富康汽车标志_富康车标图片欣赏
1.东风雪铁龙跟富康一样吗
2.东风、雪铁龙、标志、神龙富康的关系
3.桑塔纳捷达和富康:无论是个性的,还是清高的,最后都归顺了时代
4.老款两厢富康汽车怎么知道型号,买的二手车什么没有,是电喷的不知道是1.4还是1.6什么的
5.富康怎么样?
说到汽车商标,那是多如牛毛啊,如今经济越来越发达,人们从小康生活奔向富裕生活,家家户户都需要一辆小汽车,自然对汽车的选择也是多种多样。下面就谈汽车商标具体有哪些?全国汽车商标大全如下1.:国产品牌:长城、、红旗、解放、、江淮、江铃、哈飞、东风、昌河、长安、红岩、陕汽、福田、春兰、华菱、锐雁、中顺、宝龙、安凯、华普、奇瑞、长丰、永源、吉林、重汽、荣威、渝安、广汽、华泰、金龙、曙光、北汽、大宇、吉奥、北吉、欧朗、富康、青年、津汽、海马、中兴、宇通、黄海、双环、力帆、上汽、川汽、开瑞、威麟、瑞麒、荣威、裕隆、夏利、福迪、五菱、金旅、中通、奥拓、少林、吉利、东南、华晨、理念、黑豹、跃进、启辰、华北、华翔、天马、宝骏、飞碟、九龙、汇众、金程、陆风、众泰、万丰、华利、秦川、野马、奔腾、亚星、比亚迪、全球鹰、新大地、松花江、等等;2.日本:丰田,本田,日产,,三菱,斯巴鲁,铃木,马自达,凌志(也叫雷克萨斯)英非尼迪。3.韩国:现代,起亚,双龙,三星,大宇;4.德国:大众,奔驰,宝马,奥迪,保时捷,;5.美国:通用,福特,克莱斯勒,悍马,别克,雪佛兰,凯迪拉克,土星,奥兹莫比尔,旁蒂克,道奇等等。6.法国:雪铁龙,雷诺,神龙,标致。7.意大利:菲亚特,法拉利,玛莎拉蒂,兰博基尼,布加迪,阿尔法.罗密欧;8.英国:劳斯莱斯,宾利,罗孚,莲花,阿斯顿马丁,路虎,捷豹;9.俄罗斯:伏尔加;10.澳大利亚:霍顿;11.台湾:裕隆。12.瑞典:萨博,沃尔沃。汽车标志是指各种华志汽车品牌的标志,这些标志往往成为汽车企业的代表。汽车的标志包括:汽车的商标或厂标,产品标牌,发动机型号及出厂编号,整车型号及出厂编号以及车辆识。汽车
东风雪铁龙跟富康一样吗
被收购了。在2008年,神龙富康正式停产,富康时代也就此得到了终结,传统的“神龙富康”标志将被“东风雪铁龙”取代,因此是被收购了的。雪铁龙富康是有东风公司旗下的神龙汽车公司引进法国雪铁龙的技术,具有自主知识产权的一款家轿。
东风、雪铁龙、标志、神龙富康的关系
先说说东风雪铁龙的起源吧
早在1987年,中国第二汽车制造厂(就是俗称的二汽)第一次与F国标致-雪铁龙公司雪铁龙集团首次洽谈关于合作(标致当时已和广汽合作)后因为学C项目搁浅
1992年再次正式合作,二汽已经改名为东风汽车公司,东风公司在海外的名称是风神,取义为东风的标志是2只风中的燕子在空中耍风而戏,而此次合作,也最终确定了合作公司的名称
风神-雪铁龙
各取合作方最后一个字,即:神龙,合作的车型就是F国明星车型,ZX,在中国叫富康,所以早期的车是:CITROEN
ZX
◎
富康
这样的字
后来2003年东风加大与PSA的合作,涉及到了标致的进入,为了区分2家公司,神龙公司内部分成了2个品牌,东风-雪铁龙和东风-标致
由于ZX(富康)是雪铁龙最早进入国内合作的产品,所以,自然被纳入了东风-雪铁龙
桑塔纳捷达和富康:无论是个性的,还是清高的,最后都归顺了时代
雪铁龙是法国的,标志也是法国的 东风雪铁龙是个系列。要说起来,还是标志汽车历史更久远一些。在法国标志和雪铁龙是一个公司,确切的说,是标志和雪铁龙公司合并
或互相控股
叫做
法国标志雪铁龙公司。。。不过在中国,他们就分开合做了,其实标志品牌在大众之前就来中国投资,不过那次是失败了,由于汽车的品质不行,
你应该听说过广州标志吧,很早了
失败后才和本田公司从组,产了后来的广州雅阁
标志失败以后,雪铁龙才进军中国
选择和东风合资,所以叫东风雪铁龙(东风是中国第二大汽车公司)
这次合作成功了,产了富康,塞纳,和后来的爱丽舍等等车开型
而这时候,全世界各大汽车品牌都看好中国市场,如奔驰,宝马
等等
所以这时候标志公司也坐不住 了
在04年也和东风公司合资成产东风标志,首先生产中国版的标志307
至到现在的206
老款两厢富康汽车怎么知道型号,买的二手车什么没有,是电喷的不知道是1.4还是1.6什么的
上世纪九十年代,在汽车产业相对封闭的中国,私家车还是个“稀罕物”,一些“先富起来”的人开始尝试自己购买汽车,只是在当时的汽车市场中,可供选择的车型并不多,要么价格动辄高达二三十万,要么就是奇货可居一车难求。
而以“皮实、耐用”著称的一汽大众捷达、?上海大众桑塔纳和武汉神龙富康正式进入中国市场,也成为了广大车主追逐与喜爱的紧俏货,在他们漫长的车型历史中,创造了多个车坛神话,长期占据着国内中级车市场的主导地位,被称为汽车“老三样”。
随着时光的飞逝,加入WTO以后,中国汽车市场迎来了井喷式的增长,国产、进口以及合资车企纷至沓来,也让这些老三样彻底“变了样”。
如果没有记错的话,富康是在中国汽车市场中最早出现的两厢车了。1992年9月第一辆组装富康轿车在襄樊东风试装厂下线,截止到2007年,这款车共计卖出超过50万辆,曾经拿下过单月突破4000辆的成绩。
尽管成绩斐然,但是躺在“功劳簿”的是富康根本没有感受到市场的变化。随着汽车大时代的来临,国内市场的进一步开放,各大品牌纷纷涌入,面对纷至沓来的新车型、新技术,高昂着头颅的富康一直用守旧的姿态面对,直到2008年,这款凭借经济耐用好操控的特性,在国内市场驰骋16年的法系车,正式宣告停产。
80年代的老桑塔纳、90年代的捷达王、千禧之年的12代,这些承载一代人记忆的车型,总是让人念念不忘。
桑塔纳进入中国有着决定性的历史意义,不仅掀开了车企间中外合资的序幕,更是标志着中国进入了全面乘用化的时代。只是当年的桑塔纳,起点实在太高,在房价不过几万元的时代桑塔纳已经卖到了20万,这在当时,注定是“非富即贵”才能享受的大玩具。
也正因如此,这样的玩具在很多80年代人的心里埋下了渴望的——有钱我也要买一台桑塔纳。要知道,凭借“官车”的名头,桑塔纳在中国市场销售的30年间,实现超过300万辆的销量。
如果不是大众战略性的停产,给速腾、宝来等更多车型留出利润空间,凭借产品末期仅7万元的售价,依然会让很多人对这款皮实耐用有面子的“官车”趋之若鹜。
汽车市场发展到今天,富康、桑塔纳已经让很多年轻人失去了印象,但捷达的影响力却依然可以延续到90后的身上。驾校里的教练车、招手停下的出租车,依然不乏它的身影,可以说在中国汽车历史上,还没有哪一个品牌成功跨越了三代人的记忆。
2019年6月,一汽大众捷达正式停产,销量数据定格在448287辆。停产一款年销30万辆的车型,是需要魄力的。作为一汽-大众销量最高的车型,捷达凭借它结实抗造,便宜耐操的特性,成为了一代经典。
但捷达的停产和桑塔纳的推出有着异曲同工的战略考量,凭借牺牲小我完成大我的在商言商,大众将捷达摇身一变——从一款单一车型升格为一个全新的子品牌,捷达品牌。目前品牌旗下已经拥有了两款SUV和一款轿车,价格也是主打低端市场,产品覆盖6-14万的价格区间。
“经典之所以被称为经典,不仅是因为再难重现,而是因为他为后来的同类东西奠定了基础”。对于老三样的汽车故事,到了今天,已经少有人再讲。随着国产品牌的持续发力,合资品牌躺着赚钱的时代一去不返,对于这些经典车型很多人有复产的呼喊,但如果给你一辆售价20万的桑塔纳,你真的会买吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
富康怎么样?
04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康,如果是高配的1.6新浪潮车型就有富康AX标志,另外老款的富康尾部写有神龙富康,尾部的标志是东风的标志,车头是雪铁龙的小标,现在二手的老富康车都卖得比较便宜,2万左右弄一台完全没问题,老富康车主要以墨绿色、香槟色、白色居多。从04年开始三厢的富康988停止生产,两厢富康也正是在04年之后改款的,04年生产的04款富康就叫东风雪铁龙富康了,1.4排量的车型叫富康RPC,1.6排量的车型叫富康AXC,车头灯和尾灯用水晶大灯,车头中网的标志换成了雪铁龙大标,车尾标志换成了雪铁龙标志并写有东风雪铁龙,05年之后东风雪铁龙又推出了富康16V的车型,该车尾部有16V标志,用动力强劲的16V发动机,可以说是最强的富康,富康最后一次改款是在07年底,07年底推出了08款富康,08款富康只是在尾灯以及内饰等细节之处做了小改动,其它基本和和05款富康基本差不多,08款富康1.4RPC的车型于2008年6月停止生产,然后1.6AXC16V的车型于09年3月停止生产被随后上市的08款新爱丽舍两厢取代。如果你买两厢富康建议你首先考虑04年之后生产的东风雪铁龙富康,毕竟年限短的车况还是比老富康要好多了,04年之后生产的富康主要以白色和银色居多。
富康荣誉榜
1998年2月27日,富康轿车荣获“武汉市首批名牌产品奖”。
1998年3月15日,富康车获“莱克杯1998‘3·15’用户心中名牌”第一名。
1998年6月18日,富康轿车在清华大学汽车研究所进行的国产轿车首次安全性检测碰撞试验中取得成功,被誉为“中华第一撞”。
1998年7月21日,湖北省武汉市突降特大暴雨,造成严重内涝,富康车在渍水较深的地方行走自如,显示出卓越的性能,被人们誉为“抢险功臣车”。也被誉为“华夏第一漂”。
1999年1月1日,富康轿车成为北京市颁布汽车尾气排放新法规标准后第一个获得检测认可,被贴上绿色环保标签的国产轿车,被誉为“绿色环保第一车”。
1999年6月13日,富康轿车获得“1999全国汽车拉力赛”烟台站2L组和S3组两项冠军。
1999年,富康轿车被授予“湖北省用户满意产品”称号。
1999年12月26日,富康轿车被评为“1999年度全国用户满意产品”。
2000年3月28日,“富康”及“图形商标”被认定为“湖北省著名商标”。
2000年9月20日,富康轿车被评为“2000年全国用户满意产品”。
2001年8月13日,中国质量管理协会用户委员会对2001年市场用户评价的全国用户满意企业、产品、服务进行表彰。富康轿车被评为“2001年全国用户满意产品”,富康轿车的售前、售时、售后服务被评为“2001年全国用户满意服务”。其中,富康轿车是全国所有品牌轿车中唯一被评为“2001年全国用户满意产品”的轿车。
2002年1月6日,富康以显著优势,荣获中国环境标志认证委员会颁发的全国汽车行业第一张“中国环境标志产品”认证证书。
2002年3月,“富康”(轿车)荣获“国家驰名商标商号”,这是中国加入WTO后,国产轿车市场上第一个获此殊荣、并依法享有重点保护的轿车驰名商标。
2002年6月25日,中国社会调查所公布“中国最受公众欢迎的汽车排行榜”,富康位居“十大中档轿车品牌”之首。
2002年,富康轿车被中国质量管理协会授予全国和湖北省“用户满意产品”称号。
2003年2月,富康通过国家强制性产品认证“3C认证”。
2003年3月23日,富康赛车在“2003年全国汽车拉力锦标赛”“佳通轮胎杯”上海赛段夺得1.6升杯冠军。
2003年9月7日,在“2003年全国汽车拉力锦标赛”龙游站,龙游石窟风行车队驾驶的两辆东风雪铁龙富康赛车包揽S2组冠亚军;北京海驾车手周勇驾驶富康赛车获得S3组个人第三名。
2003年11月,东风雪铁龙系列轿车荣获“中国家用轿车市场产品质量用户满意第一品牌”称号,富康作为东风雪铁龙第一款车型,立下了汗马功劳。
2003年,东风雪铁龙轿车被中国质量管理协会授予全国和湖北省“用户满意产品”称号。
2004年1月,东风雪铁龙富康出租汽车荣获2003年度“河南省市场占有率最高的城市出租汽车品牌”和“河南省最受群众喜爱的出租汽车车型”荣誉称号。
2004年3月12日,在由中国保护消费者基金会主办的活动中,东风雪铁龙系列轿车被推介为“消费者信赖的知名品牌”,富康共享殊荣。
2004年3月14日,北京海淀驾校车手周勇/邹小陇驾驶富康赛车,在全国汽车拉力锦标赛2004年首战—上海站,夺得1.6升组亚军。
2004年4月25日,东风雪铁龙天欣赛车队车手驾驶富康赛车在“2004年全国汽车拉力锦标赛”浙江龙游站比赛中夺得S2组冠军。
2004年5月30日,东风雪铁龙天欣赛车队车手驾驶富康赛车在“2004年全国汽车拉力锦标赛”北京赛站夺得S2组冠军。
2004年8月1日,东风雪铁龙天欣赛车队车手王东江、张红江驾驶富康赛车在“2004年全国汽车拉力锦标赛”六盘水站分别夺得S2组亚军、季军。
2004年9月8日,驾驶富康赛车参赛的东风雪铁龙天欣赛车队夺得“全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军”。
2004年11月28日,东风雪铁龙系列轿车“富康”、“爱丽舍”、“赛纳”和“萨拉·毕加索”荣获“中国家用轿车市场产品质量用户满意第一品牌”荣誉称号。这是在由人民日报市场信息中心主办,60多家权威行业协会、《工人日报》、《科技日报》、《中国青年报》等10家权威报刊、人民网及搜狐网站协办的大型“中国市场产品质量用户满意度调查”全国公益活动中获得的殊荣。
2005年3月13日,在全国汽车拉力锦标赛(上海站)比赛中,东风雪铁龙天欣赛车队车手王东江驾驶富康赛车勇夺S2组冠军。
2005年4月,富康夺得全国汽车拉力锦标赛(龙游站)S2组冠军。
2005年4月10日,在2005全国汽车场地锦标赛(上海站)比赛中,全部以16V富康出战的海淀驾校车队一举夺得“超级千六杯(1.6L组)”冠军和季军。
2005年6月1日,多家媒体联合组织的“2005年最具性价比车型”评选,富康在近90种入选车型中脱颖而出。
2005中国(武汉)车市总评榜隆重颁布,富康荣获“最受欢迎经济型轿车”和“最佳营运车(出租车)”称号。
2005年,富康荣获新浪网《汽车频道》、中国青年报《青年时讯》、北京电视台《北京特快》等多家媒体联合评选的中级车市场“最具性价比车型”。
2005年,富康荣获2005中国(重庆)车市总评榜“最佳性价比轿车”称号。
2005年10月30日,2005全国场地锦标赛收兵,驾驶富康赛车参赛的海驾锐思车队将车队年度总冠军和车手年度总冠军全部收入囊中。
2005年,对东风雪铁龙富康来说更是收获颇丰的一年,富康在汽车拉力赛和场地锦标赛赛场掀起的“红色狂飙”席卷整个车坛,胜利夺得年度“四冠王”——2005年全国场地锦标赛1.6L组车队、车手年度双冠王;2005年全国拉力锦标赛1.4L组车队、车手年度双冠王。
2005年11月,历时两个多月的2005中国(江西)年度汽车总评榜隆重颁布,东风雪铁龙成为最大赢家。麾下富康、爱丽舍和萨拉·毕加索分获大奖,其中富康获得“百姓最信赖车型”奖、爱丽舍获得“最佳性价比汽车”奖、萨拉·毕加索获得“最时尚车型”奖。东风雪铁龙江西海峰4S店荣获“江西最值得信赖的4S店”。12个奖项,东风雪铁龙包揽了三分之一。
2005年12月12日,在刚刚落下帷幕的2005中国(西安)车市总评榜上,东风雪铁龙出尽风头,一举包揽三项大奖:富康16V荣获“最佳改装新车”;爱丽舍荣获陕西车市“最佳节能车型”;东风雪铁龙也喜获“最值得信赖汽车品牌”。
2005年12月,由中国社会满意度调查所和《汽车知识》杂志社共同主办的“首届中国公众最放心的汽车生产厂商民意调查”结果揭晓,经过在全国抽取16个城市的3000个有效样本进行调查后,东风雪铁龙富康上榜“中国公众最喜爱的十大汽车品牌”。
2006年3月12日,年度全国汽车场地锦标赛首站在上海国际赛车场开赛,东风雪铁龙海驾赛车队车手王超驾驶富康一举拿下1600CC组冠军,为东风雪铁龙赢得新赛季开门红,再次彰显“双冠王”的王者气势。
2006年3月26日,东风雪铁龙天欣赛车队车手王东江和领航员胡云飞,驾驶富康赛车夺得“2006全国汽车拉力锦标赛“首站上海站S2组冠军。半月前,富康轿车刚刚赢得全国汽车场地锦标赛1600CC组06赛季“开门红”冠军,2006年春天,富康车再次上演“双龙会”。
2006年7月23日,“2006年全国汽车拉力锦标赛”贵州六盘水站圆满收兵。驾驶富康赛车的东风雪铁龙天欣赛车队一举囊括S2组冠、亚军头衔。
2006年9月17日,“2006年全国汽车场地锦标赛”第五站比赛在北京金港F3赛道举行,驾驶富康参赛的北京海驾车队夺得车队冠军。
2006年11月,我国首份用车购“绿色清单”公布,东风雪铁龙品牌位列其中,富康名列榜单。
2006年,继东风雪铁龙天欣赛车队第三次夺得“全国汽车拉力锦标赛S2组年度总冠军”、荣膺“三冠王”之后,北京海驾赛车队又赢得“全国汽车场地锦标赛1600CC组别年度第三名”的好成绩,东风雪铁龙成为2006年中国汽车运动的最大赢家。12月8日,神龙公司、中国汽车运动联合会为东风雪铁龙扬威中国赛车场举行了隆重的庆功仪式,富康赛车的风达到新的颠峰。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。