宝骏e300操作步骤_宝骏e300新能源实际使用手册

1.宝骏E300车辆无电

2.宝骏e300保险盒在哪里

3.可爱呆萌的微型车，新宝骏E300续航305km，搭载自动驾驶功能

4.很多人都说宝骏E300是最值得入手的家用车，你也是这么认为的吗？

5.宝骏E300天线位置

今日，我们获取了一组五菱全新宝骏E300车型的内饰图谍照，宝骏E300这台车可以说是新宝骏的第一款新能源汽车，可以说意义重大，内饰可以说设计的相当科幻，官方称这个造型为星际几何，听着就那么有气场。值得一提的是宝骏E300内置了华为?HiCar智慧互联系统，科技感十足。因为这台车属于微型汽车，专门用做城市代步工具使用，所以动力并不是多么强劲，宝骏E300使用了一台单电机，最大功率为39马力，城市代步是绰绰有余。

宝骏E300的内饰设计的非常科幻，中控台使用了凹凸不平的设计，官方称之为星际几何造型。两幅式多功能方向盘看起来非常时尚，操作起来非常便捷。车内使用了一块超大尺寸的液晶仪表盘，这个液晶仪表盘代替了传统中控屏的功能，达到了双屏合一，再加上华为高科技的加持，完全达到了一屏代替所有，科技感十足。中控台凹凸不平的地方其实是宝骏E300提供的储物平台，进一步的增加了储物需求，这个设计可以说是非常贴心。

宝骏E300使用了华为?HiCar智慧互联系统，这套系统最大的黑科技就是能提供手机跟汽车的分布式无感连接，并且让手机跟汽车的虚拟共享化，听着就是那么高大上。

简单来说一下这个华为智慧互联系统，这套系统可以让手机或者汽车一键远程操控智能家居、车内摄像头疲劳监测、/语音通话、手机应用生态共享、日程卡片、手势交互、智能购物等高科技功能，可以说这套系统把手机的功能全部共享给了汽车智能，真正意义上的实现了汽车智能化。

宝骏E300的外观我们已经说过很多次，在这里再简单介绍一下，宝骏E300的外观跟其他微型汽车基本保持了一致，不过在外观设计上宝骏E300非常有自己的思想，前脸使用了大量的方块造型，充满了时尚元素，整体看起来就像是一台概念车，充满了未来感。新车将提供2座、3座、4座三种座椅布局，以满足消费者的个性需求。个人感觉，这台车还是弄个2座版就好了，看看下图您就明白了！

宝骏E300的动力使用了一台单电机，最大功率为39马力，使用了一组磷酸铁锂电池，总容量为27kWh，最大续航里程官方现在并没有给出任何信息，我们后续会跟进报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E300车辆无电

#选车理由 这辆车刚上市的时候就关注到了，我对宝骏这个品牌还是挺信赖的，现在新能源的车也越来越多，相信以后也会成为主流的，所以也想买一辆新能源试试，节能减排而且还非常省钱，日积月累下来也会是一大笔。而且小巧非常适合在市区开，老婆也能轻松驾驭。价格方面也很接地气。#最满意 外观的设计挺好看的，看起来非常有个性，开出去回头率很高，老婆也非常喜欢这辆车的外观。其次就是操控起来非常轻松，老婆也能轻松驾驭。空间方面也是不错，而且新能源节能环保，同时还很省钱。#最不满意 舒适度不是那么理想吧，不过这个价位也是能够理解的。#空间 这辆车的空间确实是不错，表现可以说是让我比较惊喜吧，后排放个儿童安全座椅，在坐一个成年人也不不错。没有特别宽敞，但是够用。毕竟车身也就这么大。后排座椅放倒之后也有一定的装载能力。#外观 外观的设计确实非常有个性，第一次看到这辆车还感觉有点奇怪，不过越看越顺眼，挺有那种科幻感的，老婆也说很好看。#内饰 内饰还行吧，特别是配色方面是老婆喜欢的，看起来会比较温馨一点。整体看起来也很简洁，没有什么复杂的设计。#动力 动力我觉得够用，平常都在市区跑，起步的响应确实很积极，市区超过车也没什么压力，平常代步这个动力肯定够用。#操控 操控也是非常不错的，方向盘很轻，而且车身比较小，所以非常灵活。开起来一点难度都没有，刹车也挺灵敏的。感觉非常好开。#舒适性 舒适度没有那么好吧，只能说是一般般，毕竟价位也摆在这里。座椅还行，挺柔软的。隔音也能过得去。就是过减速带确实比较颠簸。#续航 对我而言续航里程挺好的，因为平常都在市区开，基本上也不出远门，所以有这个续航足够用了，关键是用车成本非常低。

宝骏e300保险盒在哪里

给车子充电。

宝骏E300为新能源纯电电动车，车辆若没电了需要充电。

汽车充电口是手动打开的，往里按一下自动弹开，车子尽量不要用到完全没电了才冲，若车子需要长期停着不动也要先充满电，以免电池损坏。

可爱呆萌的微型车，新宝骏E300续航305km，搭载自动驾驶功能

在机舱的左上角、后备箱的右侧。汽车的保险盒主要指的是安装汽车保险丝的盒子。

这俩车是新宝骏品牌旗下的首款新能源车型。新车定位为一款微型电动车，用家族式“星际几何”设计语言，并搭载车联网，具备远程车控、个性化交互体验和车家互联，实现了“人+车+家”的全生态链。

它用家族式“星际几何”设计语言，外观多用圆角矩形的设计元素，具有较强的科技感。车身侧面用上下双色的设计，营造出“分离式座舱”的视觉效果，侧门搭配隐藏式门把手。资料来源于百度百科。

很多人都说宝骏E300是最值得入手的家用车，你也是这么认为的吗？

文/佳

微型车作为汽车市场中的一个细分领域，凭借着外形呆萌、灵活好操控等优势拥有不少用户，尤其是最近一段时间，各类媒体频繁出现各类微型车，再次获得了人们较高的关注度。?新宝骏E300是品牌旗下的首款纯电动微型车，代表着年轻与活力，同时凭借着个性的外观设计，获得了年轻消费者好奇的目光。

看到新宝骏E300的时候，很明显可以看出来这款车用了分体式设计，车身分为上下两个部分。黑色与异色车身拼接而成，它一共为消费者提供了五种车身颜色，满足不同消费者个性化的需求。个人最喜欢的还是这款蓝色车身颜色，充分表明它是一款新能源车型，整体看起来就像是一个太空舱。

前脸运动呆萌，运用了不少圆角矩形和“回字文”设计元素，方正大灯与熏黑面板表面的装饰相呼应，立体转向灯组集成了摄像头，不仅丰富了前脸视觉效果，而且一定程度上也可以降低车头风阻。车尾同样设计有相同的转向灯组，四个灯组形成了包围式设计，点亮之后可以更好让其他车主看清楚你的动向。

正中间车标盖板下方是充电器口，标配了慢充接口，快充接口则需要车主自行选装，如果它能标配快充接口就更好了。慢充大概将近五个小时才可以将它充满，下唇处有三个长条状进气口，在行驶过程中起到散热功能。

车身表面同样用了圆角矩形设计元素，远远看过去就能感受到它所散发出来的呆萌气息。门把手用隐藏式设计，靠近车辆时，无需钥匙操控，门把手就会自动向外弹出，有一定的乘车仪式感。车门表面有一块熏黑装饰面板，丰富了车身视觉效果。轮毂用了专属于新能源车型的设计手法，不仅可以提高燃油经济性，而且也能降低车身风阻。

车尾的造型设计与前脸相呼应，圆滑曲线勾勒出了车尾轮廓，后挡风玻璃左右两侧设计了两条狭长灯带。车尾下半部分同样有一块熏黑面板，表面镶嵌了两个形灯组，与大灯造型相呼应，大部分女性消费者会比较喜欢这款车的外观设计语言，虽然可爱，但是受众面也比较窄。

内饰用撞色设计，与车身颜色相呼应，中控台表面的异色灯带一直延伸到车门两侧，更显青春活泼，中控台表面包裹了一大块植物纤维材料，表面有花纹，不仅比普通的硬塑材质更有看点，而且它也能够有效降低有害气体的排出，尽量为消费者打造一个健康的驾乘环境。

双幅式方向盘所在的功能区域向外突出，左右两侧搭载了常见的物理按键，同时它用了拨杆式操作的单档变速箱设计，尽量节省了前排座椅的空间，方便驾驶员进行操控。车内搭载了全景影像、电子手刹等配置，功能还算全面，就是所处的位置比较独特，需要驾驶员熟悉一段时间。

普通车型为三座版本，PLUS车型为四座版本，消费者可以自行选择，至于驾乘空间方面，大家就不要有太多期待了，只适合日常代步。从严格意义上来看，这款车并没有后备箱，因为后排座椅在立起来以后，已经快要贴近尾门了，所以要想放一些行李，只能将后排座椅放倒。

官方表示，这款车的续航里程可以达到305km，但是在实际测试过程中可能会有所折扣，没有什么操控性能可言，就是一款代步车。这款车的指导价在6.48-8.48万元之间，不少消费者表示它的价格还是偏贵，如果它的定价能够再低一点，想必也会吸引更多消费者。

（来源于网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏E300天线位置

很多人都说宝骏E300是最值得入手的家用车，你也是这么认为的吗？

我认为宝骏E300是最值得入手的家用车。车型比较小，开车和停车都比较方便，新能源省钱、压力小。宝骏E300双色车身设计，使整个紧凑型汽车像一个太空座舱，内部也非常科幻和简洁，没有冗余的控制按钮，大屏幕可通过智能车联网系统解决语音控制问题。另外，宝骏E300内饰用天然环保材料，车内无异味。

首先从外观上看，正面设计风格用了激烈的路线，看起来非常运动。加上移动的前灯，整个车看起来很有棱角。车侧用前卫的个性线条。身体给人一种精神上的感觉。对于大尺寸厚壁轮胎，平滑的线条贯穿整个汽车侧面。在后部设计中，尾线稳定。尾灯看起来干净清爽。再加上独特的排气管，整体造型仍然非常吸引人。

内饰用时尚简约的造型，整体简洁时尚，汽车方向盘的设计让人眼前一亮，它的实用性和外观价值都很好。中控台设计合理，内饰风格令人印象深刻，外观简洁大方。车上配有可爱的仪表板，显示效果极佳。座椅包扎得很好，整体舒适度和包扎性都不错。

宝骏E300车联网系统，可以通过语音控制车内的空调和车窗开关。在途中，还可以通过无唤醒语音实现发送和接收信息、打开音乐、实时导航等功能。新宝骏E300车联网系统语音识别非常准确，响应速度非常快，消除了驾驶员驾驶和玩手机的危险驾驶行为。

安全也是一个家庭开车的重要条件，宝骏E300用了前麦弗逊式独立悬架＋后双横臂式独立悬架和后置后驱的布局设计，确保了驾驶的舒适性和安全性。电池制造商的保修期为12万公里或8年。整车出厂前也经过了严格的安全测试，完全符合国家相关标准。

宝骏E300天线安装在车顶或者车尾的。安装的位置是有个接口的，一般都倾斜的，这样是为了美观，还有防水。汽车天线是一种截获发射器发射的高频无线电波并将其传输到车载收音机，车载电话或无线电导航设备进行解调的装置。汽车天线会影响汽车收音机和其他电子设备的使用。

宝骏E300的介绍

宝骏E300这车是新宝骏推出的首款新能源汽车。空间方面，新宝骏E300将推出两座版和三座版，以及四座版的E300 PLUS。新车内饰打造了高级别安全座舱，也实现了个性化座椅布局。配置方面，新宝骏E300搭载了新宝骏车联网系统，接入了小米生态，具备远程车控，人性化的交互体验，车家互联的便利功能。