1.一汽丰田卡罗拉一汽还是广汽

2.2020款丰田“卡罗拉”两厢版,用TNGA架构,内饰全面升级!

3.一汽丰田卡罗拉的产地在哪里

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卡罗拉1.2t的致命缺点:动力差、空间差、油耗高。

1、动力差,新款卡罗拉1.2t发动机匹配10速cvt变速箱,百公里加速时间在9秒左右,单从这个数据来看,还算可以,但只要超过100公里每小时,那么卡罗拉的二次加速是很差劲的,如果纯市内代步,速度开不了太快,并且有涡轮的增持,可以说这个动力算是够用。

2、空间差,后排坐一个1.8m身高的成年人,头是一定会碰到顶棚的,并且后排腿部空间非常小,tnga平台的新款卡罗拉,比老款空间要小,后排地板凸起高,如果长途乘坐,那么后排乘客的乘坐感受应该是很累的,虽然四轮独立悬架,但舒适感很差。

3、油耗高,相信提到卡罗拉油耗,大家普遍认为是省油的,但新款卡罗拉市内的真实油耗大概在每百公里9L左右,如果轻点踩,不怕上班迟到的话,可以开出网络上传说的卡罗拉每百公里6L油耗。

配置参数

卡罗拉拥有一份超级完美齐全的配置清单,如果你有银子购买顶级款的话,你可以拥有DVD导航系统,可视倒车影像液晶屏,大大提高了安全性。

此外,除了真皮座椅、自动空调、电动天窗等装备外,卡罗拉还将定速巡航纳入标配名单,这在同级车中并不多见。而VSC的引入,则让整体安全性又上了一个台阶。

除了软件配置丰富,卡罗拉本身的硬件水平也是不错。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞结果中,卡罗拉成为首款获得满分5星的紧凑级三厢车,在行人保护方面也获得了3星(满分4星)的好成绩,可以说是软硬兼修。

以上内容参考:百度百科-丰田卡罗拉

一汽丰田卡罗拉一汽还是广汽

国内的汽车市场,是全球最大的乘用汽车集散地,在国内上市的乘用车型多达百余种,在众多车型中,紧凑型轿车在国内销量比较高,因为紧凑型级别价格适中,功能配置较为齐全,车内空间不大不小,家庭使用刚好合适。

国内紧凑型轿车在技术方面较为先进的是丰田卡罗拉和雷凌,这两款车均用丰田新平台TNGA架构打造,并且匹配了模拟10速的CVT,主动安全和被动安全进行了升级,在同级别车型中,有较高的性价比。另外卡罗拉和雷凌又进行了小改款,新增加了运动版车型,外观颜值摆脱了“中庸”这两个字。

那么改款的卡罗拉动力和配置到底怎么样?我们一同来看看。到达一汽丰田四S店的时间比较早,工作人员还没有正式上岗,在大厅门口随便拍了几张2021款卡罗拉1.2T运动版照片,这是一款试驾车,红色车身看着确实很漂亮,不过不太适合男性驾驶。

车头前脸看着比较精致,黑色进气格栅运动风格浓郁,前杠两侧还配备了进风扰流口,虽然只是装饰件,但能够衬托车头整体的运动气质,大灯造型也比较优美,远近光都是LED的,还有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、LED前雾灯,这些灯光配置对于新手来讲,上车不用担心忘记开灯或者切换灯光。

车尾的设计看着比较紧凑和精致,车尾下面的排气管为隐藏式设计,底部还配备了与车身同色的运动包围,增加了运动效果,还遮挡了排气管,显得车尾整体干净利落。

车轮胎是米其林的,轮毂用撞色搭配,运动感很强,条形的轮毂支柱看着要比其它车型旋风款式轮毂大气,车轮的数据是225/45R17,轮胎的宽度和扁平率证明了这是一款标准的运动轿车,那么1.2T动力能不能体现出运动轿车该有的推背感,一会儿便知晓。

进入展厅,整个展厅就我一个顾客,因为去得太早,展厅里摆放了一汽丰田旗下大部分车型,经过与销售的沟通,就开始试驾了,卡罗拉运动版的方向盘是真皮包裹的,手感不错,转向手感略微偏重,油门和刹车调校得稍微有些灵敏,油门灵敏是为了让这款小排量涡轮增压发动机能有更好的提速感,刹车灵敏也是运动版轿车应该具备的。在试驾的过程中,轻踩刹车,力度掌握不好,有些尴尬。

提速方面,感觉很轻快,没有感觉到动力弱,涡轮增压介入的时候察觉不到,与自然吸气发动机没什么差别。动力与排量稍微大一点的1.5T相比,卡罗拉的1.2T动力输出缺少。虽然这是运动版车型,但动力调校与其它卡罗拉1.2T车型一样,最大输出116马力,峰值扭矩185牛米,变速箱为模拟10速CVT,换挡过程几乎感觉不到顿挫,平顺性很好,油耗方面,百公里6-7升,燃油经济性还是不错的。另外自动启停在发动机停止和启动过程中,没有突兀感。

底盘方面,用前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架,底盘在调校方面,也与其它卡罗拉1.2T车型一样,不是很硬,过坑洼路面时,坐在车里能感觉到有明显的弹跳感,另外,底盘舒适性与17英寸的轮毂也有关系,轮毂越大,轮胎壁就越薄,舒适性就会缩水,不过225毫米的胎宽,行车稳定性不错,快速并线觉得车身很稳,坐在车内心里很踏实。

中控内饰方面,整体布局没有惊喜,每个部位显得不够精致,中控台上面使用软质材料覆盖,下面是硬塑料件。眼观中控缺少科技感,实际上卡罗拉运动版在科技和安全配置方面还是很丰富的。

例如4.2英寸的液晶仪表、彩色行车电脑显示屏、9英寸触控液晶大屏、导航功能、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能(多媒体系统、导航、电话、天窗)、车联网等等。

主动安全和被动安全方面,除了常规的主副驾驶位气囊和侧气囊之外,还配备了前排膝部气囊和副驾驶坐垫气囊,车内一共有七个气囊,对于一款家用代步车而言,这些被动安全配置够丰富了,主动安全方面,配备了车道偏离预警、车道保持、主动刹车功能。平时上下班,这些主动安全是有用处的。

卡罗拉运动版的车身长度是4635毫米,车身宽度是1780毫米,车身高度是1435毫米,车身高度比其它卡罗拉车型要矮20毫米,车身低矮,降低了风阻系数,车身看着也漂亮。

车身轴距为2700毫米,后排乘坐空间不算紧凑,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间还有10公分的距离,地板中间不是纯平的,有点影响中间乘客腿部和双脚的舒适性,后排没有配备出风口,有点小遗憾。座椅虽然不是皮质的,但织布座椅舒适性还不错,软硬适中。

打开后尾门,后备厢的空间比较大,后排座椅不能放倒,想装长条形状物品有些困难。后排座椅放倒功能只有豪华版和旗舰版有所配备,这项功能其实很实用,如果全系标配就更好了。

总结:卡罗拉1.2T运动版这款车,有三个卖点,外观颜值高、安全配置高、动力系统省油耐用性好。综合来看,三大件在同级别合资车中,属于中上等水平,对于家用来说,卡罗拉是一款称职的家用代步车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款丰田“卡罗拉”两厢版,用TNGA架构,内饰全面升级!

卡罗拉是消费者非常喜欢的车型。卡罗拉是一汽丰田旗下的车型。

一汽丰田与广汽丰田的区别如下:

1、成立时间不同

一汽丰田:2000年

广汽丰田:2004

2.不同生产规模

丰田基地:天津、长春、吉林、四川成都。

广州汽车基地:广州。

3.不同的生产模式

一汽:卡罗拉、、Vios、亚洲龙、普拉多、易泽、RAV4等。

广汽丰田:雷凌、凯美瑞、雅力士、芷玄、智享、C-HR、汉兰达等。

4.企业性质不同

一汽-丰田:国有企业,注册资本33亿,员工约1.3万人。

广汽丰田:注册资本16亿,员工约5000人的民营企业。

5.不同的产品质量

丰田在浙江的R·D中心也为其子公司广汽丰田和一汽丰田提供技术支持,所以技术水平不会有太大差异。但广汽丰田在质量控制上优于一汽丰田,曾获得“年度零故障”称号。

6.不同的销售规模

一汽-丰田在全国4S门店的网点远多于广汽-丰田,因此购买一汽-丰田车型的车主提供售后服务更加方便。

一汽丰田卡罗拉的产地在哪里

图中的这款车就是刚刚到店的2020款丰田“卡罗拉”两厢版。相比较两厢版,我们国人对于三厢版还是比较了解的,毕竟在很多国人的眼里,只有三厢版才可以称之为汽车,当然了这是对两厢车最大的偏见!那么这款两厢版的卡罗拉到底有何魅力,下面让我们一一介绍!

首先在外观设计上,2020款的丰田“卡罗拉”再次进行了重新调整,整个变化更是由外而内的!新车正面首次用了一种分体式的结构风格,让原本看起来比较古板的卡罗拉更加的生动,更充满视觉感!两侧的大灯用了一种“弯刀”的设计,配合这款车全新设计的全包围,在新鲜感的呈现上非常直接!

从车头到侧面,整部车同样延续了这种比较柔和的设计理念,线条的设计也并未用那种比较明显的刀锋设计,所以带来的效果也更加的平易近人!我们看到这款车的轮毂也用了一种类似于风火轮的造型风格,也提高了这款车的感染力!

我们看到,整个尾部最大的特点就是用了一种宽体的包围结构,而后包围向上延伸的部分直插到尾部LOGO的下方,所以整个尾部呈现出了一种大三角形的结构。LED的尾灯和前大灯正好形成呼应,用了一种“弯刀”式的结构!排气也用了扁平的双边单出的造型,侧面上也突出了这款车的运动特质!

在内饰上,我们看到两厢版卡罗拉没有用家族式90度角传统的内饰风格,而是打造了一些定制化的设计。仪表板用了分层设计,由黑色塑料和仿皮革制成,排气口包裹在哑光银色塑料饰件中拼接而成。座椅搭配了时髦的双色调皮革和布面拼接材料,坐进驾驶舱会给你一种心情愉悦的感觉,另外仪表盘中有一个7英寸的液晶屏,中控台有一个8英寸的触摸屏。前者与两个模拟仪表组无缝融合,提供安全提示功能,油耗和音乐信息等内容的读数。

这款2020款的“卡罗拉”两厢版依旧出自于丰田最新的TNGA架构,所以在安全性方面还是非常放心的,在动力上,这款车搭载的是2.0L?四缸发动机,其中它的最大马力可产生168匹马力,匹配的依旧是自家的CVT变速箱,整个动力上的表现依旧非常线性,在运动感的呈现上其实和它的外表比起来略有差距,但是这就是丰田,舒适性和灵敏性才是这款车最要抓住的特点!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽丰田卡罗拉的产地在天津

卡罗拉(Corolla),是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。