小路虎汽车价格_小路虎2020最新款价格
1.路虎发现运动版为什么便宜
2.路虎最便宜的7座SUV,降至33万多,配全时四驱+48V轻混
3.亲民版路虎!发现神行不足30万,全系2.0T动力,标配全时四驱
4.路虎汽车一般的售价是多少?
5.路虎揽胜报价是多少?目前值得入手么?
6.目前路虎最便宜的车型多少钱
跌破30万的路虎发现神行这款车配置如何?一起来看看
随着低端车型国产和经销商降价促销,部分路虎车型的价格已非常亲民,如即将推出中期改款车型的发现神行,其入门级车型终端售价早已低至30万元以内。今天看的2019款发现神行共有12款车型,官方指导价区间为34.68-50.08万。
外观方面:路虎发现神行的外观用了经典设计语言,双侧大灯与半蜂窝状进气口相连,开出去非常有气场,整个车头较为有气势,再加上路虎logo,回头率不错。
车尾部分,这款车的造型就变得圆润了很多,环状设计的刹车灯较为醒目。
侧面/尺寸:路虎发现神行的车身长宽高分别为4599**1724mm,轴距为2741mm,从侧面看,这款车因为有着19寸(部分车型)的大黑轮毂,让侧面车身看起来较为有设计感。在线条的设计上,这款车借鉴了美系车的设计元素,把腰线设计得过于饱满,因此车身看起来很厚重。
车轮/制动:前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为实心盘式。
全系均用电子驻车。全系搭配一个非全尺寸备胎。
内饰/中控:路虎发现神行的内饰在设计上较为保守或者说是老气,不过做工和用料还算扎实,手能触摸到的地方基本都是使用的软材料覆盖。但内饰整体过于简单,风格也是比较传统的布局,与奥迪Q5的内饰,发现神行内饰仍略微显得单薄。
配置:配置方面如ABS防抱死制动,制动力分配,上坡,牵引力控制,车身稳定控制,定速巡航,自动驻车,上坡,陡坡缓降,外后视镜电动调节,遥控中控,无钥进入启动,双温区自动空调等都有配置。
空间:作为一款豪华SUV,发现神行的车内空间相比汉兰达、宝马X3、奔驰GLC等车型,就显得逊色不少。空间方面,后排空间一般,无法和其他中型汉兰达等车对比。
动力:动力方面,路虎发现神行作为一款硬派豪华SUV,全系搭载2.0T涡轮增压发动机(分高低功率),分别具有着200马力与241马力的输出,最大扭矩达到了320与340牛米,全系标配9AT变速箱。
悬架/底盘:悬挂方面用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,承载式车体结构和电动助力转向。
油耗:根据车主实际使用的情况来看,目前统计的百公里油耗是10.2L,高速行驶油耗8.5L,在市内行驶,平均算下来油耗在13L上下。
保值率:这款车的保值率不算高,根据相关数据,第一年约为68.11%,第三年约为51.99%,第五年约为41.1%。
操控:提速方面还可以,因成熟的9挡手自一体变速箱性能稳定,加减档平滑柔顺且可靠,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉顺手。全车的重心也是比较偏低矮的,应该是底盘比较重的缘故,过高速弯的时候不侧倾,这个表现比起奥迪Q5而言势均力敌,但真正的操控体验其实差不多。
优点:作为一款豪华SUV,虽然官方指导价34.68-50.08万,但部分区域这款车优惠幅度近10万,也就是说它的入门门槛降低到了20多万。
缺点:路虎发现神行的车身长宽高分别为4599**1724mm,轴距为2741mm,作为一款中型豪华车,这个轴距有点短了,空间方面,后排空间一般,无法和其他中型车如汉兰达对比,感觉后排空间太小了。油耗偏高,家庭用车的话成本偏高,后期保养可能会贵一些。该车的内饰造型特别简约,中控台看上去有点单薄,无论是层次性,还是设计感都有所欠缺。
总结:作为一个豪华品牌,路虎发现神行这款车可以说引领了当时豪华SUV的市场,但随着市场的变化,该车却逐渐掉队,产品质量的稳定性、内饰的设计保守等问题饱受诟病。价格也是一路下探到20多万。至于下一步的市场发展,就要看厂家的决心和用户的态度了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
路虎发现运动版为什么便宜
80万去购买路虎卫士只能买到卫士90,对于狂热的路虎爱好者来说还是一个相对不错的选择,但是对于大多数消费者来说,80万的预算还能有更好的选择,比如奔驰宝马和奥迪,都是很不错的选择,没有必要去纠结是否去花八十万去购买路虎卫士,众所周知,路虎由于电子化元器件的工艺水平,导致路虎汽车经常需要维护保养,所以就因为这一点导致路虎卫士不值得购买,下面我们来了解以下路虎卫士的基本参数
首先我们来看他的外观,新防护罩的外观增加了许多圆角过渡,轮拱上方也有一些曲线形状,前照灯已从旧车型的圆形变为3/4圆形。简言之,新护卫的细节已经改变,但身体的整体形状没有改变。前挡风玻璃的角度仍然非常陡峭,后挡风玻璃几乎垂直于地面,后车顶两侧的“阿尔卑斯车窗”仍然保留。再加上短轴版本的瘦削外形,以及短前后悬架的大接近角和离去角,路虎 90的“经典风格”保持得非常纯净,永远不会辜负等待它的粉丝。
卫士90是一款更加精致的型号,其长度、宽度和高度分别为4583/2008/1969 mm和2587 mm轴距。与110型相比,车身长度和轴距减少了435 mm。通过这种设计,尽管在车辆操控性和越野能力方面优于110车型,但在许多人眼中,后排座椅和储物空间有望成为“鸡肋”。然而,传统后备箱的容积确实是2升,而后排座椅放下后的容积只有1263升。对于SUV来说,这样的数据对于高端车型来说的确差点意思。
虽然后方空间比较正常,但对于这样一款高大的SUV来说,进出后方似乎是一件麻烦的事情。您需要手动折叠并向前移动前排座椅,然后以不舒服的姿势坐在后排。后排两侧的视线将受到车窗装饰板的轻微影响,并且没有可打开的车窗。然而,后排还配备了独立的隔断空调和特色的侧天窗,因此即使坐在后排也不会感到非常压抑。
路虎最便宜的7座SUV,降至33万多,配全时四驱+48V轻混
路虎做为美国奢华SUV的意味着,英女王对它偏爱有嘉。路虎自打进到我国后,在各位心中中一直是豪华轿车的象征之一。但是如今路虎放下了英国高傲的姿势,反倒“实干”了起_。不相信你看看,路虎发现运动版价钱一降再降,如今最少配车型终端设备市场价只须要27万左右。那_路虎发现运动版为何划算?
实际上路虎发现运动版往往划算自然离不了车型精准定位和产品成本两大因素。在车型精准定位上路虎发现运动版自身就做为路虎的新手入门车型,在价钱上毫无疑问不能定得太高,否则凯迪拉克汽车,凌志雷克萨斯等二线知名品牌一下子完爆它(尽管在销售量上确实被完爆了)。
次之,路虎发现运动版是一款在中国生产制造的车型,路虎、捷豹汽车和奇瑞汽车一同建立的合资企业——奇瑞汽车路虎捷豹汽车,便是专业生产制造捷豹汽车和路虎的中低档车型。在中国人力、原材料价格等各类产品成本远小于美国。因而国内路虎发现运动版的价钱才可以降至那么低。
讲完之上2个关键环节后,也不得不提知名品牌的要素。路虎尽管在制定和奢华感上面做得十分非常好,可是在稳定性上却伤了各位的心。尤其是过去的_口路虎,每天并不是在检修便是去修理的道路上,这立即致使了路虎在华的信誉不大好,销售量也一落千丈,终端设备不地折扣压根卖不掉
最终也必须提保值率的现象了,捷豹汽车路虎这两个豪华车品牌的保值率是众所周知的低。举个事例,和路虎发现运动版平级其他凌志雷克萨斯NX三年保值率能做到65%,而路虎发现运动版的三年保值率仅有48%,相距极大。这也是为什么路虎发现运动版必须用廉价顶配去打动顾客的因素之一。
路虎发现运动版难题有什么?2020款较大的难题取决于下摆臂异常响声,这个是路虎发现运动版被举报最高的难题。下摆臂异常响声关键是由于轴套毁坏或组装不合理所造成,中后期修理起_都不算得上问题。总体来说,国内后的路虎发现运动版汽车发动机和变速器在品质上也是比较稳定的。
百万购车补贴
亲民版路虎!发现神行不足30万,全系2.0T动力,标配全时四驱
在豪华中型SUV市场,BBA是多数人的选择,而对于有7座需求的朋友,宝马X3、奔驰GLC还有奥迪Q5L又不能满足其需求。确实,在这一细分市场里,可选的7座车型少之又少,而路虎发现运动版算其中代表。值得一提的是,作为路虎家族最便宜的7座SUV,发现运动版近日迎来8万多优惠,进一步提升了性价比。下面,我们来一起看看路虎这款最便宜的7座SUV究竟如何?
路虎发现运动版共计5款车型,其中,仅次顶配和顶配车型为7座。而今天我们要聊到的这款车型为次顶配——2020款?249PS?R-Dynamic?性能科技版?7座(下文简称为路虎发现运动版),其官方指导价42.28万,目前在上海、沈阳、杭州等地区,路虎发现运动版有着8.46万的优惠,优惠后价格为33.82万。
从这款车型的名字,我们可以找到其几个亮点,首先是249PS,代表路虎发现运动版搭载的2.0T发动机,最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米。值得一提的是,这套动力系统还加持了48V电机。传动系统上,与之匹配的是9AT变速箱。根据官方数据,其百公里综合油耗仅7.6L。要知道,这是一台配备了全时四驱的中型SUV。
接下来是R-Dynamic,这代表运动外观套件。从外形来看,路虎发现运动版确实运动感十足,从车身前后包围,到20寸熏黑轮毂,路虎发现运动版给人的感觉更多是偏向城市道路,走的是性能范儿。当然也没错,路虎发现运动版定位于城市SUV。即使是这样,路虎发现运动版的越野能力也弱不到哪去,其配备了全时四驱系统,拥有多路况模式,虽然这些装备其它车型也有,但是路虎在这一块,颇有建树。
接下来是科技版,路虎发现运动版的科技感主要还是体现在内饰,其车厢内饰整体风格走的是简约路线,12.3英寸全液晶仪表、10.2英寸中控触屏,还有两个很显科技感的中控旋钮,可实现空调的控制,以及其它功能的切换。
值得一提的是,过去路虎的车型,为了凸显科技感,会用旋钮式电子换挡。而如今的路虎发现运动版,变成了挡杆式电子换挡。配置方面,这款车型配备了并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、电动后备厢记忆等多项主流科技配置,还可以选装LED矩阵式灯组。
最后是7座,路虎发现运动版用的是2+3+2的常规7座布局。从实用性来看,它能满足刚需人群的需求,而要说舒适度,就不敢恭维了。因为这款车的车身尺寸并不大,其长宽高分别为45/1904/1727mm,轴距2741mm。作为一款中型SUV,路虎发现运动版的车身长度略短一点,这样就直接影响了其第三排空间舒适性。
阿川评车
我思索了很久,到底路虎发现运动版的直接对手是谁?或者说豪华中型SUV市场,还有哪些7座车型可选?对此,我一时半会还真没找到答案。不管怎样,说明在这一细分市场里,7座车型很稀缺。所谓物以稀为贵,我想,这就是路虎发现运动版存在的价值吧。同时,相比同级其它车型,路虎发现运动版又拥有不错的四驱能力。所以,7座和四驱,是路虎发现运动版的核心竞争力。再加上不小的优惠,路虎发现运动版还真有点香。
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路虎汽车一般的售价是多少?
作为豪华SUV的创始者以及豪华SUV市场的主导者,路虎一直是行业的标杆品牌,旗下凭借揽胜、发现、卫士三大系列车型在全球的豪华SUV市场都占得一杯羹。路虎在国内销量一直不错,尤其是前几年在豪华SUV这个细分市场中独占鳌头。但是随着汽车市场环境的改变以及对大排量豪华SUV的不利政策增多,路虎开始走上了下坡路,尤其是近几年路虎全球范围内销量下降,而作为利润奶牛的中国市场降幅最为明显,除了揽胜外路虎其它车型都已经处于赔钱卖车的边缘,而国产路虎更为惨淡,不仅销量一般,价格又因销量一般被迫大幅优惠,处于恶性循环的状态。
不过对于消费者来说这是一则好消息,毕竟可以用低廉的价格买到路虎,看起来性价比高不少。今天我们的主角就是国内价格最便宜的路虎,它就是指导价34.68万起的发现神行,发现神行是目前路虎在国内指导价最便宜的车型,号称"青春版"路虎,优惠后价格更加划算,入门版价格在26万左右,顶配车型更是直降12.52万元,仅为37.56万元,在同级别同配置的豪华品牌SUV中属于价格较低的产品,最高优惠12.52万相当于打7.5折,不愧是7折虎8折豹。而且目前发现神行处于停产在售的状态,正在对老款车型进行清仓处理,现在入手价格是相当划算。说实话还买啥丰田本田的RAV4和CR-V,这车都比大众途观L便宜了。
外观上发现神行用了路虎家族化的设计语言,辨识度相当高,虽然是一台二十多万的路虎,但是看起来并不小气,前脸用了经典的蜂窝进气格栅,搭配蚌式机盖以及经典的Discovery英文车标辨识度极高。车灯造型也是路虎家族风格,环状的LED日行灯配合眯缝眼大灯造型犀利,下包围运动中透露出一丝野性,彰显了它是一台来自越野世家的车型。
来到侧面可以看出发现神行走的是硬派风格,硬朗中带一丝肌肉感,整个侧面造型简洁大方,用了平滑的线条设计,但是肌肉感营造的也非常到位,隐藏式的B、D柱搭配加粗的C柱又让发现神行拥有了游艇造型,它的车身尺寸为4599*1894*1724mm,轴距为2741mm,相比极光而言尺寸更大,而且有七座版本可以选择。尾部造型简约大气,保险杠用了黑色塑料设计,实用性更强。
来到车内发现神行的短板暴露无遗,内饰完全和豪华不沾边,作为一台豪华品牌的SUV车型却有着如此"朴素"的内饰设计,简直让人摸不着头脑,内饰虽然用料不错覆盖着皮质材料,但是造型过于简单,而且大量的平直线条配和机械旋钮以及尺寸落后的屏幕让它看起来和十年前的车型差不多,当然配置还是不错的,高配车型配置远超同价位的SUV。
动力方面全系用了2.0T发动机,匹配的是9AT手自一体变速箱,分高低功率两款,最大马力分别为200匹和241匹,支持国六排放标准,档杆为经典的升降式旋钮电子档。此外全系还配备了路虎看家神器,全地形选择系统,并且搭配了全时四驱系统,越野性能在同级别以及同价位里是最优秀的城市SUV车型,配合电子限滑系统脱困能力不输硬派越野车。
总结:作为最便宜的路虎发现神行可圈可点,但是它的缺点也很多,想要入手一定要考虑清楚。比如它的内饰完全对不起豪华SUV的定位,此外它的空间表现不足以支撑7座布局,9AT变速箱很难挂上9档,再加上路虎小毛病比较多而且电子元器件故障率较高,导致了使用成本增加,此外这款车型保值率也很一般。
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路虎揽胜报价是多少?目前值得入手么?
路虎发现3 V8 4.4L
指 导 价: 89.8 万元 长/宽/高: 4835/2190/1832(mm)
保险价格: 21334(元) 购 置 税: 76753 元
厂 家: 福特汽车 排 量: 4394(ml)
排放标准: 欧4 功 率: 220/5500(kw)
轴 距: 2885 扭 距: 425/4000
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: 20.43(l/100km)
上市日期: 2005年07月12日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
路虎发现3 V6 4.0L
指 导 价: 77.8 万元 长/宽/高: 4835/2190/1832(mm)
保险价格: 18754(元) 购 置 税: 66496 元
厂 家: 福特汽车 排 量: 4009(ml)
排放标准: 欧4 功 率: 160/4500(kw)
轴 距: 2885 扭 距: 360/3000
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: 17.83(l/100km)
上市日期: 2005年07月12日 生产状态: 在产
全新神行者2代 L6 3.2L
指 导 价: 57 万元 长/宽/高: 4500/2180/1765(mm)
保险价格: 14243(元) 购 置 税: 48718 元
厂 家: 福特汽车 排 量: 24(ml)
排放标准: 欧3 功 率: 171/6300(kw)
轴 距: 2660 扭 距: 317/3200
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: 14.08(l/100km)
上市日期: 2007年4月 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
2008款揽胜运动版V8 4.2L 机械增压
指 导 价: 128 万元 长/宽/高: 42/2216/1903(mm)
保险价格: - 购 置 税: 109402 元
厂 家: 福特汽车 排 量: 41(ml)
排放标准: 欧4 功 率: 291/5750(kw)
轴 距: 2880 扭 距: 560/3500
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: 12.55(l/100km)
上市日期: 2005年08月19日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
2008款路虎揽胜V8 4.4L
指 导 价: 133 万元 长/宽/高: 42/2216/1903(mm)
保险价格: 30394(元) 购 置 税: 113676 元
厂 家: 福特汽车 排 量: 4394(ml)
排放标准: 欧4 功 率: 225/5750(kw)
轴 距: 2880 扭 距: 440/4000
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: 20(l/100km)
上市日期: 2005年08月19日 生产状态: 在产
目前路虎最便宜的车型多少钱
路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间,然后它的报价是:105.80-321.30万,揽胜现在有两种排量的车型可供选择,一个是3.0T一个是5.0T这两种,而且都是2019新款的,其余老款的车型都已经不再销售了。
如果有钱买得起路虎揽胜的话完全是建议买买买的啊,别的不说就冲着路虎的这个颜值都可以买啊!典型的越野车外观,霸气侧漏的款型,武威帅气的身姿,这外表真的是很多车主心仪的款式呀,反正我个人是偏好这种车型的。
除了颜值还是比较高的以外,路虎的历史和品牌价值都是无可比拟的,作为一个豪车品牌它拥有着百年的历史,虽然现在不是英国血统变成了印度塔塔集团的印度王子,但是这么多的技术累积,它的造车技术还是很成熟的,买它无论是质量上还是面子上都没得挑。
抛开路虎这个汽车品牌来讲,揽胜它的动力和越野性能上也是无可挑剔的,揽胜的5.0T款,它配备的发动机是5.0T V8的然后匹配了8挡手自一体的变速箱,在动力方面的表现那是相当的卓越,最大马力为525,最大扭矩是625,基本上是某些家用车的两倍动力输出,再加上路虎的前置四驱的驱动方式,越野性能也非常的优异,爬山涉水野钓什么的有它都不算事。
在别的配置上揽胜也不错啊,真皮座椅什么的都是基本配置,加上大型车宽大的内部空间,和倒车影像定速巡航电动天窗等各种现代化智能化的配置,基本上就诠释了一个词“壕无人性”,讲真的揽胜最大的缺点就是贵,除了贵没别的毛病,只要买得起完全建议入手。
目前路虎最便宜的是神行者,指导价:39.79万-60.8万。
全球奢华顶级品牌路虎自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车,经过六十余年的发展历程,路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者。
其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能(Breath of Capability)卓尔不群、享誉业界,销售屡屡刷新历史纪录。
主要优势:
判断一个车型是否为豪华车,对汽车的尺寸及发动机功率、价格并没有确凿的规划。豪华车的判断来源一般是车型配置。以上四条只是判断大型豪华车的条件。价格16-22万的奔驰小车smart也属于豪华车,因为其同级别车型都是3、5万的。
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