别克汽车报价与图片_别克汽车报价suv

1.别克昂科旗最新报价是多少？

2.昂科威s来搅局，全系都是2.0T，237马力，还配可变缸技术

3.别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

19年底，别克上市了2020款的昂科威，指导价区间在18.99-27.99万元，上市不久，2020款的昂科威已经有了不少的优惠，近日，笔者在汽车之家查询到，昂科威已经有了3.5万起的优惠幅度，也就是说，部分经销商报价，15.49万起。毫无疑问，对于一款主流合资中型SUV来说，这个价格是很有诱惑力的。

价格是不错了，那么，2020款昂科威的产品力如何？今天，我们就来具体看看。

外观

首先来看看2020款昂科威的外观，因为就一个年度改款车型来说，昂科威的改动还是挺明显的，主要集中在前脸部分。

2020款昂科威用了全新飞翼式镀铬进气格栅，内部中网变为点阵式，看起来更加精神，也算是和家族车型形成统一风格。同时，还对大灯进行了升级，全系升级为LED光源，大灯的造型也由之前的折线设计，变为了直线条的设计，下方和格栅融为一体，显得更加协调。

2020款昂科威的侧面变化不大，尾部也只是尾灯造型进行了小幅调整，左右两灯之间由一根贯穿式的镀铬条连接，显得比较符合主流审美。

当然，外观这个东西，还是见仁见智，好看与不好看，您说了算。

内饰

2020款昂科威的内饰，就没什么新意了，造型还是那个造型。改动之处在于车机系统的升级，配备全新的10英寸触屏车机系统，内置导航、CarPlay/CarLife手机互联、语音识别等功能，且终身提供每年100GB车联应用流量。

简单来说，2020款昂科威对于信息交互，做了升级，还是非常对年轻人的口味的。

空间

2020款的昂科威，车身尺寸为4686/1839/1686（1691）mm，轴距为2750mm，在中型SUV里，也算是中等偏上的了，加上昂科威全系只提供5座，因此在空间一项，还是比较宽裕的。因此，昂科威还是一款比较适合多口之家出行的车型。

配置

2020款升级之后，我认为配置是很实用了，即使是入门版也能满足日常的出行需求。我们就以入门版的20T?两驱领先型为例，来看看昂科威配置的实用性。

2020款昂科威20T?两驱领先型标配了6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、全景天窗、车顶行李架、全车无钥匙进入、多功能方向盘、主动降噪、8英寸液晶显示屏、GPS导航、道路救援呼叫、蓝牙、手机互联、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、前排车窗一键升降、前排隔音玻璃、自动空调、温度分区、后排出风口等。

说实话，这个配置对我个人来言，基本上是完全够用了，我相信大部分人也是这么想的，如果配置要求高，你还可以加钱上其他配置，这都不是事。

动力

2020款昂科威的动力系统保持不变，还是搭载1.5T（20T）和2.0T（28T）两款发动机，其中1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩240牛米，匹配7DCT变速箱，零百加速10.3s，工信部油耗6.6L/100km；2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩400牛·米，匹配9AT变速箱，零百加速8.2s，工信部油耗8.8L/100km。

总结

综上来看，2020款昂科威目前的价格还是十分实惠的，而结合外观、内饰、空间、配置、动力多方面的产品力来看，昂科威具有不错的性价比。如果对于动力没太大要求的话，我认为昂科威20T?两驱领先型就够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科旗最新报价是多少？

第1款：别克威朗 经销商报价：8.89-11.89万

推荐理由：外观动感，价格优惠4W--5W，落地10w出头，能买到同级别领先的双联屏车机系统，这性价比不香？而且车内的空间很大，座椅也是舒适的。配置上还搭载了ACC自适应巡航，LKA车道保持，LDW车道偏离预警功能，SBZA侧盲区预警等非常优秀。1.5T 184马力动力足，加速快，平顺。还提供了三年十万公里的整车质保和8年16万公里的动力总成质保。我印象中也是同级别唯一的。

第2款：哈弗赤兔 经销商报价：9.98-13.88万

推荐理由：外观有非常多的运动设计，年轻潮流。内饰有精致豪华感。配有L2级驾驶系统，拥有0-150Km/h全速域ACC自适应巡航能力，可根据路况自动取加速、减速、制动等操作。性能强大，1.5 T的动力就可以拉动1.5吨的车身，还拥有7.7秒的加速成绩确实算是很卓越了，底盘质感也是越级的表现，同级中难找敌手，说它是同级“车中赤兔”也确实不算夸张。

第3款：东风奕炫MAX 经销商报价：9.38-13.78万

推荐理由：奕炫MAX是一款既能满足日常家用，又能满足自我个性的城市性能车，1．5T发动机拥有最大功率204马力，最大扭矩320牛·米。百公里加速时间仅为5.9秒，如此抢眼的数据表现，即使在大多数2.0T发动机面前也毫不逊色，可以完美展示淋漓尽致的驾驶体验。

第4款：奔腾B70S 经销商报价：10.99-14.29万

发动机：1.5T 169马力 ，2.0T 224马力 L4。最高车速：200km/h。级别：紧凑型SUV（4555x1850x1515mm 轴距：2750mm）驾驶级别：L2级，有自动泊车入位功能。最低综合油耗：6.7L/100km。变速箱：7挡湿式双离合变速箱，6挡手自一体变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 官方百公里加速时间：7.91秒。

第5款：大众朗逸 经销商报价：7.79-13.59万

推荐理由：作为一汽奔腾全新品牌战略下首款轿跑SUV车型，奔腾B70S不仅凭借着出色的外形设计吸引了不少消费者的关注。在内饰方面将传统中国元素与时尚设计相融合，而随着L2级别智能驾驶、D-Life 5.2 AI智能生态系统、360°全景影像、无线充电等功能的加入，以及2.0T 6AT黄金动力组合，兼顾燃油经济性，还能为用户带来“超强悍的驾驭体验”，全面满足了年轻消费人群的多元化使用需求。

第6款：传祺GS4 经销商报价：8.08-12.28万

推荐理由：GS4是传祺最热销的车型，最高单月销量曾达到3.5万辆。外观绝对符合年轻人的审美观。车内在乘坐体验上，搭载的零感座椅带来的强贴合强护脊强亲肤的舒适乘坐感，同时为了满足各个驾乘人员对智能手机充电的需求，还配备无线充电功能，在乘坐体验上可以说做到了完美了。动力方面，加速时动力输出线性，开起来很顺，坐起来很稳，舒适性较高，非常符合家用紧凑级SUV的定位。而且起售价低至8.98万元，顶配售价也不过13.18万元，价格上可以说是有十足的诚意了。

第7款：现代伊兰特 经销商报价：9.28-12.58万

推荐理由：价格比较合适，颜值高、空间大、方向盘转向很轻盈，座椅舒适度也相当不错。配置高，该有的配置全部都有，L2级驾驶、车道保持、蓝牙电话、智能小度等，方便实用，绝对够用。1.5L的发动机是真的省油，动力充沛，舒适性也非常棒。

昂科威s来搅局，全系都是2.0T，237马力，还配可变缸技术

别克昂科旗售价为29.99-35.99万元。昂科旗搭载了2.0T涡轮增压发动机带可变缸技术，匹配9速自动变速箱，并提供四驱版本车型。

别克昂科旗基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，将搭载通用汽车新一代驱动系统以及按照豪华车标准打造的底盘系统，同时配备目前别克Quiet Tuning最高等级静音科技和领先的智能驾驶技术与互联技术。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4981/1953/1732/mm，轴距为2863mm。与凯迪拉克XT6尺寸相仿，并且轴距保持一致。

配置方面，新车全系标配三区独立全自动空调带纳米级防PM2.5空调滤芯，根据不同车型配备第二/三排电动翻折座椅。

底盘方面，昂科旗用麦弗逊独立前悬架、多连杆独立后悬架布局，配备高强度轻量化前后全框式副车架。

扩展资料：

别克昂科旗定位于中大型豪华SUV，也是目前上汽通用别克的旗舰SUV，潜在竞争对手为广汽丰田汉兰达中高配车型、长安福特锐界中高配车型、上汽大众途昂2.0T等车型

上汽通用别克表示别克昂科旗将基于通用汽车中大型豪华SUV架构（通用C1平台）打造，并搭载通用汽车新一代驱动系统。搭载LSY系列2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率169kw，峰值扭矩350N·m，可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式，传动匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，部分车型配备四驱系统。

人民网-全新7座中大型SUV--别克昂科旗海南上市

人民网-定位中大型SUV 别克昂科旗官图发布

别克昂科威2020款价格（昂科威养车成本太贵了）

别克昂科威一直以来都是国内SUV市场的热门选择之一，个中原因，自然是因为它足够安静、舒适，契合了大多数80后一代用户群体的两大需求。但终究鏖战多年，随着整个市场越来越年轻化以及各大厂商在这一细分市场的频频动作，别克最近也顺势推出了新车——别克昂科威S。虽然继承了昂科威的名号，但这辆昂科威S的身上也发生了大量的变化，那么它还能不能将"前辈"的优势保留下来，又能否适应以往追随者的目光呢？

外观设计上，昂科威S沿用了别克旗下车系的设计风格，在整体风格上仍然以优雅为主基调。前脸方面，菱形进气格栅再配合银色镀铬条，豪华气质油然而生；两侧进气扰流口虽然只有装饰作用，但配合上L型的日间行车灯，运动气息同样浓郁。

昂科威S整体可讲的细节设计并不多，但车身整体线条相当匀称，也符合一部优雅的城市SUV所应有的形象。值得一提的是，昂科威S第一次使用到规格为245/45R20的轮毂──20寸的轮毂尺寸是以往昂科威从未使用过的，大轮毂也让整车增添几分霸气。

进入车内，昂科威S的中控单元相比以往发生了较大变化，尽管没有非常花哨的设计细节，但用料方面可谓毫不含糊。车内所见之处都使用了软质材料，同时也使用了真皮方向盘，足够低调的同时，也兼具优雅。可惜真皮方向盘仍然属于选配配置，入门级车型并未配备，这算是美中不足。

别克昂科威S标配10英寸的触控液晶屏幕，整体形状有些许类似于飞翼，实际使用情况下，触控体验十分流畅，导航、手机互联、语音控制、OTA等系列功能一应俱全。再配合上屏幕下方隐藏在钢琴烤漆内部的触控面板，使用起来还是相当方便的。

后排乘坐空间方面，昂科威S基本可以满足需求，1米85的乘客就座时，膝部空间可以达到两拳左右，头部空间也剩余三指左右。地板中间有些许凸起，但不是很高，基本不影响中间乘客的乘坐体验，再配合全景天窗，开扬感是完全足够的。

扣分的地方在于，昂科威S的中排座位仍然并未配备头枕，三人同时乘坐的情况下，中间乘客的体验可能会因此打一些折扣。

尾厢方面，昂科威S尾厢相当平整，再加上1883mm的车宽，空间已经足够大，急需情况下后排座椅也可以放倒放平，创造出更多的储物空间。除入门级车型以外，其余三款配置都配备了电动尾门功能，高配车型更是支持感应尾厢功能，装载时更加省时省力。

舒适性可谓是昂科威车系一贯以来的卖点，再换用了凯迪拉克XT4的底盘平台之后，昂科威S在前麦佛逊后多连杆的悬架基础上加入了铝合金下摆臂和两个液压衬套。这种变化使得驾驶过程中，昂科威S的底盘水平有所提高，尤其是在过一些凹凸不平的路面时，悬挂的滤震表现相当不错。

为了适应国六B的严格排放标准，昂科威S的动力总成规格有所下降，2.0T可变缸发动机搭配9AT变速箱，输出功率只有237马力。

动力下降，昂科威S的加速能力自然是不能像以前一样出众，但通用调校之下，以往头段有力、末段乏力的问题彻底消失，9AT变速箱足够平顺，响应同样及时，出色的行驶表现足以弥补动力的不足。

在取消了1.5T车型之后，新款昂科威S对比过去虽然有所升级，但入门配置已经超过了20万，价格似乎有些偏高。

不过通用旗下的产品，官方报价向来仅供参考，进入4S店之后各种各样的优惠还是不会少的。如果你需要一部优雅、舒适又实用的城市SUV的话，别克昂科威S不失为一个性价比出众的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威2020款价格

昂科威2020款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为189900元-239900元。我们以昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型为例，其官方指导价为279900元，据了解目前驻马店市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为239900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8870元，购置税21230元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271850元。

昂科威车头给人一种十分犀利的感觉，配合多边形格栅，整体造型设计体现出极强的进攻性。

昂科威2020款28T四驱全能运动旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

动力方面，昂科威配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为191kw，峰值扭矩为400牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

昂科威养车成本太贵了

别克昂科威的后期费用主要包括油耗和保养两个方面。

在后期油耗方面，昂科威在市区、国道等综合路况下百公里会高出2个油，尤其是时间长了以后更明显，按照现在的油价来计算，一公里就要高出0.16元左右，这一点也是平时最直接感受。

在后期保养方面，保养费用是按原价进行的，按照保养手册的建议保养项目来看，昂科威的保养也较贵。

：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。按照价格来看，定位于二十万左右。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。

以上资料来源于网络

别克昂科威十大缺点

别克昂科威plus十大缺点如下：

1、油门有点蹿。二点零T加348伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度。

2、没有全液晶仪表盘。应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。

3、车机系统界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图功能等，只是界面还是老样子。

4、第三排空间局促。身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但第三排的座椅舒适度不好，空间有限，只能作为应急使用。

5、发动机噪音较为明显。虽然发动机舱安装了厚实的隔音棉，但前排乘客还是明显听到发动机噪音，后排的隔音效果似乎要更好一些。

6、外观古板木讷。别克昂科威PLUS的外观用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，没有如今年轻人喜欢的运动化元素。

7、新车状态存在异味现象。虽然昂科威Plus的内饰用了大面积软质材料进行覆盖，但新车依旧带有一股浓浓的皮革、塑胶味，特别是夏天尤为严重。

8、燃油经济性不佳。别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在七点四左右，但实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车，油耗会进一步增加。

9、方向盘有点重。这也是美系车的一贯作风，沉重的方向盘导致很多人在开长途的时候手臂酸痛，尤其是对于小女生来说不太友好。

10、舒适度低。别克昂科威plus的设计沉重且硬朗，但是室内装饰应该针对车主的舒适度来设计，舒服才重要。

买车需要注意事项如下：

1、确认购买能力。

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点。

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认。

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

2020款昂科威参数配置

我认为国内消费者多青睐于大车。且不说设计如何，单就车身、空间等就能吸引不少人。而别克昂科旗则吸引了一些人的目光。接下来，给大家简单说说这款车。

别克昂科旗2020款参数

在动力配置上，别克昂科旗搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机，发动机带有闭缸技术，以及通用9AT变速箱。此外，昂科旗还标配五连杆后独立悬挂、全框式的副车架、液压衬套设计。所以，就整车的试驾体验来说，舒适感还是比较强的。

别克昂科旗2020款参数

油耗方面，根据工信部实测数据显示，昂科旗综合油耗表现最低为百公里油耗7.4L，这样的耗油量可接受。另外，外观上昂科旗前脸用大嘴式进气格栅设计，中间搭配贯穿式车标，分体式LED灯源，视觉上的立体感较为显著。

别克昂科旗2020款参数

此外，考虑到昂科旗是一款中大型SUV，车身尺寸参数比较重要。实际上，除了两驱豪华型的三围是4981x1953x1727mm之外，其它的版本均为4981x1953x1732mm。就尺寸而言，基本没啥问题可挑。再者，昂科旗的内饰设计风格偏豪华型，配置方面，比如自动驾驶系统等都还不错。

别克昂科旗2020款参数

别克昂科旗2020款参数

整体而言，昂科旗算是兼顾了用户对动力、美感、油耗、乘坐舒适性等多种需求。

别克昂科威2021款报价

昂科威2021款是一款别克旗下的中型SUV,其官方指导价为189900元-239900元。昂科威2021款532T两驱精英型的官方指导价为199900元,以沈阳市为例,目前该地部分经销商有最高42000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为157900元;如果全款购买的话,再加上商业险6684元,上牌费用500元,购置税133元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是180157元左右。

昂科威车头呈现出大气的设计风格，飞翼式格栅饰以镀铬饰条，标志性的造型非常吸睛。

坐进车内，昂科威2021款532T两驱精英型内饰呈现出大气的设计风格，加上黑色饰板，很符合该车气质。该车标配了牵引力控制、远程启动、刹车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,昂科威配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为124kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,昂科威的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。