内还是会有尘土和霉菌,这时就需要使用空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多,价格从几十元到上百元不等,车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置,将清洗剂从滤芯位置喷入风道内,然后打开空调至最高档位,开窗并运行几分钟即可。

3、更换空调滤清器

空调滤芯是最容易被忽视的地方,很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯,过脏的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染,要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里,如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶,就要适时缩短滤芯的更换周期了。

奔腾B70的外观怎么样?它的配置高吗?

优点:外观动力空间

缺点:暂时还没有,论坛上说的跑偏和异响暂时还没有出现,希望不要中枪啊。

外观:前脸感觉一般,但是那个销魂的溜背真是越看越爱,再加上双排气管,一个字帅。

内饰:比较满意搪塑全黑软内饰,座椅的包裹性也不错。

空间:自我感觉还是满意,几个胖子坐在里面不成问题,老婆开车的时候老是说太宽了,有点hold不住;后备箱还是很宽敞,反正我觉得满意。

配置:高!相当的高!不到11万5的车价,独立悬架、1.8T涡轮发动机、爱信6档变速箱、中级车的空间、中国品牌中还算可靠的质量保证除此之外别无二家。

动力:相当满意啊,当时买车还纠结2.0的,现在看来1.8T的真心没选错。

操控:操控总体来说还是不错的,就是方向盘是液压助力,没有电子的轻,不过非常适合男人开,女人开的话略重些,不过女汉子一定会灰常喜欢的

油耗:还在磨合期提车3天了,头两天都是高速+快速路油耗9个左右,今天跑了一天市区油耗直接飚到11升,估计过了磨合期能到10个左右,不过这样的动力,还想要低油耗那几乎不可能滴。想低油耗我之前的小奥拓200块纯市区550公里估计没有几个拼的过了。

舒适:一般,悬架硬的缘故吧,路面的小震动可以清晰的传到车内,但是追求运动还想要舒适几乎不可能吧,至少10来万区间的车是做不到了。

优点:这车开起来比较省心,除了保养,板金几呼不用跑4S店。

缺点:虽然2.0的排量,但是起步的时候还有80码再往上加速的时候感觉很肉,本人开的自动挡,不知道手动挡是不是也这样。

外观:商务气息很浓,稳重大气,越看越好看,2010款没有日间行车灯,日间行车灯是我的大爱啊,呵呵。

内饰:没有难闻的味道,从买车开始不像某品牌的日系车,中控台和车门边覆盖了软性材料,这点比同价位合资车厚道多了,车内没有难闻的气味,赞一个。

空间:凭心而论,对于家用来说也算够用了,跑长途乘坐也不累。无论前排还是后排,都不会有拥挤感,经常回老家360公里,坐6个人,其中一个5-6岁小孩,算准B级,比同价位日系宽敞多了。

配置:作为国产车中级车,不到十五万的价格,该有的配置都有了,性价比实际还是蛮高的。

动力:2.0的发动机多次得奖,功率和扭矩能满足小小激情,激烈驾驶让人非常有信心。

操控:购买奔腾B70的主因,在于出色的操控性。前双叉臂,后多连杆悬挂地盘扎实,驾驶感觉路感明显清晰、方向盘指向精确,同时较稳重,特别高速行驶的时候指向性准确。高速过弯侧倾很小,比较稳健。

油耗:油耗目前9个左右综合路况还可以接受毕竟是中级车车重摆在这里

舒适:舒适性一般,座椅硬度可是够,开车时间长了腰疼。我身高182CM,坐直的开,头枕设计一般,根本挨不上,还得自己加个腰靠和头枕。

一汽奔腾B70本地实拍,配19英寸车轮+隐藏式门把手,轴距2800mm

我有一部B70,我可以负责任的告诉你:完全可以。

理由如下:你可以看一下你马六的ECU,再看一下B70的ECU,完全是一样的。

B70的发动机=马六发动机。B70悬挂系统=马六悬挂系统。

B70可以这样说,除了动力总成,悬挂系统,底盘系统,控制系统外,B70只做了个车壳子。

顺便说一句,当时我就是看中马六的这几大件才买的奔腾B70。

日前,淮安车现场从奔腾汽车4S店了解到,新一代?一汽奔腾B70已经正式上市,共发布了6款新车,价格区间为9.9万元至13.99万元。这款新车采用了崭新的设计语言,并且该车的造型还采用了后置顶棚和掀背式后挡板设计,使整体外观更具动感。此外,新的B70还具有丰富的内饰技术配置,并提供了新的1.5T涡轮增压发动机。

在外观上,新一代奔腾B70采用奔腾最新的“性感的光影哲学”系列设计语言和一种新的技术架构-无限方程FMA架构。前脸采用了新型的防雨屏进气格栅,并且两侧前照灯的设计灵感均来自中国古代武器“葛”,该功能与格栅装饰在功能上整合在一起,使前脸看起来非常宽阔并扩展,这将成为奔腾的最新家族式特征。

车身侧面采用GT轿跑车风格的掀背车设计。从C柱向下的曲线一直延伸到汽车的尾部。弧线平滑自然,使整车充满动感。在尺寸上,新车的长度,宽度和高度分别为4810/1840?/?1455mm,轴距为2800mm。

据悉,新款B70车顶的掀背曲线采用可变曲率设计,其曲率半径精确至1mm,既保留了车辆的节奏感,又确保了最大的后部头部空间。此外,新车提供的19英寸车轮和隐藏式门把手也为新B70车身增添了许多色彩。车身光滑流畅的侧面轮廓有助于车辆带来较低的阻力系数。

GT风格的掀背车设计创造了较大的行李箱开口尺寸,打开时肯定会吸引很多人的注意。三维点阵式尾灯也是引人注目的武器。它采用能量条显示模式,其形状呼应大灯。它还借鉴了“?戈”的设计灵感,并且在夜间照明时具有良好的视觉效果。

与运动时尚的外观设计相比,新奔腾B70的内饰风格基于技术。它采用了流行的一体式双屏设计,并且稍微向驾驶员侧倾斜。方向盘采用双辐平底设计,并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。

动力方面,新车搭载第三代“?1.5T之轻动力”,热效率为39.06%,并于2020年获得“中国心”十佳发动机称号。最大动力为马力为169马力,峰值扭矩为258?N·m,符合国家VI?B排放标准。在变速箱方面,它与7速双离合器变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。