江淮汽车和悦坐垫怎么安装_江淮汽车和悦坐垫

1.江淮汽车

2.远景和江淮汽车和悦怎么选

在内部面板，dvd后面。一般有一个型号，现在有两个或两个以上的新型号，就是用来把保险丝和继电器集合在一起的电路板，也叫中心电路板。

江淮何玥由意大利宾尼法利纳设计公司和来自江淮国内外设计公司的数千名顶级设计师和顶级专家共同打造。也是江淮意大利设计中心总设计师PAOLOCRUSO的代表作。

设计风格既体现了国际汽车设计潮流，又符合中国消费者的审美。成为全系列主流汽车品牌。这辆车被滨发公司誉为十年来滨发最美的车型。何玥品牌弘扬了中国传统文化的精髓，文化体现了“何玥、家、世界”的品牌精神，体现了热爱生活、为个人和家庭用户提供家用车、紧凑型SUV、小型MPV等系列化产品的美好期待，充分满足了大众汽车市场的需求。

何玥汽车的大灯造型精致大气，同时又蕴含着灵动时尚的气质。大灯的造型，中间格栅和镀铬饰条的设计，以及雾灯周围的设计，恰好确立了整个前脸的横向视觉基调。相比其他自主品牌，内饰设计也有了很大的提升。整个中控台用了大面积钛银面板设计，更加运动时尚。

江淮汽车

江淮 “和悦”全新B级车，是曾在08年北京上B18概念车的量产车型。作为09年上海车展江淮乘用台上最具份量的一款车型，被江淮汽车寄予厚望。

作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮和悦B级轿车的产品力值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说：精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是和悦B级轿车的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变.。 2009年4月19日，上海国际汽车工业展览会前，江淮两款B级新车，公布了正式命名。其中，内部代号B926的B级轿车，正式命名为“和悦”轿车；同时，BMPV车型，也正式命名为“和悦MPV”。

车身方面，其长宽高为4595×1765×1465mm，轴距达到2710mm。匀称协调的整体外观，被意大利宾尼法瑞纳的B级车主设计师PAOLO CARUSO评价到，“和悦”B级车是自己最为得意的作品

从前脸来看，江淮“和悦”轿车的京剧家族化脸谱，巧妙延续了同悦身上的一些造型特征。熏黑大灯的造型相对同悦更加修长，精致大气的同时不经意间流露出欧系车般的雕塑感。U型的中网用了更多的镀铬装饰、精致的勺子型雾灯，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

后部视觉方面，柳叶型尾灯与尾部镀铬装饰条搭配的相得益彰。匀称的整体线条柔和秀气，更具亲和力

从前轮眉延伸至后尾部的车身腰线，流畅的曲线勾勒出更具雕塑感的车身侧面轮廓，造型灵动而沉稳。多幅式轮圈造型相对A0级小车的圆润造型，更显动感凌厉。

内饰的设计相对其他自主品牌也有很大改观，整个中控台用了大面积钛银面板设计，更具运动时尚气息。中控台的布局也更加合理，智能自动空调、防眩目内后视镜、高级真皮座椅、驾驶员座椅八向电动调节等配置大大提高了B级车的性价比。 据介绍，高配版本的和悦轿车还将配备大屏幕液晶显示屏，DVD及GPS导航等豪华实用装备。安全性方面则依然配备了溃缩式方向盘、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护等实用配置。

底盘方面，和悦轿车使用了同级别车中少见的前后独立悬挂，前悬挂麦弗逊后双连杆设计，为精确而灵敏的操控奠定了基础。

1、性能

1.5L VVT发动机最大功率及最大扭距分别达到78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm,最高车速可达190 Km/h。在实现强劲的动力性能的同时腾达和悦”轿车还具备了出众的燃油经济性，其百公里油耗小于6升，废气排放方面也完全满足国Ⅳ标准的严苛要求。

江淮“和悦”轿车瞄准了市场容量最大的紧凑型家用轿车市场，同时兼顾企事业单位及轿车租赁市场。江淮乘用车公司总经理戴茂方表示，按照江淮“树立江淮树立自主品牌新标杆”的产品定位，“这款车将是国内自主品牌轿车在品质、性能、造型和价格上的完美结合，具备了突出的产品优势。我们相信，作为新生主流势力的和悦轿车投放市场后将会产生强大的冲击波。”

和悦三厢轿车四款车型均使用5挡手动变速器，最高车速为175km/h。车身尺寸为4590×1765×1465mm，轴距达2710mm，和悦定位家用三厢轿车。底盘部分，和悦车型用了前麦弗逊式前悬挂/后轮使用双连杆悬挂、四轮均为盘式制动、轮胎规格为205/55 R16。　和悦三厢轿车的标准、舒适两款车型搭载了三菱4G15S 1.5L发动机；而豪华和超豪华两款车型则使用江淮自主研发的HFC4GB2.3C 1.5L发动机。前者输出76kw（103马力）/6000rpm、130N·m/4500rpm；后者的输出表现为83kw（112马力）/6000rpm、146N·m/4000rpm。（豪华型和超豪华型的发动机也是三菱4G15） 2010年4月23日，江淮乘用车公司在北京车展上正式发布了和悦混合动力车型。作为江淮乘用车新能源战略的最新成果，和悦混合动力车用增程式插电技术，创新的动力布局和和可预见的产业化前景令其在车展上亮相的众多新能源车型中脱颖而出，受到媒体与行业人士的高度关注。

此次推出的和悦混合动力车，完美继承了和悦大气、靓丽，且富含中国传统元素的特点，但在动力上却进行了一次里程碑式的跨越。它用增程型插电式混合动力技术，在动力上以电为主，以油为辅，当动力电池电量低于某一定值后，内燃机起动发电机发电，与同类型燃油车相比可降低燃油消耗30%。既适用上下班代步，也可用于长途旅行，为国内日渐火爆的新能源产品开发，开辟全新路线。

可以说，和悦混合动力车克服了传统燃油车高油耗、高排放以及纯电动车续驶里程低、成本高的缺点，是一款极具产业化前景的产品。据了解，江淮乘用车正抓紧实施和悦混合动力车型的量产工作，不日即可推向市场。 和悦的外形设计来自于被誉为世界汽车设计圣地的意大利，同著名的法拉利一样，都出自宾尼法瑞纳的手

笔。它的长宽高分别为：4590mm、1765mm、1465mm，单看这些只能算是中规中矩，属于紧凑车型的尺寸，但是轴距，居然达到了2710mm。宽大的U型前脸和鹰眼晶钻大灯都是流行的设计风潮，二者合一给人感觉优雅从容，其设计灵感来源于京剧脸谱。中网部分用镀铬装饰，巧妙地将江淮的“五星”标志融为一体，下部两个雾灯的设计颇具特色，镀铬装饰点缀恰到好处。这个设计你能看出是来自哪里么？其实是我们的四明之一——司南。换个角度看，确实很像那把“勺子”。值得一提的是，此次试驾的车型看配置应该是最低配，而和悦并没有刻意在运动版上才使用熏黑底色大灯。延续U型前脸的顶端，在前机盖上两条凸起的折线设计朴实大方。

侧面来看，高挑的腰线从前轮眉处向上拱起，平直的滑向车尾，在尾灯处上扬与尾箱上沿融为一体，强壮的C柱带来流线般的溜背造型。短前悬的设计，使得整车看上去平稳又不失动感，也得益于这样的设计，

造就了2710mm的超长轴距。六幅16寸铝合金轮毂在同级车中只能算标准配置，轮毂造型相比和悦俊美的外形来说显得有些平淡。尾灯是和悦外形设计的又一亮点。LED灯的加入也是一种流行趋势，高亮度高穿透力为行车安全增多了一份保障，倒车灯与尾箱的镀铬装饰条融为一体，这样的设计在老款乐风上曾经使用过，我个人非常喜欢。尾灯尺寸略有些缩水，并且倒车灯上下两部分还只是装饰，如果也装配上LED灯组就可以在夜间形成完整的“红唇”。

尾部标识除了车厂和车名之外，下不还有“B15”字样，其中“B”表示和悦的级别是B级车，“15”表示排量为1.5L。三颗LED探头倒车雷达也出现在这款低配车型中，希望正式上市时依然能看到。最下方的是后雾灯，我一直比较担心这种设计，一旦追尾，损失的可就不单单是保险杠了。 在颜色的选择上，和悦MPV的内饰注重色彩与生活主题的契合，主色调为黑色和银色，辅以淡米**顶

篷，营造豪华、温馨的氛围，高档典雅又不失大方气派。在内饰中占据大片面积的中控台用上深下浅的搭配方式，稳重而不压抑，配合圆弧形为主的格局设置，营造出了颇具传统特点的审美风格。在材质的选用上，江淮也颇为慎重。以健康环保为前提，内饰用日本进口材料喷涂处理，不含甲醛等会对皮肤产生刺激和嗅觉伤害的物质，确保对人体无生理伤害。此外，车门上的护板则为软质PVC包覆，嵌饰板用和座椅相匹配面料包覆，更加舒适、美观。整个中控台上覆盖了整块亮银色饰板作为点睛之笔，也增加了车厢前部的纵深。多碟DVD+GPS显示屏、智能自动空调、立体声8扬声器音响系统等按钮也分布合理，便于操作。而在方向盘的设计上，主要沿用了江淮一贯使用的四辐设计风格，凸显了家族化特征。值得一提的是，方向盘LOGO两侧的音响控制系统按钮用了亚光装饰，与中控台在光泽度上相呼应，这在江淮系列产品中显得较为新颖。

在内部设计方面，和悦MPV的另一项优势就是变化多端的车内空间设计。从谍照中可以看到，和悦MPV的后两排座椅可以实现无障碍手动拆卸，这就为车主提供了更多车内空间组合方式的选择，而拆卸下来的座椅则可以临时充当户外休息的场所。真皮座椅的质感也会为其舒适度增色不少。和悦MPV舱内储物空间的设置也颇为人性化。为了方便驾驶人员储物，和悦MPV的中控台、变速箱、两侧车门及后排座位两侧设置了诸如多功能储物盒、自动伸缩烟灰缸、杯托等不同类型的储物空间，使整车的设计更为丰富，解决了很多车“美观有余，实用不足”的问题。

远景和江淮汽车和悦怎么选

缺点：做工不细致，前盖与大灯处的间隙，两边不均匀，一边很大，差不多有1.5cm了，还真怕下雨天进水。车漆比较薄，轻轻指甲刮，都会有印子。外观：外观时尚，和悦RS属于那种内大外小的类型，就是车内空间很大，而在外面看起来感觉很修身不臃肿，我很喜欢这个感觉。内饰：内饰比较不错，就是刚开始时总是觉得中控的猫头鹰造型太难看了，但是后来也许是日久生情吧慢慢的有点喜欢了这个与其他车没有的猫头鹰，哈哈。内饰用料感觉还行要是厂家做工再精细一点就好了。空间：这款车空间没的说，一个字，大。这也是买这车的最主要的原因之一。坐在里边很舒服。你如果坐完这个车再坐一些小型轿车，会很不舒服。配置：ABS+EBD，电动车窗，点烟器，转向助力，转速表，其它后改装，车内，全车地胶，全车羊毛坐套，四个头枕，真皮方向盘把套。动力：1.8手波，夏天开空调的时候超车动力足，高速开过150的，油门的感觉应该可以上到180，呵呵呵。冬天不开空提的情况下，动力感觉更加充沛。操控：这款车操控比较容易，这个车真的很好上手。方向精准，制动灵敏。油耗：跑市区公路和短途油耗偏高，差不多要11L100公里，但高速上和长途油耗还是很满意的，8L100公里。这么重的车身能有这样的变现，国产车的表现还是蛮不错了。舒适：我觉得很满意的，有些人开过十几万的车子，坐我的车子里面，一个劲的夸RS，和合资车比较，不分高低。保养：希望就是江淮的售后服务和质保能再更上一个台阶，让我们这些江淮国产支持者能更坚定自己的选择是对的。

吉利远景是指吉利首款中级车商务家用车，以动力、安全、空空间、操控性、舒适性五大性能为导向进行设计，标志着吉利汽车新时代的开始。何_是江淮汽车的典范。其设计风格既体现了国际汽车设计潮流，又符合中国消费者的审美。

哪辆车更好，哪辆车更值得入手？

1.操纵

在便利性和舒适性配置方面，新视野配备了无骨雨刷、快冷电动空调节、自动折叠外后视镜、一键电动防夹天窗、运动型多功能真皮方向盘、防眩目内后视镜、4/6折叠后排座椅、一键启动+无钥匙进入系统、四门一键升降电动窗+防夹功能、波纹式一键降窗功能和后挡风玻璃。

2.力量

新视觉搭载1.5LDVVT高效节能发动机，用DVVT智能连续可变进排气正时技术，可输出最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140Nm/4400rpm。何_1.5LVVT发动机的最大功率和最大扭矩分别为78Kw/6000rpm、141Nm/4000rpm，最高车速可达190km/h，在实现强劲动力性能的同时，腾达何_轿车也有着出色的燃油经济性。

3.内部装饰物

何_MPV的内饰注重色彩与生活主题的结合。主色调为黑色和银色，辅以浅米色顶桶式自发光仪表盘天棚，营造出豪华温馨的氛围，高档优雅大方的风格。中控台在内饰中占据较大面积，用上深下浅的搭配方式，稳重不压抑，配合弧形的图案设置，营造出具有传统特色的美学风格。

总结:如果喜欢家里舒适实用，可以选择长远的眼光；如果你注重自己的颜值，你喜欢运动风格的选择。

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