福特锐界七座豪华版款式_福特锐界l七座新款2023价格是多少
1.打得过汉兰达?全新锐界L售22.98万元起
2.不但拼实力,还要比价格,锐界L树立混动7座SUV新标准
3.上海车展前瞻:“全家出游神器”锐界L将于上海车展上市
4.长安福特全新锐界L开启混动时代,预售价22.98万起
2023年3月17日晚,长安福特全新锐界(配置|询价)L正式开启预售,新车预售价格为22.98-31.98万元,共推出7款车型。新车将用长安福特家族全新的设计风格,造型更前卫。此外,新车尺寸也进行了加长,并且首次加入了混动系统。
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剑指丰田汉兰达 全新一代长安福特锐界L亮相
外观方面,全新长安福特锐界L用了家族最新的设计语言,整体设计风格更前卫。前脸造型和全新福克斯、全新蒙迪欧有着很高的家族设计元素。大嘴式进气格栅与大灯融为一体,营造了更为时尚的视觉效果。大灯方面,新车用分体式大灯+LED贯穿式灯带的设计,点亮后具备不错的辨识度。
此外,全新锐界L有燃油版和混动版两种车型,其中燃油版车型用了点阵式进气格栅,而混动版车型搭载ST-Line套件,用了熏黑的鱼鳞状格栅。
车身侧面线条简洁流畅,相比上一代锐界,少了几分刚硬,多了几分柔和。C柱还看到了“L”字样,表示出其加长的身份。而后方部分上扬的线条以及车门下方黑色的防擦条让侧面的层次感更强。同时,时下流行的隐藏式门把手也有配备。
车身尺寸方面,全新锐界L相比上一代锐界提升明显,新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距相比上代增加100mm。
车尾整体风格更圆润时尚。尤其是贯穿式尾灯两侧向下延展,并且解锁车辆还带有灯光交互,营造了不错的时尚感。细节部分,燃油版和混动版车型均用了隐藏式排气布局,两者仅在保险杠样式上有所区别。
内饰部分,全新锐界L也用了与探险者类似的连屏设计,27英寸4K巨幅横屏引人注目,横贯中控台的设计在同价位的合资品牌中型SUV中,还是非常亮眼的。
智能配置方面,在27英寸多媒体屏幕内,搭载最新版本的SYNC+车载系统,提供GPS导航、VPA智行伙伴、智能语音交互以及爱奇艺和QQ音乐等多种第三方APP。还支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。车内配有无线充电板,提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G LTE Wi-Fi,最多可供10台移动设备上网。此外,还匹配了虚拟人工智能助手VPA智行伙伴、手势控制、面部识别等功能,交互方式更丰富。
安全配置方面,新车搭载新一代Co-Pilot360智行驾驶系统,配备业内领先的视觉感知系统,装有同级更多的23个传感器配置,可实现多达18项智能驾驶配置,包括福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶功能。
长安福特锐界L用2+2+3座椅布局,二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,配合三种模式一键切换近零重力模式,云端舒躺;座椅用豪华的Dinamica材质,靠背角度可向后调节到41°, 靠背和大腿夹角可达105°,带来如悬浮云端般舒适惬意。
动力方面,全新锐界L将会同时提供2.0T汽油和2.0T混动两种动力系统,其中燃油版车型最大功率252马力,最大扭矩376N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
第5代2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机+电动机组成的混动系统,其中发动机额定功率为275马力,最大扭矩为405 N·m,并匹配智能电控机械四驱系统。技术方面,这套混动系统将会用行星齿齿轮机构进行能量分流,整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算,自动匹配最佳动力输出模式,使整个混合动力系统始终运行在综合效率最优的区间,实现动力与油耗的平衡。这套全新的混动系统用高效的高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,使该车WLTC油耗表现为6.31L/100km,续航里程可达1188km。
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打得过汉兰达?全新锐界L售22.98万元起
计入2023年以来,中国汽车市场的内卷从未停止,甚至连合资中型SUV市场也变得极为热闹,广汽丰田汉兰达和长安福特锐界两款业内标杆接力推新,其中第四代汉兰达在产品末期加推骑士版,并对智能座舱进行升级,而长安福特锐界则进行加长,推出全新一代锐界L,并加入全新混动系统。不过,昔日两款劲敌之间,谁将在疯狂内卷的2023年以更强产品力突出重围呢?
为此,我们遵循价格相近原则,选择售价为31.98万元的长安福特锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座ST-Line(以下简称:锐界L),以及售价33.18万元的丰田全新第四代汉兰达2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座(以下简称:汉兰达),看看到底谁更优秀!?
作为大七座中型SUV车型,空间是消费者选购过程中不可忽略的重要购买因素。从参数上来看,锐界L长宽高分别为5000*1961*1773mm,轴距更达到了2950mm,全面领先汉兰达,轴距甚至比汉兰达长了100mm,完全展现了美系车的大气豪迈。除此之外,在座椅布局上两车也各有不同,其中锐界L用2+2+3布局,相较汉兰达的2+3+2布局,二排空间的体验感更强,1961mm车宽也让出入第三排更轻松方便。
再来看看配置,汉兰达有12.3寸的中控屏、7寸液晶仪表盘以及感应尾门等先进配置,如果单独来看,也属于上乘配置,但要与锐界L的12.3寸液晶仪表、27寸液晶中控、前后排无线充电等智能科技比较,就逊色不少,且锐界L的功能应用比肩这方面出色的自主品牌,可玩性和实用性非常高。
在驾控方面,两款车都搭载了L2级智能驾驶,其中锐界L除了常见的车道偏离预警、车道保持等智能黑科技,还配有V2I车路协同功能,加之绿波车速引导、信号灯信息推送、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌等功能,让驾乘更智能、更安全。在差异化配置方面,锐界L拥有汉兰达不具备的疲劳预警、交通标志识别等实用功能,进一步提高了驾控的安全系数!
面对油价的频繁上涨,锐界L和汉兰达为兼顾用户的“高性能低油耗”需求,都搭载了大排量发动机和最新混合动力系统,且锐界L的混动系统与丰田THS技术师出同门,但不同的是锐界L搭载性能出色的2.T发动机,发动机最大功率202kW,峰值扭矩405N·m,解决了丰田混动系统性能不足的诟病。遗憾的是,福特锐界L的综合油耗较汉兰达略高,为6.82L/100km,整体表现相信在大部分消费者的可接受范围。
在底盘方面,锐界L用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,汉兰达前麦弗逊+后双叉臂独立悬架组合,在成熟的底盘调校下技术下,两车的舒适性与操控性无须担心。不过,锐界L更强调驾驶稳定性,而汉兰达则更注重驾驶路感,小编相信锐界L会更讨巧当代年轻消费群体!
结语:
从品牌影响力和用户口碑来说,锐界L和汉兰达两款无可匹敌的经典车型,都拥有庞大的用户基础。不过,如果你在今年选购一台大七座合资中型SUV,小编更推荐长安福特锐界L。在相同价位区间,长安福特锐界L无论是空间、科技,还是动力、配置,较老对手广汽丰田汉兰达更出色,再加上没有高能低耗的驾驶体验,以及92号油的低标号,满载诚意的长安福特全新一代锐界L又怎么会不吸引消费者呢
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不但拼实力,还要比价格,锐界L树立混动7座SUV新标准
在刚刚开幕的2023上海国际车展上,福特锐界L正式上市,其中燃油版指导价22.98-27.98万元,E-混动版指导价24.98-30.98万元。作为参考,现款锐界仅提供燃油版,售价区间为22.98-30.98万元。
作为换代车型,全新锐界L的变化非常巨大,前脸用造型更为犀利的大灯组,贯穿式LED日间行车灯是时下流行的设计方式,并与前进气格栅完美的融合为一体。多边形前格栅的轮廓与上一代车型也有明显变化,尺寸巨大熏黑格栅内部用鳞片状设计,结合中央醒目的福特徽标和引擎盖上隆起的筋线肌肉感十足。此外,全新锐界L还对车头两侧进气口进行熏黑处理,进一步提升运动感。
车身侧面,全新锐界L身形魁梧,黑化的悬浮式车顶以及腰线下方的黑色饰板与车头风格一致,同时C柱下方还拥有“L”字样,以彰显其加长加大后的硕大身材。车尾部分,新车尾灯组并未用时下流行的贯穿式尾灯设计,但向中央延伸的尾灯线条搭配贯穿式装饰也形成贯穿式视觉效果,灯组内部细节也比上代车型更为丰富,有助于营造出尾部的层次感。
尺寸方面,全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距2950mm,其中轴距较上代车型增加100mm,远超丰田汉兰达,虽然定位中型SUV,但其尺寸甚至比某选中大型SUV还大。
进入车内,全新锐界L用最新的家族化设计,整体设计类似于EVOS和新蒙迪欧,新车配备由12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏组成的1.1米大联屏,大部分功能都集中在中控屏上,减少物体实体按键的出现,搭配贯穿式空调出风口设计,视觉效果相对出众。另外,新车还配备福特最新样式的运动风格方向盘,全新设计的悬浮电子挡杆。座椅布局方面,新车主打大空间,用2+2+3和2+3+2两种不同形式的七座布局。
动力方面,全新锐界L提供燃油版和混动版可选,其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率为185kw,最大扭矩为378N·m,与之匹配的是8AT变速箱;2.0T混动版车型最大功率为202千瓦,系统最大扭矩为405牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱。
需要注意的是,打开福特汽车美国,可以发现车型页面上的锐界,仍然是老锐界。也就是说,今日上市的锐界L,其实是继EVOS、新蒙迪欧后的又一辆特供车型。另外,全新锐界L相比于上一代车型也有所不同,上一代锐界用的是CD4平台,而全新锐界L则用C2平台,这是有所降级的,因为老锐界后悬架的下摆臂悬架是一块粗壮的铝合金,而新锐界换成了铸铁材质,在很多人看来就是赤裸裸的减配。
锐界是长安福特继翼虎、翼搏后推出的第三款SUV车型。锐界作为长安福特7座中型SUV车型,曾是汉兰达最强劲的对手之一,但由于车型迭代以及中型SUV市场竞争激烈,锐界逐渐与汉兰达拉开差距。数据显示,2022年全年锐界销量229辆,而汉兰达为87108辆。
全新锐界L在外观、内饰、配置上的确下足了功夫的,相比于汉兰达而言确实更加年轻、运动,甚至首次推出混动版车型,也有正面硬钢汉兰达的意思,但一点也不影响消费者选择汉兰达。其实,单从产品力来看,全新锐界L也并没有太过于明显的短板,但对于全新锐界L乃至福特品牌而言,最大的阻碍是价格,绝大部分消费者都不认可福特车型的定价,此前新蒙迪欧售价区间为15.98-21.68万元,就因为较低的定价取得了一定的成功,即便现在新蒙迪欧没有什么优惠,也是福特品牌最畅销的车型。因此,参考全新锐界L的定价以及市场预期,如果后续无法起量,那么也不排除终端市场给出较大的优惠。
至于全新锐界L能否赶超汉兰达,只能说,祝你好运吧!
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上海车展前瞻:“全家出游神器”锐界L将于上海车展上市
随着中国汽车市场逐渐由增量市场转变为存量市场之后,车市愈发“内卷”。
尤其对于老牌合资品牌来说,随着国内造车新势力与新能源的迅猛发展,越来越多的新车开始面世,这对于不少老牌合资品牌来说,很有可能会面临“地位不保”的问题。
4月18日,2023年上海国际车展正式拉开帷幕,一款全新7座中型SUV正式迎来上市,这样一来,国内合资品牌中型SUV市场又将迎来一位“搅局者”。
而这位“搅局者”,就是长安福特全新锐界L。
为了在当下的存量市场中占得先机,此次锐界L的上市,可谓将合资品牌中型SUV的上限再次拉高。
那么我们就来一起看看,这款被戏称为“卷王”的锐界L,究竟是名副其实还是名不副实呢?
同时兼顾性能与油耗,锐界L混动系统有多强?
对于混动技术而言,发动机的重要性无需多言,而对于福特来说,发动机正是它的特长。其中,最具代表性的,就是EcoBoost系列发动机。
而在锐界L的混动系统上,搭载的正是一款福特最新的第五代EcoBoost2.0T高功率发动机。并且该发动机最大功率可达202kW,在电机、四驱系统以及E-CVT变速箱的配合之下,使得锐界L这样一款车长达到5米,自重超过2吨的“庞然大物”仅需7.1s就可完成百公里加速,基本上可以媲美性能小钢炮。
当然,一套好的混动系统,自然需要做到性能与油耗的双兼顾,那么对于已经拥有了强悍性能的锐界L来说,又是如何做到百公里油耗仅为6.31L的呢?
说到油耗,那自然就得说到这套混动系统中的第二个设计亮点了。
从结构上来看,该混动系统使用了可以实现“动力分流”的技术,简单点来说就是通过一组行星齿轮(无级变速箱)来实现对车辆动力单元的全面控制,从而使得发动机与电动机始终在最佳工作状态。
除此之外,尽管锐界L混动系统搭载了一台马力更大的发动机,但由于其在绝大多数的情况之下,并不会高转速运转,所以自然也并不会出现油耗过高的现象。试想一下,1000转时的2.0T发动机与4000转时的1.6L发动机相比,谁的能耗会更高呢?
所以,在这套混动系统的加持之下,锐界L在满油状态下,可以实现1188公里的最大续航里程。
值得一提的是,即使用上了混动系统,但是在四驱模式上,锐界L并未像丰田一样使用“电四驱”,而依旧保留传统可靠的机械四驱,从而兼顾更多不同的路况。
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一款合格的新时代SUV,面面俱到才是重中之重
很明显,随着中国汽车市场主力消费军逐渐成为年轻消费者之后,仅仅靠技术来抓住年轻消费者的目光,已经不太现实了,身处新时代,想要与造车新势力甚至MPV车型来竞争,那么全新锐界L必须得面面俱到。
首先,为了兼顾全家出行的舒适性,锐界L就下了相当大的功夫。
相比起老款车型,全新锐界L的整体尺寸更大,5000/1961/1773mm的车身尺寸与2950mm的轴距,自然为其带来了更大的车内空间。
而在座椅布局上,锐界L也为消费者提供了多种选择,除了5座车型之外,在7座车型上,还分别提供常规的2+3+2布局和媲美MPV的2+2+3布局。
不但使用场景更加丰富,并且在2+2+3布局车型上,锐界L还为第二排配备了极高的舒适性配置。除了零重力悬浮式头等舱座椅之外,座椅通风加热、电动腿托、无线充电以及“一键躺平”等功能应有尽有。在乘坐体验上,完全不亚于百万级的豪华MPV车型。
在年轻人最为看重的科技性配置上,首先,在对于科技氛围的营造上,锐界L用了福特全新的家族式内饰设计与布局,搭载了12.3英寸的液晶仪表和27英寸的4K巨幅屏幕,不但集成度很高,并且操作流畅且细腻。内置SYNC+2.0智行互联系统,将视觉语言以及触控相融合,使用感受不输造车新势力。
除此之外,在至尊版车型上,锐界L还配备了12喇叭的B&O音响系统,对于音乐发烧友十分友好。
当然,在许多消费者近年最喜欢的驾驶上,锐界L自然也不会缺席。在驾驶层面,锐界L用了L2+级别的福特Co-Polit 360TM智行驾驶系统,拥有超20项主动驾驶功能。
其中最值得一提的是BlueCruise蓝智驾功能,当BlueCruise蓝智驾开启时,锐界L可以实现在0-130km/小时速度区间内实现准自动驾驶,并且为了保障安全性,BlueCruise蓝智驾还配备了人脸识别摄像头,用以监测驾驶者的状态,在必要时还会提示驾驶者前方路况。除此之外,BlueCruise蓝智驾还新增了转向灯变道和车道内智能规避系统,最大程度上保障了行车安全性。
写在最后:
最后在价格层面,锐界L燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元,以更低的价格,买到更好配置的产品,锐界L的性价比实际上是极为突出的。
其实对于当下的中国汽车市场来说,早已成为年轻消费者主导的市场,而随着消费市场的逐渐转变,过去那种仅靠品牌影响力打天下的销售策略,也早已无济于事。
针对当下的汽车市场,各大品牌只有主动拥抱客户并且读懂客户需求,才能被市场和消费者所认可。
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长安福特全新锐界L开启混动时代,预售价22.98万起
4月18日,第20届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为2023年最耀目的汽车盛会,上海车展汇聚了全球各大车企的新锐车型,借势这场国际A级车展正式发布的产品也不在少数。其中,据长安福特官方发布的消息,全新大7座SUV锐界L将在上海车展上市。
锐界L分为混动版和燃油版,预售价格区间为22.98万-31.98万元。随着上市日期越来越近,拥有5米车身和近3米轴距的跃级尺寸、2+2+3布局魔变舒享空间、同级领先的智能科技等超强产品力的锐界L,一举成为上海车展最受期待的车型之一。?
起步即高配 入门车型配置不将就
对于用户来说,入门车型便拥有高端配置,无疑是最理想的状态。长安福特此次做到了入门即高配,即使是起步预售价格22.98万元的燃油版入门车型2.0T EcoBoost?时尚型,也拥有很丰富的配置。
例如,锐界L 2.0T EcoBoost?时尚型配备了13.2英寸中控屏+12.3英寸数字仪表盘,科技感十足,并拥有L2级的自动驾驶功能,以及提供绿波车速引导、信号灯信息推送、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌等六大功能的V2I车路协同,为用户打造前所未有的智慧出行体验。同时还具备语音识别控制系统、OTA升级、主座椅10向调节、8喇叭扬声器等。
差距是比出来的。如你对锐界L入门车型的配置没太大感觉,那么,来看看同级别车型的配置吧:汉兰达起步价格26.88万元的双擎2.5L两驱精英版,7英寸中控屏+8英寸数字仪表盘,语音识别控制系统驻车雷达、驾驶影像、车道偏离预警系统、车道保持系统系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等全部缺位,并且不具备语音识别控制系统和OTA升级能力,和锐界L相差甚远。
事实上,即使是价格高了整整10万元的汉兰达双擎2.5L四驱尊贵版,其车机系统和智能驾驶功能也仅仅与锐界L 2.0T EcoBoost?时尚型相近,屏幕却只有12.3英寸中控屏+7英寸数字仪表盘,扬声器也只有6声道,依然略显落后。这意味着,锐界L入门车型可以媲美高出一个价位的同级车型,配置方面诚意满满,真正让用户买得放心用得舒心。
超大马力,混动系统表现亮眼
锐界L的“入门即高配”还体现在动力层面,不仅燃油版本全系搭载最新的2.0T发动机,最大马力252PS、最大功率185kW、最大扭矩378N·m,且匹配8AT变速箱,混动版发动机最大马力275PS,最大功率202kW,最大扭矩405N?m。更何况还匹配了一套高速扁线油冷双电机、电控制器等高度集成的电驱系统,最大功率140kW,最大扭矩320N?m,动力性能着实不容小觑。
“踩下油门,起步几乎没有任何迟疑,混动系统卯足了劲儿,座椅推着我向前冲。”一位参加了锐界L试驾的“老司机”,对其动力表现赞不绝口:“继续以地板油加速,车头迅速向上扬,加速力度丝毫不弱,从60km/h加速到120km/h不费吹灰之力。”
动力澎湃的发动机和电驱系统,结合高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组,在使锐界L实现了7.1秒零百加速的同时,还带来6.31升的WLTC百公里综合油耗,一箱油续航超一千公里。此外,这套混动系统稳定性十足,输出更持久,不会因为电池包亏电导致续航、油耗和加速性能忽高忽低,真正将高品质出行落到实处。
配置拉满,打造“全家出游神器”
“入门即高配”的同时,锐界L在空间、舒适性等方面做到了“配置全拉满”。
其中,空间方面,锐界L车身尺寸达到长5000mm*宽1961mm*高1773mm,轴距达到2950mm,为驾乘者提供宽适乘坐空间。在此基础上,锐界L创造性地用2+2+3的座椅布局形式,第二排座椅可以前后滑动,第三排座椅也可以电动折叠和放倒,既能做为豪华四座SUV为2-4人家庭提供宽敞空间,又可以随身变身超级大五座和舒适大七座为多人大家庭出行保驾护航,开启家庭出行生活的无限可能。
舒适性方面,锐界L座椅用通常用于豪车的高档环保麂皮绒DINAMICA材质,轮廓和线条设计更符合人体工学,包裹性和贴合感更强,填充物也恰到好处,软硬适中,即使长途出行依然久坐不累。同时,二排座椅带有舒适腿托,配合三种模式一键切换近零重力模式,让乘客如同置身头等舱。空间方面,最大膝部空间256mm,最大腿部空间1190mm,肩部空间1529mm,结合宽阔的横向空间,可以轻松装下儿童座椅。此外二排通道最窄距离达到200mm,供三排乘客轻松出入,而第三排座椅也毫不将就,肩部空间达到1414mm,空间舒适性与二排相差无几。
与此同时,锐界L拥有大面积的车顶全景天窗,视野通透,车外风景尽收眼底。座舱内还配备丹麦国宝级B&O品牌音响,配合ANC主动降噪的静谧座舱,用音乐厅般的音质享受为家庭出行增添新的乐趣。
写在最后:
起步即满配、大马力混动和全面拉满的各项配置,让锐界L拥有超高质价比、超强综合实力和超越性的价值优势,“全家出游神器”名副其实,更成为今年最受关注的SUV车型之一。4月18日,上海车展,耀目亮相的锐界L,将带给人们何种惊喜?我们不妨拭目以待。
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几年前,凭借大空间和强动力的福特锐界也曾有过一段高光时刻,此前也是长安福特的“拳头产品”,锐界曾一度与中型SUV市场的标杆—汉兰达,在销量榜单中可谓是旗鼓相当,但随着市场竞争愈发激烈,锐界好像慢慢的渐行渐远,如今长安福特全新锐界带着L又重新回到了我们的视线当中,由内而外进行了大变动,同时也势必肩负着长安福特走量的重担。
2023年3月17日晚,长安福特正式宣布,全新一代锐界?L正式开启预售,新车预售区间为22.98万-31.98万元,与现款车型起步价相持平。长安福特全新锐界L将推出包括混动版和燃油版在内的共七款车型,其中燃油版车型将在4月上市,而混动版车型将会在7月上市。
此外,长安福特还公布了支付3000元下订,购车即享价值至高30000元的全家出游礼包,以及支付77元下订购车后还送价值700元的限量锐界L 1:18精美车模等。
长安福特全新锐界L的外观层面发生了翻天覆地的变化,前脸换装了大尺寸多边形的进气格栅,内置用黑/银相间的矩阵式造型,两侧造型犀利的大灯组通过贯穿式的灯带相连,并于格栅很好的融为一体,表现出较强的视觉冲击力。
长安福特全新锐界L车侧线条极为流畅,悬浮式的车顶进行了黑化处理,与腰线下方的黑色饰板风格一致,同时C柱的设计极为特别,下方“L”型标识彰显其加长加大后的硕大身材。
车身尺寸方面,长安福特全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773毫米,轴距为2950毫米,尺寸迎来明显加长,且轴距相比上代车型增加了100毫米,确实比老对手汉兰达还要长。
黑化的元素同样出现在了尾灯的轮廓中,车尾用类似贯穿式的尾灯设计,起到了延展视觉宽度的效果。下包围将黑色饰板与银色装饰相结合,搭配隐藏式排气的设计让车尾看起来比较简约精致。
进入车内后视线首先确实会被12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏所吸引,营造出很强的科技氛围,配合长安福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,另外还有HUD抬头显示功能。
驾乘空间上,长安福特全新锐界L用2+2+3的七座布局,除此之外还将提供常规的?5?座布局,而且座椅无论是材质还是乘坐舒适性方面都有所提升。于是笔者坐进车内发现全新的第二排,用双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,具备多方向电动调节,还支持手机无线充电功能。
长安福特全新锐界L此次提供燃油和混动两种动力版本可选,其中燃油版搭载EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩可达378牛·米,混动版本搭载EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机搭配混动系统,最大功率为275马力,峰值扭矩为405牛·米。据官方公布的数据,混动车型零百加速时间仅需7.1秒,并且在WLTC工况下油耗为6.31升/100公里,使全新长安福特锐界L一箱油续航可达1188公里。
在“更福特、更中国”的理念下,全新升级而来的锐界L显然是有备而来,其对手不仅直指汉兰达、大众途昂等同级合资竞品,全新混动系统的加入也将与理想L8、比亚迪唐DM等自主品牌车型同台竞技。据长安福特官方发布表示:长安福特全新锐界L在亮相后,截止目前,小订订单已经突破8000个。那么此次全新锐界L颠覆性的升级,会带来怎样的市场反响呢?
为此,笔者特意走访了长安福特经销商。从销售人员表示,最近到店看锐界L的人很多,目前我们店里已经收到意向订单大概50单左右了,至于优惠情况具体还得等预售以后。并且销售人员还主动介绍了新增的混动车型:这次锐界L升级是非常大的,比如新增的混动版本一方面是加速电动化转型,二是主要跟汉兰达混动车型去正面竞争。其实从销售人员的表示感觉他们对全新锐界L还是充满信心的。
总结:据了解,2022年,长安福特累计销量为251019辆,同比下降17.61%。2023年2月,长安福特的销量为14312辆,同比增长19.93%,此次长安福特全新锐界L在尺寸增加且配置升级的同时还加入了全新混动车型,势必要与汉兰达展开全新的战斗,以及全新锐界L能否让长安福特重回高速增长区间?大家敬请期待!
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