宝马五系前保险杠多少钱一个_宝马五系前保险杠是什么材质
1.宝马五系后保险杠喷漆影响卖车价格吗
2.13年落地五十几万的宝马5系,如今还剩多少钱
宝马x5的保险费最低是950元。最高是不确定的。
最低的情况是只买交强险,不买商业险,那就只需要950元。商业险的保费是根据购买保险的项目和保额来决定的。
车险项目有:
车险分类
险种之一:车辆损失险(主险)车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险车辆本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。
险种之二:第三者责任险(主险)属强制性保险,车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准,建议最少买10万元,最好买20万元或50万元,特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友,又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大,总之这个险种买大的自己安心。
险种之三:盗抢险(附加险)如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
险种之四:车上座位责任险(附加险)车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品,保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐,那你也可以考虑买一点,不过不用买太多,保障额度在一万元至两万元/座就够了。
险种之五:玻璃单独破碎险(附加险)指使用过程中发生本车玻璃单独破碎,注意“单独”两字,而如是其他事故引起的,车损险里有赔,所以如系国产车,玻璃亦不贵,想省钱的可不买。
险种之六:自燃险(附加险)车辆在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。
险种之七:划痕险(附加险)在使用过程中,被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。
险种之八:不计免(附加险)车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额(20%),由保险公司负责赔。
险种之九:不计免赔额(附加险)车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿,对应由被保险人承担的免赔金额,由保险公司负责赔。不计免—附加险几乎是个必保的好险种,建议加上。特别是新手,加上了会有用的,尤其在你碰到大的事故损失时,这个险种可以大大减少你的损失。
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宝马五系后保险杠喷漆影响卖车价格吗
宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型,从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠,5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候,很容易忽略具体的车型配置或是使用频率,车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头,因为退休后不怎么开,基本一年也就保险费是大头,因为不常使用,自然不会出险,所以保险费也降到了最优惠的3.8折,加上油费和保养费,平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义,车主要学会一套方法论,按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字,给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢?以下几个方面一定要充分考虑到。
车贷是否会成为负担身边有很多年轻的朋友更容易冲动消费,他们咨询我买车的时候往往只会提到手边的存款够首付了就着急提车。印象最深的一个90后的小伙子工作3年存了10万块,急急忙忙的买了辆3系,两年。他当时的月收入大概每个月到手1万,车贷就要花掉7000。我曾劝说过他缓一缓再考虑买车,或者预算降低一点买辆更经济适用型的。然而没劝说住,买车的第3个月,小伙子因为工作不顺心辞职了,辞职第二个月就没法付清。后来找父母要了尾款然后联系着卖车,好一通折腾。很多人肯定会说既然都还上了还卖什么车,不划算啊。其实我是支持卖车的,这件事无疑能够重新树立这个年轻人的消费观——不冲动,不消费自己能力之外的奢侈品。尽管我是一个很爱车的人,但是对于豪华品牌其实没有特别的追求,我一直劝说朋友们量力而行。特别是选择购买30W以上车辆之前,一定要充分考虑自己的存款情况和未来收入是否在2-3年内能够稳定,切不要让代步工具成为负担。
养车修车知多少除去买车,保养和维修费也是买车之后无法避免的支出。宝马五系和其他豪华品牌一样,不同配件的零整比相比普通品牌高出30%-50%。我的帕萨特和我爸的5系同时换过水泵,他的水泵比我贵了1000多。而对于德系车的小毛病不断,不停的支付大大小小的维修费也是在所难免。保养的话好车的费用也自然更高,我的帕萨特每年保养费用大约在1000元左右,而我爸的五系则在2000元左右。
当然用车费用还远不止这些,但是此外除了添加的汽油标号不同,其他的差距倒不是很大了。5系的油耗大约市区在12个油左右,而对比帕萨特的11个,同加95号油差距也不是特别大。保险费用如果连续3年不出险差距也没有特别大。综上所述,除去车价的高低,保险费和保养维修的价格,其他的开支基本都是根据用车频率而定的。按照最常见的一年2w公里来算,一辆5系一年的车辆花费大约在30000-40000之间。也有一种最简单的说法就是日常代步驾驶的年养车费用是车价的10%,其实也差不多。
总的来说不考虑车贷的情况下,完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌,车主一定要根据实际情况量力而行。
13年落地五十几万的宝马5系,如今还剩多少钱
保险杠补漆不会影响二手车售价,保险杠属于塑料材料的可更换部件,对二手车价格没有影响。车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢,与车架纵梁铆接或焊接在一起的,与车身有一段较大的间隙,看上去十分不美观
谢谢 望纳
大家好,我是莆田哥,一名二手车检测师,排除事故隐患泡水是小编工作的职责!
今天跟大家分享一辆?宝马5系检测过程,车商朋友手里有客户要宝马5系,于是他打算去同行那里批一台宝马5系,由于自己验车技术不成熟,所以叫上小编一起前往把把关。到了对方车行一起喝了几杯茶,对方把钥匙给我,我就先去检测了,他们还在边喝边聊。
车辆年款:宝马5系?2013款?525LI豪华型
出厂日期:2013年8月
新车指导价:49万
表显里程:9.8万公里
首先围绕车子一圈,车辆外观漆面不错,没有明显划痕凹坑,个个覆盖件缝隙也比较均匀,整车外观漆面经历7年还是保持不错。
接下来全车测了漆面,除了车顶和A.B.C柱没有喷漆,其余覆盖件都有喷漆,对于一台7年左右的车,这点喷漆都不算什么,暂时没有发现严重的钣金喷漆。小编告诉大家正常漆面数值在80--130,超过三倍基本就是钣金喷漆。
观察全车玻璃,由于宝马玻璃没有生产日期,所以只能通过玻璃铭牌和品牌判断玻璃有没有更换,全车玻璃没有发现异常更换,可以排除大事故了,因为大事故撞击,显然玻璃是第一个遭殃。
打开引擎盖,整个机舱塞得比较密集,这台5系用的是宝马N20B20发动机,最大马力218P,最大功率160KW,匹配8档手自一体变速箱。仔细观察,这台发动机依旧延续宝马爱渗油的毛病,气门盖渗油,发动机缸盖也有渗油,曲轴前油封也有渗油,不过还不是很严重,暂时不用处理。气门室盖螺丝未动,机脚螺丝也没有拆卸痕迹,可以排除发动机大修过。这台发动机公里数多了,还会存在烧机油毛病!小编检测过一台5年跑了21万公里的宝马5系,整个发动机都是油腻腻的,到处漏油,对比这台宝马,这渗油状态算比较轻。民间传闻不漏油的宝马不是真宝马,并不是空穴来风!
发现机盖螺丝有明显拆卸,螺丝有掉漆现象,翼子板螺丝没有拆卸痕迹。车头是事故高发重点区,小编发现前保险杆有明显后换,缝隙不均匀,而且与车身存在色差。
此刻留意灯罩上面出厂日期在车子出厂之前,水箱框架螺丝也没有拧动痕迹,可以排除事故大灯更换。
通过锁扣旁边的孔,可以发现前防撞梁螺丝没有拧动吃力痕迹。通过水箱框架螺丝,还有灯罩生产日期,可以排除前方大事故。
车头检查完,接下来就是检查四个车门了,打开四个车门,四个车门螺丝都没有拆卸痕迹,在结合原厂的玻璃,基本可以排除侧面事故了,侧面检测相对简单些。
打开后备箱盖,观察旁边导水槽没有异常,打开后围板胶条也没有钣金敲打痕迹。小编低下头通过排气管观察,排气管存在黑炭,后防撞梁螺丝也没有拆卸痕迹,此时基本可以排除后方追尾事故了。整车外观结构件基本检查差不多了,接下来就是内饰检查了。
小编观察发现内饰保养的不错,除了主驾驶座椅存在明显磨损,其他座椅磨损比较轻微,后面还有老板键,不知道这车是司机开,还是老板自己开。小编认识的开5系基本都是小老板自己开,5系可以说能运动能商务,那么你们认识的开5系都是什么人呢?
接下来还是检测车子有没有泡水,观察座椅滑轨还有线束,滑轨有明显刚打的润滑油,没有明显泥沙和生锈痕迹,座椅螺丝也没有拆卸痕迹,可以排除车子泡水。
一键点火,表显98819公里,发动机没有异常抖动,仪表没有故障码。整个内饰按键还有方向盘没有磨损痕迹,小编肯定此前有方向盘套。小编从座椅磨损,感觉还是存在调表嫌疑,不过调的不夸张,应该5万公里左右。
感觉检查差不多了,小编叫上他们一起去路试,朋友说道:车子没啥事就可以了,你先回去,路试底盘我自己等下去看。我这位车商朋友性格属于大大咧咧型的,我感觉他的意思就是车子没啥大问题,路试看底盘浪费时间!?接下来给这辆宝马5系做下总结:
车顶,A.B.C柱未喷漆,其余覆盖件都有过喷漆。气门室盖,曲轴前油封渗油。排气管有黑炭,存在轻微烧机油。前保险杠更换。存在调表嫌疑!
小编看过好几台宝马5系,这台车况算是比较不错的。目前宝马5系行情还是比较乱的,同年份5系价格在20万左右,根据车况好坏价格浮动比较大。如果你对宝马5系感兴趣,一定要把握好车况,因为宝马5系渗油漏油整备费用还是比较高的,买5系还是要考虑后续整备费用。最后车商朋友告诉我,他以21万批到手!那么你们觉得这台5系多少钱入手比较合适呢?
本期宝马5系检测就分享到这里,感谢大家收看!小编我读书少,验车多,写的不好大家多多指教!
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