1.07年大众波罗劲情蓝色是什么蓝

2.大众polo的大众三厢

07年polo三厢_07年大众polo三厢

现在市场上销售的POLO现在共有三款发动机，1.4排量的，1.6排量的，还有一个1.4T的。

POLO有1.4和1.6两款发动机。1.6的发动机型号是EA111，大众系列的高尔夫、速腾、朗逸、斯柯达等车型1.6排量的都是用的这款发动机。直列4缸，16气门，105马力，77KW,最大扭矩是155N·m。

07年大众波罗劲情蓝色是什么蓝

(⊙o⊙)…，07年车，行驶里程11万多公里。

这个，怎么也不能说是8成新了吧。

至多算6成新车。因为已经算是4年车，而且每年行驶里程将近3万公里。

用得算比较多的了。

每次启动的时候都会听到“嘣”的响一声，像是绊到什么东西一样，从常规情况来判断，十有八九是因为刹车盘和刹车钳之间生锈所致。应该问题不大。多踩几脚刹车，外加把刹车卡钳那一圈除除锈，加点机油，估计就好了。

总的来说，07年11万公里的手动2厢polo，

如果是1.4排量的话，其他验车什么手续齐备，保养记录良好，无大事故，市场价应该在5万元上下。

如果是1.6排量的话，市场价格应该在5.5万左右。

仅供参考。建议去一汽大众4s店二手车免费评估。

大众polo的大众三厢

07年大众波罗劲情蓝色是深海蓝。

大众Polo的中文名称是波罗。车附带的说明书里有这样写。

2003年上市时，官方取名叫“波罗”，后来估计觉得不好听，官方直接用英文了，很少再提及中文名。

大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

上海大众可谓藏龙卧虎、高手云集。如今正值新旧交替，两厢车型是全新一代的2011款大改款车型，CrossPOLO则是基于老款劲情车型的2007款车型，大众polo三厢版本则是在老款车型基础上拉皮改款的2011款劲取车型。那大众polo三厢性能到底如何呢，我们一起来看。

新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。

另外，海外大众polo三厢用了现款Polo新劲取上没有的座椅加热、自动空调，高配车型还配有ESP等等，传动系统上还出现了DSG变速器。

大众polo三厢内饰细节部分，中控台上独特设计的卡槽，可以方便车主置物，便于拿取。活动当天温度为摄氏34度，开启车内空调后可以在短时间内降低车内温度，制冷效果明显。对于需要与陌生车辆磨合后才可适应的车主，座椅的六向调节很容易就能够让驾驶者找到合适的位置，可以缓解驾驶者的紧张情绪。后排的空间以“够用”来形容不为过，只要乘客不是太高，腿部空间有富余并且坐起来会相对舒服，但是如果前排驾驶者换成身材较高大的男士，后排空间就会受到影响。

总的来看，全新大众polo三厢版与现款Polo最大的不同，也是三厢Polo今后最大的卖点就是大空间、时尚的外形和部分配置的增加。这也会让新三厢Polo的定位有所提升。根据我们此前的分析，全新Polo三厢将很可能与改款新劲取一同入市。